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相似文献
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1.
<正>故障现象一辆奔驰S65 AMG车,底盘号WDD222179,装配型号为279的新款V型12缸发动机,行驶里程约为600 km。据驾驶人反映,该车发动机故障灯点亮,并伴有怠速时发动机抖动,加速时发动机动力不足的现象。故障诊断接车后,试车验证故障。接通点火开关,起动发动机,发动机能够顺利起动。发动机起动着机后,仪表盘多功能显示屏上的发动机故障灯一直点亮(图1),让发动机怠速运转,能够感觉到发动机有轻微的抖动。连接  相似文献   

2.
3.
<正>故障现象一辆2013年产福建奔驰凌特车,行驶里程约为3.2万km。据驾驶人反映,车辆在高速公路上行驶了约30 km,发动机故障灯突然闪烁,发动机动力明显下降,车辆出现加速无力的故障现象,且发动机转速最高只能达到3 000r/min。故障诊断接车后,试车验证故障。接通点火开关,起动发动机,发现发动机故障灯闪烁,但发动机怠速运转平稳,也无明显异响。接着对车辆进行路试,发  相似文献   

4.
奔驰G55AMG     
《车时代》2008,(5):272-275
虽然奔驰推出了GL级SUV,但是G级车绝对不会停产,因为它肯定算得上是越野车的经典之作了,并且GL级并不完全是G级的换代产品。近日,在AMG调校下,新款奔驰G55AMG问世了,让本来就以“硬汉”著称的G级变得更加凶悍。  相似文献   

5.
车型:奔驰AMG G55。 底盘:463.270。 行驶里程:6809km。故障现象:此车启动后在仪表的中央显示屏中一直亮起:"ABS NOT AVAILABLE DISABLING AC-TIVE DIFFERENTIAL LOCK",ABS不可用,差速锁失去功能。  相似文献   

6.
故障现象 一辆奔驰威霆(VITO)2.5,行驶里程106016km.客户反应车辆拆装进气歧管后,冷车启动一段时间发动机故障灯就会点亮,没有抖动和加速不良的现象;在热车情况下启动发动机故障灯不会点亮,冷、热车启动都正常,没有启动困难现象.发动机故障灯点亮在重新启动发动机后会熄灭.  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆奔驰G55 AMG车,累计行驶里程约为4万km,客户反映该车仪表盘上出现"Brake wear"的字样,显示制动摩擦片已磨损到极限。故障诊断接车首先验证故障现象,发现接通点火开关后踩下制动踏板,仪表盘上就立即出现"Brake wear"字样(图1)。接着检查了前后制动摩擦片,发现制动摩擦片磨损很少,  相似文献   

8.
正一辆奔驰E260,底盘号LE4212136,装配274发动机,722.9自动变速器,行驶里程14620km。故障现象:客户反映发动机故障灯亮。故障诊断:接车后启动车辆,发动机能够顺利启动,启动后发动机故障灯常亮,经询问客户得知,故障灯亮后车辆行驶没有任何的异常,但是偶尔会出现油表指针落到底,同时COMAND显示屏上会出现低至储备燃油油位,是否搜索附近加油站的提醒,仪表指针马上就又恢复正常了,而此时燃油箱里油位是3/4,故障出现没有什么规律性,有时两三天  相似文献   

9.
车型:配置271型CGI缸内直喷发动机. 行驶里程:11000km. 故障现象:客户反映发动机故障灯亮,并且在启动十几秒后出现抖动.  相似文献   

10.
车型:配置271EVO发动机。VIN:WDD2120481AXXXXXX。故障现象:一辆新款奔驰E200轿车投诉车辆存在发动机故障灯偶发性报警现象。故障出现无规律,冷车状态下均会出现,故障灯点亮时发动机无明显症状出现。故障诊断:连接DAS诊断仪对车辆进行快速测试,检测结果显示发动机控制模块有故障信息存储,如图1  相似文献   

11.
<正>VIN:WDCCB5EE1AA××××××。行驶里程:56930km。故障现象:客户反映仪表上发动机故障灯常亮。故障诊断:车辆到店后,启动发动机,观察仪表,果然如客户所述发动机故障灯亮。根据客户反映的情况,打开诊断仪进入XENTRY进行诊断,读取故障码(如图1所示),P0171和P0174均为当前的和已存储的故障码,发动机故障灯是由这两个故障引起的。发  相似文献   

12.
车型:配置272发动机.行驶里程:87290km.故障现象:发动机故障灯亮.故障诊断:着车测试,发动机故障灯亮.怠速测试,车子有时有轻微的抖动,提速测试,运行平稳.询问客户得知,该故障是在长时间行驶时泊车一段时间,比如30min后再启动时车子就抖,之后发动机故障灯亮起,几分钟后发动机恢复正常,再启动一切正常.客户还告诉我们,几次故障都是在低速和温度较低的情况出现的,有次是在下雨的时候出现的.  相似文献   

13.
车型:配置M272发动机. VIN:WDDNG56X65A××××××. 行驶里程:230000km. 故障现象:发动机故障灯亮. 故障诊断:接车后检查故障灯亮,接通诊断仪DAS,读取发动机故障码0278:右侧进气凸轮轴调节电磁阀(Y49/5)对地短路,当前且已存储;故障码1208:沿推迟方向持续调整右侧汽缸列进气凸轮轴,已存储.清除故障码后,故障码依然存在.  相似文献   

14.
<正>VIN:WDCCB5EE1AA××××××。行驶里程:56930km。故障现象:客户反映仪表上发动机故障灯常亮。故障诊断:车辆到店后,启动发动机,观察仪表,果然如客户所述发动机故障灯亮。根据客户反映的情况,打开诊断仪进入XENTRY进行诊断,读取故障码(如图1所示),P0171和P0174均为当前的和已存储的故障码,发动机故障灯是由这两个故障引起的。发动机控制模块为了保证在怠速时运转平稳,防止传感器或其他部件发生故障时发动机能够最佳运转,在怠速时设置混合气制备的自适应,即通过氧传感器检测氧的含量,并把这些信号  相似文献   

15.
<正>一辆奔驰C180,底盘号LE4204045,装配271型机械增压发动机。行驶里程:34000km。故障现象:客户由于发动机故障灯亮而进厂维修。故障诊断:接车后启动着车,发动机可以顺利着车,但着车后发动机故障灯一直点亮。首先连接STAR-D进行快速测试,读取到发动机控制模块ME中故障码如图1所示。  相似文献   

16.
<正>车型:配置M271EVO发动机。VIN:LE42121471L××××××。故障现象:客户反映发动机故障灯一直亮,并且故障灯亮后,感觉发动机有时没有力。故障诊断:接到车辆后,根据客户的描述检查车辆,技师首先启动发动机,发现仪表上有发动机报警灯常亮;发动机怠速时观察其运转状况,未能发现明显异常。确认客户反映的故障。接着技师连接奔驰专用诊断仪读取相关的故障码,发现发动机控制单元中有故障码:P010664进气歧管压力传感器存在故障,存在一个不可信的信号,当前故障。如图1所示。  相似文献   

17.
<正>车型:底盘号WDD221182,配置276发动机、722.9自动变速器。行驶里程:90000km。故障现象:一辆奔驰S350,客户反映发动机故障灯亮,并且最近加速无力,高速跑不起来。故障诊断:接车后启动着车,发动机故障灯确实一直点亮,连接诊断仪进行快速测试,读取发动机控制模块中的故障码如图1所示。从故障码中可以看出主要是燃油系统出现故障。此款车装配的是V形6缸276缸内直喷发动机,先来了解一下此车的高低压燃油系统:在所有工况下,燃油供给都会以充足的压力将足量的经过滤燃油从燃油箱供至  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆奔驰E260,底盘号LE4212147,装配271发动机和722.9自动变速器,行驶里程30000km,因发动机故障灯亮并且发动机怠速抖动而进厂维修。故障诊断与排除接车后启动着车,故障现象确如客户所说,发动机故障灯一直点亮,并且明显抖动,有缺缸的感觉。首先连接诊断仪STAR-D进行快速测试,读取发动机控制单元ME的故障码见图1。  相似文献   

19.
车型:奔驰W220.178/S600,搭载M137(12缸)发动机。 故障现象:发动机抖动,同时发动机故障灯点亮。 故障诊断:首先连接奔驰诊断仪STAR-D进行检测,在ME(发动机控制模块)里有所有右侧缸失火的故障,同时还有一个故障码:P203D,Angle variation of camshaft of right bank of cylinders relative to crankshaft(右侧凸轮轴相对于曲轴的角度产生了变化)。  相似文献   

20.
车型:奔驰E260,配置271四缸缸.内直喷涡轮增压发动机。行驶里程:36252km。VIN:WDDKJ41HB4AF××××××。故障现象:行驶中发动机故障灯亮。故障诊断:接车后验证故障现象,果不其然,仪表显示发动机故障灯点亮,发动机运行正常,无其他异常现象。连接诊断仪、有故障码如图1、图2所示。  相似文献   

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