港口岸边集装箱起重机防风管理

为了保证大风天气下岸边集装箱起重机（以下简称“岸桥”）作业安全,在介绍岸桥防风装置、岸桥防风管理规定的基础上,分析岸桥4种防风装置故障数据,提出完善岸桥防风管理规定、加强岸桥保养管理等岸桥防风管理建议。     

岸边集装箱起重机的防风设计

许多设计人员认为起重机的风载荷是各种设计载荷中最让人困惑和不可预测的载荷.美国咨询商Liftech Consultants Inc.的专家从规范的使用、系固装置及轨道车挡的设计等方面对岸边集装箱起重机的防风设计提出了相关观点.     

对合理选择集装箱起重机起重能力的探讨

面对集装箱运输船大型化的挑战,各大中型集装箱港口基本的对策是更新和改造设备,增大岸边起重机的尺寸,提高其起重能力。新近订购的起重机中,已有起重能力为70t的双20ft箱岸桥、65t的场桥等。本文试图从集装箱的重量统计和操作分析入手,寻找出不同情况下较理想的起重机起重量。     

集装箱轮胎式起重机新型防风装置的研究

1 常见防风装置的不足 目前,场桥常用的防风装置主要有驱动轮制动器、防风拉索和木楔等.这些装置在实际使用中都能起到一定的防风作用,也是目前港口同类起重机中标配的防风举措,但这些装置无论在实际操作还是在实施效果方面均存在明显缺陷.     

岸边集装箱起重机防雷改造

岸边集装箱起重机（以下简称岸桥）因其所处环境特殊（码头岸边）,在雷雨天气较易受雷电影响,引发雷击事故。若岸桥被雷击中,岸桥变频器     

集装箱岸边装卸桥小车的PLC保护控制系统

在集装箱岸边装卸桥小车电机控制系统的基础上，增加一套PLC故障诊断和保护控制装置，原系统的继电器控制回路和转速控制回路继续使用，同时新增的PLC系统可替代原逻辑控制和调速控制系统，两套系统可切换运行从而提高系统的可靠性和设备连续运行能力。新系统增加编码器测速，由PLC实现转速闭环控制，提高调速性能，PLC现场采集电机参数，对小车系统进行故障判断和分析，同时保存历史数据，这对系统的保护和桥吊工程技术人员分析系统故障具有较高的应用价值。     

50.5t—55m岸边集装箱起重机

介绍了一种新型的超巴拿马型岸桥的特点和主参数，以及其采用的新技术。     

关于岸边集装箱起重机防雷的改造措施

宁波港北仑集装箱码头分公司的岸边集装箱起重机虽安装了防雷装置,但仍遭受雷击,为此对防雷设施进行了改造。分析了起重机遭受雷击的原因。从4个方面提出了改进措施。     

岸边杀衣箱超重机创新技术钓应用实倒

为提高效率,在岸边集装箱起重机上应用了多项创新技术：差动减速箱;新型起升／小车驱动;吊具上架自身可实现三大倾转功能;最新设计的橡胶电缆输送系统;垂直力不转移双铰点形式;多层卷筒;大车采用伺服电机;全新概念的梯子走道平台等。介绍了这些创新技术及应用方案。分析了目前还存在的一些不足。可供同行借鉴。     

集装箱岸边起重机吊具防过倾安全保护系统的研制

随着新的集装箱码头不断建成,大量新培养桥吊司机上岗作业。由于技术不熟练导致操作失误、安全事故频发。针对该问题,从事故的预防出发,研制了监测吊具倾斜和桥吊起升安全保护系统,保障码头关键设备处于良好安全的运行状态。     

集装箱岸桥钢结构冗余处理方案

在使用10年之后,对3台岸桥钢结构进行了探讨。并根据钢结构疲劳损伤情况,作了钢结构冗余处理。     

脉冲编码器在港口机械上的应用

为了提升港口机械定位精确度,节约成本,丹东港在岸桥上使用了脉冲编码器。介绍了脉冲编码器的工作原理和计算方法。这项改革取得了良好的效果。     

港口起重机金属结构裂纹监控方法

裂纹在港口起重机金属结构中广泛存在.金属结构裂纹严重威胁着起重机的安全生产.以实验研究为基础,提出了一整套港口起重机金属结构裂纹监控的实用方法.     

关于岸桥待工断电节能的探讨

岸桥在待机状态时其功率单元同样处于供电状态,这样就造成不必要的电能损失。为解决这一问题,提出了在岸桥待机时断开440V功率单元供电实现节能的方案。该方案的实施,降低了岸桥的待机成本,而且可以提高设备的性能。     

关于岸边集装箱起重机节能降耗的探讨

对岸桥吊运集装箱时用电情况进行了分析,从5个方面提出了节能降耗的措施。即:最大限度利用反馈电,使用新技术,消除高次波,精确计算容量和精确控制辅助用电,可以作为借鉴。     

岸边集装箱起重机自行式小车牵引式改造设计及应用

岸边集装箱起重机自行式驱动小车存在小车易走偏缺陷,直接影响到桥机的装卸效率。用牵引式小车替代自行式小车是个可行的办法。分析了牵引式小车的价值和可行性。从5个重要环节介绍了小车牵引式改造的机械设计。介绍了小车牵引式改造的电气设计。进行了桥机自行式小车牵引式改造的,改造后小车运行平稳,提高了作业效率。     

秦皇岛港低压变频岸电技术方案研究

为进一步实现港口节能减排,秦皇岛港提出低压变频岸电技术方案。分析国内外港口采用的岸电技术与发展趋势,结合秦皇岛港煤五期码头到港主力船型、码头供电设施等情况,进行低压变频岸电方案研究。提出切实可行的岸电设计方案,并分析优缺点,为该港岸电最终方案择选提供可靠的方案支撑。可持续发展是秦皇岛港中远期提升煤炭运输市场竞争力的需要。