沃尔沃超级豪华儿童安全座椅设计概念惊艳亮相

<正>沃尔沃汽车近日发布了基于未来沃尔沃全新XC90荣誉版车型而重新创想的儿童安全座椅设计概念。该设计概念大胆而颠覆性地将安全和北欧豪华设计融为一体。在将儿童固定在副驾驶的儿童安全座椅上之后,父母们可基于创意设计,逆时针旋转副驾驶座椅到后向状态,并运用座椅两侧和下方提供的儿童物品安置空间,存放纸尿裤和毛毯等小件物品,而其它大件物品则可存放于     

沃尔沃概念儿童安全座椅

<正>前不久,沃尔沃第一次在中国展示了刚刚全球首秀的概念豪华儿童安全座椅。这一款基于全新XC90荣誉版车型创想的概念儿童安全座椅,原本是为中国市场量身打造,一经推出更是受到欧美市场的关注及热议。概念豪华儿童安全座椅采用后向式设计,实验数据表明,这样的设计能确保婴幼儿在车辆发生正面碰撞冲击时,头部和颈部受到最小的伤害。值得一提的是,概念豪华儿童安全座椅首次采用将座椅安装在副驾驶位置上的大胆创新,有效规避宝宝们因无法     

微信有奖互动专栏 汽车与驾驶维修

<正>在我国,每年近2万名14岁以下孩子丧生于交通事故,儿童安全座椅安装利用率只有1%。你怎么看待汽车上的儿童安全座椅?陈相huan评论:儿童安全座椅就应该强制规定形成标配,严令禁止副驾驶座坐两人或两人以上,禁止儿童坐副驾驶座,一旦违反规定,罚钱扣6分以上,还要参加思想教育!     

沪规范儿童安全座椅使用 3月1日起将实施

<正>上海市人民代表大会常务委员会最新修改的《上海市未成年人保护条例》(以下简称"《条例》")将在3月1日实施。《条例》规定,未满12周岁未成年人乘车不能被安排坐在副驾驶座位;未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应当配备并正确使用儿童安全座椅。对未成年人使用儿童安全座椅出行做出明文规定,这在中国尚属首次。数据研究中心《2013年中国儿童安全座椅年终调查报告》显示,全国范围内儿童安全座椅的使用率只有近一成,"缺乏相关法律法规强     

沃尔沃发明可充气儿童座椅

沃尔沃在最近的纽约汽车展上展示了可充气儿童座椅。 这款可充气儿童概念座椅的重量只有普通儿童座椅的一半。内置的电泵可在40秒内对座椅充满气，也能帮助座椅快速放气，这样它可放置在比普通座椅小的空间里。     

中国儿童安全座椅相关立法推动进程

正2003年,我国的儿童安全座椅法规进入起草阶段。2014年1月1日,合肥市出台了首个规定驾车者携带儿童时应当使用儿童安全座椅的地方性法规条文。2014年8月1日,《山东省高速公路交通安全条例》,驾驶人不得安排未满十二周岁的未成年人乘坐在副驾驶位;未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应当为其配备并正确使用儿童安全座椅。     

儿童安全座椅的起源、功能与分类

正不少家长误以为,将孩子揽入怀中坐在副驾驶位置是最安全的方式,其实护子心切的家长们往往低估了车辆碰撞时产生的冲击力强度,位于副驾驶的儿童往往容易被弹出的安全气囊压破内脏。正确使用儿童安全座椅可使儿童在车祸事件中的死亡率有效降低70%。当车速达到50km/h时(市内行驶的普通速度),一个体重40kg的儿童就相当于1吨的运动物体。而     

为儿童设计的安全气囊

正Q:为什么没有专为儿童设计的安全气囊?比如设计在儿童安全座椅上?风筝A:事实上,安全气囊对于儿童来说并非像针对成年人那样起到保护作用,这也是为什么所有儿童安全座椅都禁止安装在前排座椅的原因。儿童骨骼非常脆弱,安全气囊弹开的一瞬间所释放出的冲击力又不可小觑。经常在新闻中看到类似母亲抱着孩子坐在副驾驶席,碰撞发生时弹出的安全气囊直接打在孩子头部,造成颅脑损伤甚至更严重的后果。所以,原本为     

一种便携式汽车用充气式儿童安全座椅的设计

文章介绍了一种便携式不需拆卸的充气式汽车儿童安全座椅。针对目前汽车儿童安全座椅的重要性在我国仍被很多私家车主所忽略,设计了一种便携式汽车用充气式儿童安全座椅。本产品以现有的汽车座椅结构和市面上常见的汽车儿童安全座椅的结构为理论支撑,应用常见的机械结构和空气取用的便捷性,再不改变整体框架的条件下,达到安全方便快速地形成对儿童的保护。文章通过对产品进行结构设计、二维CAD设计,将大致结构建立出来;再利用ANSYS、Working Model等对结构进行分析,论证出产品符合设计要求。     

智能儿童安全座椅的结构与安全性研究

为了降低儿童安全座椅误用率,通过集成控制系统、电动调节机构和手机APP,对一款传统儿童安全座椅进行智能化设计,使其可根据儿童身高智能调节,有效避免误用问题。建立了智能儿童安全座椅仿真模型,仿真结果表明,改进后儿童安全座椅对儿童假人保护效果优于改进前的儿童安全座椅,且满足法规要求。     

关注汽车安全座椅 提高儿童乘车防护意识

汽车安全座椅是一种专门为不同年龄或体重的儿童设计的乘车专用座椅,这类座椅通常需要安装在机动车内部,系于汽车固有的座椅之上。作为一种特殊的副件设备,汽车安全座椅仅可供儿童乘坐使用。当机动车遭遇交通意外的时候,汽车安全座椅能够及时地束缚儿童,发挥它对于儿童的安全保护作用,这样就能有效地提高儿童乘车出行时的安全性。通常情况下,汽车安全座椅也被称为安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅、汽车保护座椅等。     

儿童约束系统误使用安全性试验研究

儿童约束系统误(CRS)使用是一个普遍存在的问题,而儿童约束系统只有在正确使用的情况下才能充分发挥其保护作用。对儿童约束系统的误使用情况,本文报告了在北京地区对儿童家长进行的问卷调研。中国儿童安全座椅误用率在70%以上,儿童安全座椅使用者对于误使用概念模糊且意识薄弱。基于这些调研数据以及国外误使用研究数据,针对8种常见的儿童安全座椅误用模式,进行了台车碰撞模拟试验研究。试验结果表明:儿童座椅的误使用对儿童安全性的影响显著,其中儿童肩带在儿童腋下的误使用模式,是对安全性影响最大的误使用模式,它可导致HIC15(15 ms间隔的头部伤害指标)增加500%。     

林贺专家门诊

正Q一辆大众速腾,报"副驾驶侧的侧面安全气囊引爆装置超出上限",这是什么故障?该如何处理?A目前,凡是价格在十几万元以上的车辆,被动安全系统中的安全气囊配备都很完善,有主副驾驶位的主副气囊,也有侧气囊。侧气囊的安装位置在哪里呢?在座椅的侧边。如果所报故障内容为"超出上限",不要检查气囊本身,因为气囊本身的故障率非常低。最大的可能是问题来自座椅下方的连接插头。所有安全气囊的插     

用知识拯救生命 瑞典汽车安全专家详述儿童乘车安全事项

据交通安全机构的统计显示,中国每年有超过1.85万名儿童(14岁以下)死于交通安全事故,死亡率是欧洲和美国的2.5倍。为了普及和提升家长以及公众的儿童乘车安全意识,沃尔沃汽车于2012年9月2日在上海通孚祥江杨路店举办了沃尔沃儿童安全体验日活动,并邀请瑞典沃尔沃汽车安全中心高级技术负责人,瑞典查尔姆斯理工大学客座教授洛塔·雅格布森女士携手同济大学汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产教授莅临现场,向媒体及数十家关注儿童乘车安全的家庭分享权威的儿童安全理念。除了精彩的专业知识讲座之外,活动现场还精心设计了模拟碰撞试验,用直观的模拟演示让现场观众切身体会到儿童安全座椅在儿童乘车安全当中的重要作用。     

安全常识：

儿童安全座椅，必不可少 在路上，我们经常能够看到这样的场景：一家三口在一辆汽车里，父亲在驾驶席上系着安全带专心地开车；孩子在副驾驶席兴高采烈地玩耍，时而手拿玩具扑到中控台前，时而反身跪坐在座椅上和后座的母亲说笑；而母亲在后座则尽力地照顾着前座的孩子。看起来其乐融融，孰不知，这当中蕴藏着巨大的安全隐患！     

儿童安全座椅靠背和底座角度调节范围的设计

本文主要阐述了儿童安全座椅靠背与底座角度调节范围的设计。儿童安全座椅是一种穿过汽车座椅固定于车身,供儿童乘坐且有束缚功能以保证在发生车祸时束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅。本文从安全角度,结合汽车第二排座椅靠背与底座的夹角,阐述了ⅡⅢ组儿童安全座椅靠背与底座的角度设计。     

儿童安全座椅为何卖不动?

<正>我国虽然是儿童安全座椅的生产大国,却是消费小国。上海市率先以立法的形式对安全座椅的使用提出了明确的规定,让我们再次将目光聚集在安全座椅的普及推广上。在国内,为何儿童安全座椅会卖不动?推广儿童安全座椅的使用,促进相关市场规范,不仅仅需要法律法规的完善,同时也需要社会媒体的关注和企业责任性的引导。     

一汽大众新宝来安全带未系无提示

<正>故障现象:2009款新宝来,副驾驶座椅坐人后不系安全带仪表盘无报警提示。故障诊断与排除:驾驶员与副驾驶员座位均装有占位传感器,入座后打开点火开关,如未系安全带,仪表盘安全带警告灯会报警提示。通过引导功能读取安全带数据流,测量副驾驶座椅占位传感器电阻过大。气囊控制单元感知传感器高电阻,错误地认为没有人入座,所以无报警提示,更换副驾驶座椅占位传感器,读取     

集成式汽车儿童安全座椅的设计与仿真

提出了一种新型集成式汽车儿童安全座椅.该座椅位于汽车后排中间位置,增高座垫的高度可根据儿童身高无级调节.相对于常规使用的附加式儿童安全座椅,该座椅无须安装,避免了儿童座椅的误用.利用MADYMO软件建立了该装置调整到不同高度的仿真模型,研究了3岁、6岁和10岁儿童假人正面碰撞时的响应,并通过对6岁假人的碰撞仿真分析,得出其关键设计参数.仿真结果表明,所设计的集成式座椅能够在正面碰撞中对3岁到10岁的儿童提供有效的保护.     

沃尔沃V60 CC

<正>沃尔沃带来一款新产品——V60 Cross Country。新车主要面向那些喜欢户外旅行的客户,这是由于它基于沃尔沃V60车型开发而来,其车身高度较沃尔沃V60普通版车型提升了65 mm,拥有更加粗犷的车身包围、防撞侧裙设计。外观亮点还包括全新的合金轮毂以及全地形轮胎,这使得新车拥有更加出色的野外通过性能。上市之初,V60 CC的内饰只提供带有棕色缝线的黑色真皮座椅,201 5年初会开始提供双色座椅。美国和加拿大的用户将率先拥有V60 CC带来的驾驶享受。动