公路大修工程中的级配碎石基层施工技术分析

主要是对公路大修工程中的级配碎石基层的施工技术展开说明和分析,对其中一系列的施工要点进行了详尽的说明和分析。     

钢管混凝土拱连续梁桥的动力特性探析

主要是结合实际的例子并通过三维有限元模型的建立来对其动力特性展开了说明和分析,并在此基础之上对结构参数对桥梁动力特性的影响展开了分析和探讨,并合理指导该类型桥梁结构的设计,这样一种设计和说明都是具有实际的意义。     

公路沥青混凝土施工中的质量控制研究

针对于公路沥青混凝土施工过程中可能出现的质量问题以及相应的控制措施展开了说明和分析,希望这样一种说明和分析能够对相关方面的工作人员有一定的启示。     

大桥主桥连续刚构挂篮的设计施工

主要是对大桥主桥连续钢构挂篮的设计特点以及施工工艺展开较为详尽的分析和说明,希望能够对今后相关方面工作的进行具有一定的指导和参考意义。     

真空灌浆施工技术在公路工程中的应用

就是在这样一种大的背景下结合理论要求和工程实践对公路工程中的真空灌浆技术展开了较为详尽的分析和说明,在解释其基本机理和流程的基础上,进一步的阐述了在这样一项技术操作过程中需要注意的问题。     

公路工程施工中的关键部位施工技术分析

在公路工程的施工过程当中路基与路面都是非常重要的关键部分,也是公路工程质量控制的关键所在,针对于公路工程施工过程中关键部位的施工技术要点展开了说明和分析。     

城市空间结构和用地模式对城市交通的影响

就城市空间结构、土地利用模式与城市交通的关系展开探讨。首先分析单中心、多中心两种典型城市空间结构对城市交通的影响。指出单中心城市虽然造成市中心交通压力较大,但有助于公共交通及TOD模式的发展,有助于实施现代化的城市交通管理;而多中心城市结构并不一定能够降低城市交通需求。通过分析东京的案例,说明城市交通流空间有序和TOD发展模式对支撑特大城市发展的重要性。探讨混合土地利用对城市交通的影响,指出其一方面能够将社区交通需求＂内部化＂,但另一方面可能诱发对外交通对小汽车的依赖并增加出行距离,因此应在城市整体尺度上对其综合影响进行实证分析。最后,结合中国城市的现状,对缓解城市交通问题提出五点建议。     

桥梁结构安全检测方法探析

通过对桥梁的结构状态检测方法和桥梁结构病害诊断法分别展开论述,进而说明桥梁结构的安全性,为桥梁的正常使用和及时发现病害提供参考.     

隧道涌水段帷幕注浆施工处理的探讨

主要针对隧道涌水段帷幕注浆的施工处理展开了探讨,通过结合具体的工程实例,对帷幕注浆处理技术作了详细的论述,并对施工效果及体会作了说明,以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。     

浅谈公路路面基层的施工质量控制

路基在整个公路工程的施工中属于非常重要的部分,这主要是因为路基既是公路工程的基础,也是路线的主体,其施工质量的优劣直接影响到整个公路工程的施工效果和使用质量。正是因为这样,我们在公路工程当中对路基施工质量的控制就成为了非常关键的问题。就是针对于公路路面基层的施工质量控制展开的说明和分析。     

引导县域发展的公路规划方法研究

基于县域经济发展对交通的需求进行分析,提出从最短路法、经济通道法、隐患消除法和交通量法展开对县域高速公路、干线公路、县乡公路、其他农村公路和客货场站规划研究,给出了节点扩展,以及将高速公路、县乡公路、其他农村公路统筹规划的具体方法,并以陕西省公路规划中如何构建支持县域经济发展的公路网络系统对方法进行了验证说明.结果表明,此方法使用方便,能满足发展县域经济对各类公路规划分析的要求.可保障大区域内各类公路协调匹配.     

关于阴阳五行学说商榷——中西医合流学习座谈会上的发言

近来我院展开一个群众性的中西医合流运动,我也投入到这个具有医学革命性意义的运动中。今将于阴阳五行和脏象自己学习的一点体会,向同志们汇报一下,必须说明,在这里面必然有不少体会错的,也许过了几天,我自己也会发现其中有成问题的地方。不过为了和大家交流一下经验,所以不揣因写了出来,希望多加指正。     

引导县域发展的公路规划方法研究

基于县域经济发展对交通的需求进行分析,提出从最短路法、经济通道法、隐患消除法和交通量法展开对县域高速公路、干线公路、县乡公路、其他农村公路和客货场站规划研究,给出了节点扩展,以及将高速公路、县乡公路、其他农村公路统筹规划的具体方法,并以陕西省公路规划中如何构建支持县域经济发展的公路网络系统对方法进行了验证说明。结果表明,此方法使用方便,能满足发展县域经济对各类公路规划分析的要求,可保障大区域内各类公路协调匹配。     

层次分析法在山区混合型公路客运安全评价中的应用

由于山区混合型公路客运的特殊性,为了满足交通安全保障要求,从道路环境、车辆、驾驶员和交通执法四个方面展开调查与分析,选择层次分析法建立二级指标权重集,然后通过调查问卷对营运安全进行定量评价。通过商洛市六县一区的实例,说明该方法对评价山区客运安全是科学和有效的,其研究结果有利于统筹提高区域运输路线的安全性。     

车辆/轨道耦合作用下高速列车车轮振动影响灵敏度分析

考虑车辆一系、二系悬挂参数和轨道参数的随机性,在多体动力学软件UM当中建立了CRH2动车组拖车的随机性仿真模型;采用最优拉丁超立方试验设计方法抽取车辆参数和轨道参数的随机样本,利用多目标优化软件iSight调用随机样本,联合UM完成了随机样本仿真分析;在有限试验设计样本和仿真数据的限制下,以最佳近似精度为目标,结合最小角回归、低阶交互截断和留一法交叉验证等实现了多项式混沌展开,构建多项式混沌展开代理模型;采用Sobol法进行全局灵敏度分析,研究了直线、曲线2种工况下车辆参数和轨道参数随机耦合作用对于车轮振动特性的影响,找出了主要影响因子,并考虑了多参数之间的交互效应。研究结果表明:多项式混沌展开法能够基于已有的样本比较好地拟合出代理模型,计算出Sobol灵敏度系数,平均误差低于3%,从而可以高效、定量地分析各参数耦合作用对车轮振动的影响;转臂节点横向刚度、一系弹簧垂向刚度、一系弹簧横向刚度和二系横向减振器阻尼是对车轮振动响应方差具有较大贡献的车辆参数,轨道横向、垂向刚度是对车轮振动响应方差具有较大贡献的轨道参数,各参数之间存在明显交互效应。      

轮式装载机制动系统与故障分析

对轮式装载机制动系统的功用与型式、制动控制系统及各种制动系统的优劣做了详细说明,同时对现今最常用气推液行车制动系统和液压多片湿式行车制动系统的工作原理进行阐述,对常见制动系统故障及其造成原因做了分析,提出相应的处理方法和措施。     

复杂山区地带高山陡坡效应下的梁桩基受力性能探讨

复杂山区的桥梁桩基除了需要支撑上部结构的荷载,另外也需要承担山体变形带来的滑力和桩周岩土体的抗力,由此说明桥梁桩基的作用十分重要,应当在实际应用中给予重视。为此,对复杂山区地带高山陡坡稳定性展开分析,并以某工程为例,分析在实际施工过程中需要注意事项及应用效果,旨在为今后实际工程设计提供参考。     

基于道路交通的相空间重构

利用相空间重构法,对道路交通中的车流量进行模拟分析,在选择适当的嵌入维数和延迟时间的情况下,得到相应的关联维度,即车流量这个时间序列的吸引子维度.得到的关联维度是个大于2的分形维,说明构成此序列的交通系统是个混沌系统.如果要进一步构建此系统的动力学模型,至少需要3个独立的参数变量.此方法为道路交通预测工作的顺利展开打下了一定的基础.     

基于道路交通的相空间重构

利用相空间重构法,对道路交通中的车流量进行模拟分析,在选择适当的嵌入维数和延迟时间的情况下,得到相应的关联维度,即车流量这个时间序列的吸引子维度.得到的关联维度是个大于2的分形维,说明构成此序列的交通系统是个混沌系统.如果要进一步构建此系统的动力学模型,至少需要3个独立的参数变量.此方法为道路交通预测工作的顺利展开打下了一定的基础.     

基于BPEL的Web服务组合测试路径生成

为更好地对服务组合展开测试,提出一种基于BPEL的Web服务组合测试路径的生成方法.首先对BPEL流程进行建模,以一种可扩展的控制流程图作为描述BPEL过程的形式模型.在此基础上,采用扩展后的数据流分析方法对所得控制流图进行分析,产生满足既定测试标准的测试路径.最后通过一个服务组合实例来说明模型及算法的有效性.解决了服务组合测试路径的自动生成并保证了测试的充分性.