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相似文献
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1.
2.
方伟强  徐雨 《汽车杂志》2005,(12):214-216
写汽车音响评论好久了,但多数只谈一些改装的配置,特点,方法及技巧,给大家的印象是——原车音响都是很烂的东西,必须要改!这句话几年前我还是认为是放之四海皆准的真理,但这几年来,我们惊喜(还有些惶恐)地发现,许多的车厂,在它们的一些中高档车型中,越来越着重于音响系统改进,其表现力、定位感,已与以前的原车音响不可同日而语。总之一句话,是时候开辟《原车音响测评》栏目了。从这一期开始,我们会对市面上所有音响配置上有特点的原车音响系统,作出一系列的测评,力求真实、全面、客观、公正的报道可以让消费者更了解汽车音响,更了解原车音响系统,当然,还要附上最老土的一句:本人才疏学浅,如有错漏,还请指教![编者按]  相似文献   

3.
<正>车型:F02(美规),配置N63发动机。行驶里程:67549km。故障现象:早上凉车怠速抖动,行驶时,中央显示器偶尔出现传动系统故障提示,熄火后再次启动故障提示消失。故障诊断:接车后,根据客户所描述故障现象进行了验证。车到店时处于热车状态,并且没有出现故障提示,在试车18km左右时,在中央显示器上传动系统的故障提示出现了。回厂后连接ISID诊断,诊断故障码如下:·DME存储118201燃油低压压  相似文献   

4.
车型:奥迪A6L,发动机型号为BBJ. VIN:LFV62A24F053xxxxxx. 行驶里程:127788km. 故障现象:发动机凉车怠速抖动. 故障诊断:1.验证故障现象.接车后怠速正常,等发动机冷却后试车确实有抖动现象,但不到1min又正常.用VAS5052A读取发动机故障码,如图1所示,而且有多缸失火.  相似文献   

5.
第一部LEXUS豪华轿车于1989年面世,该车型正是后来LEXUS的旗舰轿车LS400。LEXUS在开发LS400时,耗费了10亿美元,历经6年时间,测试过450种样车,运用了1400名工程师和2300名技师。  相似文献   

6.
故障现象一辆雷克萨斯LS430UCF30,行驶里程18万km。发动机严重抖动并伴有清脆的气门敲击声,发动机故障灯亮。顾客描述,该车在高速上正常行驶时,车速为130km/h时发动机突然出现一段时间严重的金属敲击声。停车后检查,声音变小,而且发动机抖动,行驶无力。故障诊断与排除  相似文献   

7.
大家对“Lexus”的认识,几乎都是从十多年前那批非正规渠道进口的LS400开始。当时,国人还给“Lexus”起了个响亮的名字——“凌志”。巧合的是,当两年多前“雷克萨斯”正式进入中国的时候,为我们带来的首款车型恰恰也是LS系列。时至今日,雷克萨斯已经引进了7个系列共11款车  相似文献   

8.
一辆帕萨特B5轿车,装备ANQ发动机和手动变速器,累计行驶14万km,发动机出现冷机难起动,起动着机后加速无力,以及怠速抖动严重等故障。首先试车,验证故障现象。感觉发动机加速反应迟缓,排气管冒黑烟,怠速抖动严重,在车内觉得转向盘和变速杆都在抖动。初步断定有气缸工作不良,随后对各缸进行断火试验,除第3缸工  相似文献   

9.
一辆以款三厢波罗(POLo)轿车,采用l.6LBCD发动机和手动变速器,累计行驶2.71万km,数日前刚在修理厂维护过,现在突然出现行驶中车身发抖,加速发冲,而且发动机经常会自动熄火的故障。接车后首先起动发动机试车。发动机怠速抖动,转速在450:/而n一750r/min游动,加速时排气管  相似文献   

10.
故障现象 一辆东风日产骐达轿车,累计行驶约4.7万km,车主反映,该车热机后发动机怠速严重抖动,起步易熄火,在驾驶室内可明显感觉到车身抖动。  相似文献   

11.
一辆帕萨特1.8GLi轿车,出现怠速转速较高,而且发动机抖动严重,尾气中CO含量严重超标,油耗增加等故障现象。  相似文献   

12.
一辆94款4.6 L林肯城市轿车,累计行驶18万km,因出现发动机怠速抖动,发动机故障指示灯常亮的故障而进我中心厂检修。用红盒子MT2500故障检测仪检测,测得的故障代码  相似文献   

13.
故障现象一辆一汽大众迈腾轿车,发动机怠速时抖动明显,且在700r/min~1800r/min“游车”。故障诊断据车主反映,该车在行驶时一切正常,但在行驶中等信号灯或发动机回到怠速状态时,发动机工作明显抖动。  相似文献   

14.
一辆1.6 L高尔夫轿车,累计行驶5.3万km,出现冷机时发动机抖动严重,有时开空调会导致发动机熄火的现象。热机时发动机抖动有所好转,但加速发闷,踩下加速踏板后,发动机提速缓慢,要滞后2 s-3 s才有反应。  相似文献   

15.
故障现象 一辆2006年产HFC6500A1瑞风彩色之旅商务车,发动机怠速抖动。该车装配HFC4GA1 2.4L双顶置凸轮轴、16气门电控汽油发动机(发动机采用德尔福MT20U管理系统),五速手动变速器,累计行驶不到10万km。  相似文献   

16.
一辆2001年购买的富康988轿车(装备1.6L TU5JP/K发动机).累计行驶18万km,出现发动机怠速抖动的故障。用Proxia专用检测仪检测,检测结果是混合气浓度调节故障。读取数据流,冷却液温度、进气温度、进气歧管绝对压力和氧传感器等信号参数均在正常范围内。清除故障代码后试车,故障依然存在。接着进行了常规维护,更换了火花塞、分缸线和汽油滤清器等,但故障还是不能排除。  相似文献   

17.
故障现象一辆车型为UCF30的雷克萨斯LS430轿车,客户反映该车有时会出现发动机警告灯点亮故障,且同时还伴有发动机怠速运转发抖和行驶中加速无力的现象。故障诊断根据客户对故障现象的描述,笔者用故障检测仪进行检测,检测到的故障代码为P0353的历史故障代码,提示产生故障的原因是第3缸点火线圈一次侧或二次侧电路断路或短路,并显示详尽的定格数据(图1)。根据读得的故障代码分析,可能的故障原因有点火系统或第3缸点火线圈零部件损坏,点火系统的线束出现断路或短路,发动机电控单元(ECU)损坏。为此,笔者按以下步骤  相似文献   

18.
车型:1UZ-FE型发动机. 行驶里程:40万km. 故障现象:怠速不稳,转速有规律的忽高忽低. 故障诊断:询问车主出现故障的过程,车主反映最近几天清晨启动着车,在怠速状态发动机转速有规律的在1100~2200r/min之间波动,故障出现前没有任何前兆.  相似文献   

19.
故障现象:车主发现发动机故障灯、TRC OFF、VSC故障灯亮起。故障诊断:该车在接待处停车熄火后,再启动着车进维修车间时,发动机故障灯、TRC OFF、VSC故障灯均未亮起。检查发动机系统无故障码。检查ECT系统,读取历史故障码为P0705,含义是变速器挡位传感器输入线路故障。查看定格数据,部分数据为: Engine Speed:0r/min P shift:OFF; R shift:OFF;  相似文献   

20.
《汽车导购》2005,(12):36-39
从当前国际车辆市场的发展来看,各大厂家都在不遗余力地用全新的视角来诠释自己的品牌,特别是在豪华轿车领域,比如融入更多运动元素的“宝马”;比如将豪华气质最大化的“奔驰”;比如已经在全车系引入另类造型的“奥迪”。似乎每个厂家都在试图给“豪华”的定义赋予全新的内涵,并全力将其灌输给普通的消费者。然而还有一些这样的品牌,它们大有将“老理论”坚持到底的趋势,我们此次试驾的雷克萨斯LS430便是其中之一,虽然技术含量不断更新,但那种高贵、典雅等风格却成为其不变的基调。  相似文献   

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