开着勒芒回家

<正>这辆全新的SCG007LMP赛车可以让你赢得世界耐力锦标赛冠军后直接开着它回家美国超跑制造商Scuderia Cameron Glickenhaus的最新赛车SCG007,这是一辆能够让你在赢得24小时世界耐力锦标赛冠军后,可以开着去巴黎吃晚饭的赛车。官方宣称,这辆车的设计将符合目前还没有正式对外公布的ACO和FIA对于勒芒赛车所制定的最新法规,而与旧法规的区别是,每辆车都需要拥有独特的设计,而不能只遵循风洞参数进行设计。除了Glickenhaus,丰田已经对此表示感兴趣,而BMW、福特、阿斯顿·马丁、法拉利和迈凯伦也正在研发最新的车型。     

年度赛道车

从疯狂的Ariel Nomad到顶级的Glickenhaus SCG003我们将全世界最狂野的赛车汇聚于此去寻找一个答案:谁将会成为最具有赛道驾驶乐趣的车型?欢迎大家再次来到evo年度赛道车评选和所有的好东西一样,《evo年度赛道车评选》(TCoty)每年都在进化。起初,我们仅测试一些符合道路法规的车型,现在已经演化成完全不同的状态。如今就像一个狂热的派对,这里到处都充满各种不同的极端赛道机器。我们可以自豪地说这是我们有史以来最疯狂的聚会。从Glickenhaus SCG003到西     

资讯

<正>倍耐力公布2015赛季赛车运动全球战略距2015年世界一级方程式锦标赛揭幕战3天之际,倍耐力公司在澳大利亚墨尔本公布了2015赛季赛车运动的全球战略,并展示年度倍耐力两轮赛车和四轮赛车锦标赛的产品。倍耐力携全新F1轮胎连续第5年参与这项赛事,进一步加强了倍耐力在世界赛车领域不断扩张的公司战略。在赛车领域,倍耐力已经取得世界领先地位,在40多个国家参加300多项锦标赛,其中一半是在开放轮胎竞争赛事。     

Motorsport.com与海亿赛车宣布中国合作计划

<正>日前,美国motorsport.com LLC宣布与海亿汽车赛事管理(北京)有限公司(以下简称"海亿赛车")共同投资组建新公司来管理全中文motorsport.com赛车新闻、图片、视频和多媒体互动服务。双方合作发起中文内容的全新专业赛车内容网站,将涵盖包括F1、Formula E、WEC世界耐力锦标赛、NASCAR、WTCC、CTCC等各类国内外赛车赛事。     

倍耐力轮胎助力多个夺冠车队

正7月10日,2017"张掖农商银行"杯(张掖)中国汽车拉力锦标赛顺利完成了全部赛程。经过三天的激战,代表斯巴鲁中国拉力车队参赛的"五冠王"韩寒驾驶装备了倍耐力轮胎的SUBARU XV赛车获得全场总冠军和中国车手第一名,车队也因此拿下国家四驱组厂商杯冠军。获得全场亚军和中国车手第二的一汽-大众车队车手李国进驾驶的高尔夫7赛车同样使用倍耐力轮胎。N2级别第一、第二的铃木永驰拉力车队何勇、付其勇驾驶铃木速翼特赛车也装配了倍耐力轮胎,此外国际组第一北京龙翔赛车俱乐部的韩岳驾驶三菱     

精彩再续 2019“东风风神”中国汽摩运动大会

<正>来自中国、美国、英国、比利时、澳大利亚、法国、日本等30多个国家的230余名顶级车手在这里一较高下中国汽车摩托车运动大会是一场集合了中国场地最全种类的汽摩运动大会,也是世界首创的赛车IP,更是中国赛车人的文化结晶。2019"东风风神"中国汽车摩托车运动大会包括5个竞赛项目:世界花式摩托表演赛、CTCC中国汽车场地职业联赛、CEC中国汽车耐力锦标赛、CDC中国汽车飘移锦标赛及CTRC中国卡车公开赛,以及5项表演:怪兽卡车表演赛、超级马力儿童卡丁车、天使模特大赛、中国电竞赛车职业联赛(CERC)、     

米其林携手保时捷角逐世界耐力赛

<正>米其林将助力德国保时捷汽车公司参与2014年世界耐力赛并为其提供技术支持。根据2014年国际汽联世界耐力锦标赛和勒芒24小时耐力赛的比赛规则,赛车前后轮胎的尺寸均为31/71-18。米其林通过独特的模拟器开发LMP1组别新款轮胎。针对保     

艺术品Ferrrari P4/5 by Pininfarina

今年初,美国汽车收藏家Peter Kalikow向宾尼法利纳(Pininfarina)定制了一部称为Ferrari 612 Kappa的特制版法拉利豪华GT。近日,宾尼法利纳受华尔街基金经理James Glickenhaus委托     

赛场硝烟的背后 米其林在世界耐力锦标赛上的胜利

在赛车运动中,创造佳绩需要赛车、车手和轮胎三者之间的完美结合,正因如此,使得轮胎厂商对产品进行不断创新并更有效地服务于赛车运动。在2012世界耐力锦标赛上海6小时分站赛上,搭载米其林轮胎的7号丰田混合动力赛车TS030的胜利标志着本赛季结束,与此同时,米其林公司对本季所取得的成果十分满意。除在上海6小时分站赛获得了世界耐力锦标中三个组别(LMP1、LMGTE Pro以及     

为极限而生 永不妥协的汽车运动

用一句话来概倚气车运动的本质，那就是用汽车来挑战极限。在欧洲大陆出现最早的汽车后，不到10年内，汽车运动便发源并兴起．从当时的蒸汽车比赛．到现在各类高性能赛车的极速奔驰，人类通过汽车这—载体，尽情表达着突破自我的诉求。也造就了—批堪称经典的赛事、赛道，以及永存于车邈心中的赛车英雄。借此专题，就让我们来一同感晤，这永不妥协的赛车之魂吧。     

5届福田奥铃勒芒赛：成就赛事营销新平台

15h耐力赛是对赛车的终极考验，赛车始终处于极限运动状态，与单纯追求速度的F1相比，勒芒耐力赛更注重速度与耐力的结合，从而对赛车的动力性、可靠性能提出了更高的要求。     

赛车产业“至高点”

<正>在汽车制造业竞争日益激烈的今天,高高在上的英国车并没有太多的优势,不计成本,追求完美的精神,让他们造出的汽车更像艺术品一般。但对于赛车行业,这却是积极向上的正能量,也成就了英国赛车产业全球首屈一指的地位说到英国车,就不得不提到赛车运动在英国的发展,英国人对于赛车的执着与热爱,也造就了发达的赛车产业和浓厚的汽车文化。说起英国的赛车运动首当其冲的就是英国赛车运动在F1赛事方面做出的贡献,因为这项赛车运动起源于英国。始于F1的美好开端提到F1就不得不提到它的创始人,伯尼·埃克菜斯顿(Bernie Ecclestone)先生,起初他与朋友合伙创立了一家汽车销售公司,这家公司一度成为英国最大的汽车经销商。     

赛事资讯

正倍耐力在都灵举办赛事运动110周年纪念活动2017年2月14日都灵,倍耐力庆祝自己在赛车运动领域的110周年纪念日。这同样也以某种方式铭刻了时光的变迁。历年来,赛车运动对于汽车轮胎和摩托车轮胎的研发而言都是至关重要的。早在19世纪末,倍耐力就认识到这一点,公司的创始人Giovanni Battista Pirelli意识到如何利用摩托车赛场作为轮胎研发     

倍耐力发布公路赛车专用轮胎

<正>倍耐力(Pirelli)重返自行车市场,并发布了新的公路赛车专用轮胎系列——PZero Velo。这家意大利公司今天发布了这一产品系列。PZero这个名字唤醒了倍耐力的品牌,30多年来,PZero一直都是科技、独家解决方案和高性能的代名词。在一级方程式大赛(Formula One)中,倍耐力轮     

百“练”成钢 ASTON MARTIN V8 VANTAGE N420

<正>自从汽车诞生之后,赛车运动就成为许多汽车厂商展示自我的一个舞台,赛场上惊险刺激的追逐场面吸引着全球车迷的目光。赛车运动绝对是个"烧钱"的项目,汽车厂商每年投巨资参加各类汽车赛事绝不仅仅是为     

“银箭”的今昔 德国赛车那点事儿

德国人发明了汽车,这是不争的事实。"银箭"象征着德国赛车运动,这个也是事实。那还有啥可聊的?本文在3分钟内让您了解德国赛车运动。德国赛车起源保时捷汽车在德国诞生,赛车在法国诞生,赛车工业在英国起源,引擎激情那是意大利……那德国对赛车技术有啥贡献?没有,至少在一次大战前,没有。汽车诞生不到十年,人们就围绕着汽车的质量举行过很多比赛。     

魅力无限的赛车运动

随着一声令下,赛车场上那些色彩缤纷的赛车,就像离弦之箭,开足马力冲向前方。车手们驾驶赛车风驰电擎,你追我赶,有如万马奔腾,场面异常精彩。这种场面对于现场30万观众以及数以亿计的电视观众来说,可谓是极富刺激。赛车运动走到今天,对推动汽车工业发展起到了巨大的作用。促进了汽车的性能改善赛车运动有助于改善汽车的性能,尤其是动力性。赛车场是汽车技术创新的“试验田”。汽车赛可以作为试验汽车新构造、新材料等方面的最重要手段。在比赛中获胜的赛车,往往就是汽车制造厂日后生产新车型时参考的样板。20世纪50年代,当日本汽车厂家决定…     

成功的路演--世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定

2004年5月1日,首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次,铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置,中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛,其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶,另外一辆81号赛车由3名法国车手驾驶。 2003年度世界摩托车耐力锦标赛冠军中国宗申车队由于今年已经晋级     

迈凯伦Senna

正在银石,只有六活塞制动卡钳才能将迈凯伦的这辆终极战车驯服在赛道之中作为汽车狂人,在我的成长中,印象最为深刻的当属1988年的WEC世界耐力锦标赛了。那时的比赛是多么地激烈,C组赛车是多么地强大。也正是这场比赛,让我真正迷上了赛车。今日,当迈凯伦Senna的蝴蝶门在我头顶上关闭,V8发动机所爆发出的震撼排气声传入耳道,并伴随着强大的推背感,1988年那     

赛事资讯

正倍耐力自2018年起将重返世界拉力锦标赛在2017年离开一年之后,倍耐力将从2018年起重回世界拉力锦标赛(WRC):这家意大利公司自赛事元年的1973年开始一直参与该项系列赛,数十年间,共赢得了181场大奖赛胜利和25个年度世界冠军头衔。倍耐力也为最新一代的WRC赛车和WRC2组赛车定制了全新的产品,该款轮胎将在柏油路面和砂石路面带来更好的性能表现和耐磨损程度。不仅如此,倍耐力还将从明年开始成为世