微信有奖互动专栏

<正>汽车与驾驶维修奇瑞捷豹路虎揽胜极光正式上市,关于这款车型的质量、价格以及销量,成为了议论的焦点。你是如何看待这款车的呢?云醉红坐评论:奇瑞路虎终联姻,揽胜极光王者心。中国制造频出手,驰骋车市动风云。蒙评论:奇瑞这不是变成了和富士康一样的代工厂了吗?售价区间是44.8万~58.28万元,搞不懂,国产化为什么定价还这么高?石头评论:奇瑞路虎揽胜极光,默念一遍不觉累的都是真爱,以后满大街都能看见国产豪车了,中国加油!     

全新路虎揽胜极光L夏日之星

步履秋高莅厦门,几曾圆梦海天存.尝闻渔火添新盏,今见森榕续旧根.这一次的无疆行,我驾驶全新路虎揽胜极光L在厦门来了一场夏日探享之旅,在风景瑰丽的海滨名城体验了一场集英伦风尚格调与豪华出行体验于一体的鹭岛盛事. 全新路虎揽胜极光L不一定是路虎中最运动的一款车型,但它一定是最具时尚魅力的家族新成员.看到这辆全新路虎揽胜极光...     

最后的纯正

说来非常的巧合,就在我拍摄这台9AT路虎揽胜极光的前一天,“中国制造揽胜极光”在上海盛装上市,并且,官方也确认了路虎揽胜极光的量产车型将会停止进口销售。是的,对于一个喜欢原汁原味,纯正路虎风格的车迷来说,今天的试驾或许就是路虎揽胜极光最后的纯正。     

Question & Answer

<正>Q1:编辑老师您好,在今年的3.15晚会上曝光了路虎揽胜极光存在变速器缺陷,我想请问,路虎的这款9挡变速器是哪个厂家生产的,还有没有别的车型在使用?网友完美弧线A1:3.15晚会将许多曾经不可一世的神车和品牌打回了原型,为此,路虎(中国)也是被迫承认旗下揽胜极光车型存在变速器设计缺陷。捷豹路虎(中国)公共关系执行副总裁王燕女士第一时间做出回应称:"英国总部将会有两位专门的变速器技术领域的顶级专家来到中国,在有     

独到所在 2014款路虎揽胜极光

作为2014年款揽胜极光上市以来国内的首次试驾,路虎揽胜极光品鉴会来到苏州,在这座古城演绎了一场揽胜极光的潜匿之光与独到锋芒。路虎也希望去激发揽胜极光不易被人察觉的另一面,让更多人了解它独到的双面性;同时也开启每一个参与者内心隐匿的力量,并发现更真实独特的自我。     

新车

路虎揽胜极光正式上市2011年11月9日,路虎揽胜极光新车上市暨首位车主交车仪式在北京大山子艺术区798时态空间和上海VisionSpace同时启动。作为路虎LRX概念车的量产车型,揽胜极光完全继承了LRX概念车的先锋设计理念,通过镂空式进气格栅、纤长优雅的LED车     

现代豪华——增强型路虎揽胜VELAR

<正>新款路虎揽胜Velar是现代豪华的纯粹体现，采用了最新技术、路虎揽胜标志性的精致以及引人注目、干净简约的全新设计。新款路虎揽胜Velar定位为快速发展的中型运动/跨界SUV，填补了揽胜极光Evoque和揽胜运动Sport之间的缺口，成为细分市场最关注公路性能的路虎揽胜车型，为路虎揽胜的未来发展树立了标杆。     

穿时装的武生 路虎揽胜极光Prestige耀致版

在揽胜极光推出之前,很难想像一贯坚持硬派越野路线的路虎会推出这么时尚的SUV;更难想像一贯以保守著称的英国佬会愿意把一张概念车的设计图直接拿去量产。但路虎就是路虎,极光也没有辜负"揽胜"这个名字。     

虎穴新子 路虎发现神行

<正>在路虎推出揽胜极光后,外界对于该品牌的越野精髓提出了疑问,难道路虎开始越来越重视豪华路线的Range Rover了?然而自路虎发现神行推出后,路虎的双路线天平再次回归了平衡,那么路虎发现神行究竟如何呢,让我们一起寻找答案吧。     

国产揽胜极光的销售前景堪忧

<正>2月1日,备受外界关注的奇瑞捷豹路虎国产揽胜极光终于在上海正式上市,国产揽胜极光官方指导价为44.80万元~58.28万元,相较于进口揽胜极光57.8万元~66.6万元的售价,确实有着很大的降幅。即便如此,我也与业界多数人士的看法一样,国产揽胜极光的售价仍然偏高,未来如果没有大力度的降价促销,国产揽胜极光的销售前景堪忧。与进口版相比,虽然未来为促进国产揽胜极光销售,进口揽胜极光将不再销售,但一个现实问题是,购买进口揽胜极光的消费者与购买国产揽胜极光的消费者并不是同一个群体,如果说购买进口揽胜极光的消费者     

继往开来——全新一代路虎揽胜

全新一代揽胜是迄今为止最顶级、最全能的路虎车型。车身更轻盈、结构更坚固，同时揽胜配备第二代自动全地形反馈适应系统，给它带来前更优异的全地形表现。种种进化，进一步巩固了路虎揽胜作为全球顶级豪华SUV的领头地位。     

LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 颜值圈粉

正记得当年揽胜极光发布的时候,众人就忍不住惊叹:路虎几乎是把一辆概念车给直接量产了。而这一次,路虎又故技重施……用一个好消息作为文章的开头儿吧——就在我们去取试驾车的当天,路虎官方宣布旗下进口车型进行价格调整,以响应国家关税的调整新政。就以此次试驾的这款揽胜星脉为例,根据配置的不同,价格下降4-5万元。恐怕很多人对星脉还不熟悉,它是揽胜家族的第四位成员,定位介于极光与揽胜运动版之间。虽然家族化的外观     

国际

<正>沃尔沃汽车集团将在2018年公开其首款紧凑型SUV沃尔沃汽车集团将在2018年公开其首款紧凑型SUV,该车型有望定名"XC40",和路虎揽胜极光等规格相近,预计将在2018年初亮相。XC40竞争对手主要是宝马X1、奥迪Q3和路虎揽胜极光,沃尔沃位于比利时根特的工厂将组装基于紧凑模块化构架CMA     

读编往来

<正>Q在网上看到了奇瑞捷豹路虎首款车型极光下线的谍照,预计售价才30万元左右,比进口极光便宜至少20多万元,有点心动,不知国产和进口相比差在哪些地方了呢?A关于路虎国产,一方面我们看到国内消费者对英国路虎品牌的认知和需求量的加大,另一方面在市场竞争大环境下各家车企都纷纷选择合资生产用来降低生产成本,从而提高销售竞争力,也是大势所趋。单说奇瑞将要投产的路虎极光,首先在发动机方面是以奇瑞自己已经在用的2.0T发动机为蓝本的,与路虎自己的发动机技术毫无关联,还有就是关于路虎全地形反馈系统这套特色技术,考虑到国     

NEW RANGE ROVER EVOQUE 收复失地

<正>"第一代路虎揽胜极光凭借着让人惊艳的外观设计以及路虎品牌强大的品牌力,一经引入国内便受到了国内消费者的追捧,曾经在国内市场也取得过傲人的销量成绩。不过在8年后的今天,现款路虎揽胜极光已经显得力不从心,与不断推陈出新的竞品车型相比难寻优势。此次全新一代车型适时地推出或许能够再次将消费者的目光吸引回来,凭借着出众的综合实力赢回消费者的心。"     

看上去更强大

路虎最近发布了全新揽胜运动版车型。新车依然装备一台510HP功率输出B95．0升排量机械增压V8发动机，和来自于ZFB的8速手自一体变速器，不过外形的改变却非常明显。很显然，路虎未来将会以极光车型作为新式的家族风格，我们在全新揽胜运动版的照片上不难发现极光的设计元素。     

RANGE ROVER EVOQUE 全新一代路虎揽胜科技日体验 “摸得到”的科技

汽车不仅是一种工具,更是一种文化的载体,作为路虎揽胜家族中最为小巧的入门级车型——极光,它所拥有的地位并不是一种偶然,在更多人看来,它更加亲民,更有内涵。路虎揽胜极光自上市以来,它的独特定位和设计拉近了我们与这个豪华汽车品牌的距离,在如今路虎秉承的科技化武装和骨子里的越野精髓,很好地阐述了路虎对于造车的用心。     

专注豪华细分市场——专访路虎全球设计总监Gerry McGovern哲芮勋先生

能否阐述一下路虎揽胜新一代车型会走什么样的方向，因为揽胜极光EVOQUE毕竟是很年轻的车型，路虎揽胜系列应该具有什么样的设计？ GerryMcGovern：您前面所说的观察都是非常有道理的，我们现在所说的路虎设计风格和方向在未来会有一些变化，和以前变得不太一样。     

路虎=多功能＋越野＋奢华---路虎外观设计工作室总监Phil Simmons讲路虎设计

路虎在1970年推出的揽胜，这是世界上首款集多功能、越野、奢华于一身的SUV，开创了全新的细分市场。而揽胜极光的推出也创造了一个令人瞩目的细分市场。     

看上去更强大 RANGE ROVER SPORT

路虎最近发布了全新揽胜运动版车型。新车依然装备一台510HP功率输出的5.0升排量机械增压V8发动机,和来自于ZF的8速手自一体变速器,不过外形的改变却非常明显。很显然,路虎未来将会以极光车型作为新式的家族风格,我们在全新揽胜运动版的照片上不难发现极光的设计元素。新车的长度和轴距均作出了调整,车身长度的增加并不