福特S-MAX的三大亮点

作为福特进入中国市场的首款SAV（运动型多功能轿车），福特S-MAX介于中高档轿车与MPV之间，形成新的SAV细分市场，既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化，又比MPV更具动感与驾驶乐趣。福特S-MAX刚在欧洲上市就获得“07年度车型大奖”，并秉承福特家族杰出安全性能，获得了欧洲NCAP碰撞试验的同级车中，成人乘员保护方面最高的五星评级。[编者按]     

德才兼备——Ford S-MAX

既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化。又比MPV更具动感与驾驶乐趣,没有哪款车能像S-MAX这样兼备两种车型的优点。福特S-MAX打造了一款全新的车型——SAV(运动型休闲轿车),其细分市场定位介于轿车与MPV之间。     

福特S-MAX

福特S-MAX于2006年2月在日内瓦车展举行了全球首发,并于4月起在比利时福特的Genk工厂开始投入生产。自5月在欧洲正式上市以来,就已收到了50,000余份订单。如今,全新福特S-MAX将作为长安福特马自达汽车有限公司进入中国市场的首款SAV（运动型多功能轿车）。     

隐形杀手——长安福特S-MAX 2．3L豪华版

穿上了MPV的马甲,你是否还能认出福特S-MAX的真实面目?当他向蜿蜒曲折的山路提出挑战,悬崖峭壁问开始回荡着胎响,这位隐形杀手将运动型多功能轿车(SAV)的本质暴露无遗。     

4款20万左右车型安全性能对比

长安福特S-MAX作为福特提升产品形象的新一代车型,尽管有着超越中高级轿车的可观尺寸,但在采用了福特欧洲动感设计之后,外观却显得异常紧凑。空间的随意组合是多功能车的强项,S-MAX的亮点之一FFS座椅平放系统能够轻松将后两排座椅完全放平,     

谁说MPV不运动 FORD S-MAX/C-MAX

<正>一直以来,SUV车型都因其运动性和驾驶乐趣而大行其道,而MPV则仿佛天生与运动无缘,久居深宫之中,少有人问津。但在2014年,福特发布了其MPV车型的最新力作——新一代S-MAX。新车型拥有同级车型中极具运动性的外观,并全面采用涡轮增压发动机,甚至配备有四驱系统,足以为MPV正名。福特新一代S-MAX对上一代车型的外观进行了继承和优化,最大的亮点是采用了福特现有的马丁式前脸的设计风格。上下分置的前进气格栅形成一个垂面,上方的进气格栅使用了镀铬装饰。     

为“实用”摇旗呐喊——全面测试福特S-MAX豪华型

每逢假期，总想携家人一起驾车远游，带上风筝，带上帐篷，再带上宠物狗。或是在树林里欢快嬉闹．或是在小溪边吃着烧烤．这种周末休闲的美妙令太多人痴迷向往。不过普通的轿车空间有限。不可能同时载下一家老小和这么多的装备，而SUV和MPV的高身价与高油耗又不是一般家庭所能承受的。于是。定位在SAV运动型多功能轿车的福特S-MAX面世了，为我们解决了以往难以周全的需求。     

激情燃烧的生活S-MAX——深度测试S-MAX

“运动牌”，一向都是各大汽车厂家惯用的营销策略，毕竟汽车还是一项流动性的“艺术”，以运动性能为切入点当然也无可厚非。速腾、马自达3等以“高性能轿车”形象出现在国人面前的产品都在激情驾驭方面尝到了甜头，而前不久上市的福特S-MAX则在国内多功能车市场上率先扛起了“运动化”的旗帜，并且在先前的MPV市场中开辟了SAV（多功能运动型车）的全新领域。     

谁说MPV不运动

一直以来，SUV车型都因其运动性和驾驶乐趣而大行其道，而MPV则仿佛天生与运动无缘，久居深宫之中，少有人问津。但在2014年，福特发布了其MPV车型的最新力作--新一代S-MAX。新车型拥有同级车型中极具运动性的外观，并全面采用涡轮增压发动机，甚至配备有四驱系统，足以为MPV正名。     

每一面都精彩 长安福特S-MAX

遇到S-MAX，请不要用传统的眼光来打量它，这个刚刚在欧洲拿下年度车大奖的家伙已经有足够的魅力来打动轿实买家了，或许此时此刻我们真的应该给这个介于轿车与MPV之间的车型一个SAV的名分了。[编者按]     

初露锋芒——福特S-MAX

明年将在长安福特生产的全新S-MAX是福特欧洲产品型谱中的新增车型，5＋2座椅编排可以灵活运用车内空间，繁多的安全设施也是该车的一个亮点。[编者按]     

经济型家轿市场新“福”利 三人行之福特福睿斯

<正>福睿斯是中国市场的专属车型,在油耗、做工、配置和安全性等方面都达到了新的水平,更关键的是福睿斯让福特在中国市场的产品细分更加密集,对于市场的覆盖更有利,也更容易切中消费者的购车脉搏。随着福特对中国市场的重视,长安福特现在已经拥有了令人羡慕的产品阵营,从嘉年华、福克斯、新蒙迪欧到翼搏、翼虎、锐界再到S-MAX,涵盖了轿车、SUV和MPV全部领域。而最为关键     

“大”安全 汉兰达安全性深入解析

<正>汉兰达是一款结合了SUV(运动型多功能车)及MPV(多功能乘用车)特色的跨界车型。该车型内部有3排座椅,按照C-NCAP的分类规则,它被划分为MPV车型。该车型4785mm×1910mm×     

Ford S-MAX 超越所想

当我摆出驾控飞机的姿态,将福特S-MAX独具匠心的驻车制动器释放之后一连串事件便远远超乎了我的想像。事实上,在三亚明媚的午前阳光下,一切事物都显得生机盎然。早餐时光享用的羊角面包以及浓郁的牛奶咖啡刚刚完成柔和的融合,此时正是它们将带有可可味道的能量注入体内每一个细胞的时机。来到福特S-MAX身前,既非轿车、又非SUV、又非MPV的身形,让我对这个仅仅是在2006     

我和"大S"的首个黄金假期

2个月前,令人期待已久的长安福特S-MAX终于成为了我的座驾,每当看着爱车的车标,我就不禁联想：“S代表着‘运动’,而MAX则表示‘最大化’——这不正集中体现了福特宣称的运动型多功能轿车的特点和优势？”[编者按]     

神秘来客BMW CONCEPT 5 SERIES GRAN TURISMO

宝马汽车公司在2009年的日内瓦车展上为广大消费者带来了一款基于5系的GT（赛车）概念车．该车融合了宝马运动型轿车、SAV（运动型多功能车）和经典GT车型的设计元素,为宝马开辟了一个全新的细分市场。     

江淮汽车瑞风

这是本栏目首次推荐MPV车型。MPV的全称是Multi Purplse Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，座椅可调整并有多种组合的方式是MPV的特点，例如可将中排座椅靠背翻下后变为桌台，部分座椅可作180度旋转等。近年来，随着国内经济的发展，中小企业、公司需要比轻型客车更舒适方便、比轿车有更多座位，而价格又适中的车辆。     

东风日产骏逸

家用7座MPV一直都不是国内车市的热点,但情况正在逐渐改变,欧宝积极地引入了新款赛飞利;东风本田和长安福特也都有意在2007年推出国产运动取向的紧凑型7座MPV的Honda Stream和S-MAX。而目前国内车市的紧凑型7座MPV则有普利马和途安,     

跨界 新概念主流MPV对比

传统的MPV，由于其偏于公、商务的定位，严肃方正的外形，给人以厚重、沉闷的印象。随着新奥德赛、S-MAX、骏逸等有别于传统MPV车型的盛行，MPV开始打破沉闷。显现活力。并不断向轿车化的操控乐趣靠拢，呈现“跨界”车型的特点。许多MPV车型逐渐进入家庭，被越来越多的私人购车者所接受。[编者按]     

广州本田07款奥德赛长安福特S-MAX

两款尺寸近似的MPV车型，一个颇具私家车味道，但在国内最大的卖点却是公务用车的本田奥德赛；另一个则是具备德国的优良血统，然而怎么看都不像是作为商务用途的福特S-MAX[编者按]