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相似文献
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1.
HXD3型电力机车空气制动系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
HXD3型大功率货运电力机车空气制动系统采用了微机控制的CCBII电空制动系统.该系统由集成处理器,制动显示屏,电子制动阀,电空控制单元等电子、电空部件组成,具有压力控制精确,起动制动快,自动检测,故障提示、系统自动防护控制等功能.  相似文献   

2.
研究了HXD3B型机车网络控制系统的结构组成和特点,阐述了机车控制单元VCU、牵引控制单元DCU、网关TCN-GW、微机显示单元DDU的功能以及网络控制系统的主要控制功能。  相似文献   

3.
HX_D3B型交流传动电力机车通风冷却系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要地介绍了HXD3B型交流传动电力机车通风冷却系统的主要部件组成、结构特点、设备布置、风量分配及各通风部分的技术性能。  相似文献   

4.
HX_D3B型交流传动电力机车转向架   总被引:1,自引:2,他引:1  
介绍了HXD3B型交流传动9600kW、6轴货运电力机车转向架的主要技术及结构特点,总结了其构架、一系悬挂装置、轮对、二系悬挂装置、基础制动装置、驱动装置、电动机悬挂装置、牵引装置和附属装置等主要部件的结构设计和技术特点。  相似文献   

5.
为保证160 km/h交流传动客运电力机车可靠运行,空气制动系统采用微机控制式CCBⅡ电空制动机,轮盘式基础制动装置,并采用了纯空气备用制动,列车电空制动,双管供风,空气防滑器等技术,通过对制动盘进行热负荷仿真计算选择热容量大的铸钢盘以满足机车设计要求.  相似文献   

6.
HXD3B型机车是大连机车车辆有限公司自主开发的六轴大功率交流传动货运电力机车。机车额定功率为9600kW,最高运行速度为120km/h,电传动系统采用IGBT水冷变流机组。文章主要介绍了该型机车的主要特点、主要技术参数、设备布置、通风系统、电气系统、机械系统、制动及供风系统等。  相似文献   

7.
HXD2型大功率交流传动电力机车空气管路与制动系统   总被引:3,自引:3,他引:0  
介绍了HXD2型大功率交流传动货运电力机车空气管路与制动系统的构成,并对其风源系统、制动控制系统和基础制动工作原理及主要部件进行了详细阐述。制动试验结果表明,机车各项制动性能参数完全满足设计任务书的要求,满足大秦线牵引2万t运输要求。  相似文献   

8.
HX_D3型交流传动电力机车   总被引:6,自引:3,他引:3  
HXD3型电力机车是大连机车车辆有限公司与日本东芝公司联合设计、开发的6轴大功率交流传动货运电力机车。机车额定功率为7 200 kW,最高速度为120 km/h,电传动系统采用IGBT水冷变流机组。文章介绍了该机车的主要特点、技术参数、设备布置、通风系统、电气系统、机械系统、制动及供风系统等。  相似文献   

9.
分析了基于多协议接口的HXD1型电力机车制动状态监测系统,采用存储器总线时分复用的方法,解决了多协议兼容共享通信存储器造成冲突访问的问题。通过建立多通信接口共访存储器冲突模型,对通信接口的时间相位偏移参数进行评估,得到最小访问冲突下的时分复用参数。  相似文献   

10.
介绍神华大功率交流传动电力机车的特点,对机车制动系统的组成、工作原理及其它辅助功能进行了详细说明。  相似文献   

11.
介绍了HXD3型电力机车网络控制系统的结构、特点、系统组成与功能、信息流向、机车重联控制等。实际运用表明,该网络控制系统性能稳定、可靠。  相似文献   

12.
文章简要介绍了HXD1B型大功率交流传动电力机车故障诊断系统的结构、原理,重点阐述了该控制系统的功能、特点与应用效果。  相似文献   

13.
介绍了HXD1B型大功率交流传动电力机车的主要技术特点、性能参数、总体结构以及通风系统、电气系统、机械系统、制动系统等子系统的技术方案.  相似文献   

14.
文章介绍了HXD1C型交流传动电力机车网络控制系统的结构和原理,详细介绍了该系统的硬件模块及功能单元,对机车的控制功能进行了描述。  相似文献   

15.
介绍HXD1型大功率交流电力机车制动系统的构成,并对其风源系统和制动控制系统的工作原理及主要部件进行了详细阐述。  相似文献   

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