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<正>在与两辆敞篷小车共处的几天当中,它们带给了我—些前所未有的新鲜感,其中有苦也有甜每到夏末秋初,便到了一年当中最适合开敞篷车出门的季节。而对于一本汽车杂志的编辑部来说,这时,敞篷车也成了同事们最能提起兴致且津津乐道的选题了,因为它让汽车这个钢铁之躯变得有情调了,且别有一番不言而喻的美妙感受。在几番天马行空的讨论后,大家都已经开始意淫得不亦乐乎了,有一大串"高大上"的敞篷跑车、性能车被列入了我们的备选名单中,但经过几番周折之后,不是因为试驾车档期不对位,或 相似文献
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这是一辆敞篷车,如果再确切一点说,它是一辆敞篷赛车,一辆没有经过改装的赛车,而最大的亮点来自于它是一辆能合法在街道上驰骋的敞篷赛车,它就是玛莎拉蒂GranCabrio MC。 相似文献
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这原本是一辆让我很头疼的车,就因为它出自大众,我不确定它是一辆敞篷的高尔夫GTI,还是一辆被"GTI"了的高尔夫敞篷?所谓的家族基因让我本人已经审美疲劳,面对着眼前的GTI敞篷,我找不到任何一处新鲜的地方。不过开着一辆敞篷车去山里,仍然是一件让我无法拒绝的事情。 相似文献
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“设计一辆漂亮的敞篷车并不困难,成功的关键在于让车顶关闭后仍同敞篷状态下一样美观。因为世界上有些地方,并不总是阳光明媚.这就是为什么我们要竭尽所能设计一辆最完美的四座双门跑车.然后才是敞篷车,这一点很重要。在我看来,结果证明了我们是对的.”——沃尔沃C70总设计师法迪·塔斯马。[编者按] 相似文献
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从某个角度来说,敞篷车的历史几乎和汽车的历史一样长,因为卡尔·本茨制造出的第一辆汽车就没有顶篷,当然,这里面有制造技术方面的客观原因,但我们始终认为,随着科技的进步和人们观念的转变,未来,硬顶折叠敞篷车将成为主流设计。 相似文献
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可在开敞水面行驶的车辆集锦姓名:罗纳德·格林年龄:53岁职业:高级电气预先装配经理住址:美国宾夕法尼亚州坎普希尔车型:Amphlcar 770,1967款"我意识到当时自己正接近小瀑布"我们家原来有一辆漂亮的1967款旁蒂克,我把它买了之后,老婆瓦莱丽很不高兴,吩咐我说下次要买辆敞篷车。大约三年多以前,有天晚上我上床比平时晚了点儿,老婆问我干吗去了,我说我刚在易趣网上买了辆敞篷车,让她更吃惊的是,这还是一辆水陆两用车。我有没有说她既不会开手动挡车,也不会游泳?好吧,但这至少是辆敞篷的,她也就没话说了。我们还得买封闭拖车,因为每次我们开车出去旅行,或者即使是去趟加油站,都得花上半个钟头回答热心路人的问题,或者跟他们拍照。去 相似文献
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对于今天的国人而言,“敞篷车”这个概念还很陌生,更不要奢谈“消费”——作为目前汽车上最昂贵技术之一的敞篷技术,出于价格、成本和认知度等考虑,国内厂家鲜有率先引入的先例;而在这些林林总总的进口敞篷车当中,价格最平易近人,离老百姓最近的车型则非标致的CC家族莫属了。 相似文献
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在本次专题制作中,我们集中试驾了多款敞篷车,算是恶补了一下敞篷车的驾驶经历。不过,对我个人来说,最大的收获并不是发现了G37 Convertible的“险恶”,也不是领略了SL的大气磅礴,更不是挖掘出了Z4的赛车基因,而是我意外地发现,对于驾驶员和前排乘客而言,在视觉上,敞篷与否并没有太大关系,因为倾斜的A柱已经阻挡了前排大部分视野。对于头顶上究竟是车篷还是蓝天,只有后排乘客才有闲心去关注与欣赏。这是我试驾完EOS和308CC后最直接的感受。反过来,我心中再次泛起疑惑:敞篷,究竟为谁而敞? 相似文献
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曾几何时,敞篷车总是离我们普通人的生活很遥远,但随着汽车用户的年轻化以及车企之间的竞争白热化,各式各样的敞篷车逐渐进入我们的视野,敞篷车的价格也在逐年降低和被人接受。特别是近些年国产汽车产业的崛起,自主品牌汽车产品配置更加适合年轻用户的需求,因敞篷车这种比较拉风的外观和结构形式,深受年轻用户的喜爱,一些中低端汽车产品也以其敞篷结构吸引年轻用户的眼球。本文就敞篷车车篷的设计结构和布置形式及其相关特点,引入阐述一种具有创新性设计的敞篷车车篷固定铝质支架的结构形式,该结构从一定意义上讲不但满足敞篷车车篷尾部装配环境要求,而且其外观质量和结构形式更加适合市场需求,具有一定的创新性设计思路。 相似文献
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我很喜欢敞篷车,不过北方的天气一年也就只有半年适合敞篷,如果你和我的想法一样,是不是也希望有一辆能够一年四季都敞篷,还不会挨冻的车? 相似文献