海南国际旅游岛公路旅游标志设计方法研究

随着2009年12月，《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》（以下简称《意见》）正式印发，标志着海南国际旅游岛建设上升为国家战略，海南发展面临新的历史机遇。公路旅游标志作为海南国际旅游岛建设的重要组成部分，如何科学合理的设置，整合岛内旅游资源，合理引导客流，从而更好的提升国际旅游岛旅游景区的服务水平和知名度将是亟需要进行研究和解决的问题。本文根据对海南国际旅游岛旅游景区标志专项设计的实例对海南省内旅游景区的公路旅游标志设置的方法和思路进行一些初步的探讨和研究。     

海南亮出新名片：“信息智慧岛”——访海南省副省长李国梁

人们通常都知道海南是一个旅游大省，却忽略了海南还是中国最大的经济特区。在海南省不久前推出的“一岛一区两园”省级发展战略中，海南省政府把建设“国际旅游岛”确立为海南的头等大事，同时提出作为实现国际旅游岛的基础，海南还要建成一座信息智慧岛，由此．海南生态软件园应运而生。日前，记者就海南生态软件园的建设及运行情况采访了海南省副省长李国梁先生。     

海南万宁旅游公路设计综述

基于旅游公路交通功能的重要性及海南国际级生态旅游岛的定位,介绍了海南首条旅游公路的工程概况、设计思想和理念。设计结合生态学、环境保护学提出建设绿色公路的生态与耐久的核心目标,总结了在世界级生态岛上旅游公路的设计与建设经验。     

海南省东部未来5年将建多条旅游公路

<正>旅游公路是海南"十二五"期间交通基础设施建设的重头戏,也是服务国际旅游岛建设的关键性项目。日前,《海南省旅游公路发展规划》获省政府批复。未来5年,一批集景观、环境、人文为一体,服务设     

推进海南国际旅游岛建设:旅游客车大有可为

<正>2009年12月31日国务院办公厅发布《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》,这是国务院着眼我国改革开放和现代化建设全局作出的一项重大战略决策。《意见》指出,到2020年,海南旅游服务设施、经营管理和服务水平与国际通行的旅游服务标准全面接轨,初步建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地。     

海南国际旅游岛旅游公路规划研究

通过对旅游公路规划的理论与实践进行研究,结合海南省实际以及国际旅游岛建设要求,研究总结出一套适用于海南特点的旅游公路总体布局方法;提出总体布局原则、要求及方案;并对推动规划落实提出保障措施.     

海南将投资3500亿元打造现代化基础设施体系

<正>"十二五"时期,海南省预计总投资3 500亿元,基本构建起与岛外对接顺畅、覆盖全岛的现代化基础设施体系,旨在加快推进海南国际旅游岛建设。近年来,海南经济总量偏小,经济结构不优,产业基础薄弱的现状没有得到彻底改观。加之     

二代星锐全系上市 江淮汽车海南车展发力

正近年来,随着海南"国际旅游岛+"的紧密建设,外贸、旅游事业发展全面提速,物流、旅游通勤用车的需求进一步升级释放。二代江淮星锐在海南车展期间上市,为海南市场带来了更优质的商务通勤、物流配送等特种用车选择。日前,第14届海南国际汽车展览会正式开幕。江淮汽车携旗下SUV、轿车、MPV等领域明星车型悉数登场,并于现场启动2017年度瑞风SUV超级体验营。同时,在海南车展期间,江淮正式推出搭载国V新动力的二代星锐,新车具备黄金动力、皮实可靠、宽敞空间、省心便利的优势,为城市物流、旅游用车带来更优质的用车选择。     

基于海南省旅游发展需求的公路交通需求预测

随着海南国际旅游岛的建设以及旅游业的迅速发展,交通需求也日益增长。本文通过定量分析公路旅客周转量以及旅游业发展之间的数据关系,预测海南省未来20年的公路旅客周转量。通过预测分析,提出一些建议和策略,以解决海南省未来急剧增长的交通需求,从而适应未来旅游产业的发展。     

创新区域协调发展

2009年以来，中国制定并密集出台了包括海峡西岸经济区、海南国际旅游岛、珠三角、长三角等在内的多个区域发展规划，京津冀城市圈规划亦在审批之中。