奔驰劳伦斯版S600过减速带时仪表台报警

正故障现象一辆奔驰劳伦斯版S600,VIN码为WDB2201761A3369**,底盘型号为W220176,行驶了152 180km。该车过减速带时,仪表台上的中央显示屏会闪一下(红色),同时发出"叮"的一声提示音,整个报警提示过程很短,不超过1s,全车无故障码,无其他提示信息。故障诊断与排除该车先后被送到4家配备奔驰专业维修班组的维修企业进行维修,都没找到故障点,后送到笔者所在维修厂进行检测和维修。     

美国汽车维修行业面临的机遇和挑战——事故车维修篇(中)

正(接上期)近几年来随着维修厂运营成本的不断增长,一些事故车维修厂面临着关店或转卖给大型连锁经营企业的现状,这无疑将会增大市场上其余维修企业的市场份额。剩余维修企业的装备更优、培训更好、运营更高效,在成本控制及盈利表现等其他方面也更胜一筹。此外,部分维修厂的事故车维修服务能满足保险公司的需求,保险公司对这部分维修厂赔付的人工成本很有可     

1998款三菱戈蓝车发动机无法起动

故障现象一辆1998款三菱戈蓝车,搭载4G63发动机(图1),累计行驶里程约为17.8万km。该车因发动机无法起动的故障先后在多家维修厂维修,维修人员更换了点火线圈、喷油器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等多个部件,甚至拆检了进、排气门,但故障依旧,于是向笔者请求技术支持。     

汽车尾气治理项目的基本模式

<正>当前控制汽车尾气排放污染已经成为汽车维修企业最重要的维护项目。治理尾气可以像医院给病人看病一样,先检查,然后取报告,根据报告制定治理方案,通过给汽车"打针吃药"就可以解决汽车尾气排放不正常问题。汽车尾气治理是从新车行驶1万km排放变差开始,到排放恶化、排放超标、排放失控的全过程。汽车尾气治理项目的具体内容如表1所示。     

桑塔纳车故障2例

案例1 桑塔纳3000轿车无法起动 故障现象 一辆桑塔纳30001．8L手动挡轿车，因加速挫车的故障在某维修厂进行维修，在更换点火线圈后，发动机无法起动，由于该维修厂的维修人员一直找不出故障原因，因此向笔者求助。     

南京市汽车维修行业管理处举办“汽车尾气超标治理工技能竞赛”

正近日,南京市汽车维修行业管理处举办了"汽车尾气超标治理工技能竞赛"。比赛重点考察参赛选手的"眼技",要求选手在最短时间内诊断出故障汽车尾气排放超标的病因。来自全市汽车维修企业的56名选手参加了"汽车尾气超标治理工比赛"。实操环节看起来很简单,要求选手在40 min内判断造成该辆汽车尾气超标的两个原因,实际操     

督促企业落实安全生产主体责任的探索与实践

正1背景和思路广州市作为改革开放前沿阵地,机动车维修行业发展蓬勃,截至2017年4月底,广州市共有机动车维修企业3 902家,其中,汽车维修企业3 476家,摩托车维修企业426家,大部分是小微企业,维修企业呈现"点多面广"的特点。各维修企业经营规模、资质和生产环境大相径庭,既有品牌汽车授权的4S服务店和大型连锁经营维修厂等资本较雄厚的企业,也有门店较小、设施设备相对简陋的"夫妻档"。维     

汽车维修服务顾问如何签订车辆维修合同

由于职业原因，我到过许多一类、二类的汽车维修企业，发现车辆的整个维修过程中服务顾问在入厂检验、接待客户时往往针对大的维修项目签订维修合同，而一些小修理只是很简单的记录、电脑出单，便派工进入车间维修了。其实，签订规范的维修合同是我们汽车维修企业一项重要的工作，它直接涉及客户和维修业者的利益，更会直接影响维修厂家的客户满意度。因此，如何签订规范的车辆维修合同是汽车维修顾问一个必备的知识和技能。     

普通服务也要精益求精

随着汽车工业的发展，汽车维修行业的竞争也日益激烈，维修厂、快修店如雨后春笋般竞相开业。李老板总在考虑一件事：如何使自己的维修厂在众多维修厂中脱颖而出，立于不败之地呢？李老板也想了很多办法。无奈每个维修厂也都在想方设法使自己的维修厂提高维修质量。扩展服务范围。如今，想要增加企业的吸引力、竞争力确实比较困难。     

一例奇特的发动机怠速不稳故障

一辆红旗CA7200E3型轿车,装备CA488型电喷发动机,因怠速不稳到我厂进行维修。据驾驶员反映,该车在行驶途中做空档滑行时偶尔出现熄火现象,并伴有怠速不稳的症状。该故障出现已有一段时间了,曾到多家维修厂进行过维修,但故障一直未能排除。     

汽车不解体检测诊断工作站——推动绿色维修、节能减排

<正>治理雾霾已成为我国今后可持续发展的一项重要国策。汽车尾气是雾霾形成的重要原因之一,整治汽车尾气排放,推动汽车行业的节能减排及绿色维修已成为当前交通运管部门的主抓任务。维修技术发展到今天,"七分诊断,三分维修"的新理念已成为主流,在该理念指导下的维修被称为绿色维修。对绿色维修我们定义为:基于社会可持续发展理念和科学发展观,以最少的维修资     

向管理要效益

笔者最近不断接到汽车维修厂经理或老板打来的咨询电话,询问的主题大都是“现在的汽车维修厂该如何办下去”。作为汽车维修专业媒体,笔者也希望能够联合有关方面的专家,一起给那些经营状况走下坡路甚至处于困境的维修厂出谋划策,好让他们早点摆脱困境。可事实表明,相当数量经营     

浅议汽车维修市场结构性调整

1国内外汽车维修市场发展比较 在国外，汽车维修的利润与整车销售的利润相当．但在我国情形就大不相同．同样投资的维修厂和整车销售公司的利润有成倍的差距。拿美国来说，据有关资料显示，其维修服务机构大约有12．5万家，从业人员350万人，年产值1200亿美元，年平均经济效益为96万美元：而我国维修企业年平均效益要低得多。     

捷达轿车奇特的热车起动困难故障一例

一辆2005年产捷达轿车，因有时热车起动困难，故到我维修厂进行维修。该车配有ATK发动机，已行驶6．4万km。据驾驶员反映，发动机冷机时该车能顺利起动：热机熄火后，有时能顺利起动，有时起动困难。驾驶员介绍该车出现这种故障已经一月有余，并且到多家维修厂进行过修理，但故障一直未能排除。     

制动盘的定期维护

维修技师掌握一些汽车定期预防性维护的技能,能够为维修厂以及其顾客带来许多潜在的经济效益。 一些聪明的维修厂老板会大力加强汽车维修厂在定期预防性维护方面的业务能力,以努力提高客户车辆的可靠性;另外,这些维修厂还会耐心地向车主解释进行车辆定期维护能够给他们带来许多具体的好处的,然后给车主制定一个定期养护时间     

美国汽车后市场的特许经营(下)

<正>(接上期)在为"3M维修管理体系"工作前,赖瑞尔·霍特先生是一名教育工作者,同时拥有一家事故车维修厂,当时他还参与一些国家级行业协会的工作。在管理3M公司ARMS项目时,霍特先生直接接触到很多事故车维修厂,深刻了解并研究了这类企业存在的弱点及面临的问题。结合多年对ARMS项目的观察研究以及行业经验,霍特先生意识到必须要做一些实事,来改善并提高美国售后汽车维修与服务领域的整体实力。     

波罗1.4L车怠速抖动

<正>故障现象一辆2003年生产的波罗1.4 L轿车,搭载BCC发动机,在某维修厂进行发动机大修后,出现怠速抖动的故障,由于该维修厂的维修人员一直找不到故障原因,因此向笔者求助。故障诊断接车后试车发现,EPC故障灯异常点亮,发动机怠速抖动,且转速偏高(1 200 r/min左右)。用故障检测仪进行检测,发现发动机控制单元内存储有故障代码     

建立“尾气治理”项目对汽车维修企业的影响分析

<正>北京推出有史以来最严的汽车尾气管控措施(2014年11月10日《北京青年报》报道:"汽车尾气将实现24 h监测,尾气超标车一律罚款3000元"),而这一措施其他地方政府也将会很快跟进,这是因为,一是汽车污染导致的雾霾已严重影响人们的正常生活和身体健康;二是控制环境污染已成为各级地方政府的重要工作之一。因此控制机动车尾气排放,保障客户车辆不因尾气超标而被罚款,建立"尾气治理"项目不但是维修企业转型升级、提     

如何规划与布局汽车服务性连锁企业

<正>一个老部下、多年的好朋友打算应聘杭州一家钣喷维修厂厂长。这是一家全国性的大型维修连锁企业,赫赫有名,在全国拥有1000多家直营店铺。他特意邀请我一起去工厂考察,并帮助参谋是否接受该职位。我是专门研究汽车服务经营管理的,对这家著名的公司特别关注,以前曾看见过它的社区店,尚未拜访到它配套的钣喷维修工厂,所以欣然前往。该工厂位于杭州市萧山区偏僻边远的村级工业区内,距离萧     

奥迪A6 2.8 L车空调系统不制冷

<正>故障现象一辆老款2.8 L奥迪A6轿车(配备ATX发动机、Tiptronic自动变速器和自动空调系统),累计行驶了10万km,因出现空调系统不制冷的故障到维修厂维修。据车主介绍,该故障已经存在一段时间了,刚开始时,仅是制冷效果较差,到多家维修厂修理过,曾更换过膨胀阀、冷凝器,但故障一直没能排除,现在空调已彻底不制冷了。故障诊断接车后验证故障现象,故障现象确如车主所