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<正>408 ? 308 ? 307 ?当我拿到这辆东风标致408车钥匙的时候,这几个数字总是在我大脑里纠结。不过几天的相伴,我找到了答案。东风标致307在车市拼杀多年,终于它的升级车型登场了,并且沿用了与307相同的动力系统。但出人意料的是厂家没有采用308,而是用更高级别的408命名。海外版308系列的两个车型——硬顶敞篷版cc和旅行版sw去年就已进入中国市场,因此我们可以拿这两个车型和东风标致408做个对比。从东风标致408的造型来看,说它是进口标致308的Sadan版证据确凿,因为它有太多308的影子——柳叶形炮筒前大灯、 相似文献
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《汽车知识》2015,(11)
<正>东风标致308S是一款优缺点都十分明显的欧系两厢轿车,它的产品力能否看齐同级标杆高尔夫7呢?卖点1、3缸1.2THP发动机在满足日常动力需求的同时兼顾了油耗。2、时尚运动的外观与简约派的内饰构筑出极具个性的设计理念。作为标致旗下紧凑型车的代表作,两厢308终于迎来了真正意义上的换代,新一代车型被命名为308S。从上市伊始,308S就被人们拿来与高尔夫7反复比较,除充满话题性的涡轮增压发动机外,欧洲年度车的光环也具备不俗的吸引力。那么,它能打败高尔夫7吗?一切要从308S车系主推的这台发动机说起。我们此次试驾车型搭载1.2升三缸涡轮增压发动机,动力输出达136PS、230Nm,几乎等同于几年前的1.8升 相似文献
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在东风标致508上市刚刚三个多月,东风标致品牌的又一款代表作品308,也就是现款307车型的升级换代产品就进入了市场。这款看上去有点"小508"模样的东风标致新作品有什么新亮点呢? 相似文献
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东风标致在去年10月20日推出了我们今天的主角——国产标致308。上市至今四个月有余,铺天盖地的各类试驾已经将其搭载的四速变速器解析得相当透彻。 相似文献
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<正>作为一个拥有125年造车历史的汽车品牌,标致(Peugeot)一贯以优雅的外形设计而著称;但很多人可能不知道的是,标致在安全方面也有着优良的传统,307、308、408、508先后获得了C-NCAP 5星级评价,成为同级车中的佼佼者。其最近国产的首款SUV产品-东风标致3008,不仅搭载了PSA 相似文献
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东风标致307,这款欧洲最新车型是中国市场上真正意义上与全球同步的世界名车。携带原汁原味的标致血统,东风标致307,将让中国消费者享受到世界一流汽车的无穷魅力,领略到最为先进的各项汽车技术,其产品蕴涵的“创新科技,全新乐趣”必将在中国掀起“享受轿车”的文化。 相似文献
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推陈出新历来是汽车厂家保持产品生命力的有效手段,对于东风标致汽车来说自然也不例外。尤其307车型在中国车市中叱咤风云已有六载,虽然经过多次修改,如今看来实在是难出新意。好在东风标致308终于来了,它比进口版本更亮丽也更实用。 相似文献