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上汽股份与德国大众签署联合开发混合动力轿车协议；吉利关爱在细微处—— “吉利之星”选拔大赛风起云涌；市场销售总部总部长顾建民鼓励网络成员：战胜一切困难 保持领先优势；决战四季度：东风商用车实施服务促销“星火计划”。[编者按]     

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<正>众多新品牌倾力加盟Automechanika Shanghai位居Automechanika全球品牌展会规模第二的Automechanika Shanghai─上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会将于2014年12月9至12日在上海新国际展览中心拉开序幕,今年的盛会将迎来一批全新行业品牌企业首度参展。截止目前,展位已基本售罄。众多往届展商在继续参展的基础上,带着更大的市场推广诉求进一步扩大了展出规模;而新加盟的品牌企业也覆盖了展会三大行业板块,     

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<正>海拉携全系列产品亮相Automechanika Shanqhai 2014海拉携全系列优质产品亮相Automechanika S hanahai2014,通过零配件、设备及工具、技术服务这三部分的展示,传递了加速您的成功这一全新的理念。在展台现场.最新款的奥迪A8矩阵大灯以其最前沿的技术与科技备受瞩目,观众可以现场体验到其各种状态下的照明效果;海拉的其他核心产品系列,汽车电子电器、热能管理、战略合作品牌一泰明顿制动系统、丰富的易损件系列产品以及最新展出的空调服务设备、车间诊断设备及各类修理厂工具,同样     

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<正>Vishay推出新款NTC热敏电阻管芯日前,全球分立半导体和无源电子元件的最大制造商之一,Vishay Intertechnology,Inc.发布了两个新的无引线NTC热敏电阻裸片——NTCC300E4和NTCC200E4,在上表面和下表面实现接触,为设计者提供与IGBT半导体相同的安装方式。NTCC300E4使用金金属层,支持金线键合和导电胶胶合;NTCC200E4使用银金属层,支持铝线键合,可采用回流焊和纳米银膏烧结。二者均使用导电PS气泡带包装,耐浸出,在-55℃~+175℃温度范围内具有很高的稳定性,经过     

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<正>新能源汽车已进入快速发展期日前,工信部发布消息称,根据机动车整车出厂合格证统计,2015年5月我国新能源汽车生产1.91万辆,同比增长3倍。2015年前5个月新能源汽车累计生产5.36万辆,同比增长也近3倍。有业内人士表示,根据现有汽车企业产能布局、产业链供需关系和基础设施建设进度综合分析,预计2015国内电动车销量将达22万辆,增长率超1.5倍,远高于市场15万辆的预期。分析人士认为,我国     

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<正>机动车维修管理反垄断新规出台2014年交通运输部等十部委联合下发了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》,国家层面对汽车维修这个民生服务业关注度提升。交通运输部对《机动车维修管理规定》(交通部令2005年第7号)做出修改,于2015年8月8日重新发布了修改后的《机动车维修管理规定》(交通运输部令2015年17号)。就破除垄断而言,自     

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<正>国务院部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作近日,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《意见》),部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。《意见》指出,大力推进充电基础设施建设,有利于解决电动汽车充电难题,是发展新能源汽车产业的重要保障,对于打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务双引擎,实现稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。《意见》明确,我国将以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,按     

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<正>一汽海马福美来M5C-NCAP碰撞试验完成2015年2月10-13日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了一汽海马汽车有限公司生产的海马牌HMC7168E5S0型轿车(福美来M5手动尊贵型)的3项实车碰撞试验与驾驶席座椅鞭打试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。正面100%碰撞试验后,福美来M5前排2个正面安全气囊均正常展开,与假人头部的接触痕迹清晰准确,前后排假人在座椅及安全带的约束下坐姿未发生明显变化。     

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斯柯达新明锐C-NCAP碰撞试验完成
　　2014年12月2—4日,在中国汽车技术研究中心的安全碰撞试验室内,成功完成了由上海大众汽车有限公司生产的斯柯达牌/SKODA SVW71615FM型轿车（全新明锐1.6L手/自一体逸俊版）的3项实车碰撞试验及驾驶席座椅鞭打试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。     

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<正>C-NCAP:速腾试验完成2009年11月24-26日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内进行了一汽-大众速腾(编号FV7166G)的C-NCAP试验。这是继     

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<正>沃尔沃V40C-NCAP碰撞试验完成2013年11月26—28日,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,成功完成了瑞典沃尔沃汽车有限公司生产的沃尔沃(VOLVO)牌V40型轿车(智尚版)的C-NCAP碰撞试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。首日的正面100%碰撞试验后,沃尔沃V40的回弹距离较大,显示该车型的车身刚度较大。后排儿童假人按照车辆使用手册采用了少见的后向式儿童座椅,因此其受到的保护更为完善,成年假人的坐姿也得到了较好的控制。侧面碰撞试验中,V40的侧面车身结构抵御住了来自侧面的侵入变形,B柱和门槛梁结构变形很小,侧面安全气囊及气帘均正常展开。鞭打试验中,驾     

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长城腾翼C50C-NCAP碰撞试验完成2012年12月4—6日,在中国汽车技术研究中心的试验室内,成功完成了长城汽车股份有限公司生产的腾翼C501.5T精英型的3项碰撞试验及鞭打试验,生产厂家的相关技术人员和部分媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。正面100%碰撞试验后,测试车型后退很缓慢,显示出腾翼C50车身结构的吸能较好,使车内乘员受到的冲击较小。前后排假人在安全带及座椅的约束下坐姿保持正常,后排假人的头部未与前排座椅靠背发生明显的接触。侧面碰撞试验后,腾翼C50的侧面车身结构保持稳定,B柱、门槛梁和顶梁等关键安全部件未见明显变形,配备的侧     

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<正>C-NCAP:黄海旗胜碰撞试验完成2010年9月14-16日,C-NCAP对丹东黄海汽车有限责任公司生产的黄海牌DD6470型轻型客车(旗胜)进行了碰撞测试。这是C-NCAP运行5年来第一次测试该公司车型。     

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博世研发出一款结合摄像头和人工智能的新型车内监控系统睡眠不足、注意力分散、安全带未系等情况都可能会对驾乘人员人身安全造成严重后果。为避免危险驾驶及可能导致的道路交通事故,未来的车辆传感器不仅需要感知外部路况信息,而且需要实时关注驾乘人员状态。为此,博世已经研发出一款结合摄像头和人工智能的新型车内监控系统。博世集团董事会成员Harald Kroeger表示:"当车辆能够准确感知驾乘人员状态,驾驶就能变得更加安全和便捷。"该系统预计于2022年投产。届时,欧盟也将把驾驶员疲劳和注意力分散预警等安全驾驶技术作为新车标配。据欧盟委员会估计,到2038年,车辆安全新标准将挽救超过25000人的生命,并避免超140000起严重道路交通事故。实时监测车内状况能从源头上解决自动驾驶车辆的安全问题。例如,在高速公路上,自动驾驶车辆若要将驾驶控制权移交给驾驶员,需确保驾驶员未处于微睡眠、正在阅读报刊或使用智能手机发邮件等状态。     

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<正>工信部开油耗超标罚单自主车企备战6.9升红线5月7日,工信部就《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理》公开征集意见,并在通知中首次明确,对于上年度平均燃料消耗量不达标的企业,将暂停新品公告和产能审批。据接近工信部的知情人士透露,央视"3·15"曝光部分检测机构制造虚假油耗,令工信部等主管机构压力倍增,是促成此次"通知"出台的主要原因。根据工信部此前公布的目标,到2015年我国生产的乘用车平均燃料消耗量要降至6.9升/百公里。此次"通     

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<正>工信部:2014年中国汽车产销量或回落近日,中国工业和信息化部发布的《2013年中国工业通信业运行报告》预计,2014年,中国汽车产销量可能有所回落,新能源汽车有望成为新的增长亮点。据中国汽车工业协会统计,2013年1-11月份,中国内地汽车累计产销量分别为1999万辆和1986万辆,同比增长143%和135%,2013年前10个月,汽车行业实现利润同比增长22.4%,。报告分析认为,在居民汽车保有量     

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雪佛兰迈锐宝C-NCAP碰撞试验完成2013年4月23—25日,在中国汽车技术研究中心的安全碰撞试验室内,成功完成了上海通用汽车有限公司生产的雪佛兰牌/CHEVROLET SGM7209ATA型轿车(迈锐宝2.0AT豪华版)的3项碰撞试验及座椅鞭打试验。本次试验的样车和座椅由C-NCAP管理中心于     

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<正>中国成全球最大新能源车市场中国汽车技术研究中心日前在北京召开了2015年《新能源汽车蓝皮书》发布暨产业发展研讨会,针对国内外新能源汽车产业发展进行了研讨。《新能源汽车蓝皮书》是关于中国新能源汽车产业发展的研究性年度报告。据介绍,近年来,我国新能源汽车的生产销售快速增长。今年上半年我国新能源汽车生产76 223辆,销售72 711辆,分别比去年同期增长2.5倍和2.4倍。值得一提的是,今     

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<正>博世完成对采埃孚转向机系统的收购2015年1月30日,博世集团正式完成对弗里德里西港采埃孚股份公司在合资公司采埃孚转向机系统有限公司中所持有的50%股权的收购,该交易已获得反垄断部门批准。这意味着原先由双方各出资50%共同成立该合资公司的所有股权已完全归博世所拥有。公司将作为全新的独立事业部加入博世集团,新公司将更名为罗伯特·博世汽车转向有限公司。采埃孚转向机系统有限公司在全球8     

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<正>野马T70 C-NCAP碰撞试验完成2015年9月22—24日,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,成功完成了四川野马汽车股份有限公司生产的野马牌SQJ6460B型多用途乘用车(野马T70精英型)的3项碰撞试验以及驾驶席座椅鞭打试验。这款车也是2015年度第4批测试的首款车型,同样是按照《C-NCAP管理规则(2015年版)》进行评价。这是C-NCAP首次测试野马品牌的车型,在更严格的新规