加强工程材料成本管理提高施工企业核心竞争力

工程材料成本的管理水平，是体现施工企业核心竞争力的重要因素之一。在建筑工程中，所需的材料品种多、数量大、费用高，材料费一般占整个工程成本的６０％～７０％，直接影响工程成本的高低。传统上，对材料费的管理主要包括两个方面，一是抓住采购环节选取价格较低的材料；二是加强库存和现场管理，节约消耗，减少浪费。材料费的高低主要取决于材料消耗量和材料价格两大因素。在价格一定的情况下，材料总费用和消耗量呈正比关系；而在消耗量一定的情况下，材料总费用和价格也呈正相关的关系。在工程施工实践中，这两大要素受各种条件的影…     

工程部门怎样开展班组材料核算

工程部门怎样开展班组材料核算齐齐哈尔铁路工程一段任家喜据统计，工程材料费约占工程造价的６０％，材料费节约与否，对降低工程成本有着相当重要的作用。班组材料核算是降低材料消耗、节约材料的基本途径之一，特别在市场经济条件下，各企业间的竞争日益激烈，为争取低...     

开创创新 求真务实 扎实有效地做好物资管理工作

中铁十八局京津项目部承担的京津城际铁路客运专线建设项目在建工程总投资8亿多元。众所周知，建设工程预算定额是工程造价的计价基础，它由工费、材料费、机械费等组成，而材料费在工程预算定额中约占60％。也就是说，对于京津城际铁路客运专线建设项目，项目部物资管理人员将承担近4．8亿元的物资供应任务。物资供应工作直接影响到工程的质量、进度和经济效益。为建设高标准客运专线，物资部在物资管理方面实施了一些重大举措，保证材料的供应与质量，提高物资管理水平，取得了显著效果。     

项目施工过程中控制物资成本的途径

在建筑企业项目施工中，材料费一般占工程成本的６５％左右，改善和加强物资管理，降低物资成本，对于减少整个工程项目的成本，增加企业效益，提高企业在建筑市场中的竞争力有着重要的意义。１降低物资供应价格的途径１．１降低物资的购入原价根据物资在工程中的重要程度，将品种繁多的工程物资分成A、B、C三类，分别采取“招标”、“竞价”、“定点”的采购形式，进行物资的采购，降低材料购入原价。采购物资时要坚持“四比”（比质量、比价格、比运距、比服务）、“三公开”（采购过程公开、价格公开、合同公开）、“二优先”（优先选…     

加强工程材料成本管理提高施工企业核心竞争力

工程材料成本的管理水平,是体现施工企业核心竞争力的重要因素之一.在建筑工程中,所需的材料品种多、数量大、费用高,材料费一般占整个工程成本的60%～70%,直接影响工程成本的高低.传统上,对材料费的管理主要包括两个方面,一是抓住采购环节选取价格较低的材料;二是加强库存和现场管理,节约消耗,减少浪费.材料费的高低主要取决于材料消耗量和材料价格两大因素.在价格一定的情况下,材料总费用和消耗量呈正比关系;而在消耗量一定的情况下,材料总费用和价格也呈正相关的关系.在工程施工实践中,这两大要素受各种条件的影响时均会发生变化,从而给工程成本带来双重的影响,因此,对材料费的控制要做到既控制量又要控制价.但在新的市场形势和环境下,仅仅做到这些还远远不能满足竞争的需要,施工企业还应引入现代科学的方法和新的管理理念.     

工程施工中人工和材料必须实行定额管理

在建筑安装工程施工中,人工与材料费占工程直接费的75％～80％,所以人工与材料的管理直接影响到工程进度、工程质量、工程造价和经济效益。1 人工的定额管理1.1劳动定额的作用 人工定额就是劳动定额,指在正常的生产条件下,在一定的时间内完成单位产品(或工作)所规定的劳动消耗的数量标准。一般劳动定额分时间定额和产量定额两种表示方式,不论用哪种方式表示劳动定额都是衡量劳动效率高低的尺度,是劳动管理工作的基础,其主要作用是:     

计算机数控气割下在我厂的应用

介绍了采用计算机控制，实现数控气切割机下料。提高了切割下料质量和零件制造精度，极大地提高了劳动生产率，降低了原材料消耗和制造成本，加快了产品更新换代的速度。     

浅谈局机关物资部门如何发挥职能作用

在铁路施工中材料费占工程成本６０％以上，工程物资管理的好坏直接影响着企业的经济效益。点多、线长、管理跨度大是铁路施工企业的特点，适应新形势，满足新要求，是物资工作者面临新课题。管理是企业永恒的主题，根据工程局目前物资管理体制、物资队伍状况和企业的特点，工程物资管理着重做好以下几方面的工作：１把握物资源头，加强物资采购管理铁道部犤１９９６犦７０号文件，“把住源头，归口管理”的精神对理顺物资供应渠道，规范物资采购行为起到了积极的作用。然而，市场采购比例大、质量差、价格高的现象仍然存在，加大了材料成本…     

如何加强周转材料管理

如何加强周转材料管理铁十二局三处物资科吕灿兴周转材料是指在施工过程中能够重复使用并逐渐转移其价值的材料。基建企业常用的周转材料有钢模板、脚手架、钢拱架、轻轨、跳板、扣件及钢、木支撑等。这类材料在施工过程中必不可少而且用量较大，占整个工程材料费的１０％...     

就刚果(金)SICOMINES铜钴矿项目浅谈海外工程工料机单价分析

随着国家"走出去"战略的实施,中国企业承担的海外项目日渐增多,如何准确合理地确定工程造价,人工费、材料费、机械费的单价分析起着举足轻重的作用.以刚果(金)SICOMINES铜钴矿项目为例,深入阐述了工料机的单价分析,在确定人工工种、工日、中外用工比、工效比的基础上进行综合单价计算;对不同来源渠道的材料费进行价格分析;机械使用费价格分析重点是如何合理考虑折旧费.     

论产品材料费的控制措施

针对当前铁路工程建设项目所需的产品招标,在同等质量条件下最低投标价中标的实际,就企业如何控制产品材料费,降低成本进行探讨。通过分析,提出从产品设计的源头抓起、严把工艺关、控制原材料采购成本等6项措施,并阐述控制材料费应注意的几个主要问题。     

关于发布铁路工程建设2008年度1季度材料价差系数的通知

各铁路局，各铁路公司（筹备组），投资、集装箱公司：现发布铁路工程建设2008年1季度材料价差系数，作为以《铁路工程建设材料基期价格（2000年度）》（铁建设[2001]28号）为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年（2000年）调整到编制年（2008年1季度）的依据。本系数以材料费为计算基数，不含机械台班中的油燃料价差。2008年1季度机械台班单价和分析运杂费时汽车运输单价中的汽油、柴油价格，按下表所列价格执行。     

关于发布铁路工程建设2007年度4季度材料价差系数的通知

各铁路局，各铁路公司（筹备组），投资、集装箱公司：现发布铁路工程建设2007年4季度材料价差系数，作为以《铁路工程建设材料基期价格（2000年度）》（铁建设[2001]28号）为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年（2000年）调整到编制年（2007年4季度）的依据。本系数以材料费为计算基数，不含机械台班中的油燃料价差。2007年4季度机械台班单价和分析运杂费时汽车运输单价中的汽油、柴油价格，按下表所列价格执行。     

做好工程物资与设备索赔工作的几点体会

工程项目索赔是铁路施工企业强化工程项目管理的重要内容。在工程成本核算中，材料费、机械使用费约占成本的６０％～７０％，是工程项目变更索赔的重要内容之一。如何处理好工程物资、设备与工程项目变更索赔的关系，加大物资、设备方面的索赔力度，应重点抓好以下几方面工作。１要走出对工程物资、设备与变更索赔关系认识上的误区工程项目是一个变化的主体，可塑性较大，尤其在建筑市场尚不规范的情况下，工程项目变更索赔中，工程物资、设备的索赔仍有一定的空间，如材料的量差、价差、主材由业主供货变自行供货、材料设计供货点的变更、…     

对铁路分局物资采购工作的思考

在铁路运量下滑,运输进款低落,亏损经营的现状下,铁路分局要减亏增盈就必须在降低成本上下功夫,在构成运输成本的各要素中,特别是要在材料费和燃料费支出上下功夫。以长春铁路分局2003年材料费支出2.35亿元为基数计算,每降低1%,就可减少成本支出235万元。用最低的采购成本,获取最大的供应满足,是物资工作者努力的方向。根据物资部门的工作实际,笔者认为铁路分局降低采购价格和采购成本应遵循以下原则和方法。1物资采购原则1.1适价大量采购与少量采购,长期采购与短期采购在价格上有较大的差别,合适的价格必须经过多渠道的询价、比价、自行估…     

加强采购管理实现集约化经营

实践告诉我们：一个建筑企业要创效益，关键要抓好两个口：是预算，一个是材料供庆与采购。在目前的施工水平和市场形势下，工程材料费一般要占到工程总造价的60％－70％，材料直接成本费的份额不但在量上决定着企业（或项目部）盈利的多寡，而且在质上决定着企业通过建筑再生产过程实现经济效益的盈亏。     

做好地材进料验收管理工作

做好地材进料验收管理工作●来稿摘登５８地材的进料点收是一项原则性很强的工作，是物资管理中十分重要的一个方面，也是把住源头，净化渠道的具体落实。与其它工程物资一样，地材都要进行严格的数量、质量和规格和验收。就拿四处来说，施工用地材每年大概占整个材料费的...     

铁路项目设计过程中地方材料价格的确定

铁路站前工程中地方材料的材料费占有较大比例 ,设计人员应该作广泛细致的调查 ,通过内部、纵向、横向及预测 4个步骤比较分析其价格 ,从而合理确定地方材料价格 ,为有效控制造价奠定基础     

浅论施工企业(集团)物流系统建设与电子商务应用

近几年，电子商务的迅速发展及表现出来的对社会经济生活的巨大影响已引起人们的广泛关注。我国正处在电子商务的起步阶段，施工企业 (集团 )发展电子商务要以推进 B to B即企业对企业的业务为重点。 1施工企业运用 B to B的主要领域 1.1 B to B业务 　　一般讲，作为施工企业， B to B技术主要运用于物资采购供应。从施工企业 (集团 )施工成本构成看，材料费占工程成本约 70％。若采用 B to B技术使采购费用降低 5％就可节约 1亿元，应用前景极为广阔。 1.2施工企业物资采购物流现状 目前，施工企业物流采购供应过程如图 1所示： 采购…     

推行IC卡管理 强化过程控制

吉林车辆段下设10个车间、84个生产班组，年生产任务为厂修250辆、段修7847辆、辅修8348辆、K2改造739辆，材料费支出近13000万元。伴随着全路车辆的提速，车辆设备不断更新，技术含量越来越高，配件价格逐年上扬，造成修车成本严重不足。吉林车辆段通过强化过程控制，提高科技含量，注重机制运作，努力在物资工作的跨越式发展中跟上步伐、展示作为。