车讯快报

梅赛德斯-奔驰全新E级轿车将上市 日前,梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司正式宣布,继在2009上海车展亚洲首发并宣布预售后,第九代全新E级轿车将登陆中国市场,此次即将引入中国的车型为E 300优雅型和时尚型。     

奔驰

倍受关注的新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车，正式登陆中国市场。此次推出的新一代E级轿车包括E200K、E280和E350三款车型。     

北汽三杰论剑芮成钢

北京牌"复活"了。北京牌轿车隆重上市,这是北汽打造自主品牌轿车的重要一步。阳春三月,北京汽车发布了其首款自主品牌轿车——北京汽车E系列,或称北京牌E系列。北汽"复活"了北京牌"老字号",而她青春靓丽、神采奕奕、娇小绰约的风姿却让人眼前一亮,不     

挑战极致完美的品质——新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车登陆中国

2006年11月17日,倍受关注的新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车正式登陆中国市场.此次推出的新一代E级轿车包括E200K、E280和E350三款车型.三款车型的中国市场售价分别为52.5万元、64.8万元和74.8万元.     

洋为中用 BAIC MOTOR E150

"‘洋装虽然穿在身,我心依然是中国心,我的祖先早已把我的一切,烙上中国印……’张明敏的这首《我的中国心》唱出了北京汽车E150的心声。"从最初的井冈山牌轿车,到后来风靡全国的BJ-212,再到今天的E150,北京汽车走过的道路曲折蜿蜒,但却是中国自主品牌车企发展的真实写照。     

新闻

"北京汽车推出首款自主品牌轿车——E系列作为北京汽车自主品牌首款轿车,E系列分为E150、E130两大类别,分别搭载1.5L和1.3L两款排量发动机,共七款车型。鹰眼造型前大灯灵动、犀利,顺畅的车顶曲线与俯冲式腰线浑然一体;尾部采用了同级车中惟一的LED灯组,呈现出"北"字家族特征。     

光荣绽放 Mercedes-Benz E 260 L CGI

虽然行政级轿车无一例外的是各大品牌的集大成者,但若想在中国讨个叫好又叫座的势头,却都需要无一例外地"伸展"一番。尽管奥迪A6L通过这种"伸展"运动有了令所有对手羡幕的销售数据,但现在情况或许要有所改变,因为同样的运动坐落在奔驰的第9代E级轿车身上,这款头顶"全球最佳行政座驾"光环的奔驰传奇成员,或许将借此在中国这一全球瞩目的市场光荣绽放!     

智者见智，行者见行

作为国产家族领军车型,新一代E级车在万众期待下正式上市,并专门为中国市场推出新一代E级轿车和新一代E级运动轿车两款车型选择,以满足客户对行政座驾日益多元化的需求,售价区间为人民币443万～77．9万元。E级轿车传承了奔驰品牌的优雅与大气,以更富感染力的风姿诠释了久负盛名之下的新派风格,而首次推出的E级运动轿车以其果敢自信的动感姿态颠覆了行政座驾的传统印象,更具张力和冲击力,让人为之惊喜。     

故障一点通

宝马AFS机械锁止失灵故障现象:E系列的E60 E61 E63 E64宝马轿车出现以下两个故障现象。(1)车辆在休眠状态:当车辆解锁后转向系统发出"喀哒"的响声。发动机     

北汽成为首家执行“三包”政策汽车企业

2013年5月11日,北京汽车宣布旗下首款中高级轿车绅宝正式上市,并于5月11日起率先执行国家标准"三包"政策。北汽成为了首家执行"三包"政策的汽车企业。2012年3月19日,北京汽车在首款轿车E系列的上市发布会上,率先承诺实施"北京汽车版三包服务",由此打破     

东风标致启动安全行动

日前梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司宣布召回在2001年6月至2005年3月期间生产的E级、SL级和CLS级轿车，在中国相关涉及车辆为5345辆。     

为中国的轿车热"把脉"

曾经是项目审批、行业管制极为严格的中国轿车行业,在20世纪末似乎出现了控制有所松动的迹象.特别是当一些企业找到了政策的"盲点",即通过将轿车产品登录轻型客车目录来变相获得生产轿车的资格之后,中国轿车产业的行业垄断便已经宣告基本消亡,呈现出了空前"开放"的局面.     

行级轿车的标准 驰E级轿车历史

梅赛德斯奔驰E级轿车的名称E，来自单词Executive的首字母，即“行政级”之意。奔驰宫方资料显示E级轿车从1953年的W120，W121代开始。而人们普遍认为二战后奔驰恢复生产的战前车型170算是奔驰E级轿车的鼻祖。     

“E”马当先——北京奔驰新款E350新车体验

在过去的60年里，梅赛德斯-奔驰在全球销售出了大约1000万辆E级轿车。如今，梅赛德斯-奔驰推出了新一代E级轿车，它采用了大约2000多个全新的部件，并提供了更多的开创性技术以及进一步升级的标准配备，成为梅赛德斯-奔驰在我国投产后的旗舰性产品，延续着E级轿车的无限辉煌。     

宁江公司开展“红五月”生产竞赛活动

戴姆勒一克莱斯勒日前获得在中国生产梅赛德斯一奔驰轿车的立项批准。国务院总理温家宝访德期间，戴一克与北汽控股在中国台作生产梅赛德斯-奔驰C级和E级轿车的计划获得中国国家发展与改革委员会(发改委)的立项批准。上述车型的生产将在北京经济开发区的新厂区进行，年产达到25，000辆。     

北京奔驰全新长轴距E级

北京奔驰正式公布了梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车的官方指导售价,首批上市车型有E260 L CGI优雅型,市场指导价为51.5万元：E300 L时尚型,市场指导价为67.5万元,作为北京奔驰倾力打造的豪华旗舰车型,全新长轴距E级轿车以中国市场需求为设计原点,在完美继承梅赛德斯-奔驰品牌精髓的基础上,深入洞察并满足了国内消费者对于豪华行政座驾的需求特点,以尽善尽美的不懈追求实现了豪华驾乘体验的全面跃级,为品味卓绝、富有绝对领导力的社会精英和成功人士提供了全新的座驾选择。     

奔驰车系技术通报

影响车型:梅塞德斯-奔驰中国将进行的3项召回涉及该公司生产的A级、CL级、CLK-Class级、E级、S级的轿车.这些轿车的生产日期为1997年～2004年.     

信息快报

国产奔驰E级轿车上市 12月22日,在位于北京经济技术开发区的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司厂区内．隆重举行了首批国产梅赛德斯——奔驰E级轿车下线及上市仪式。此次投放市场的两款梅赛德斯——奔驰E级车型分别是全新的E280和E200Kompressor(简称E200K．即装配有增压发动机)。这是北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司成立后首次投放国产的梅赛德斯——奔驰车型,E280和E200K都具有节能．低排放的特点。其中,配置新款六缸发动机的全新车型E280在2005年的日内瓦车展首次亮相．在2005年6月全球投放市场。此次投放的车型是首次进入中国市场。特别值得一提的是．据测试显示,梅赛德斯——奔驰E280．90km等速油耗仅为7L／100km。在建设节约型社会的今天．梅赛德斯-奔驰E200K配备的四缸增压发动机同样在油耗方面处于领先地位．其油耗比上代车型节省多达18％, 且废气排放完全满足欧Ⅳ排放标准。首批投放市场的两款国产梅赛德斯——奔驰E级轿车E280和 E200Kompressor售价分别为人民币62万元和52．5万元。     

业界声音

正饶达全国乘用车市场信息联席会秘书长"轿车是中国车主地位、财富和形象的象征,是中国人重要的‘面子’投资之一。2011年法兰克福车展体现出轿车轻量化、小型化趋势,而中国轿车是逆世界轿车市场趋势而动。"     

旅行轿车会东山再起吗

本期共有两款旅行轿车的试驾报道。这不是偶然,但也并不表明旅行轿车的春天就要来了。只能说明又有厂商开始拿旅行轿车试水了。旅行轿车在中国一直不吃香,既不叫好更不叫座。早在"老三样"时,由于都是欧洲品牌