MV奥古斯塔,它曾纵横世界,即将征服中国

媒体聚焦赛场雄鹰拥有意大利"毒品级"豪车之称的MV Agtusta(奥古斯塔)携旗下5款高端摩托Brutale、BRUTALE-RR-1090、F3-675、F4 RR、F4R亮相本届摩博会。奥古斯塔是整个博览会唯一一个封闭式参展的企业。金发闪闪的外籍名模增添意式风情,引起无数媒体和观展游客争相围观,闪光灯无     

奥古斯塔2004年款F4 1000S

奥古斯塔可以说是意大利人的骄傲,它曾连续17届(1958-1974年)获得GP500冠军,本田等公司由于无法尝到胜果曾一度退出该项赛事。截止到目前,奥古斯塔共获得75次世界制造商大赛冠军和270次GP冠军,它的名字令竞争对手闻风丧胆。最新推出的2004年款F4 1000S(见图1、2、3)成为车迷们竞相关注的焦点。     

称霸一时的并列三缸

正凯旋推出了并列三缸跑车Daytona 675;奥古斯塔推出了并列三缸跑车F3 675;雅马哈推出了并列三缸街车MT-09;……这些并列三缸摩托车,性能均属一流,造型各有千秋,风格各有特色。如果要让你来排列个一、二、三,还真是见仁见智的问题。但是,如果你了解并列三缸的血统渊源,就会毫不犹疑地选择奥古斯塔,因为奥古斯塔赛道的历史辉煌无比,奥古斯塔并列三缸的烈火激情无人能敌!     

中量级新贵 MV奥古斯塔F3 675

MV奥古斯塔F3675的流线型车身设计．可以为车手提供出色的公路和赛道的驾驶感受，同时，紧凑的3缸发动机不但拥有优秀的机械性能、强大的爆发力，更兼顾了如MVICS系统，使得F3成为一辆全电路控制的中量级跑车。     

意大利典范 2011 MV Agusta F4 1000R

重量减轻10kg;车架重新设计;散热效率提高了65%;高性能的并列四缸最大功率提升9kW;无需任何改装,极速就可突破300km/h;……这,就是奥古斯塔新一代超级跑车F41000R!     

MV AGUSTA（奥古斯塔）F4 1000S

MV Agusta(奥古斯塔)是意大利人的骄傲，是世界赛车场多年的霸主。从1958年至1974年，MV Agusta连续十七届取得500GP冠军，本田等诸强无法在500GP赛事中取胜而一度退出赛车舞台。MV Agusta共获得75次世界制造商大赛冠军和270次GP冠军，听到它的威名令人闻风丧胆。MV Agusta即将推出的2004版F4 1000S自然也成为车迷们注目的焦点，如图1、图2、图3所示。     

摩博会——不可缺席的盛会

行业越是低迷,越是凸显出中国国际摩托车博览会的现实意义及价值。时值6月,距离一年一度的车坛盛会——中国国际摩托车博览会(以下简称摩博会)的开启尚有一段时日,但记者获悉,众企业已经开始摩拳擦掌,积极备展。在行业不景气的今天,企业为何仍对参加摩博会抱有如此高的热情?不妨让时间倒回,目光再次聚焦上届摩博会:13万观众涌入大厅,观众热情高,现场交易火爆。哈雷销量全线飘红,4天销量达16辆;有摩托车中的法拉利之称的MV奥古斯塔亦表现抢眼,售价达40.98万的F4RR、18.98万的F3 675在现场就被预订;钱江贝纳利展区售价3.98万的黄龙600在展会期间一经     

MV Agusta在第十届中国国际摩博会隆重上市

10月13日，被业界誉为“摩托车中的法拉利”的意大利顶尖摩托车品牌奥古斯塔（MV Agusta）在第十届中国国际摩托车博览会上隆重召开了重庆地区上市发布会。此次奥古斯塔与力帆集团携手营销合作。借助力帆集团覆盖面庞大的网络，共同拓展中国大排量豪华摩托车市场。     

2010 MV Agusta Brutale990R 运动型街车的典范

2009年11月举行的米兰摩展上,奥古斯塔展示了新一代的"暴兽",这就是由Brutale898R进化而来的Brutale990R。奥古斯塔宣称,这只"暴兽"85%的零部件重新设计,可谓是脱胎换骨、焕然一新;在冷若冰霜的外表之下,是气焰嚣张、热情似火的狂热内心!     

浴火重生的猛兽之王--奥古斯塔Brutale(野兽)系列

意大利总是盛产超级跑车的乐土，Ducati、Aprilia、Benelli这些响当当的名字让车坛充满了神奇的魅力。说到意大利的跑车家族就不得不提到一个重要的成员，那就是大名鼎鼎的MV Agusta(奥古斯塔)，这家在1954年至1974年间蝉联GP500世界冠军的工厂曾长期主宰着跑车潮流的走向，奥古斯塔仿佛一时间就是超级跑车的代名词。     

浴火重生的猛兽之王--奥古斯塔Brutale系列街跑车

意大利是盛产超级跑车的乐土,Ducati、Aprilia和Benelli这些响当当的名字让车坛充满了神奇的魅力。说起意大利的跑车,就不能不提到大名鼎鼎的MVAgusta(奥古斯塔)。这家在1954-1974年蝉联GP500世界冠军的工厂,曾长期主宰着跑车的发展潮流,一时间“奥古斯塔”便成为超级跑车的代名词。20世纪     

混血翻人 2012Husquama Nuda900

胡斯克瓦那，瑞典的老品牌， 1987年被意大利奥古斯塔集团购买， 2007年又归到宝马麾下，     

独特的水平并列3汽缸宝马K75系列

宝马摩托车主要以对置双缸的"拳击手"著称,近年来进入了并列双缸、并列四缸、并列六缸的领域。但是我们要告诉你,虽然目前3汽缸发动机在市面上比较罕见,主要有凯旋以及奥古斯塔的F3,但是历史上宝马的3汽缸发动机十分有名,这就是K75系列。简要来说,K75作为K家族的分支,家庭成员主要有K75、K75C、K75S、K75RT,类型涵盖了街车、旅行车和运动摩托车,阵容强大,影响面广,下面就让我们来欣赏一下吧。     

豪摩争艳——三大顶级摩托品牌闪耀2013重庆国际车展

杜卡迪、MV奥古斯塔和哈雷组成的超豪华阵容,牢牢锁住了观众的眼球。6月7日,备受瞩目的2013年重庆国际车展在西部最大展馆——重庆国际博览中心绚丽启幕。本届展会规模达14万平方米,参展品牌逾90个,其中豪车品牌近30个,参展阵容堪称豪华。作为国内最重要的大型汽车专业展览之一,此次展会特别设立了专门的豪车馆让众多国际一线高端汽摩品牌同场展示。进驻重庆的三个顶级摩托车品牌:杜卡迪、MV奥古斯塔和哈雷戴维森集体亮相,为车迷朋友呈现了一场视觉盛宴。     

海外视野

摩托古兹Griso 12008V登陆美国;哈雷·戴维森斥资1．09亿美元收购奥古斯塔;小型载货概念摩托车问世;     

“大排梦” “时尚心” “年轻化” 记第十一届中国摩博会

2012年10月14日,为期4天的第十一届中国摩博会圆满闭幕,本届共计13万人次观展,车辆销量突破1500辆。在国内品牌方面,五羊-本田、新大洲本田、嘉陵、建设、豪爵、钱江、力帆、春风、隆鑫等国内知名摩托车企业相继华丽登场。在国际展商中,汇集10余个国家的30多个境外展商齐聚山城,奥古斯塔(MVAgusta)、     

一生中的珍贵体验

曾任1996亚特兰大奥运会组委会前任主席和首席执行官Billy Payne．现在多以美国乔治亚州奥古斯塔国家高尔夫球俱乐部主席的身份为世人所知，但他经常会回忆起亚特兰大奥运会的情形。     

奥古斯塔的“三缸传奇”

<正>在上个世纪五六十年代的GP350比赛中,冠军的宝座可谓是"风水轮流转"。在1953年至1957年,摩托·古兹的赛车手连续5年夺得冠军;随后奥古斯塔赛车队强劲崛起,蝉联了1958年至1961年的GP350冠军;接下来,则是来自日本的本田赛车队顶了上来,霸占了1962至1967年的冠军宝座。作为曾经的霸主,被后起之秀取而代之,奥古斯塔自然很不服气,潜心磨砺要光复河山。     

感受激情 憧憬未来 第十二届中国摩博会十月开幕

2012年10月14日,为期4天的第十一届中国摩博会(下文简称"摩博会")圆满闭幕,本届共计13万人次观展,车辆销量突破1500辆。在国内品牌方面,五羊-本田、新大洲本田、嘉陵、建设、豪爵、钱江、力帆、春风、隆鑫等国内知名摩托车企业相继华丽登场。在国际展商中,汇集10余个国家的30多个境外展商齐聚山城,奥古斯塔(MVAgusta)、哈雷(Harley-Davidson)、标致(Peugeot)、比亚乔     

MV奥古斯塔新车首发——Brutale675惊艳亮相2013重庆国际车展

6月7日上午10时20分,MV奥古斯塔新车发布仪式正式举行。展台前,人潮涌动,观众都屏住了呼吸,静静等待着。当Brutale675的盖头被揭起,全场顿时爆发出雷鸣般的掌声。