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相似文献
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1.
桑涛 《驾驶园》2014,(12):40-41
<正>汽车燃料主要有汽油、柴油、天然气,燃料费约占运输成本的25%—30%。因此,节约燃料对节能降耗、降低成本、提高效益意义重大,同时也可改善机动车尾气排放、净化空气、减少环境污染。影响汽车燃料节约的因素很多,主要是车辆的使用因素、车辆的技术状况、道路条件及车辆负荷等。一、影响汽车燃料经济性的使用因素1.发动机技术状况对节约燃料  相似文献   

2.
<正>国家质检总局近日发布《关于进一步加强机动车"油改气"安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》,拟停止在用机动车"油改气"。由于该《征求意见稿》涉及已形成产业链的机动车"油改气"行业及相关车主的用车费用,甚至将影响天然气产业的市场规模。近年来,燃气汽车发展迅猛,对减少汽车尾气排放、实现汽车能源多元化发挥了重要作用。在燃气汽车初级发展阶段,部分地区为推动燃气汽车的发展,探索将在用燃油机动车改装成为燃油燃气两用燃料机动车或燃气单燃料机动车等。  相似文献   

3.
桑涛 《驾驶园》2014,(10):62-63
<正>汽车燃料主要有汽油、柴油、天然气,燃料费约占运输成本的25%~30%。因此,节约燃料对节能降耗、降低成本、提高效益意义重大,同时也可改善机动车尾气排放、净化空气、减少环境污染。影响汽车燃料节约的因素很多,主要是车辆的使用因素、车辆的技术状况、道路条件及车辆负荷等。  相似文献   

4.
随着传统化石燃料储量的减少和二氧化碳排放导致的环境问题日益严重,世界各国都在大力发展新能源汽车。氢燃料电池汽车具有"零排放,无污染"的优点,是未来新能源汽车发展的主要方向之一。车载储氢技术是氢燃料电池汽车发展的关键技术。为了满足新能源汽车对于车载储氢技术的要求,基于现有的储氢技术,发明设计了一种车载轻质高压金属氢化物复合式储氢罐。  相似文献   

5.
<正>随着"雾霾"这个词的频繁出现,空气污染指数常常爆表,人们对大气环境也越来越重视,人们经常生活在雾霾天气中,对身体健康、交通秩序、工作效率等都有严重的影响。如何有效控制雾霾天气对人们的危害,值得研究。1雾霾天气形成的原因分析(1)工业生产及燃烧排放。工业生产过程中需要大量的燃料,如煤、油、气等,这些物质在燃烧过程会排放出大量的碳氢化合物、氮氧化合物和硫化物等。  相似文献   

6.
<正>雾霾天气发生时,人们都减少了外出活动,也尽量不再开窗通风了。对于很多车主而言,出行有汽车代步,这个相对封闭的空间在一定程度上可以避免接触十面"霾"伏。但雾霾天,车主们应该如何保持车内的空气更"干净"一些呢?对于车主来说,保持车内空气好的最重要方法就是正确使用内/外循环。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆  相似文献   

7.
《世界汽车》2014,(2):146-147
<正>Q1:目前市面上几乎看不到燃料电池汽车,但是在国家关于新能源汽车的相关规划中却多次提到这种车型,请问燃料电池汽车有何优势?北京读者:孙超利A1:燃料电池的英文名为"Fuel Cell",它是利用燃料与氧化剂发生反应,直接将化学能转化为电能的装置。燃料电池与常规电池的不同点在于,燃料电池工作时需要连续不断地向电池内输入燃料和氧化剂,只要持续供应,燃料电池就会不断提供电能,目前常见的燃料主要为氢气。燃料  相似文献   

8.
四、汽车燃料经济性试验方法(一)试验目的燃料经济性是汽车主要性能之一。它对汽车运输成本有较大的影响。因此在汽车设计、试验和使用中都给予特别注意。燃料经济性是汽车在给定的条件下行驶的燃料消耗;它与发动机工作的经济性和汽车的结构参数(重量、传动系速比、传动效率和流线型等等)以及行驶条件(速度、道路条件等)等有关;因此试验研究燃料经济性时,应该全面考虑上述因素的影响。  相似文献   

9.
<正>如何减少汽车对雾霾的"贡献度",成为本次两会汽车代表的热议话题。3月10日,在2015年汽车界两会代表委员座谈会上,全国政协副主席、科技部部长万钢称,目前汽车业减霾的总体思路是两个:一个是严格排放标准,另一个是开发新能源汽车,两者双管齐下就能使汽车业的总体排放量快速降低。这一思路基本得到汽车两会代表的认同。吉利集团董事长李书福更为大胆地建议进一步提高汽车排放标准,在北京二、三环内设立零排放区。他表示:"现在电动车对大  相似文献   

10.
<正>近期,全国各地城市都出现了持续加重的雾霾天气,再次引发人们对环境的关注。2014年2月23日,汽车业相关专家在北京研讨如何进一步推进新能源汽车发展。一方面,发展新能源汽车有助于节约能源、减少污染,另一方面,各级政府也加大了对新能源汽车的扶持政策和力度。然而,新能源汽车的市场却"叫好不叫座"。在当日举行的"中国低碳万里行·共筑新能  相似文献   

11.
<正>在2019年"两会"议案中,汽车行业的代表们就我国汽车的发展提出了很多积极建议。其中,对燃料电池汽车发展的"顶层设计"提及率较高,引发热议。2018年,我国氢燃料电池汽车销售1527辆,同比增长20%,且全部是商用车,低于同期新能源汽车70%的增长率。全国人大代表、奇瑞汽车公司董事长尹同跃围绕发展氢燃料产业指出,氢燃料作为一种零排  相似文献   

12.
1甲醇燃料电池汽车的发展 近年来,燃料电池汽车相关技术有了很大提高,其中直接甲醇燃料电池(DMFC)的发展倍受关注.DMFC的优势表现在许多方面:不需要对燃料进行二次转化,因此成为燃料电池汽车设计以甲醇为燃料的一个很好理由;能够减少氮氧化合物(NOx)和碳氢化合物(HC)的排放,尤其从长远观点看,许多污染物排放可以进一步降低到零,是真正的零排放汽车;  相似文献   

13.
郑云 《时代汽车》2013,(3):56-57
雾霾天气给我们敲响了警钟,保护环境刻不容缓。节能环保不再只是口号,近年天然气动力发展迅速,带来更多的惊喜。为保护环境,减少污染,许多国家政府制定一系列鼓励性政策促进燃气汽车的发展。如天然气价格优惠、天然气汽车税费取费较低、生产燃料供给设备及建设加气站等均在资金方面、税收方面给予优惠政策。我国更应如此,公安部网站称,截  相似文献   

14.
积碳产生的原因积碳就是燃料和润滑油混合不完全燃烧后而产生的沉积物,主要分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳(主要成分是羟基酸、沥青质、焦油)等。沉积物的形成和汽车的"燃油"及"润滑油"直接有关:首先是由于"润滑油"所含的碳粒子,在不完全燃烧时更大量沉积。  相似文献   

15.
燃料电池的发明人是英国律师兼物理学家威廉·罗伯特·格鲁夫爵士,他是世界上第一位成功地实现水电介的逆反应并产生电流的科学家。 由于燃料电池其质量能量大、大功率供电时间长、使用寿命长、可靠性高、噪声低及不产生有害排放物等优点正在引起世界各国的关注。燃料电池汽车是以燃料电池组产生的电驱动电动机使汽车行驶,被公认为是汽、柴油为燃料的汽车换代产品。  相似文献   

16.
<正>日前在华召开的第四届国际氢能与燃料电池汽车大会,令沉寂许久的氢燃料汽车又重新成为汽车产业越来越关注的技术方向。不过,虽然氢燃料汽车发展前景广阔,但面临问题众多,我国推广氢燃料汽车之路任重道远。优势显而易见作为新能源汽车的一支异军,氢燃料电池汽车号称新能源汽车的"终极解决方案"。其优势显而易见,首先是续航。例如现代氢燃料电池车NEXO  相似文献   

17.
<正>今年三月,北京的雾霾就像俄罗斯航空的航班一样又一次准时抵达。虽然去年冬天京津冀雾霾的控制得到有效改观,但这一困扰华北乃至中国的环境问题依旧成为了今年"两会"的议题之一。作为一名"汽车人",每当提到雾霾首先想到的便是我们的汽车。的确中国作为汽车保有量接近2亿辆的超级市场,汽车行业面临着更多的压力和挑战。在今年的两会上,众多汽车企业大佬们都积极建言献策。吉利控股集团董事长  相似文献   

18.
正目前,欧洲正在进行"零碳燃料"(即碳中性燃料,是利用回收的CO_2与可再生能源发电电解的H_2再合成的燃料)的研究。这项研究的好处是,不用改动汽车现有机械结构和加油站等社会支持系统,只是把燃料变成"零碳燃料",那么,汽车在运行中就不产生碳排放,不会造成温室气体排放。  相似文献   

19.
<正>我国大中城市目前使用的燃气公交车,大多数采用汽油和液化石油气(LPG)两种燃料,所以称为"双燃料汽车"。液化石油气是石油化工生产过程中的副产品,它是一种安全、低害的汽车替代燃料。采用清洁能源,改变汽车燃料的构成,是优化我国城市空气质量的有效措施之一。  相似文献   

20.
殷枫林  尹红军 《交通科技》2012,(Z1):125-127
道路运输的特点决定了客运企业在为社会提供运输服务时必然消耗大量的能源,能源消耗的数量与环境造成的污染成正比,因此减少燃料消耗是运输企业降低成本,节约社会资源最有效的途径。影响汽车燃料消耗量的因素主要有运行环境、车辆技术状况及汽车运用等方面,所以根据不同的运输环境选用适宜的高性能运输车辆,保持车辆良好的技术状况,提高驾驶人员的驾驶技能是汽车客运企业降低燃料消耗的重要途径。  相似文献   

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