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<正>2014年9月,本田中国携手广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司,在北京园博园召开了以"Funtec Safety创造‘零事故’社会"为主题的"2014本田中国媒体大会"。会上,本田向我们展示了致力于"零事故"社会的进程所取得的各项汽车安全成果。本田的技术研发是为了让所有人能够安心、安全地享受自由移动的乐趣。在安全技术方面,本田遵照"Safety for Everyone"的理念,除了注重保护车内乘员的安全之外,也充分考虑对方车辆乘 相似文献
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之九十一、"广州本田",前扑后继
俗话说:前车之鉴,后车之师;前车之辙,后车之行.曾经名噪一时的"广州标致",因经营不善,法国撤资而散伙,如今日本本田汽车公司进入,1998年6月30日挂牌成立了"广州本田有限公司","广州本田"取代"广州标致",可谓前扑后继,迎难而上,无疑为风雨后广州汽车工业注入了新的活力. 相似文献
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<正>安全技术是本田FUNTEC技术的重要组成部分。随着2013年FUNTEC技术口号的发布,已有众多FUNTEC安全技术随着新车型导入中国市场。就在2014年7月初,本田技研工业中国投资有限公司、广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司联合举办了"FUNTEC安全体验之旅",详细介绍了本田的安全理念和先进的FUNTEC安全技术。 相似文献
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日前,2006年中国工业行业排头兵企业排定,全国447个行业中的2235家企业(每行业5家)获选为中国工业行业排头兵企业。其中在摩托车行业,新大洲本田摩托有限公司是获此殊荣的五家摩托车企业之一。新大洲本田摩托有限公司继2005年之后再次获此殊荣,这与新大洲本田在行业内雄厚的综合实力分不开。五年来,新大洲本田依托本田的技研实力,统一执行本田HES 标准(本田制造标准),共推出了"万里行"、"威武"、"威猛"、"Today"、"新概念"、"e-彩"、"锐箭 Storm"、"战鹰"等10余款全本团商标、数10款搭载 HONDA 发动机的全新摩托车,产品涉及跨骑、踏板、弯梁三大系列。如今,新大洲本田成为本田在中国最大的摩托车制造基地,累计产销量已突破400万辆。其中,"Today"及其系列摩托车出口日本40余万辆。创造了中国摩托车行业出口日本之最,占据了日本市场1/8的市场份额。"Today"受到极其挑剔的日本消费者地高度认同,证明新 相似文献
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汝瓷,是中国五大名瓷(汝、官、钧、哥、定)之一,被列为宋代五大名瓷之首,在海内外广有赞誉。五羊-本田作为中国摩托车行业的翘楚,此次在汝瓷的故乡——汝州市,与当地政府在汝州剧院广场联合举办了五羊-本田第八届"阳阳杯"服务技能大赛总决赛暨"千年汝瓷,百年好车"大型文艺晚会,并获得了圆满成功。 相似文献
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《摩托车信息》2006,(18):1-1
中国摩托车行业长期处于群雄逐鹿、乱军奋战中,这种势均力敌的平衡状态,限制了行业恐龙级企业的出现。近年来随着大长江的产销量一再窜升,特别是今年将突破200万年产销量的大关,创下一个中国摩企之最,所以有人便把大长江视作行业"恐龙"。我们认为,下这种定论尚为时太早,尽管大长江最近是冒了点头,可行业的基本平衡并未被彻底打破,大长江的优势实际上是暂时性的,因为还有许多实力级企业没有最后发力。这让人想到了新大洲本田,原因是新大洲本田身后立着真正的国际摩托大佬日本本田公司。新大洲当初与本田的联姻,一直被看作神来之笔。本田介入中国摩托车行业已久,组建了嘉陵本田、五羊本田、天津本田,但当它准备在中国大施拳脚之时,却将重点锁定于从未有过合作的新大洲,从而催生出新大洲本田。可以看出,本田公司对新大洲本田委以重任,寄予厚望。新大洲本田果真也十分不凡, 相似文献
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在本田街车家族有一款大名鼎鼎的车型,因外形嚣张、动力不俗而广受车迷好评,这款被称做"黄蜂"的摩托车是本田街车系列最成功的车型之一,本期试车我们将为车迷们介绍此款车型的小弟——CB250F,国内车迷都称它为"小黄蜂"。"黄蜂"系列共有250、600、900三种排量,"小黄蜂"的面世时间为1996年2月,它的发动机源自同厂的Jade,这款被国内车迷称做"蓝宝石"的小型街车曾在小型街车领域与铃木Bandit、雅马哈Zeal、川崎Bal-ius平分秋色。因Jade的机器成熟可靠,本田在移植之前只是对它稍做调试,降低了最大功率时的发动机转 相似文献
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广汽本田汽车有限公司(简称广汽本田)于1998年7月1日成立,合资方及股比分别为:广州汽车集团公司50%;本田技研工业株式会社40%;本田技研工业(中国)投资有限公司10%,合资年限为30年.
广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区,生产能力合计达到年产48万辆,合计占地面积为193万平方米.201 1年3月理念S1的投产,标志着广汽本田正式进入了"Honda"、 "理念(Everus)"双品牌运营的全新时代.目前,广汽本田的产品包括Honda品牌的歌诗图(Crosstour)、雅阁(Accord)、奥德赛(Odyssey)、锋范(City)、飞度(Fit)五大系列车型和理念(Everus)品牌的理念S1车型. 相似文献
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<正>2014年,第九代思域在中国市场完成了改款,被人们称为"九代半"的新思域只是在外形上动了几个小手术,发动机、变速器以及整个底盘系统基本维持了原样。如果没有思域Si的出现,恐怕这样的一次改款一定会被本田的广大车迷们大肆吐槽。九代半思域的出现同样意味着九代思域已经步入了生命周期的尾段,按照车型开发的时间节点以及周期来看,十代思域恐怕已经成型,并且正在紧锣密鼓地完成最后阶段的各种测试。但是本田的保密工作却做得非常到位,我们至今仍未接收到任何关于这款本田经典A级车的信息。思域有两个不同的版本,今天,我们将针对将来会引进中国的三厢版思域做一些猜想。 相似文献
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<正>英雄创造历史,实力铸就经典。本田是世界摩托车行业当之无愧的"英雄品牌",诞生至今创造了一个个传奇,铸就了一个个经典,譬如那横扫世界摩坛的"超级幼兽"、席卷欧美车市的CB750。现在,本田的传奇仍在继续,经典就在我们身边——五羊-本田SCR100,享誉中国摩市的不老"小公主"再次焕发青春……"小公主"一出,倾倒众生1998年3月,在岭南明媚的春光里,款款而行的"小公主",由珠三角驶向四面八方,国内 相似文献