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2007年上半年全国轿车销量同比增长率为25.3%,MPV销量同比增长率为19%,SUV销量同比增长率为44%,呈现新一轮快速增长的趋势。其中超高速增长的企业分别自主品牌的奇瑞瑞虎SUV增长率130%,长城SUV增长率64%,吉奥SUV增长率45%;合资品牌北京现代增长率64%,郑州日产帕拉丁39%。 相似文献
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《汽车维修》2015,(1)
2014年我国SUV及MPV销量猛增4成
据中国汽车工业协会公布数据显示,2014年1~11月,我国汽车产销量分别为2143.05万辆和2107.91万辆。同比分别增长7.21%和6.14%。而11月份单月销量为209.09万辆,同比增长2.30%。这其中,SUV销量跃升了38%,为41.46万辆,而MPV则猛增了43%,为20.08万辆。
细分来看,今年1~11月份,中国本土市场MPV售出了169.98万辆,同比增长48.70%;SUV售出358.64万辆,同比增长34.13%。而轿车则接近稳定,虽然销量最多,但同比增长仅2.59%。由于 SUV 和MPV销售强劲,11月份的乘用车汽车销量较上年同期上升了5%,为177.53万辆。 相似文献
据中国汽车工业协会公布数据显示,2014年1~11月,我国汽车产销量分别为2143.05万辆和2107.91万辆。同比分别增长7.21%和6.14%。而11月份单月销量为209.09万辆,同比增长2.30%。这其中,SUV销量跃升了38%,为41.46万辆,而MPV则猛增了43%,为20.08万辆。
细分来看,今年1~11月份,中国本土市场MPV售出了169.98万辆,同比增长48.70%;SUV售出358.64万辆,同比增长34.13%。而轿车则接近稳定,虽然销量最多,但同比增长仅2.59%。由于 SUV 和MPV销售强劲,11月份的乘用车汽车销量较上年同期上升了5%,为177.53万辆。 相似文献
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眼下,正值经济型轿车“虚火”尚未“褪烧”之时,又一轮国产新车型——MPV和SUV的混战将一触即发。这场混战肯定是明年中国汽车市场的关注焦点与媒体再次炒作的新闻话题。虽然MPV、SUV的悄然上市并已经较上了“劲”,但并没有象经济型轿车那样炒作得那样——“雷声大雨点小”、凶巴巴的仿佛一觉醒来,每个中国人都能买上一台轿车开回家……屈指一算,大半年过去了, 相似文献
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中高级轿车在2011年的轿车市场中可谓独树一帜。在国产轿车市场整体下滑的情况中,仍维持11,45%的增长,不但高于由轿车、SUV、MPV等构成的狭义乘用车市场6.5%的增长率,也高于轿车整体增长2175个百分点。 相似文献
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在辞旧迎新的日子里,回顾04年我国汽车市场,由于受宏观调控等多种因素的影响,汽车产销没达到年初预期的增长目标。1-11月轿车、SUV、MPV累计销量同比增长15.24%,其0020余款新车型销量3.2万辆,贡献了16.43%的增长率,表明04年轿车、SUV、MPV销量增长率全由新车所提供。新的一年里,面对汽车进口许可证的取消,进口关税进一步下降和央行加息等不利因素的制约,国内汽车厂商除以合理的车价,优良的服务应对外,还加快了推出新车的节奏。 相似文献
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5月份乘用车市场销售点评1.产销率不理想5月份乘用车生产59.14万辆,销售56.46万辆。其中轿车生产43.47万辆,销售41.52万辆;MPV生产1.70万辆,销售1.77万辆;SUV生产4.01万辆,销售3.79万辆;微型客车生产9.97万辆,销售9.38万辆。除MPV销大于产外,乘用车以及轿车、SUV、微型客车的产销率都不很理想,乘用车产销率95.48%,其中轿车95.53%、SUV94.48%、微型客车94.13%。1~5月份乘用车累计产销率首次低于100%,只有95.48%。 相似文献
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4月乘用车市场回顾
4月狭义乘用车零售达181.2万台,同比增长9.6%,相对1-3月4.5%的累计增速呈现持续走好特征。4月的轿车零售同比增速10.5%,主要依托新能源车和中高端轿车走强的贡献;4月MPV同比增速-0.1%,中高端MPV走势持续走强;但4月SUV同比增速仅10.4%主要是受A级SUV走势不强的影响。 相似文献
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最近的中国车市流行Crossover风,如今,用轿车和SUV的混合车种已经不再新鲜,轿车和MPV的混搭风刚开始流行,用跑车和SUV融合设计的车型也有了几款,不过,还有更让人吃惊的,结合MPV和SUV功能的车型Zinger也出现在市场上,流行风潮的演变已经让我们来不及追逐。 相似文献
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2008年乘用车增速较上年放缓,共销售675.56万辆,同比增长7.27%,与上年同期相比增幅回落14.41%。除交叉型乘用车增速比上年略有提升,轿车和SUV回落较大,MPV自2005年以来需求首次下降,表现尤为低迷。轿车增幅回落16.68%,SUV增幅回落24.81%。 相似文献
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2004年1月10日,日本三菱汽车公司把欧蓝德引入中国制造并将其正式投放市场。三菱汽车公司将欧蓝德定位为CUV车型,是三菱汽车公司第一款以轿车底盘为设计平台,融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车。一般来说,普通的家庭轿车在许多方面还不能满足人们的需求,而装备四轮驱动系统的轿车型CUV的延伸功能,改善了家庭轿车的使用环境。 相似文献
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<正>5月份乘用车市场销售点评温和回落和高位运行5月份乘用车产销较4月份均有所下滑,生产103.16万辆,下降9.72%;销售104.32万辆,下降6.09%。各车型销售降幅程度不一,轿车-5.23%、MPV车-12.45%、SUV车-0.84%、微型客车-10.67%。 相似文献
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<正>2009年12月份乘用车市场需求更强劲,销售110.34万辆,环比增长6.46%,同比增长88.73%。多功能MPV车和运动型多用途SUV车环比增长尤为明显,微型客车环比有所下降。与2008年同期比,各品种增速均超过80%,多功能MPV车和微型客车增速尤其快。轿车销 相似文献