一辆赛欧轿车，出现断开点火开关拔出车钥匙后发动机不熄火的现象

检查分析拔出点火钥匙后发动机不熄火，说明该车的30号电源线和15号电源线已串线。根据故障现象，拔熔丝是最好的检查方法。将点火钥匙拔出后，依次拔下熔丝，发现当拔下F28熔丝时发动机可以熄火。查阅线路图，发现F28熔丝是为电动车窗供电的，电源是来自30号电源线。将F28号熔丝插上，再将发动机起动着机后拔出点火钥匙，发现当拔出F17号熔丝时发动机仍可以熄火。     

斯柯达明锐车发动机无法熄火

<正>故障现象一辆2013款斯柯达明锐轿车,搭载型号为CPJ的1.6 L发动机和09G自动变速器,行驶里程约为1.4万km,因发动机无法熄火而进厂检修。据驾驶人反映,将点火开关置于OFF位置并将钥匙拔出后,发动机依然处于工作状态,车辆仍能正常行驶,使用遥控钥匙可以对车门进行解锁和闭锁操作。故障诊断接车后试车验证故障,故障确如驾驶人所述。将点火开关置于OFF位后发动机依然在工作,踩下制动踏板后,可以正常挂挡,车辆行驶正常、加速有力,仪表显     

2007款大众桑塔纳车发动机无法正常熄火

正故障现象一辆2007款大众桑塔纳车,搭载BSA发动机和手动变速器,累计行驶里程约为16万km。客户反映,该车组合仪表上的EPC故障灯异常点亮,且踩下制动踏板,拔出车钥匙时,发动机无法熄火。故障诊断接车后试车,未插入车钥匙时踩下制动踏板,组合仪表点亮,异常;起动发动机,发动机能正常起动着机,且运转正常,但组合仪表上的EPC故障灯异常点亮;踩下制动踏板,将点火开关置于OFF挡位,发动机无法熄火;拔下车钥匙,发动机也无法熄火;松开制动踏板,发动机才会熄火。     

2013款雪佛兰迈瑞宝钥匙有时无法拔出

<正>车型:配置2.0L发动机(LTD)。VIN:LSGGG54Y2DS××××××。行驶里程:9447km。故障现象:客户报修此车点火开关有时无法关至OFF挡,钥匙无法拔出。故障诊断:技师经过验证,发现旋转钥匙快速关闭可以关至OFF挡并拔出钥匙,但缓慢旋转关闭钥匙,却无法关至OFF挡,只能停留在ACC挡,此时钥匙无法拔出。使用GDS2诊断仪读取故障码,有控制模块点火配件回路断路故障码(如图1所示),但查阅维修资料此故障码却无法查询到。     

新福克斯车钥匙无法从点火开关拔出

<正>故障现象一辆2014年产新福克斯车,搭载1.6 L发动机和6速干式双离合变速器,行驶里程约为480km,因发动机熄火后钥匙无法从点火开关中拔出而进厂检修。据驾驶人反映,该故障在之前的使用过程中曾出现过,后来又恢复正常了,但这次出现故障后一直无法恢复正常。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在。将点火开关置于2位时,可以正常换挡,于是将挡位换入P挡,断开点火开关,发现点火开关无法置于0位,钥匙无法从点火开关中拔出,且仪表上也不显示P挡。     

荣威550车发动机无法正常熄火

<正>故障现象一辆累计行驶里程约为8万km的荣威550轿车,发动机无法正常熄火。故障诊断接车后首先验证故障,发现在发动机运行时,将电子点火开关由"位置2"(ON位)切换至"位置1"(ACC位),发动机无法熄火,且电子点火开关照明指示灯一直为绿色(正常情况下,此时应由绿色变为橙色),组合仪表仍可正常工作,这些现象与电子点火开关在"位置2"时的现象一致,只有取出遥控钥匙,发动机才能熄火,由此推断电子点火开关的电源模式无法正常切换。用故障检测仪检测,各控制单元中均无故障代码存     

帕萨特不能熄火故障

故障现象一辆2002年产上海大众帕萨特B51.8T轿车,搭载手动变速器,已行驶35万公里。停车将点火开关转到OFF档后发动机继续运转,甚至把钥匙拔出来,发动机也不能熄火。驾驶员将车直接开至修理厂。故障分析断开点火开关后,发动机电控单元断电,同时点火系和供油系断电,发动机应该熄火。但是此车断开点火开关、甚至把钥匙拔出来,发动机也不能熄火,说明当断开点火开关后,发动机电控单元及相应的点火和喷油系统并未断电。分析导致故障的原因大概有以下几点。     

雅阁轿车点火钥匙不能拔出故障分析

故障现象1辆2007年款广汽本田七代雅阁轿车,车型CM5,5挡自动变速器,排量2.4L,行驶20多万km。当停车后挡位置于P挡时,点火钥匙时常不能拔出,反复挂P挡后就可能拔出点火钥匙。故障分析正确拔出点火钥匙的方法是,当停车后使挡位处于P挡时熄火,逆时针旋转点火钥匙到"Ⅰ"位置后,向里按压钥匙再逆时针旋转到"0"位置时,就能顺利拔出钥匙。     

凯美瑞车发动机熄火后时钟常亮

<正>故障现象一辆丰田六代凯美瑞2.0G车,车架号为LVGBH42K8HG******,累计行驶里程约为9万km。车主反映该车发动机熄火后,点火开关处于OFF位时,仪表盘上的时钟常亮。故障诊断接车后,将点火开关置于ON位,时钟显示正常;将点火开关置于OFF位,时钟依然常亮。根据故障现象分析,造成该故障的可能原因如下:点火开关故障、时钟总成故障、相关线路故障等。将点火开关置于OFF位,试着     

一汽大众速腾关闭点火开关后发动机不能熄火

故障现象：关闭点火开关后发动机不能熄火。 故障诊断：此车是来我站做保养的，试车检查结束后，车主准备出站结算时，将点火开关关闭并拔出钥匙后，发动机没有熄火，于是将车辆开回维修中心检查。     

上海通用赛欧SRV轿车自动变速器电脑故障一例

<正>故障现象:一辆上海通用赛欧SRV轿车,配备AISINAW13型自动变速器。该车将换档杆挂入"P"档、关闭点火开关并拔出点火钥匙后,发动机无法熄火,同时车厢内的HVAC系统和车载音响系统的按键背景灯也依然点亮着,而不是随点火钥匙拔出而熄灭。故障诊断与排除:发动机无法熄     

2006款上海大众途安无法熄火

<正>车型:配置2.0LCPJ发动机型号。故障现象:关闭点火开关后发动机无法熄火。故障诊断:接车后车间调度安排维修技师小胡负责维修该车辆,小胡首先验证客户描述的故障,发现拔出点火钥匙后,发动机依旧在运转,车辆确实无法熄火。由于该车为自动挡,无法用挂挡踩制动的方式让发动机熄火,只有拔掉燃油泵继电器停止发动机的燃油供应,让发动机熄火。同时小胡还注意了一个现象:关闭点火开关,虽然车辆无法熄火,但是大     

一例典型的发动机无法熄火故障排除

故障现象:一辆赛欧SRV自动档轿车,行驶里程20万km。该车换档杆位于P档时,关闭点火开关拔出钥匙后发动机不熄火,车厢内的HVAC系统、车载音响系统按键背景灯也不随之熄灭。     

颐达轿车不能熄火故障排除

故障现象：一辆行驶里程为6500km的DFL7160型颐达轿车,偶尔不能起动;有时出现车辆起动后,发动机不能熄火,甚至将钥匙拔出点火开关后,仍然不能熄火的间隙性故障（此时,只能通过拆掉电瓶强行熄火）。     

全新桑塔纳车无法熄火

正故障现象一辆2016款全新桑塔纳车,搭载CDP发动机和02T手动变速器,累计行驶里程约为6 000 km,因车辆无法熄火而进厂检修。故障诊断据驾驶人反映,将点火开关置于OFF位置时车辆不熄火,发动机仍然怠速运转,仪表上的发动机转速表、里程表及各指示灯均正常工作,且安全气囊故障灯点亮。接车后首先对用户描述的故障现象进行验证。车辆在怠速状态下断开点火开关并将钥匙拔下,发动机仍不熄火,仪表正常显示,并且车辆可以正常加速。用故障检测     

2012款大众帕萨特车选挡杆无法移动且车钥匙无法拔出

故障现象一辆2012款大众帕萨特车,搭载CEA发动机和09G自动变速器,累计行驶里程约为20.7万km。车主反映,该车选挡杆无法移动,且车钥匙无法拔出。故障诊断接车后试车,接通点火开关,组合仪表上不显示挡位(图1)。起动发动机,发动机可以顺利起动着机,但选挡杆无法移出P挡;将发动机熄火,发现车钥匙无法拔出。     

我的帕萨特居然不能熄火

我有辆上海帕萨特1.8T 轿车,手动的。近期遇到一件怪事,当车到目的地要熄火时,把钥匙转到 OFF 挡后,发动机还会继续运转,甚至把钥匙拔出来,发动机也不能熄火,但过一会儿发动机又会自己熄火。还好,该种现象不是每天都有,偶尔几天出现一次,有时一天2次。无奈先去大众维修站。当着维修人员的面,车子故障却一直不出现,只有花钱更换了点火开关。但问题并没有解决,回家后,情况照旧。后     

新款丰田轿车无线遥控器的设定(上)

1．驾驶员侧车门打开未上锁,从点火开关中拔出点火钥匙。2．在5s内将点火钥匙插入点火开关中并拔出2次。3．在40s内关闭并打开驾驶员侧车门2次。4．插入点火钥匙并拔出。5．在40s内再次关闭并打开驾驶员侧车门2次。6．将点火钥匙插入点火开关。7．关闭车门。8．将点火钥匙从OFF到ON再回到OFF位置,选取所需模     

指针式万用表在日本车发动机故障自诊断中的两例应用

一、丰田轿车 1、利用指针式万用表读取故障代码下面以丰田皇冠(CROWN)3.0轿车2JZ-GE发动机为例,说明用指针式万用表读取故障代码的步骤: (1)让发动机熄火,将点火开关置于"OFF"。 (2)打开发动机故障检测插座罩盖,用跨接线     

这辆三菱帕杰罗越野车发动机为何不能熄火

<正>故障现象:一辆三菱帕杰罗越野车,在正常行驶中ABS指示灯突然点亮,停车将点火开关拧至OFF位置,发动机不能熄火。故障检查:在发动机运转的情况下关闭点火开关,发动机依然运