案例分析

罐车超载失控四车相撞险成惨案一辆重型罐式货车由主城往木洞方向行驶,车行驶至巴南区南涪路金银桥路段时,与一辆大客车相撞,并导致两辆货车撞在一起。经调查,罐车超载失控是事故的主要原因。据交巡警总队介绍,驾驶员慕某驾驶的重型罐式货车往木洞方向行驶,在巴南区南涪路金银桥路段,该车失控撞上一辆大客车,大客车随即与另外两辆货车相撞,导致大客车上的18名乘客受伤。经查,肇事司机幕某驾驶机动车严重超载行驶,车辆失控后造成事故发生,交巡警部门将对幕涛处暂扣机动车驾驶证6个月,以及罚款2000元的处罚。     

主要责任人和次要责任人可否承担连带责任

2003年底，邓某驾驶无牌证三轮摩托车搭乘刘某等五人，在行驶过程中右侧翻后与相对方向驶来由叶某驾驶的大客车相撞，致刘某等五人受伤，刘某之伤经经鉴定属一级伤残。该事故经公安交警部门责任认定为：邓某驾驶无牌证三轮摩托车搭乘刘某等五人，在行驶过程中向右侧翻后与相对方向驶来的叶某驾驶的大客车相撞，造成刘某等五人受伤的重大交通事故，邓某负此事故的主要责任，     

重型货车强超逆行致5连撞

8月27日晨9时50分,在109国道1170km＋850m处发生一起五车连环相撞的交通事故。经赶到现场的宁夏平罗县交警大队民警调查：事发前,由海原司机田某驾驶的一辆载货的“东风”牌重型普通货车,沿109国道由南向北行驶至109国道宁夏平罗县高庄村路段处,因强行超车越过道路分隔线逆向行驶与沿109国道由北向南行驶的徐某驾驶的载货“北方奔驰”牌重型半挂牵引车侧面相撞。     

基于人-车-路协同仿真的山区道路大型车辆行驶适应性分析

为提高山区道路大型车辆的行驶安全性,构建人-车-路协同仿真系统,在3条复杂山区道路上开展代表性驾驶模式的大客车和重载货车虚拟行驶试验,根据仿真输出的车辆运动学/动力学响应参量和驾驶输入量,分别进行设计符合性、车辆通过性、运行速度协调性、行驶舒适性以及驾驶负荷度等5个方面的检验分析。结果表明:通过以上分析能确定危险位置的临界安全速度、超长货车通过急弯时的越出宽度和越出位置、不协调的线形单元以及行驶舒适度和驾驶负荷度较差的位置,进而可以实施靶向性的几何参数改进,增加山区公路与大型车辆之间的适应性,最终达到提高山区公路设计质量和安全性的目的。     

毒驾:危害猛于虎

<正>案例1 2012年4月22日,上海客车司机王振伟吸食冰毒后驾驶营运大客车从上海前往江苏常熟,在常合高速行驶途中冲过中央护栏与对面正常行驶的一辆货车相撞,造成14人死亡、20人受伤的重大交通事故。2 2010年5月26日晚8时30分,杭州一狭窄的三岔路口处,一辆轿车在10多分钟里撞飞了4个摊位,连     

拒绝危险驾驶 安全文明出行 疲劳驾驶 危害不比酒驾小

<正>案例2014年8月26日,宁夏固原市驾驶人马某驾驶新疆四平商贸有限公司新A99290宇通牌大客车乘载61人(含11名儿童),因极度疲劳且超速行驶,在前方无障碍物情况下向左猛打方向冲入对向车道,与对向重型仓栅式半挂车相撞,造成15人死亡、35人受伤。经调查,马某事发前10天内连续驾车往返宁夏新疆两地未休息,单趟行程2300公里,事发时已极度疲劳,连下身线裤掉落膝盖都无知觉。2015年1月23日,驾驶人房某某驾驶一辆重型半挂牵引车行驶至日照市境内335省道50公里处时,因疲劳驾驶,采取措施不当与另一辆重型半挂牵引车     

强行超车越线行 害人害己悔已迟

6月16日,河南籍驾驶人杨某,因跨越中心双黄实线强行超车引发事故,后悔莫及。6月16日9时20分,湖南邵阳市杨某驾驶号牌为浙GRT793货车送完货后,经江东路回厂。行驶到江东中路二中地段时,见道路上的车辆比较密集,行驶速度不理想。自恃驾驶技术了得的杨某,     

图说交通

7月6日，王某驾驶自己的中型普通全挂车，沿S301线由南向北行驶至宁夏回族自治区石嘴山市大武口区石炭井马莲滩路段时，因车速过快，与前方同向行驶的李某驾驶的重型自卸货车尾部相撞。而此时张某驾驶拉满原煤的普通全挂车行至此处，见状在向右侧紧急躲避的过程中驶入路外沟内。造成3车不同程度损坏的交通事故，所幸未造成人员受伤。     

军车驾驶员对交警的裁决不服怎么办

案例:1999年9月21日,某部队驾驶员潘某驾驶大型载货车行至某处时,在公路中心线左侧与相向行驶的王某驾驶的农用运输车相撞,造成2车损坏、潘某受伤,王某当场死亡.……     

交安宽频

大型货车闯禁行 十字路口不相让 5月14日16时,张某驾驶蒙C18136号重型自卸货车行驶至宁夏省河滨市钢铁公路与钢国公路交叉路口处与李某驾驶的豫AM5173号轿车侧面相撞,致两车损坏的道路交通事故。蒙C18136号车右前部与豫AM5173号车左侧后部接触碰撞。     

客车被动安全性——保护乘员生命安全的最后防线

丧失最后防线难以防患未然 近几年,我们经常会看见客车车祸的事故,见诸报端: 2004年9月30日:安徽凤阳县境内合徐高速公路97公里处,皖S12088大客车与失控越过中间绿化带的苏CG1808货车相撞,造成28人死亡,40人受伤,其中重伤13人.     

【特别关注】

5月23日凌晨3时许,长深高速公路辽宁境内发生一起特大交通事故,一辆大货车因方向辨别错误,逆向行驶,与一辆正常行驶的豪华卧铺大客车相撞起火,截至目前已经造成33人死亡,24人受伤。     

六安:两车相撞 后车车头翻入前车车箱

<正>5月5日凌晨4时许,在安徽省六安市境内六舒三路发生一起道路交通事故,一辆大货在行驶过程中,因驾驶员没有发现前方停有车辆,一头撞上停在路边的车辆,造成自己的车头翻入到别人的车箱里,所幸没有人员伤亡。事发当时,驾驶人郑某驾驶一辆大货沿六舒三路行驶,当行驶到该路四十铺附近时,车辆突然发生了故障,驾驶人郑某只好将车辆临时停在路边等待修理人员抢修,刚停     

汽车避撞的三种测距技术

随着我国公路等级的不断提高,特别是高速公路的飞速发展,汽车的行驶速度越来越快,车流量也越来越大,汽车碰撞事故越来越多.造成汽车碰撞的原因十分复杂,人为因素是主要原因.因此,国内外都在研究如何利用先进避撞技术,对影响公路交通安全的人、车、路环境进行实时监控,在危急情况下由系统主动干涉驾驶操纵,辅助驾驶者进行应急处理,防止汽车相撞事故的发生.     

自卸汽车行驶过程车厢自动翻起原因之研究

2004年4月2日2时15分．郑某驾驶重型自卸货车在北京市朝阳区南三环东路由西向东行至分钟寺桥下时．车厢自动后倾与桥梁接触．造成司机当场死亡．车辆和桥梁严重损坏。车辆卡在桥下．经过较长时间才将车辆移开．造成道路拥堵，严重影响了正常的交通秩序(见图1、2)。近年来．已发生多起自卸汽车在行驶时车厢自动升起事故。     

香港一女驾驶员为避流浪狗刹车 致8车连撞 导致3人意外受伤

<正>8月9日凌晨1时许,香港一女子驾驶7座车在香港葵涌道行驶途中,声称因避狗突将车刹停,酿成8车相撞3人受伤的意外事故,导致8辆不同类型受撞车辆横在路中。涉嫌肇事的卓姓女子,凌晨独自驾驶7座车沿长沙湾葵涌道慢线往旺角行驶,途至美孚新邨对开天桥时,报称闪避路中流浪狗突将车刹停,尾随电动自行车刹车不及,撞向卓姓女子车尾,电动车人仰车翻,骑车人倒     

图片新闻

6月11日下午14时30分许,驾驶员梁某驾驶宁AE3185红旗牌轿车行至宁夏石嘴山市崇岗工园区路口时,与一辆由南向北行驶的重型自卸货车相撞,由于天气炎热,发生碰撞后轿车迅速起火,所幸未造成人员伤亡。     

弯道行车措施不当易酿祸

上午8点50许．在宁夏石嘴山市石炭井矿区301省道74km处发生一起两车相撞交通事故。据悉，事发时晁某驾驶车号为宁B89831重型自卸货车行驶至301省道石炭井矿区供电队门口弯道时．因路面结冰采取制动措施不当致使车辆发生侧滑．与对面驶来的单某驾驶的宁B21851轻型货车相撞．致使两车不同程度损坏．所幸未造成人员受伤。     

一本通讯录——山东即墨交警历时5年缉捕肇事司机

●事发五年前 2001年10月19日8时30分许,山东青岛市城阳区惜福镇付振宇驾驶一辆福田小货车载乘员周某到平度市拉货,行驶至即墨区文化路口左拐时,被顺行在后的辽H015**号大货车超越前车时追尾相撞,致使付振宇所驾小货车失控驶入逆向车道,与相向行驶的大货车相撞,造成三方车损,付振宇、周某受伤.     

基于大样本浮动车数据的武汉市车辆行驶速度获取与分析

采用基于浮动车行进方向与道路方向约束的道路匹配算法,将浮动车数据准确地匹配到城市道路上;在此基础上分析了大样本浮动车平均瞬时速度与路段平均行驶速度的关系,提出了用大样本浮动车的平均瞬时速度快速评估道路行驶速度.最后利用武汉市约1万辆出租车的GPS数据,对武汉市道路车辆行驶速度情况进行了计算和分析.