Mercedes—AMG品牌45周年庆典暨全新梅赛德斯-奔驰C63AMG中国上市

4月14日，Mercedes—AMG品牌45周年庆典暨全新梅赛德斯一奔驰C63AMG中国上市活动于申城黄浦江畔的上海世博园区案例馆举行。当晚，C63AMG双门轿跑车和新一代C63AMG轿车发布，其中C63AMG双门轿跑车的动感型以及高性能版售价分别为1048000元及1388000元；新一代C63AMG轿车的动感型以及高性能版售价分别为998000元及1348000元。     

AMG三款力作第三季度登陆中国

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司近日宣布，3款AMG高性能车型C63AMG、SLK55AMG、SL63AMG将于今年第三季度正式登陆中国市场。     

红色的C63 AMG黑色系列

如果你是一个AMG的忠实拥护者就绝对不会放过这辆C63 AMG Coup eBlack Series,理由很简单,它足够野蛮!确实如此,因为它绝不仅仅是双门C63AMG这么简单,Black Series就意味着它将会是C级AMG系列当中的性能最强者。6.3L排量的V8发动机依照惯例,由每一个AMG工程师手工装配并调校。与现在常见的C63 AMG不同,C63 AMG Coupe BlackSeries拥有Black Series版的曲轴、连杆以及活塞,并采用了新的ECU以及比普通版大50%的油冷。重新设计的ECU为这台发动机赋予了380kW/6800rpm的最高功率,如果你还嫌不过瘾,那么620Nm的峰值扭矩够意思了么?天呐,我都快迫不及待了,赶紧来中国吧!     

性能就是它的个性——访问梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司产品策划管理部总监史蔼玲女士、AMG品牌总监白天明

在成都车展上C63AMG、SL63AMG、SLK55AMG这3款车型同时上市,梅赛德斯一奔驰（中国）汽车销售有限公司产品策划管理部总监史蔼玲女士、AMG品牌总监白天明先生接受了本刊的访问。     

MERCEDES-AMG C63 依然够劲儿

正当大排量自然吸气发动机退出AMG的装备阵营时,C63这个在AMG旗下最畅销的高性能产品也迎来了有史以来最大的一次变革……卖点1、搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机。2、动力数据依然可以全面压过竞争对手。不知你是否注意到了,AMG车型的名称都有了细微的改变。就拿C63来说吧,原本它是叫做梅赛德斯-奔驰C63 AMG。现在,它被重新命名为梅赛德斯-AMG C63。换句话说,也就是AMG从车型升级到了品牌。因此,现在戴姆勒旗下拥有的品牌变成了3个——梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG。     

2012广州国际汽车展

梅赛德斯-奔驰C63AMG 梅赛德斯·奔驰推出全新的C63AMG双门轿跑车品质卓越、性能优异，为驾乘者带来全方位无与伦比的极致感受，同时也进一步丰富了大获成功的AMGC级车型系列。     

Brabu B63 S改装车——连“MAG”都敢改

2008年上半年，AMG改装厂推出了改装车C63 AMG，因为其极强的动力性，精良的操纵性，一出世便受到好评。在这一片赞美声中，老对手Brabus却显得异常的平静，它只是在半年后推出了自己的改装套件Brabus B63 S，但平静不是示弱，因为Brabus B63 S是专门为C63 AMG而准备的改装套件。     

灰色地带

如果你在路上看见了一辆全身哑光黑的C63 AMG，但它起步时的排气声浪又会让人感觉不对劲．而且弯道中的极限高得惊人，那你看到的就一定是我们采访的这辆“灰色地带”C63 AMG了。     

奔驰E63 AMG暴走族

5.5LV8双涡轮增压 我们习惯性的关注其动力配置，奔驰将新开发出5.5LV8双涡轮增压发动机豪不吝啬地配给了奔驰E63AMG，而C63AMG则没有这样的待遇依旧沿用那6.3LV8自然吸气发动机。说到这款发动机我们也并不陌生，全新的奔驰CLS63AMG塔载同样是这款发动机，     

铁血也有柔情面 手工宽体C63 AMG

这台C63可能有些与众不同,那究竟是谁将这头暴躁的猛兽驯服得服服帖帖,宜静宜动收放自如呢?让我们在文章中——解答。了解C63 AMG的朋友可能看到这个标题会认为,这与C63 AMG的性格一点也不贴切,狂躁的加速和巨大的扭力输出才是它应有的表现,也是C63 AMG打出一片天下的必杀技。但我想谁也不想整天持续在亢奋状态中,也许那样时间长了,也会让人烦躁甚至厌恶。所以我们就要想办法来适时调整一下。让它可以狂野暴躁,也可以舒适惬意,这样是不是会更完美一些呢?     

深层风暴——Mercedes-Benz C63 AMG

AMG一直是含蓄大功率的代表。但这并不代表AMG的工程师偏爱淡定，在C63身上，他们注入了压抑已久的激情，使结果变得超乎想象……     

突破AMG的极限 Carlsson奔驰CK63 S

近日,卡尔森(Carlsson)发布了一款以奔驰C63 AMG为基础的改装车Carlsson CK63 S。这款车放弃了原有V8发动机所带来的强大效果,而采用一款6.3L V8发动机,但是其最大马力从原来的457hp提升到565hp,最大扭矩增加了80Nm,达到了690Nm。这足以使CK63 S在3.8s内从静止加速到时速100km/h,比原C63 AMG快了0.7s。     

Mercedes-Benz 2008 C63 AMG

梅塞德斯-奔驰已经发布了最新的C63 AMG用来对抗宝马M3和奥迪RS4。凭借其措载的众人所熟知的由手工打造而成的6．2L AMG V8引擎,C63可爆发出336千瓦的功率,扭矩从2000rpm时的500Nm一路提升至5000rpm时的峰值扭矩600Nm。和奥迪和宝马一样,C63电子限速的最高时速是250km,0～100km所需的时间是4．5S。曲轴输出的扭力通过AMG的Speedshift Plus 7G-TRONIC变速器传到传动轴上,变速操作可以通过位于方向盘下方的换挡拨片来控制.     

AMG绝代双骄——Mercedes CLK 63 AMG/CLS 63 AMG

梅塞德斯-奔驰和AMG的完美组合成就了63超级运动系列。目前最新最强的就是梅塞德斯双门CLK 63 AMG和四门CLS 63 AMG。     

狂暴者的艺术—AMG C63、SL63、SLK55

您认为与您的竞争对手相比，AMG的最大优势在哪里呢？当梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司AMG品牌总监白天明先生被问到这个问题的时候，他立刻开始历数AMG的系列车型，C63、CLS63、G55、ML63、S65、SLK55等，几乎涵盖了奔驰乘用车系列的所有车型，如果再算上不久之后将会推出的新款E级的AMG车型，以及AMG自主研发的SLS，它的产品线是任何一个整车企业都无法与之相比的。而与那些专业改装厂商相比，它的“奔驰全资子公司”身份确保了它的产品在性能上的均衡提升，以及能够享有奔驰提供的完善售后服务体系。这些无疑都是AMG品牌最大的优势。     

本月最具驾驶乐趣车型梅赛德斯-奔驰C63 AMG

尽管排量和级别相差很多，但梅赛德斯-奔驰C63 AMG和路特斯Elise R依然是棋逢对手。若是以运动指数来衡量，前者不过高出1分，性价比占优的路特斯Elise R仍旧有夺魁的可能。但别忘了，我们还有一项驾驭度的指标。没助力、没电子辅助，导致其并不易于驾驶。最终，梅赛德斯-奔驰C63 AMG以微弱优势取胜。     

太岁头上动土 Mercedes-AMG

在北京金港赛车场内,S65 AMG、E63 AMG、ML63 AMG和G55 AMG全部登场,这些大排量猛兽试图让人们找到三叉星标志之外的某种东西。     

5月车型推荐：梅赛德斯-奔驰CLA 45 AMG

梅赛德斯-奔驰的AMG车型有着一种无法言喻的魔力。让人一旦开过就永远无法忘却那蚀骨销魂的美妙感受。可是在此之前，售价最低的C63AMG也达到了百万级别，让我们这些平民百姓们总是有些可望而不可及。不过现在，梅赛德斯一奔驰为我们这些AMG粉丝们带来了全新的福利，A45AMG＆CLA45AMG正式进入中国市场，49．8万元和598万元的售价让无数AMG粉丝圆自己一个拥有AMG的梦，这期编辑之选车型推荐就是CLA45AMG。     

不玩速度玩激情 梅赛德斯-奔驰C 63 AMG & SLK 55 AMG & SL 63 AMG

真正将AMG"招至麾下"的有钱人,不玩速度,玩激情,因为他们看中的是AMG血统的身世、品位,以及它的独一无二。在中国,AMG还未像"大奔"之名家喻户晓,但它就已似连番轰炸般铺货中国豪车市场。先前上市的E63AMG、S65 AMG、ML 63 AMG、G55AMG、CLS 63 AMG,都无一例外地树立了AMG绝对高端的品牌形象。没有200万元的人民币,就休想把它们开回家。而近日刚刚"三驾齐驱"至中国的     

7万手动两厢

对谁放电 豪华性能车的拥趸 作为德国房车大师赛的常胜将军C系赛车的民用版，063AMG无限接近这一赛道传奇。AMG6．3升V8发动机、运动悬挂、3段ESP功能、4．5秒的0—100km/h加速时间都可以傲视同济。重要的是。C63 AMG并没有忘掉豪华这一称号，乘坐的舒适性比其它任何性能车都强。