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1.
《汽车与配件》2006,(45):87-87
ES350的3.5L大排量V6发动机采用顶置双凸轮轴结构,具备双VVT-i系统。随车搭配6速手自一体智能电控变速器。由于定位为舒适用车,又采用前轮驱动,最大扭矩输出的转速不至于过早出现,而是出现在4700r/min。以避免前轮在加速过程中很快就“招架不住”。  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆雷克萨斯ES350车,因预碰撞安全系统(PCS)故障灯闪烁而进厂检修。据驾驶人反映,在接通点火开关到0N位置几秒后,PCS故障灯即开始闪烁,且多功能显示屏会出现检查PCS系统的提示。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在。车辆行驶时定速巡行系统工作正常,但PCS却不起作用。连接GTS,读取故障代码,发现在PCS中存储有故障代码U1101与距离控制ECU失去通讯,且该故障代码为当  相似文献   

3.
正故障现象一辆雷克萨斯ES 350车,搭载2 GR-FE发动机,累计行驶里程约为22万km。车主反映,该车智能进入功能失效,且用遥控钥匙也无法解锁和闭锁。故障诊断接车后试车,将电源模式切换至OFF状态,关闭所有车门,观察组合仪表上的车门显示,无异常;按下遥控钥匙上的闭锁键和解锁键,遥控钥匙上的红色LED灯会闪烁,但门锁均没有动作,且车外灯光也不闪  相似文献   

4.
正故障现象一辆雷克萨斯ES350车,搭载2GR-FE发动机,累计行驶里程约为30万km。客户在我店补漆,准备交车时发现蓄电池亏电严重,对车辆进行帮电处理,发动机顺利着车,组合仪表无任何异常现象,但是2 min后,发动机自动熄火;再次进行帮电处理,起动后发现充电指示灯异常点亮,发动机运转3 min左右,发动机再次  相似文献   

5.
正故障现象一辆雷克萨斯ES350车,搭载2GR-FE发动机,累计行驶里程约为12万km。该车因左前车门发生碰撞进店维修,更换了左前车门、左前车门外把手、左前车窗玻璃及车窗玻璃升降架等,试车发现智能进入功能失效,无法通过车门外把手对车门进行解锁及闭锁,但使用智能钥匙可以对车门进行遥控解锁及闭锁,且闭锁后车辆可以进入防盗模式。故障诊断该车智能进入系统解锁和闭锁的原理类似,以解锁为例,携带智能钥匙拉动车门外把手(车门外把  相似文献   

6.
7.
故障现象一辆雷克萨斯ES350轿车,出现以下故障:使用智能钥匙,发动机不能起动,同时点火开关也不能接通(ACC挡和ON挡不能接通);转向柱不能解锁;防盗灯常闪;当踩下制动踏板同时按下智能钥匙上的起动按钮过程中,智能钥匙上的指示灯不闪烁;不能用智能钥匙上的按键遥控车门解锁和闭锁;电子风扇常转。  相似文献   

8.
故障现象一辆2007年雷克萨斯ES350(GSV40L),空调正常工作10min左右,就不制冷了,只有关闭空调,再次打开时,空调才开始制冷。故障诊断与排除此车已在多家维修站进行检测,没有确定故障原因。首先连接DST-II检测仪,读取空调系统故障码,结果发现有两个由  相似文献   

9.
<正>案例1新款雷克萨斯ES350车空调系统间歇性无法工作故障现象一辆2014年产新款雷克萨斯ES350车,搭载2GR-FE发动机,累计行驶里程约为9 000 km。客户反映,该车早晨起动发动机后,按下空调面板上的任意按键,空调系统均无反应,需要行驶约10 min,空调系统才能正常工作,且在行驶过程中故障不会再现;上述故障已发生过多次,且均是在车辆停放一段时间后再次使用时出现的。故障诊断接车后试车,操作空调面板(该车不带多功能显示屏及后部空调面板)上的按键,空调系统工  相似文献   

10.
故障现象发动机起动困难。检查分析首先起动发动机验证故障现象,上述故障未再现。经过了解得知。上述故障在早晨冷起动时出现得较为频繁。经过分析认为,导致该车故障的可能原因有:节气门和进气管路积炭严重;喷油器工作不良;点火不良;相关传感器故障;燃油系统故障。  相似文献   

11.
正车型:雷克萨斯ES300H轿车,搭载混合动力技术。行驶里程:140000km。故障现象:客户反映车辆无法正常行驶,仪表显示检查混合动力系统,如图1所示,启动车辆后没行驶多久,车辆就再也无法继续行驶。和客户沟通后,将车辆拖至我店做进一步检查。故障诊断:车辆到店后,电源模式可以正常切换至IG状态,仪表灯也正常点亮,仪表中央显示检查混合  相似文献   

12.
<正>故障现象:一辆雷克萨斯ES350轿车,搭载2GR-FE发动机,行驶里程为18万千米,客户反映发动机故障灯点亮,且防侧滑指示灯也点亮。故障诊断:技师首先询问客户的用车情况,该车一直都定期保养,查询维修履历,并没有比较大的维修记录,询问客户发动机故障灯是在什么时候亮起的,客户回忆说前几天启动  相似文献   

13.
故障现象:一辆雷克萨斯ES350轿车,在清洗内饰后,发现防侧滑灯亮,AFSOFF灯闪,信息显示屏显示"检查VSC",同时客户反映锁车时两后视镜不收叠。故障诊断:先用诊断仪进行检测,测试ABS/TRC/VSC内含有故障码:C1231,转向角度传感器电路  相似文献   

14.
正故障现象一辆2008款雷克萨斯ES350车,搭载2GR发动机,累计行驶里程约为16.8万km。该车因发动机怠速转速过高在其他维修厂维修,维修人员先后更换了节气门总成、正时链条、张紧器、导轨及4个凸轮轴链轮等,但故障依旧,于是向笔者请求技术支持。故障诊断接车后试车,起动发动机,观察组合仪表,发现发动机转速约为1 800 r/min,确实过高。用  相似文献   

15.
正故障现象:一辆雷克萨斯ES250轿车,行驶里程为5万多千米。客户最近反映车辆经常在行驶的时候出现熄火的情况,且没有任何征兆。在车辆熄火之后,车辆有时可以正常启动,有时候不可以启动车辆。故障诊断:车辆到店后,首先使用诊断仪GTS对系统进行查看,发现无任何故障码的存在,接着与客户一起试车,在低速、中速、高速以及颠簸路面行驶,车辆都没有熄火的情况,查询该车的维修履历,没有任何事故维修,车内也没有任何加装。询  相似文献   

16.
车型:配置2GR-FE型发动机。行驶里程:40021km。故障现象:在维修站做完保养(雷克萨斯车辆在正常保养周期内,40000km保养属于该车型的一个大保养,主要是更换机油、机滤、空气滤芯、制动油,并对悬挂和底盘油进行检查等项目),清洗车辆后,准备提车交车时,车辆无法启动。  相似文献   

17.
正故障现象:一辆雷克萨斯ES250轿车,行驶里程为5万多千米,客户最近反映车辆经常在行驶的时候出现熄火的情况,没有任何征兆。熄火之后,车辆有时可以正常启动,有时候不能启动。故障诊断:车辆到店后,首先使用诊断仪GTS对系统进行查看,发现无任何故障码的存在,接着与客户一起试车,在低速、中速、高速,以及颠簸路面行驶,车辆都没有熄火的情况,查询该车的维修履历,没有任何事故维修,车内也没有任何加装,询问客户当时车辆熄火时的状态,客户  相似文献   

18.
正故障现象:一辆雷克萨斯ES350轿车,搭载一键智能启动功能和智能上车功能系统,车辆行驶里程为220000km。客户反映智能上车系统无法正常使用。故障诊断:启动车辆,不需要使用智能钥匙靠近点火开关才可以启动车辆,说明其智能进入系统没有关闭(可以设定关闭),将车辆电源模式切换至OFF状态,按智能钥匙的上锁和解锁开关,发  相似文献   

19.
陈庆 《汽车杂志》2006,(9):262-262
身为Lexus品牌在国内车坛的中坚主力车款,ES350定位于中大型豪华家庭房车,先后历经ES300与ES330两款车型,均成功地将Lexgs具有的乘坐质感与品牌价值打入消费者心中。从6月起,全新的ES350将在全国十三家特许经营店进行预售。  相似文献   

20.
王黎民 《轿车情报》2008,(11):130-131
经常在想,为什么雷克萨,斯能在国内卖得如此好。但当我之前驾驶数日LS600hL之后,那种舒心惬意,实在是让我无法自拔。  相似文献   

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