浅谈机电一体化和人工智能

随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展,现在的机电一体化技术,是机械、微电子和信息技术这三项技术相互融合、交叉的产物。是机械技术、计算机与信息处理技术、自动控制技术、检测传感技术、伺服传动技术和系统技术等多学科技术领域综合交叉的技术密集型系统工程。     

驾驶模拟技术在汽车智能技术研发中的应用综述

汽车智能技术已成为汽车技术进步的主要方向,极大地提高了汽车的安全性,并且也正改变着人们的出行与驾驶习惯。汽车智能技术包括主动安全技术、驾驶辅助技术和无人车技术。由于相关试验的调试次数频繁及风险系数较高,汽车智能技术在进入市场前,很难完全依赖于路上试验。得益于虚拟仿真技术的进步,作为一种安全、经济性好的汽车验证工具,驾驶模拟技术已经在汽车智能技术研发中日益受到重视。因此,对驾驶模拟技术在汽车智能技术研发过程中的应用现状进行技术综述,对驾驶模拟技术及汽车智能技术的发展都具有意义。伴随着汽车智能技术的发展,研究人员根据试验需求,已经开发出了多种形式的驾驶模拟器。为了更好地阐述驾驶模拟器的发展脉络,叙述了驾驶模拟技术的发展历程以及现阶段驾驶模拟器的主要类型与技术特点,分别对驾驶模拟技术在汽车主动安全、半主动驾驶和无人车等技术的研发过程中的应用情况展开了综述。对于汽车主动安全技术,主要关注于ESC(电子稳定控制)、AFS(主动转向技术)、行人保护技术、驾驶员监控技术、避撞安全技术等。对于在驾驶辅助系统上的应用,主要对自动巡航技术与车道线保持技术上的应用做了技术综述。对于在无人车技术发展中的应用,主要关注于无人车运动策略研究、无人车人机交互研究。     

中国车企起停技术发展现状及分析

在节能环保时代主题诉求下,文章通过分析行业主流起停技术,如起动机加强技术、皮带式起停系统（即BSG技术）、I-STOP技术等3种起停技术,指出起动机加强技术是现阶段最适合中国车企大规模应用的节油技术之一。并针对各起动机加强技术的技术方式对比优劣势,分析了中国起停技术的现状和存在的问题,结合实际国情指出技术发展路线。     

摩托车零部件工程新材料的发展与技术

当今摩托车材料技术开发主要集中在摩托车轻量化材料、材料性能测试与试验技术、零部件轻量化设计、轻量化制造技术、成型技术、连接技术、表面处理技术、零部件回收再生技术和零部件维修技术,我国摩托车材料技术与摩托车技术的发展基本同步,早期主要靠引进,如今已基本形成了完备的产业规模,集产、学、研一体的具有可持续发展的技术体系。     

创优工程施工技术控制

项目的技术工作是施工管理的主要组成部分和基础,施工技术控制是全局技术管理的基础。其基本任务是正确贯彻国家的各基础技术政策,用科学的技术规律来组织技术管理,建立正常的生产技术秩序,充分利用施工企业的物质、装配和技术条件,发挥优势,有效地保证工程质量,提高劳动生产率     

视频交通事件检测技术的研究与展望

主要介绍了目前国内外视频交通事件检测技术的发展现状,对目前视频交通事件检测技术所采用的虚拟线圈检测技术、识别与轨迹追踪技术进行了具体介绍,对基于各种检测原理的检测算法、检测流程进行了深入剖析,并结合视频交通事件检测技术的市场需求对该技术的智能化、网络化发展方向进行了预测,随着技术的发展,基于识别与轨迹追踪技术的交通事件检测技术将进一步深入发展,作者在西部课题的研究过程中,在国内外前期研究基础之上,结合交通安全性能分析,对交通事件检测技术进行了二次识别研究,大大拓宽了检测技术的范围,拓展了检测技术的深度,为视频交通事件检测技术的进一步发展打下了重要基础。     

电动四轮驱动技术现状与趋势分析

通过分析电动四轮驱动技术主流的三种结构,总结了这三种电动四轮驱动技术的优缺点,并对其技术发展趋势进行了探讨。研究表明,电驱动桥四轮驱动技术因其结构简单、技术成熟得到广泛应用;轮毂电机四轮驱动技术相对于电驱动桥四轮驱动技术和轮边减速四轮驱动技术具有更多的优势,将成为电动四轮驱动技术未来的发展方向。     

无人驾驶汽车的研究现状及发展方向

无人驾驶技术是集自动控制理论、人工智能理论、视觉计算理论、体系结构理论、程序设计技术、机构控制技术、组合导航技术、传感器技术、信息融合技术、机械设计制造技术等多种理论及技术于一体的多学科、多行业综合技术,该技术不仅有着广阔的民用市场,而且有着巨大的潜在的军用价值.     

使用技术:中国客车业竞争的下一个焦点

使用技术作为应用领域里的一个常规性词汇已经被客运行业广泛接受,但是在客车生产领域它还是一个新鲜事物.使用技术作为制造技术的后期保障和维持手段,与制造技术的关系是非常紧密的.一方面,制造技术是使用技术得到良好发挥的前提和基础,没有精良的制造技术作为产品品质的保障,使用技术也只能停留在修修补补的状态;另一方面,使用技术的出色发挥也能使客车的良好品质得到保持.     

新能源客车核心技术有望被突破——国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户宇通

这一国家级技术中心总投资3.3亿元,将重点研究电动客车的电控技术与安全技术,从技术层面解决新能源客车推而不广难题。2014年11月1日,国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户宇通。这一国家级技术中心总投资3.3亿元,将重点研究电动客车的电控技术与安全技术,从技术层面解决新能源客车推而不广难题。