海外期刊封面故事集锦

<正>欧洲的死穴过去几个月里欧元危机似有所缓解,希腊收到了第二批价值1300亿欧元的援助,去年12月欧元区各国领导人通过了一项财政契约,欧洲央行更是发放了1万亿欧元的长期低息贷款。可是噩梦又回来了。如今法国人要求他们的新总统奥朗德更关注经济增长,改变其前任萨科奇和德国总理默克尔制定的紧缩政策。虽然默克尔仍然坚称不会改变财政契约,但是奥朗格必须在下个月立法机构选举前对选民有所交待。更糟糕的是希腊可能出现的第二次选     

海外期刊封面故事集锦

<正>投资何处经济低迷期低回报率是必然的。但这还不是最糟的,最可怕的是血本无归。第二次世界大战以后,英国发行金边债券和今天的情况非常类似,如果扣除物价因素,到1974年持有这些债券的人损失了四分之三的本金。而1989年在最高点上购买日本股票的人,现在的名义损失已经接近80%。投资者如何决策取决于对危机发展的预期。政府能够应付过去那就最好,欧洲的主权债务危机趋于稳定,发达国家可以重新获得2%～3%的经济增长率,并且还能想出办法减少中期的政府债务。如果这些美好的远景无法实现,那么世界经济会出现三种可能性:第一个可能性是,发达国家使用史上最大规模的量化宽松政策。第二个可能性是,欧元区仓促准许希     

海外传真

挪威将建全球首个大船用隧道全长1.7公里据悉,近日挪威政府宣布将展开一项10年运输计划,拨款10亿克朗德国实行更严格的自行车交规据悉,4月1日起,德国开始实行更加严格的自行车管理规定。按照最新规定,在自行车道上逆向行驶将被罚款20欧元,比之前的标准提高5欧元,如果对其他人构成威胁将被罚款     

低碳经济:转变经济发展方式的必然选择——国家能源专家咨询委员会副主任周大地先生访谈录

<正>当前,发展低碳经济,推进"两型社会"建设成为我国经济社会发展的新趋势。在刚刚闭幕的哥本哈根气候峰会上,中国作为经济总量大国和碳排放大国吸引了全球关注。面对未来十年单位GDP减排40%～45%的目标,中国将如何发展低碳经济,走低碳交通之路?带着这些问题,本刊记者专访了国家能源专家咨询委员会副主任周大地先生。     

清洁汽车--未来中国城市车辆发展方向

1发展清洁汽车的意义 1.1汽车排放污染的严重性 2001年我国汽车保有量1500万辆,年增长率15%,主要城市年增长15%～20%;摩托车年增长30%～35%;已经成为城市主要的空气污染源:据国家环保中心预测,2010年汽车排放将占空气污染源的64%.     

海外传真

荷兰养老基金将投资1．3亿欧元扩建高速公路 近日，据荷兰《新闻网》报道，荷兰公务员养老基金（ABP）和医疗保健基金（Zorgen Welzijn）将投资1．3亿欧元扩建N33高速公路N33阿森至祖德布鲁克段，新扩路段将于2015年开通，将比现路段扩宽一信。一般养老基金不愿投资于国家基础设施项目，由于该项目承诺以通胀保值方式补贴养老基金所提供的低息贷款率，ABP和Zorgen Welzijn最终同意提供融资。     

德国将向外国车收路费

<正>德国运输部长亚历山大·多布林特7月7日公布机动车收费方案,外国车免费使用德国道路的时代将结束。今后,在德国以外注册的机动车使用德国道路将缴费:行驶10日收费10欧元(约合13美元):两个月收费20欧元(合约27美元):年费平均为88欧元(120美元),具体数额依据车辆重量、车龄和发动机排量等因素而定。驾车人可在网上或加油站付款,购买缴费证明。一旦收费方案形成法律,将于2016年开始执行。亚历山大·多布林特说,每年大约1.7亿人次驾驶外     

福伊特:内部调整换新血

<正>福伊特集团创建于1867年,现有39000多名员工,遍布全球50多个国家,年销售额达53亿欧元,是欧洲最大的家族企业之一。福伊特为能源、石油与天然气、造纸、原材料以及运输与公共交通等领域树立了行业标准。(2015年6月24日,德国海德海姆)宝马集团(BMW Group)全球摩托车事业部负责人斯蒂芬·夏勒(Stephan Schaller)将     

希腊启动复苏计划将在清洁能源领域投资百亿欧元

据报道,近日,希腊总理米佐塔基斯在雅典宣布将启动国家复苏计划,围绕投资与改革打造希腊2.0时代,该计划由170个项目组成. 在目前超过300亿欧元的政府预算分配中看出,建筑、能源、信息技术、电气设备、农业机械、新型环保汽车和建筑材料等领域的企业将从补贴浪潮中受益.其中,可再生能源将作为重点发展产业之一.     

“耗能大户”的救赎之道

<正>9月6日的全国公路隧道节能照明技术研讨会将隧道照明降耗强力推向人们的视野,多年来积累下来的难题也顺势喷薄而出。隧道照明能耗可以降低30%吗?动辄百万千万的电费能够压缩吗?照明节能技术瓶颈能够缓解吗?照明标准将如何与时俱进?隧道照明技术将何去何从?什么才是合理的照明方案呢?为什么隧道看起来很亮,检测结果却亮度不足?为什么设计速度与运营速度偏差较大?什么才是最费电的路段?装饰、路面类型、安装     

期待下的践行与深耕

<正>无论着眼于国际潮流大势、国家大政方针,亦或是行业发展现状机遇,现实都为交通委员会发展描绘了美好的前景。那么,下一步交通委员会将围绕哪些方面展开服务?服务的内容如何有效延展?在发力行业的同时,将从哪些方面为建设一个交通科技创新与成果转化支撑平台的目标而努力?……2016年11月,中国技术市场协会交通运输委员会筹备组(以下简称:筹备组)向中国技     

Briefs 信息传递

最近，武汉市武昌区360辆环卫车将要进行“油改气”改装，改装后的车辆将彻底甩掉“黑尾巴”，同时将节省用油开支20%～30%，大大降低作业成本。如果按20%节省用油开支计算，改装后，360辆环卫车将节省用油开支90余万元。
　　车辆进行“油改气”改装，有利于节约成本，但首先需要向交管部门递交申请，同意后方可改装，使用过程中尤其要注意操作得当。
     

扫清"非物理性障碍"

如果有幸统计过从土耳其到阿拉木图的汽车,你会发现仅有60%沿"丝绸之路"运行,其余的先选择萨姆松～新罗西斯克的轮渡,再经俄罗斯、乌拉尔斯克、科斯塔奈、彼得罗巴甫洛夫斯克抵达阿拉木图.还会发现,从土耳其开往吉尔吉斯斯坦的货车约30%选择萨姆松～新罗西斯克～俄罗斯～哈萨克斯坦到达吉尔吉斯斯坦.     

DHL逐鹿中原 誓与客户共进退

6月底,国际快递巨头德国敦豪(DHL)宣布转让其所持有的全一快递、中外运速递公司及金果三家公司的100%股权给深圳市友和道通实业有限公司。国内快递业蓬勃发展之际,DHL却宣布淡出国内快递市场。一石激起千层浪,业内由此引发出关于DHL将"全面退出国内市场"的猜测。然而,DHL并没有让大家失望。9月,DHL动作频频,不仅宣布其将向中西部地区战略转移,同时宣布其将进军中国550亿欧元生命科学市场。     

道路客运承运人免责事由

道路客运承运人承担着在约定或合理期间内将旅客安全运输到约定地点的任务.如果承运人未能全面、完整地履行这一义务,是否就一定要承担违约责任和赔偿责任?何种情况下可以免责呢?     

巴斯夫收购全球最大海上风电场项目49.5％ 股份

巴斯夫与Vattenfall签署合同,由巴斯夫收购Vattenfall Hollandse Kust Zuid(HKZ)风电场49.5％的股份,基于项目进展,收购价格为3亿欧元.巴斯夫总投资额为16亿欧元,其中包括巴斯夫为该风电场建设所投入的资金.该交易预计于2021年第四季度完成,但须经有关政府部门批准.海上风电场的建设将于2021年7月启动.     

震区同震地表破裂统计经验关系及其对隧道抗震设计的意义

震区的同震地表破裂位移是隧道产生剪切破坏和塌方的主要因素。文章系统地总结了前人关于震区同震地表破裂特征参数的统计经验关系,并对汶川地震期间的隧道震害进行了对比分析。研究结果表明:与隧道抗震设计直接相关的参数是地表破裂长度、最大同震破裂位移、平均同震破裂位移,地表破裂长度主要反映震区所产生的剪切位移的影响范围;在实际隧道抗震设计中,可以考虑采用平均同震破裂位移来估算地震发生时对地下结构的损害程度,同时应参考隧道与主要的深大断裂和附属断层的相对位置关系;而地下破裂长度、下倾破裂宽度和破裂面积可以用于估算一次地震影响范围,进而预估隧道可能遭受的地震灾害损失;发震断层附近的附属断层在地震时也会产生同震位移,并对地下结构和隧道产生破坏。     

立陶宛:期待来自中国的投资

<正>在幽静的波罗的海东岸,坐落着一个美丽的国度——立陶宛。这片土地遍布森林、湖泊、丘陵、河流,一年四季如诗如画,春晓秋冬绚丽多彩。立陶宛自古以来就被视为是沟通东西欧、贯穿南北欧的桥梁。2010年,受世界主要经济体尤其是欧盟经济复苏的影响,立陶宛经济呈现企稳回升迹象,当年GDP增幅为1.6%。之后经济逐步恢复。为实现2015年加入欧元区的目标,立政府实施了一系列鼓励私人投资、促进内需、增加就业的措施。     

德国货代联盟发展模式分析

德国作为世界经济强国,有着完善的物流服务体系,2007年物流行业收入超过2000亿欧元,位列经贸和汽车工业之后排在第三位,物流成本占国内生产总值的比重接近10%.     

与技术同升级 与标准共成长

如果有人问:"什么东西离地球很远,却离生活很近?"你怎么回答?如果有人问:"自家的门钥匙整日装在他人口袋,你能不能放心?"你又怎么回答?这不是脑筋急转弯游戏,这些问题都牵涉到一个重要的产业——卫星定位,它从通讯导航到天气预报,从物联定位到应急减灾,从节能减排到安全管理,不断闪现着匆匆奔忙的应用身影。如今,卫星导航已广泛应用于全球的各个行业,成为一个重要的空间基础设施,是衡量一个国家综合国力的主要标志,以及国防安全的重要支撑。