双代号网络图绘制方法的教学研究

从教学的角度,就双代号网络图的绘制方法与技巧进行归纳总结,便于学生在绘图时正确清楚地表达逻辑关系,快速准确地绘出双代号网络图。     

绘制水表网络图 做好计量基础工作

水表不仅是重要的能源计量器具之一,也是铁路供水企业计量器具的主要组成部分。简单描述水表网络图的概念及组成,重点阐述水表网络图在实际工作中的指导意义,介绍如何科学组织水表网络图的绘制工作。     

网络图的计算机算法及显示方法分析

在信息技术不断进步的今天,大家对网络图计算机算法以及显示方法的关注度越来越高。为了促进网络图技术发展,解决计算机计算以及显示过程中存在的各种问题,必须针对网络图的计算机算法及显示方法进行全面分析。     

可维护性机车检修网络图的设计与实现

主要从数据库规划和程序设计两方面，介绍了一种基于Delphi6．0和SQL Server2000的检修网络图动态生成方法，实现了网络图的可维护性。     

正确编制运用施工流程网络图，确保施工安全正点

施工安全和正点不仅是安全工作的重点。也是减少对运输能力的影响、保持良好运输秩序的迫切需要。通过分析研究施工流程网络图的组成、作用、编制方法，对当前运用中存在的问题进行剖析并提出相应对策。研究表明正确编制和运用施工流程网络图，是确保施工安全正点的有效方式和手段。     

基于面向对象设计方法的列车运行图绘制

通过分析列车运行图的绘制规范,抽象出运行线的绘制模型;运用面向对象的设计方法,设计运行线及运行图其他部分的类层次结构;最后结合双缓冲技术实现图形的高效绘制.     

自动绘制缓和曲线加圆曲线的方法探讨

结合工作实际,编写出快速准确绘制平面曲线的计算机辅助设计程序.     

铁路常用材料Goodman疲劳极限线图的绘制与应用

介绍修正Goodman疲劳极限线图的绘制和使用方法，给出指定存活率和置信度时，确定材料对称循环疲劳极限的5个步骤；说明我国铁路常用材料Goodman疲劳极限线图是通过确定材料具有存活率，置信度双95％的对称循环疲劳极限后，借助修正Goodman疲劳极限线的绘制方法，通过简单几何作图而得，针对我国铁路常用材料疲劳极限线图的试验绘制特点，提出了使用应注意的问题和修正办法。     

HXN5型内燃机车牵引电机两年检精益实施

针对检修试验经验不足、用户要求检修时间短的现状,通过确定并改进HXN5型内燃机车牵引电机两年检检修工艺,以及应用精益工具,最终在不增加投资的情况下,达到公司要求的周期、质量要求.     

道岔平面线型设计及绘制系统的研究与应用

随着高速铁路的发展,列车过岔速度逐步提高,大号码道岔侧向容许通过速度已达到160 km/h以上,而道岔平面线型是影响列车过岔速度的重要因素。通过分析道岔平面线型设计的关键技术和方法,拟定方案开发了道岔平面线型设计及绘制系统,对系统结构及功能做了总体介绍。同时应用此系统设计了38号圆缓型道岔,并从曲线长度、未被平衡加速度及其时变率和尖轨粗壮度各方面对3种不同工况做了优劣性比较。实践表明,系统能快速、精确地进行道岔平面参数值的计算和平面线型图的绘制,操作简单方便,极大地提高了设计质量和工作效率。     

基于C#与AutoCAD的道路参数化绘制

介绍．NET平台下的AutoCAD二次开发技术，探讨利用．NET下的语言开发AutoCAD的原理和方法。利用该技术，实现基于c#与AutoCAD的道路参数化绘制。     

阜阳北站技术作业表自动绘制系统的应用

随着铁路信息现代化的不断深入，计算机自动绘制编组站技术作业表变得尤其重要。阐述了阜阳北站技术作业表自动绘制系统的功能、特点及操作中的技术问题，并简要介绍了现场应用中发现的问题及采取的相应措施。     

车站技术作业表自动绘制系统的研究与实现

随着铁路运输系统信息现代化进程的不断深入,研制开发车站技术作业表自动绘制系统,促进铁路运输组织的现代化显得尤为重要.阐述了现阶段车站技术作业表绘制的现状,给出车站技术作业表自动绘制系统的开发实例,并概述该实例的实现.     

调车监控系统站场绘制与数据处理一体化软件的设计与开发

无线调车监控系统是由站场绘制与数据处理一体化软件、地面安全监控子系统、车载安全监控子系统构成.数据自动处理软件可以方便、高效地处理调车监控系统中车载和地面子系统所需要的大量的站场静态数据,有利于调车监控系统的推广.本文详细介绍站场绘制与数据处理一体化软件的设计思路与方法.     

防止电力机车运行中升双弓的方法

针对SS4G型电力机车在哈尔滨机务段的实际运用情况,阐述机车电器电路改造的措施,重点解决机车运行中前受电弓自动升起,双弓运行过分相时烧损接触网的事故,为机车安全运行起到保障。     

柳州南站驼峰实行双推双溜的探讨

针对柳州南站在扩能改造工程建设期内解体能力紧张的状况,对柳州南站驼峰采用双推双溜的可行性、作业方法、能力提高预期效果、存在的问题及对策等方面进行分析,提出采用驼峰双推双溜作业方式提高解体能力的作业组织办法。