加快公路建设步伐 促进海南的经济腾飞

为庆祝中南地区公路科技情报网建网暨网刊《中南公路工程》创刊20周年,简述了情报网和网刊在推进公路工程科技进步中发挥的重要作用,总结了建网20年来海南公路建设事业的发展概况;展望未来,至下世纪初,海南将初步形成以高速公路为主骨架,以横向连接高速公路的次高级公路为干线的较高等级的“三纵四横”公路网络。     

新疆交通建设“盛宴”迎接建区50周年

2005年，新疆交通固定资产投资将达到100亿元，和去年基本相当。     

“天山行动”：挖掘新疆市场潜力,陕汽迈出跨越式发展步伐

2010年10月20日,陕汽集团在乌鲁木齐举办了＂龙领西域承启未来——天山行动：陕西重汽新疆地区发布会＂。其主题十分明确,针对新疆市场发起的＂天山行动＂将加快陕汽援建新疆经济建设的步伐，这将是谈汽在新疆实现跨越式发展的里程碑。     

山东加快省际高速公路建设

目前,山东省正加速东平至济宁至徐州、德州至商丘等跨省高速公路的立项和建设工作。预计到2010年,山东将形成与京津塘都市圈、长三角经济区、中原经济区和西北地区之间的便捷通道。山东省交通部门日前决定,在临沂、枣庄、菏泽等市和江苏、安徽等省边界地区按照“畅、安、舒、美、优”标准,启动交通环境集中整治,严格公路建筑红线控制,规范公路标志标牌,集中整治“马路市场”;因地制宜开展道路绿化,提升公路绿化档次;计划用3年时间全部完成整治任务,实现进入山东“精神为之一振、眼睛为之一亮”的目标。山东省还将集中力量实施路网优化工程,…     

把握机遇加快品牌建设步伐

7月22日，工信部、国家发改委、财政部、商务部、中国人民银行、国家工商行政管理总局、国家质检总局联合印发《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》（以下简称：《指导意见》）。     

运用股份制加快我省高速公路的建设速度

根据我省公路交通部门的实际情况，拿出一些较益好的项目进行股份制改造，既可以通过发行股票直接融资，又可以通过国有存量资产的评估折股使国有的固定资产转化为流动资金。本文通过对佛开高速公路股份有限公司股份制改造的剖析，探讨如何运用股份制促进我省高速公路的建设。     

新疆2012年计划完成公路建设投资300多亿元

2012年,公路建设仍将是新疆基础设施建设的重点领域,全年计划完成公路建设投资300亿-350亿元（含新疆生产建设兵团和地方投资）,投资额与2011年基本持平。     

借鉴“世行”贷款公路项目管理经验 引进外资加快我省公路建设步伐

本文翔实地介绍了我省首次利用世界银行贷款公路建设项目的实践过程和经验，并提出了我省高速公路建设资金筹集的设想。     

“东联西出”大通道正加紧建设

日前，出席中亚区域经济合作第五次部长级会议的交通部国际司副司长李光灵透露，中国正在新疆投资打造东联中国内地省区、西联中亚国家的交通大通道，以新疆为平台促进中国内地与中亚国家间的人员和贸易往来。     

加快信息化建设步伐 全面提升我省交通管理水平

1 我省交通信息化建设基本情况 "九五"以来,我厅在交通部和省委、省政府的正确领导下,紧密结合交通生产建设实际,不断加快交通信息化建设步伐,加大工作力度,使我省交通信息化建设进展顺利,并取得明显成效.主要抓了以下几方面工作:     

大力加强企业信息化建设精心打造“数字化阳茂”

在当今人类步入知识经济和网络经济的数字化时代，结合阳茂高速公路的实际，大胆尝试运用电脑网络信息，在力争日常事务处理自动化、收发文件无纸化、项目建设管理网络化、技术资料的软件智能信息化方面进行探索和实践。     

新疆乌鲁木齐对地下通道和天桥开始“体检”

<正>乌鲁木齐人民政府将投资50万元,首次对市区部分建造较早、外观较差的地下通道和人行天桥进行安全检测。本次检测的项目包括钢筋是否生锈;目前钢筋的位置是否与设计时的位置一致;地下通道表面是否有裂缝等。目前乌鲁木齐共有28座地下通道,本次检测的地下通道为:红山1号地下通道(1986年建);克拉玛依西街地下通道(1998年建);南湖西路十九中、电信公司门前地下通道(2002年建)。地下通道检测结束后,将检测部分人行天桥,分别为西北路和军区总医院交会处人行天桥(1996年建),光明路人行天桥(1998年建),北京路与贵州路交会处人行天桥(1999年建)以及黄河路中国联通附近的人行天桥等。     

加快建设“南部现代新城区”吴江首座斜拉索桥通车

<正>京杭大运河吴江段的上空,再添一道美丽"彩虹"。近日,吴江运河大桥暨东太湖大道东延伸段正式通车。运河大桥是吴江第一座斜拉索桥,总长960 m。其中,主跨长度123 m、边跨75 m,桥面宽43 m。吴江运河大桥暨东太湖大道东延伸段总投资4.92亿元,西起长安路,东至同津大道,全长约4 km,按双向6车道设计。作为吴江市区东西向主干线之一,该工程共包含两座     

30条出区通道全部建成高速公路突破4000km：内蒙古交通基础设施建设3年巨变

7万内蒙古交通人经过1000多个日日夜夜艰苦奋战后,到2013年10月底,30条出区通道全部建成,高速公路建成里程突破74000km。全区交通基础设施发生了历史性巨变,形成了南联北开、承东启西的里程碑式的开放格局。     

在加快公路建设步伐的同时必须高度重视公路养护与管理工作

去年6月，我部根据邹家华副总理指示，在山东召开了“全国公路建设工作会议”。这次会议对在进一步深化改革，扩大开放，加快国民经济发展的大好形势下，如何加快公路建设，特别是高等级公路建设，以适应社会主义现代比建设的需要，进行了认真地探讨。规划了蓝图，明确了任务，实施政策措施得力，必将促使我国高等级公路建设登上一个新台阶。但在建立社会主义市场经济体制的新形势下，公路的养护与管理工作如何跟上，也是大家十分关心和在思考的课题。我想就有关问题提出一些看法和建议，供研究。1对当前情况的估价。三年前，部在大连召开了…