汽车智商有多高

<正>进入2014年,忽然发现秀自动驾驶技术的厂商越来越多,尤其是德国汽车厂商非常热衷于研发自动驾驶技术,奔驰、宝马、奥迪等都已有样车亮相,而在之前早有谷歌的自动驾驶汽车进入试验阶段。这么看来,自动驾驶汽车总有一天会上市。届时,汽车的智商将达到空前高度。     

谷歌自动驾驶车完成原型设计 准备投入路测

<正>日前,谷歌官方宣布,首辆自动驾驶车原型已经完成设计,准备上路测试。谷歌自动驾驶车开发团队称:"我们准备将假期用于测试。"同时谷歌还指出,2014年5月公开的自动驾驶车只是样车空壳,甚至未安装前照灯。在设计定型后,相关设备也就绪到位。据悉,在推出这款车之前,谷歌主要通过改造奥迪、丰田等公司车辆的方式验证自动驾驶车。2014年5月完全由谷歌开发的自动驾驶车问世,     

全新奥迪A3 Sportback e-tron引爆盛夏激情

<正>作为奥迪第一款插电式混合动力量产车,全新奥迪A3 Sportback e-tron集创新科技于一身,在不改变驾驶习惯的前提下,将电动车的"零排放"行驶和燃油车的长续航里程优势完美融合,为用户提供了最具现实意义的电动出行解决方案。"e-tron"是奥迪电动车和电动科技的代名词,其背后是奥迪在新能源车领域数十     

自动驾驶汽车真的来了

<正>奥迪R8 e-tron piloted driving纯电动自动驾驶超级跑车和奥迪A7自动驾驶车型亮相上海5月25日,首届亚洲消费电子展(CES Asia)在上海开幕。奥迪在500平方米的展台上,向观众呈现了最全面、最领先的创新科技,其中包括全球首发的奥迪R8 e-tron piloted driving纯电动自动驾驶超级跑车。在展会期间,奥迪A7自动驾驶车型还在上海的市区道路上进行自动驾驶测式,挑战中国的复杂路况。奥迪R8 e-tron piloted driving超级足电车基于全新奥迪R8 e-tron纯电动超级跑车打造,后轴上的两台电动机可输出170千瓦的功率和460牛·米的扭矩,从静止加速到100公里/时     

英飞凌助力奥迪量产全球首批具有自动驾驶功能的汽车

正英飞凌为奥迪A8供应关键组件,奥迪A8是全球首款批量生产的以3级自动驾驶为特色的车型。得益于英飞凌推出的微电子产品,汽车在这种驾驶状况下可以接管驾驶任务。英飞凌汽车电子事业部总裁Peter Schiefer表示:"多年来,我们一直是奥迪所认可的半导体合作伙伴。凭借英飞凌的‘科技推动进步’理念及芯片,驾驶汽车现在变得更安全、更方便、更环保。"奥迪A8安全自动驾驶得益于英飞凌推出的各种芯片:传感器、微控制器和功率     

改变游戏规则奥迪Grandsphere概念车

大众汽车旗下品牌奥迪在本届慕尼黑车展上发布了Grandsphere概念车,量产车计划在2025年上市.奥迪开发主管Oliver Hoffmann(奥利弗·霍夫曼)在接受采访时强调:"高度自动驾驶将改变汽车行业的游戏规则."在奥迪看来,未来车联网Car2X移动通信技术将固定集成在所有车辆中,车辆之间可发送并接收来自其他车辆以及交通信号灯或智能交通标志等设施的信息,车与车之间互相发射自动驾驶信号,将完全摆脱人工驾驶.     

以赛车为灵感 570kW的纯电动概念车与勒芒赛车共享平台

<正>从奥迪PB18 e-tron CONCEPT的命名即可了解到这辆于去年8月在圆石滩亮相的怪物注定要用来突破极限。时隔半年过去了,我们仍看不到它有上路的可能,但是仍表明该品牌在新能源领域的努力,同时为了获得更高的性能和可靠性,奥迪会像这辆车一样,以后会越来越多地在涉足电动传动系统研发之中,利用其在勒芒比赛方面的丰富经验,开发未来的产品线。PB18 e-tron CONCEPT不仅低矮,也十分的宽扁,这些特征几乎是勒芒赛车的翻版。另外,这款车可以完全实现自动驾驶,并且为了与汽车工程师协会制定的自动驾驶级别有所区分,奥迪将这款车的自动驾驶评定为了"0"级。     

华为与奥迪在L4自动驾驶领域联合创新

正近日,华为与德国汽车制造公司奥迪正式宣布了双方在智能网联汽车领域的下一步合作计划,并通过最新的奥迪Q7展示了双方的先进技术。奥迪中国执行副总裁Saad Metz表示:"我们致力于高度自动驾驶功能和面向未来的车辆-基础设施(V2I)通信技术的联合开发。全球多项实践活动证明,奥迪已跻身高度自动驾驶领域的     

全新奥迪A3 Sportback e-tron引爆盛夏激情

<正>"e-tron"是奥迪电动车和电动科技的代名词,其背后是奥迪在新能源车领域数十年的科技创新和二十余款e-tron车型的尝试探索。作为奥迪第一款插电式混合动力量产车,全新奥迪A3Sportback e-tron集创新科技于一身,在不改变驾驶习惯的前提下,将电动车的"零排放"行驶和燃油车的长续航里程优势完美融合,为用户提供了最具现实意义的电动出行解决方案。"e-tron"是奥迪电动车和电动科技的代名词,其背后是奥迪在新能源车领域数十年的科     

2017奥迪驾控汇 驾乘体验天津站精彩上演

<正>2017奥迪驾控汇(Audi Driving Experience,简称ADE)驾乘体验活动于10月11日在天津燃擎启动,让正值金秋初寒的"津门"热力升温。活动当天,天津当地及周边区域的奥迪用户、驾驶爱好者齐聚一堂,在专业ADE教练的悉心指导下,进行了极具挑战的科目体验和道路试驾,现场体验了奥迪Q系列、A系列以及奥迪R8等车型的卓越性能,全方位感受了集安全与操控于一体的极致驾乘体验。     

奥迪的创新与未来

奥迪已连续5年参与消费电子展，并通过此平台发布最前瞻的创新科技。在首届亚洲消费电子展上，奥迪不仅带来了自动驾驶、connect互联科技等创新科技，还立足中国，与本土企业进行合作，致力于“用户愉悦”。此次，奥迪在500m2的展台上，向观众呈现了最全面、最领先的创新科技，其中包括全球首发的奥迪R8 e-tron piloted driving纯电动自动驾驶超级跑车。在展会期间，奥迪A7自动驾驶车型还在上海的市区道路上进行自动驾驶测试，以挑战中国的复杂路况。与此同时，奥迪正式宣布与百度、华为、中国移动开启合作，致力于为中国用户带来更好的互联科技体验。     

奥迪携六大创新汽车科技亮相2015年国际消费电子展

<正>2015年,在全球最具影响力的消费电子盛会——国际消费电子展(CES)上,奥迪从"自动驾驶"、"驾驶辅助"、"操作与显示"、"信息娱乐"、"奥迪connect互联科技"、"照明科技"的六大创新成果在向世界证明,汽车早已不是简单的代步工具,而是与生活相连的"移动设备"。一辆奥迪A7 piloted driving concept自动驾驶概念车从位于硅谷的斯坦福大学行驶到拉斯维加斯,完成了900km的开放道路试驾。这款车型以功能强大的zFAS处理器,将车辆行驶中     

冰雪之趣 奥迪驾控汇冰雪体验

<正>奥迪驾控汇冰雪体验是国内首个用户可直接参与的冰雪试乘试驾平台,每年冬季举行,至今已有11年的历史,深受国内追求动感操控人士的欢迎。早在1980年,为了避免奥迪的技术人员在试车过程中发生事故,赛车手费迪·克图林斯基爵士为他们进行了一系列驾驶培训。而这些大获成功的培训促使奥迪的管理层从第二年起开创了单独的驾控培训项目,参与的员工、经销商和奥迪用户由此得以享有这一专业的驾驶培训,其中冰雪驾控项目就是其中之一。今年,"奥迪驾控汇冰雪体验"传承了以往多届的传统,由来自德国的驾控汇教练向我们传授极限情况下的正确驾驶知识以及     

奥迪发布全新A8系列轿车

奥迪以技术和细节见长,新A8除了整车明显减重和内饰更有科技感之外,还装备Level 3级别自动驾驶及48 V轻混系统,在自动驾驶、主动式底盘技术和崭新的驾乘体验方面也下足了功夫。据悉,新A8 2018年正式在市场销售,起步价为9万欧元(约合71万元人民币)。     

推力 海外试驾AUDI Q5 hybrid quattro

奥迪2011科技日活动 2011年4月8日,一汽-大众奥迪2011科技日活动在奥迪德国总部英戈尔斯塔特迎来了第一个活动日,来自中国国内的新能源专家及数十家媒体记者,试乘试驾到了奥迪多款新能源车,与近十位奥迪电动车研发部门的专家近距离沟通,切身体验到了奥迪整车高效战略。当天提供试乘试驾的奥迪新能源车包括奥迪A1 e-tron（增程式纯电动车）、奥迪Q5 hybrid quattro（混合动力车）、奥迪Q5 hybird Fuel Cell（燃料电池车）,以及在此次活动中首次面对中国媒体并且是全球范围内首次提供试驾的奥迪A3 e-tron（插电式纯电动车）。     

让奥迪焕然一新的人

<正>新款A4翻开了奥迪车型操控性能的新篇章,前景一片光明我知道你想吐什么槽,的确,新款A4和旧款看起来实在太像,但大家也不必急于以貌取人。其实在奥迪内部.一场悄无声息的革命已在进行。前些日子,evo编辑陪同一行奥迪高级工程师驾驶着A4的最终定型车在德国的黑森林里风驰电掣了一把,我们获得的反馈,可以说是非常积极的。如果你下一辆公司配车已被定为奥迪A4,那么我可以告诉你:你小子运气还真不赖!。从A4上折射出来的未来奥迪车型的特性,更是让人期待。新款A4为未来车型打下     

AUDI A3 35 TFSI VS BMW 116i VS BENZ A180 “钢炮”之战硝烟四起

<正>俗话说冤家路窄,不是冤家不聚头。而高端A级车阵营中的厮杀,随着全新奥迪A3的"未来先见"又一次让大家感受到ABB各家"钢炮"的硝烟四起。上一代奥迪A3在路上的曝光率并不高,但我对这款车的印象却极为深刻。虽然没有太过张扬、前卫的设计,但在北京这种暄嚣、拥挤的城市里驾驶这样一台既经济实惠又可随时将对手甩在身后的小     

大陆集团无缝驾乘三大核心项目实现本土化开发

<正>以"无缝驾乘,智领自动驾驶的美好未来"为主题,大陆集团在2019年中国技术体验日上展示了面向自动驾驶的前沿产品和系统解决方案。随着"无缝驾乘"中国研发活动的深入,大陆集团将更全面地了解中国市场对于高度和全自动驾驶系统的需求。对于未来出行,大陆集团提出无缝驾乘理念,通过高速公路自主巡航、自动代客泊车和自主驾驶车CubE,来满足不同场景     

奥迪A33.2马力更张狂

奥迪于近日宣布自己将会推出A33.2升V6版 ，这款车具有奥迪的燃油注射技术以及直接换档变速箱。奥迪A33.2拥有好像2.0TFSI一般的运动外观，但是又不尽相同，包括车顶风翼以及雾灯，前防撞杆的进风口也变得更加野性。无论你驾驶其中的哪一款，都会享受到同样的驾驶乐趣和车内的豪华。     

自动驾驶,我们该知道点什么?

<正>车企和科技公司都在积极开发自动驾驶汽车这项复杂的技术,也许到了2019年左右就会实现。福布斯报告称,谷歌目前处于领先地位,它的无人驾驶汽车已经进入测试阶段了,紧随其后的是奥迪、宝马和沃尔沃。车轮滚滚,但是驾驶座上却无人驾驶,车轮靠汽车自行运转。如今,这再也不是科幻小说的情节了。自动驾驶汽车从根本上改变了传统的"人一车一路"闭环控制方式,将驾驶员从该闭环系统中请出去,从