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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 625 毫秒
1.
<正>当物质达到一定程度,自然而然就会转向对于精神层面的认同感,如何通过身边的物品提升自己的格调,让自己在人群中凸显成为重要议题。理论上一些细节更容易显示自己的格调和品位,但要想让人第一眼就发现自己的与众不同,一辆有腔调的座驾显然更容易些,毕竟你不能当着所有人炫耀你的袖扣或者丝巾。  相似文献   

2.
<正>虽然并没有置身于非洲大草原上,但在帝都,我们仍然有幸观赏到犀牛和大象之间的对决,而且连动物园都不用去。世上竟有这等好事?且昕我慢慢道来。GOOD发动机声演浑厚迷人BAD豪华程度略逊一筹作为目前世界上陆地体型第一和第二大的动物,大象和犀牛给人们的固有印象就是慢吞吞的样子,但你可能也有所不知,尽管吨位巨大,但大象的平均奔跑速度却可以达到24 km/h,而犀牛更可以达到惊人的45 km/h!所以你能想象得到它们"启动"之后是有多么的恐怖。而眼前你看到的路虎揽胜运动版和奥迪S8,它们身形在各自的领域中都可以称得上是数一数二的庞大,是不是与大象和犀牛颇为相似?  相似文献   

3.
这是一辆有灵性的座驾,它会在众人聚集的地方给足你面子,在崎岖的非铺装路面征服挑战,在平直的高速公路尽情驰骋。它外形粗犷,是个典型的"性情中人";它"内心温柔",是个难得的真朋挚友,它就是——路虎发现4。  相似文献   

4.
<正>如果你正在为选一辆全家人都喜欢的车而发愁,那这辆起亚K4可能刚好适合你,它几乎满足了大多数人对一辆家用车的多方面需求在我印象中,每次与起亚接触中都会有一些意料之外的惊喜,也许这也是它打动消费者的重要原因。K3在同级别中奇高的配置,让我在坐进驾驶舱的那一刻发出了由衷感叹,K5 2.0T涡轮增压发动机良好的性能表现,改变了我对韩系车动力以及运动驾驶感受欠缺的刻板印象,但与它们接触之前,我是有一些偏见的,认为它们只是一辆辆外形夸张却性格平庸的车,但事实证明它们并不是我想象的那样平淡无奇,而这辆K4也毫不例外。相比同门兄弟夸张的外形设计,K4看  相似文献   

5.
雅坤 《世界汽车》2010,(8):46-49
<正>路虎揽胜曾经是豪华SUV的领军车型,但随着保时捷、宝马和奥迪等品牌相继推出自己的SUV车型,揽胜面临着前所未有的挑战。由于越来越多的SUV车型开始选择走城市化路线,使得一直钟情于越野精神的揽胜显得有些孤独。虽然几经易主,但是  相似文献   

6.
<正>"第一代路虎揽胜极光凭借着让人惊艳的外观设计以及路虎品牌强大的品牌力,一经引入国内便受到了国内消费者的追捧,曾经在国内市场也取得过傲人的销量成绩。不过在8年后的今天,现款路虎揽胜极光已经显得力不从心,与不断推陈出新的竞品车型相比难寻优势。此次全新一代车型适时地推出或许能够再次将消费者的目光吸引回来,凭借着出众的综合实力赢回消费者的心。"  相似文献   

7.
正"‘星’月交辉,一‘脉’相承。"3月2日,路虎全新一代发现在国内正式上市,放弃了非承载式车身的发现5让路虎家族仅剩的最后一根"大梁"也不复存在,尽管由此带来的车身减重十分可观,但是不少人还是觉得它少了曾经的那份"骨气",而原本方方正正的硬派外观如今也转向时尚大流,再加上褒贬不一的尾部设计,更是让它饱受争议。  相似文献   

8.
<正>路虎车型现如今分的越来越多,当看到揽胜运动版的成功以后,路虎终于坐不住又在发现的身上打起了算盘,于是就有了这款全新发现的运动版车型。新车完全是在发现的基础上进行运动化调校和改进。从照片上可以看到,发现运动版整体造型与之前我们在概念车栏目当中介绍过的路虎Vision概念车有着极高的相似度。与极光相同,发现运动版也诞生于LR-MS平台。动力系统看上去并不是特别美好,一台全新的Si42.0T汽油发动机和一台2.2T柴油发动机将作为发现运动版的发动机选择。预计在2015年有可能会引进ED4柴油涡轮增压发动机,此外全系  相似文献   

9.
ROVER 45     
《汽车杂志》2006,(9):214-214
《汽车杂志》的编辑们:你们好!在下有几个问题要请教: 1.之前听说湖南长丰集团有生产客车一事,并说是和马可波罗公司、双日公司一同打造,这是真的吗?大概什么时候可以投产呢?他们生产的客车会给国内现有的厦门金龙等客车厂施加压力吗?  相似文献   

10.
许鸿德 《汽车杂志》2003,(11):90-93
总是有几款车让你觉得它们十分神似:Peugeot 605与Alfa Romeo164、Peugeot 406 Coupe与Ferrari 456等等。出自同一设计师之手,两辆车看起来外形相似其实并不让人意外,反而有可能是一件好事!我们要从什么样的角度来看待这些“孪生兄弟”?有哪些车身上流着同样的血型?让我们来告诉你。  相似文献   

11.
《汽车知识》2013,(6):21
路虎最近发布了全新揽胜运动版车型。新车依然装备一台510HP功率输出的5.0升排量机械增压V8发动机,和来自于ZF的8速手自一体变速器,不过外形的改变却非常明显。很显然,路虎未来将会以极光车型作为新式的家族风格,我们在全新揽胜运动版的照片上不难发现极光的设计元素。新车的长度和轴距均作出了调整,车身长度的增加并不  相似文献   

12.
东风雪铁龙是无论如何也不会让这辆C4原封不动地国产的,虽然它在国内的三个小弟都混得不错,并且很多顾客是冲着它们漂亮的外形心动而下手的。但在我的眼里,它们不过是戴上口罩的蒙娜丽莎,或者是塞尚的静物被裹上了桌布。  相似文献   

13.
<正>标题没什么引申含义,只是我对于两款车从字面的理解,KX3中文名叫傲跑,骄傲的跑,或者是我所理解的嗷嗷跑。而XR-V,它长得就很像是来自地球以外行星的交通工具。XR-V的造型更符合国内消费者的需求,它有着更硬朗的线条以及夸张的外形,大量的镀铬装饰也让其更显限HONDAXR-V GOOD空间大、座椅组合实用性好BAD发动机噪声偏大  相似文献   

14.
过目难忘的外形有让人一见钟情的资本,这就是名爵MG6。但更想知道的是它的内在品质也和外形一样个性吗?  相似文献   

15.
<正>新型CLEANTEX集尘器有足够的理由让您印象深刻:紧凑的外形、杰出的操作性,还有专为其研发的新一代SELFCLEAN自清洁集尘袋。它灵活度极高,是让您的工作环境免受粉尘困扰的最佳解决方案。  相似文献   

16.
<正>"北冥有鱼,其名日鲲。鲲之大,不知其几千里也;化而为鸟,其名为鹏。鹏之背,不知其几千里也。怒而飞,其翼若垂天之云。"见到加长版揽胜的第一眼,我脑海中便浮现出了庄子的这几句话,因为它真的很高大。GOOD配置豪华,空间奢侈,动力强劲BAD售价高白正阳:加长揽胜的到来为国内那些有能力一掷千金的消费者带来了新选择,除了国人好大爱面子的心理作祟之外,加长后的揽胜确确实实为后排腿部空间带来了不小的提升。相信选购这款车辆的消费者家里早已拥有不同类型的其它车辆,所以这款车型的出现更多地是填补那些对SUV有着高度热爱的实力派买家。  相似文献   

17.
包崇美 《世界汽车》2011,(11):34-39
路虎车型中,最纯粹的越野车就是卫士。对于这样一款经典的车型,要进行变革并非易事。如何在传承经典的同时又能突破创新是摆在设计师面前的一大难题。但此次亮相的两款概念车带给我们足够的惊喜,这也让我们对新一代路虎卫士更加期待。  相似文献   

18.
正记得当年揽胜极光发布的时候,众人就忍不住惊叹:路虎几乎是把一辆概念车给直接量产了。而这一次,路虎又故技重施……用一个好消息作为文章的开头儿吧——就在我们去取试驾车的当天,路虎官方宣布旗下进口车型进行价格调整,以响应国家关税的调整新政。就以此次试驾的这款揽胜星脉为例,根据配置的不同,价格下降4-5万元。恐怕很多人对星脉还不熟悉,它是揽胜家族的第四位成员,定位介于极光与揽胜运动版之间。虽然家族化的外观  相似文献   

19.
<正>当新一代奔驰S级轿车问世之后,其两门跑车版本也随后发布,并没有延续以往CL级的命名规则,以S Coupe之名亮相的大型轿跑车让人为之惊叹,而就在不久前,S63 AMG Coupe也正式发布了。这世上对于汽车的需求有很多种,即使是跑车,也不—定要身形灵15或者拥有外星来客般外形,有那么一种跑车,它们基于豪华轿车平台,拥有深不见底的动力和各种奢华装备,可以不需要动若脱兔般的身手,但却需要能够在长途旅行中保持头等舱般舒适。而这正是GT跑车存在的道理,也许不如法拉利458—  相似文献   

20.
<正>"Lamando实际上来自西班牙语,因此最后一个‘d’严格来说应当有个浓厚的西班牙式大舌音,如同其性感的发音一样,凌渡会让每个接触它的人从刹那间开始惊艳。"在过去的很长一段时期内,大众品牌的众多新车型总是让大家提不起胃口,每当我们聊起大众新车型的设计时,总是避免不了地提到"家族"、"延续"或者干脆就是"雷同"。大众的这种高度类似的外形设计理念的优点是能够让家族中所有的车型保持高度一致,缺点却是众多类似的外形设计已经让越来越多的消费者出现审美疲劳。  相似文献   

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