2013款帕萨特后停车辅助系统不工作

<正>车型:2013款帕萨特1.8TSI,DSG变速器。行驶里程:9560km。故障现象:客户反映该车在倒车遇障碍物时,后停车辅助报警蜂鸣器不报警。故障诊断:该车带停车辅助系统及后视摄像头,配备的是RCD510收音机,也就是说该车低速或是倒车时,雷达探头能探测车辆前后障碍物并通过报警蜂鸣器发出警报,同时能在RCD510的屏幕上显示后方障碍物。经试车发现停车辅助系统激活时,前部雷达能正常工作,其蜂鸣器     

奥迪A8L 信息娱乐系统无声音

<正>车型:奥迪A8L,3.0T,发动机型号为CGW,变速器为0BK。行驶里程:19235km。故障现象:信息娱乐系统无声音,MMI显示音量调节菜单为灰色(如图1所示)。故障诊断:首先用诊断仪检查信息娱乐系统无相关故障码,但网关列表无法找功放地址码47。由于该车信息娱乐系统采用光纤环路传输数据,决定先进行光纤回路中断诊断(如图2所示)。根据引导型测试计划提示,已发现J525数码音响组件控制单元有一个光学故障。该控制单元正在从收音机R控     

新帕萨特驻车辅助系统故障排除与分析

车型:配置1.8T缸内直喷涡轮增压发动机,DSG7挡双离合器变速器,配备RCD510收音机,带倒车影像系统。VIN:LSVCD6A4CN××××××。故障现象:该车为商品车辆,在做PDI交车时候,发现后驻车辅助报警蜂鸣器不能正常工作。但是前部驻车辅助报警蜂鸣器则可以正常工作。故障诊断:该车带倒车影像系统,另外还有前后驻车辅助系统,其前后保险杠上各有4个传感器,检测前后障碍物的距离。当打开点火开     

奥迪A3锁车后MMI显示屏不回缩

正车型:奥迪A3,配置CSSA发动机。行驶里程:21079 km。故障现象:客户描述MMI显示屏锁车后,有时不回缩。故障诊断:接车后测试,确实如此,拔下钥匙锁车后,MMI收音机还工作,显示屏不缩回原位。查阅资料得知,该车的信息娱乐系统首次使用MIB系统(如图1所     

大众MIB第二代信息娱乐系统介绍(上)

正一、MIB基本概念MIB的基本概念:模块化信息娱乐系统在统一硬件构架下,通过不同模块组合实现不同功能。这种模块化理念的核心是为收音机和导航设备开发一种可以提供各种不同功能统一的系统结构。也就是说所有结构版本的信息娱乐系统在系统和功能结构方面都是相同的,因此实现了生产商为收音机和导航设备扩展其他的功能,同时所有设备的表达方式既简单又具有统一     

奥迪信息娱乐系统故障两例

正一、奥迪A3多媒体操作按钮没反应,显示屏无法升起车型:奥迪A3,配置1.4T CSSA发动机和0AM变速器。VIN:LFV2B28V4G5××××××。行驶里程:7814km。故障诊断:该车可以用多功能方向盘按键操作信息娱乐系统切换菜单,收音机和多媒体也可以播放并且可以调节音量。但多媒体操作单元     

2014款奥迪A6L信息娱乐系统不可用

<正>车型:配置2.4L发动机、CVT变速器。行驶里程:75586km。故障现象:MMI信息娱乐系统不可用,中控台中间显示屏不显示,换挡杆位置处开关按键也不起作用,音响系统整个瘫痪无法工作。故障诊断:首先打开点火开关, MMI无任何反应。打开收音机开关无任何反应,开启小灯且开关上按键灯也不亮,确认娱乐系统存在故障。     

元征X-431远程诊断篇2007款陆尊发动机“P0315曲轴位置系统偏差未学习”解决方法

正实测车型:陆尊,2007款,VIN:LSGUD82CX7E0××××××,故障码P0315曲轴位置系统偏差未学习。操作步骤:1.选择自动搜索。2.提示车辆信息,如图1所示。3.根据实车变速器系统,选择自动。4.根据实车车辆收音机配置,选择RAD基本收音机。5.选择快速测试,提示ECM(发动机控制模块)故障。6.选择ECM。7.读取故障码,提示故障码:P0315曲轴位置系统偏差未学习。8.选择发动机动作测试,如图2     

林荫大道轿车

音响系统无法开启 故障现象一辆上海通用别克林荫大道轿车．音响系统无法开启。娱乐信息屏幕黑屏，而且空调无法开启。检查分析用TECH2调取故障代码，RSE（后座娱乐系统）、BCM（车身控制模块）、HVAC（空调控制模块）内都有故障代码U0184—CAN总线与整体式收音机（IRC）无通讯。试着用TECH2对音响系统进行检测，却发现TECH2与音响系统无法通讯。根据上故障代码和故障现象来分析．认为应重点检查整体式收音机的供电、搭铁及整体式收音机通讯线路是否有断路的现象。查阅收音机和音响系统电路图。     

奥迪车蓄电池监控装置控制单元工作原理及其故障排除

<正>奥迪车主要有2种电源管理系统:一种由能量管理控制单元(J644,图1)管理车载电源(图2);另一种由网关(J533)和蓄电池监控装置控制单元(J367)共同管理车载电源。本文主要介绍奥迪车蓄电池监控装置控制单元工作原理及其故障排除,希望能对广大维修人员有所帮助。     

奥迪A8LMMI黑屏

<正>车型:A8L(D4),发动机和变速器型号分别为CGWA、0BKA。行驶里程:61939 km。故障现象:车辆娱乐系统MMI黑屏。故障诊断:首先验证故障现象。该车客户报修说:"前一段时间多媒体显示屏有时显示有时不显示,现在彻底黑屏了。"对车辆的娱乐系统进行操作检查,发现收音机、媒体播放系统均可正常工作只是屏幕黑屏不显     

大众CC轿车收音机导航系统无声音输出

故障现象一辆顶配大众CC轿车,收音机导航系统无声音输出(图1),喇叭不响,其他功能测试正常。故障诊断使用VAS5052监控到47-音响系统无法进入(图2),在19-网关(数据总线诊断接口)内读到1个故障代码——00463(图3),其含义是数字音响控制单元(J525)无通讯信号,且该故障代码无法清除。同时,读取网关信息娱乐通讯状态的相关数据块,实测导航(140组的第4区)和媒体播放器(143组的第2区)的通讯状态均为1(正常,见图4     

凯迪拉克SRX车MOST网络故障

<正>友情链接采用MOST网络的凯迪拉克SRX车娱乐系统简介2014年产凯迪拉克SRX车的娱乐系统采用MOST网络,其中收音机模块是MOST网络的主控模块,除自身基本功能外还能连接低速GMLAN网络,具有唤醒MOST网络和对MOST网络进行诊断的功能。人机交互模块是MOST网络的另一个主要模块,在故障检测仪无法与收音机模块通信时,可以通过人机交互模块读取MOST网络的故障代码。与GMLAN网络相比,MOST网络具有单向传输,且线路不直接相连的特.最。在对MOST网络进行故障诊断时,用GDS2读取收音机数据流中替代MOST主节点上行位置的数据,可帮助诊断     

捷豹/路虎汽车信息娱乐系统(六)

正十、各车型信息娱乐拓扑图1.揽胜1代信息娱乐系统拓扑图如图63所示。2.神行者二2代信息娱乐系统拓扑图如图64所示。3.极光2.1代信息娱乐系统拓扑图如图65所示。4.捷豹XJ2.1代信息娱乐系统拓扑图如图66所示。十一、MOST诊断1.MOST断环MOST环上的断路称为"断环"。三代MOST的系统结构基本相似,但各代系统对光纤环路的断路反映各不相同。了解此信息后,我们将能够有效评估出现MOST系统故障的     

2015款雪佛兰科鲁兹新技术剖析(七)

<正>如图148为娱乐系统结构原理图,收音机作为系统的主控模块,通过LIN网络接收控制面板的控制信号,并且通过视频线向显示屏输出显示信息。此外还接收FM/AM天线信号,控制扬声器输出音频信号,同时可以接收来自USB、AUX以及蓝牙的音源信号。在倒车时,后视摄像头的信息传递给收音机,收音机通过视频线传输到显示屏上显示。转向盘按键控制指令传送到BCM,由BCM通     

汽车维修技术信息

<正>1奥迪车系信息娱乐系统总线结构如图1所示,奥迪车系信息娱乐系统发展至今已有4代。1.1RNS-D系统总线结构RNS-D系统诞装备在奥迪A4(B6、B7)、奥迪A6(C5)和奥迪A8(D2)车上,其总线结构如图2所示。1.2MMI 2G系统总线结构MMI 2G系统首先装备在奥迪A8(D3)车上,随后奥迪A6(C6)和奥迪Q7车也开始装备。至此奥迪车系开始使用MMI(Multi Media Interface,译为多媒体交互界面)作为信息娱乐系统的名称,且首次采用光纤传导技术构成的MOST     

2009款宝马740Li 中央信息显示屏黑屏

<正>车型:F02。行驶里程:90000km。故障现象:用户反映车辆的中央信息显示屏一直呈黑屏状态,车辆的信息娱乐系统失效。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,车辆的中央信息显示屏还是黑屏状态,按压控制器没有反应,按压收音机的开关按钮,没有声音输出。连接ISID进行诊断检测,ISID诊断测试树状图显示MOST系统中的控制模块除ZGM外都呈黄色,表示控制模块没有通信,诊断测试结束,读取的故障内容如下:301-无法与下列装置通信:后座区视听设备271-无法与下列装置通信:     

上海通用别克君越轿车电路（二）

上海通用别克君越(Lacrosse)轿车(采用LZD 3.0L发动机)，发动机控制电路如图9一图16所示。l蜂终澳电{至后部驻车辅助(RPA)系统至冷却风扇继电器1器离电调继""""""至空盒器..人个熔丝盒熔丝DS颤握行或起动位置通电.附件或运行位置通电熔丝盒熔丝F12至收音机发电机磁场至冷却风扇继电器2动器起电;l;11至继仪表板模块(1 PM)继电器‘D 10厂一花发动机室};电气中心至发电机E 11至组合仪表至ABS尹洲鑫F、’户一又16 Way少J;。l三}81三}9鳄3 J 1 1 Jl JI 1 Jl J3一401一1，一56刁一26.一29到场尹声沪沪Jl J一10三;.三191三;4 IJ孟1墉…     

一汽大众新迈腾一键启动系统结构原理和故障实例

一汽大众新迈腾(B7L车型)装配了接线端控制单元,它一方面充当车载电网控制单元与电子点火锁操作元件之间的连接件,用于进行接线端控制;另一方面它还用于模拟新增的点火启动按键的接线端.接线端控制单元仅与KESSY(无钥匙进行功能)配套安装实现一键启动功能.该系统的相关组成部件有:接线端控制单元J942、车载电网控制单元J519、舒适控制单元J393(与防盗控制单元J362集成于一体)、发动机控制单元J623、进入及启动许可天线、点火钥匙、点火开关E415、点火启动按键E378、网关J533等部件组成,电路如图1所示.     

2014款昂科拉新技术剖析(上)简

昂科拉是上海通用汽车别克品牌推出的一款小型豪华SUV,此车型是由通用汽车基于GAMMA平台开发的一款全球车型.2014款昂科拉与2013款外观尺寸相同,在继承2013款车型配置的基础上,增配有发动机起停系统,以及带有语音识别的信息娱乐系统,并增配有WiFi功能.在使用语音识别功能时,首先要打开收音机,可以实现语音控制的涉及电话、收音机、媒体、设置.另外,发动机由进口的LUJ发动机改为国产LFF发动机.2014款昂科拉的车辆主要配置情况如表1所示.主要液体容量参数如表2所示.本文主要介绍2014款昂科拉的起停系统及LFF发动机和前款LUJ发动机的区别.