各地公路交通安全防控体系建设情况

<正>北京成立了专门的领导小组,主要领导亲自抓,分管局领导具体负责,同时结合北京主干公路实际,明确了四项具体目标,拉列了14项工作任务,并逐一明确了责任单位和完成时限,强力推进防控体系建设各项工作落实。工作总体情况一、组织专班专人,细化方案措施在全国主干公路交通安全防控体系建设中,北京市交管局组织专班专人,围绕公路交通安全防控体系"三大建设、一项改革"规划目标,对北京市的公路交通监控系统、公安交通指挥集成平台、交通警察执法站及公路交通管理勤务现状进行了深入细致的梳理摸排,查找差距不足,并与基层单位座谈交流,了解最新实战需求。     

洛阳 夯实科技基础 转变勤务模式 促进良性发展

<正>2014年以来,洛阳支队坚持"以科技信息化为基础,以指挥调度为龙头,以交警执法站为阵地,以路面执法为脉络,以便民服务为抓手,以查处违法为拳头",全面开展公路交通安全防控体系建设,实现了公路交通安全的大联网、大管控。一、防控体系建设成效初显通过公路交通安全防控体系建设,实现了五个效果:一是提升了打击效能。首先违法干预更加靠前。缉查布控系统和警务通终端自动报警后,路面民警立即开展违法查缉工作,取得了良好的工作     

车辆通过ETC收费口可节油50%

<正>上海公路管理部门近日透露,日前一项最新研究结果显示,使用电子不停车收费方式(ETC)通行高速公路收费道口时,单车油耗和尾气排放可以降低约50%,同时道口通行能力提升4～6倍,节约大量排队等候缴费的时间。上海市高速公路实行3年内ETC车辆通行费九五折优惠以来,ETC的用户正在稳步增长,ETC交易量也在不断上升。目前整个高速公路网平均每天总流量约60万辆次,其中     

吉林 抓好五个着力点 实现五个转型

<正>按照部局的统一部署,吉林省大力推进高速公路交通安全防控体系建设,初步构建了重点道路监管视频化、重点违法查缉精准化、交管信息查控网络化的防控格局。一、应用成效主要体现为"五个转型"实践证明,公路防控体系为传统交管业务插上了科技翅膀,有力推动了各项工作的提质增效,我们实实在在地尝到了甜头。(一)实现了查处手段由单一向多元转型。传统手段对于大车占道、     

许甘露局长在全国公路交通安全防控体系建设推进会上提出 加快建设 强化应用 改革勤务 全面提升交管部门管理水平

<正>关于推进公路交通安全防控体系建设的全面部署工作,请各地回去后认真学习借鉴德州经验以及山东总队、上海总队和吉林总队高速支队、河南洛阳交警支队的经验,结合实际抓好贯彻落实。下面,我再强调三点意见。一肯定成绩防控体系建设进展不小成效明显2013年11月21日,我们在山西召开现场会,部署加强公路交通安全     

海南省绿色公路规划设计阶段评价体系研究

科学的评价体系是绿色公路建设的前提。为解决海南省绿色公路评价体系不完善的问题,深入分析了绿色公路规划设计阶段关键控制因素,提出了基于压力-状态-响应框架模式的绿色公路规划设计阶段评价指标体系构建方法及结合绿色公路建设五大任务和地域特色的评价指标体系结构优化方法;构建了包括基础指标和特色指标的海南省绿色公路规划设计阶段评价指标体系,其中基础指标包含5项一级指标、19项二级指标和34项三级指标,特色指标包含3项一级指标,7项二级指标和14项三级指标。采用层次分析法确定了各级评价指标权重;确定了绿色公路规划设计阶段评分标准和等级评定方法;运用建立的评价体系对万洋高速公路规划设计阶段进行了评定。结果表明:海南省绿色公路规划设计阶段评价体系可涵盖待评定公路的总体内容,具有较强的可行性和适用性;万洋高速公路规划设计阶段评定为AAAAA级绿色公路,绿色公路实现程度高。海南省绿色公路规划设计阶段评价体系对提升海南省绿色公路建设水平、推广绿色公路技术发展具有重大意义,同时可为国内其他地区绿色公路评价提供借鉴。     

全国主干公路交通安全防控体系建设三年规划

<正>总体要求(一)总体思路公路交通安全防控体系建设,重点是"三大建设、一项改革"。"三人建设"是公路交通监控系统建设、公安交通指挥集成平台建设和交通安全执法服务站建设,"一项改革"是公路交通管理勤务改革,即:通过公路交通监控系统发现取证、通过公安交通指挥集成平台调度指挥、通过交通安全执法服务站检查执法,建成三位一体的公路交通安全防控体系,实现对公路通行车辆实时监控、全程监控,对重点违法自动抓拍、有效拦截,     

坚持“四心”强党建 助推聊城公交集团国企改革落地见效

<正>近年来,聊城公交集团积极推进国企改革三年行动各项任务落实落地,共确定改革任务47项,完成进度100%,取得明显成效。集团全体职工众志成城、齐心协力,充分践行疫情防控“首遇负责”原则,顶住了资金压力,保障了民生出行,集团发展迈出了新步伐,实现了“十四五”良好开局。一、坚持强化核心,持续加强企业党的领导党的建设集团党委发挥把关定向作用,坚持把“把方向、管大局、促落实”的工作要求内嵌到企业改革发展和生产经营各个方面,     

山东 立体化治安大防控体系建设初显成效

<正>山东省以道路交通"平安行·你我他"活动为载体,以缉查布控系统建设应用为突破,以大数据警务云计算技术为支撑,全面推进公路交通安全防控体系建设,有力提升了道路交通安全科学治理水平。一、公路交通安全防控体系建设成效初显通过一年的建设和应用,全省重点交通违法行为查处总量同比上升7.7%,现场查处交通违法总量环比上升6.8%;全省道路交通事故起数、死亡人数同比下降5.6%、16%;重大节日期间全省高速公路和国省道     

筑路养路专用车辆发展前景继续看好

1990年以采,交通部开始买施建设全国公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽的总体发展规划.1998年以来,公路基础设施建设进入新中国成立以采发展最快的时期,每年的总投资额都在3 000亿元以上,全国公路通车总里程逐年增加,大大推动了公路交通运输业的发展,保障了公路客货运输在综合运输体系中的绝对优势地位.加强交通基础设施建设是我国"十五"期间乃至今后相当长的时期内的一项战略性任务.     

抓好养护管理工作 创建有海南特色的生态公路

1998年以来 ,海南省交通厅在深化改革、强化管理、圆满完成公路建设和养护任务的同时 ,坚决贯彻落实朱总理关于把海南建成“椰树茂密、遍地葱绿、鲜花盛开、环境优美、交通发达、电讯畅通、文明法治的宝岛”的指示精神和交通部生态公路的建设要求及海南省委、省政府生态省建设的目标 ,把美化绿化交通环境当作一件大事来抓 ,扎扎实实抓落实 ,确实抓出了成效、抓出了成果。到目前为止 ,全省公路绿化里程 1 .2万 km以上 ,完成生态水沟 2 0 0 0多 km,公路绿化率达 80 %以上。其中高速公路种植椰子树 60万株、高速公路和国、省、县道种植各种相思…     

王金彪副局长在全国公路交通安全防控体系建设推进会上提出 确保完成目标任务 重点抓好“333”高速公路防控体系建设

<正>这次会议主要任务是总结全国公路交通安全防控体系建设工作,实地观摩京台高速德州段公路交通安全防控体系建设和应用情况,交流推广经验,以更大的力度、更实的措施、更快的进度推进公路交通安全防控体系建设。通过观看京台高速德州段交通安全防控体系建设的汇报演示、德州高速交警在京台高速鲁冀公安检查站和德州交警执法站,以及依托防控体系对违法车辆进行拦截处罚的情形,可以发现,京台高速德州段交通安全防控体系建设有以下几个特点:     

河南洛阳交通运输局：众志成城抗疫情 勇担使命交通人

正疫情就是命令,防控就是责任。新冠肺炎疫情防控工作开展以来,在这场没有硝烟的战争中,河南省洛阳市交通运输局认真贯彻落实中央、省、市有关部署安排,聚焦"外控源头防输入、内断传播防蔓延",以最严格措施、最严密防控、最严谨体系、最严明纪律落实"一级响应",靠实防控责任,落实防控举措,用心用情用力统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输各项工作,切实当好"先行官"。     

新疆总队积极推进油料保障精细化建设成效显著

武警新疆总队在实践工作中注重针对特殊地理环境和严峻形势任务要求,立足胜任部队遂行多样化任务需求,狠抓油料保障供应精细化建设“三项措施”的落实,在保障机制上从“严”,一是依法施管,严把采购分配关口。扩大区域化采购规模。二是依法管人,严把油料节约关口。三是规范建设,严把安全整治关口。取得了很好成效。     

坚决防控疫情扩散全力保障安全运行——北京公交集团疫情防控工作纪实

北京疫情防控工作启动以来,北京公交集团作为首都地面公交运行主体和国有大型公益性企业,在市防疫领导小组交通保障组的坚强领导下,坚决贯彻落实中央防控要求,始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,把疫情防控工作作为当前最重要的任务来抓。     

基于绿色公路理念的建设关键技术与应用

基于我国"十三五"建设绿色交通体系的规划,以及交通部、河南省交通厅对于建设绿色公路的具体要求,机西高速公路在设计建设过程中,贯彻"绿色公路"理念,精心设计,科学组织,稳步推进,探索应用节能减排新材料、新设备、新工艺、新技术,与科研、设计单位相结合,推广应用多项基于绿色公路理念的关键技术,取得一定成效,为今后高速公路建设"绿色公路"提供借鉴。     

公路交通绿色智能安全提升技术研究及其应用

现有的公路安全设施存在针对性不强和科技水平低的缺陷,应用公路交通绿色智能安全提升技术:新一代蓄能自发光交通标识技术、隧道应急及诱导照明技术、公路护栏低杆照明技术、公路护栏绿色复新技术、公路道口智能警示报警安全提升技术提升公路安全设施的科技水平,浙江省金华市通过示范工程的实践,发挥了较高的社会经济效益。     

海南加快改造乡村公路

海南省委、省政府 2 0 0 0年承诺为民办实事 1 3项 ,其中由省交通厅落实的有一项 ,即加快乡村公路改造。海南省委、省政府要求 2 0 0 0年交通厅要加快公路改造。其中为改造陵水至保亭、海口至屯昌、海榆东线陵水至三亚公路。要求新建改建乡村公路 350 km。1 999年 ,海南省交通厅超额兑现了海南省委、省政府建设 1 50 km乡村公路的为民办实事承诺。今年任务一下达 ,海南省交通厅立即着手制定实施计划 ,争取顺利兑现省委、省政府的承诺 ,为海南人民致富创造良好的交通条件海南加快改造乡村公路…     

公路与铁路平面交叉若干问题的讨论

前言目前,铁路道口重大交通事故时有发生,其原因是多方面的。本文着重探讨现行公路工程标准规范上公路与铁路平面交叉方面的不足之处。一、道口应该分级现行的《公路工程技术标准》和《公路路线设计规范》,都未对道口划分等级。按上述标准规范的规定,道口似乎分为两类。     

肯定成绩 推进建设 抓紧落实 强化实战 全国公路交通安全防控体系建设推进会在山东召开

<正>2014年12月26日,公安部交通管理局在山东德州召开公路交通安全防控体系建设推进会。各省、自冶区、直辖市公安厅、局交警总队领导和相关业务部门负责人,以及京沪高速公路沿线交警支队(高速交警支队)、高速交警大队主要领导参加会议。公安部交通管理局局长许甘露、副局长王金彪出席会议并发表重要讲话。会议强调,各地公安交管部门要把公路交通安全防控体系建设作为贯彻部党委关于"四项建设"任务部署的重大举措,以需求为导向,以建设为基础、管理为保障、应用为核心.