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相似文献
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1.
信息     
Ren 《车用发动机》2005,(2):69-69
日产VQ系列发动机再获殊荣在2004年12月8日揭晓的2005年度“世界十佳发动机”中,日产公司的VQ系列发动机自1995年以来连续11 a获的殊荣。此次被评为世界十佳发动机的VQ35DE V6发动机缸径为95.5 mm,行程为81.4 mm,功率 180 kW,最大扭矩 318 Nm,装置在日产天籁高级轿车上。该发动  相似文献   

2.
像猫一样灵敏地加速,并带来无可匹敌的平顺感,这一切就是车辆的心脏——发动机所带来的最大驾驶乐趣。说到日产,就不能不提VQ系列发动机,天籁装备的VQ35DE V6发动机是日产全新第四代VQ发动机,是日产专为其高档车所打造,也是全球惟—一款连续14年荣获"世界十佳发动机"称号的传奇发动机,当然也是日产的王牌动力。  相似文献   

3.
<正>车型:2009年英菲尼迪G37,配置VQ37 3.7L发动机。VIN:JNKCV61E29M×××××××。行驶里程:172991km。故障现象:发动机故障灯常亮,清除故障码后,故障灯可以熄灭,但多次启动后,故障灯又亮起。故障诊断:接车后,首先着车检查仪表显示,如图1所示。由于是诊断发动机系统故障,本次诊断工具选用OBD诊断系统,使用OBD诊断工具读取系统故障,如图2所示。  相似文献   

4.
东风日产天籁所装备的是日产最负盛名的3,5L VQ35DE发动机,最大输出功率为180kW/6000rpm,最大输出扭矩为318Nm/3600rpm。缸体沿用了VQ系列V型60°夹角的成熟设计,保证了发动机  相似文献   

5.
日产2000款风度A33轿车装有两种型号的发动机,一种为排量1.995L的VQ20DE型发动机,另一种为排量2.998L的VQ30DE型发动机。V6发动机的排放指标超过北京2004年地方标准和欧洲2000年标准。本文将为大家详细介绍其电控系统的故障检测方法。 1.冷却水温度传感器检测故障现象: 传感器发送到ECM的信号过高或过低。 故障原因: (1).线束或连接器故障,传感器电路断路或短路。 (2).冷却水温度传感器损坏。  相似文献   

6.
<正>车型:迈腾B7L,配置1.8TSI CEA发动机。VIN:LFV3A23C0C×××××××。行驶里程:53000km。发动机运转时,组合仪表综合显示屏有机油压力报警提示信息,如图1所示。迈腾B7L轿车1.8TSI发动机机油压力控制原理简介:大众公司的EA888系列二阶段发动机以及EA211系列的1.4TSI发动机  相似文献   

7.
孙春诚  刘建 《轿车情报》2010,(3):102-105
每年形形色色诞生的新发动机专利技术名目繁多,为何世界十佳发动机的获奖选手却总是那么几位?作为长期占据一席之地的VQ系列发动机,它的魅力到底有多大可想而知。那作为英菲尼迪第一款排量小于3L的VQ25HR又会有着怎样的表现呢?  相似文献   

8.
日产贵士     
《汽车与配件》2006,(45):126-126
贵士著名的VQ系列发动机运转平顺安静,3.5L V6发动机所产生的171kW的最大功率和328Nm的扭矩赋予贵士充沛的体力。配合电控的五档自动变速器,一切似乎都显得容易起来。行进中,可以始终感觉到发动机的动力储备是很充足。  相似文献   

9.
VIN:JNLCAUA32U0××××××。 行驶里程:630000km. 车型:一辆1996款日产风度A32轿车,发动机型号为VQ2.0DE,配备RE4F04A型变速器。  相似文献   

10.
1Actros系列重型载货汽车梅赛德斯—奔驰Actros是戴姆勒—克莱斯勒公司90年代中期开发的全新系列重型载货汽车。有4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×4、8×6和8×8等各种驱动形式。该系列汽车采用的是V6或V8型发动机,功率为230~420kW,扭矩为1530~2700Nm。均采用电控单体油  相似文献   

11.
车型:C62.8L前驱,发动机型号为CCE,变速器型号为01J。VIN:LFV5A24F293××××××。行驶里程:191316km。故障现象:发动机在怠速时抖动明显,仪表废气灯(发动机排放报警灯)常亮,如图1所示。故障诊断:用诊断仪检查01发动机控制单元里有"P0306,汽缸6检测到不发火,静态;P0278,汽缸6喷油  相似文献   

12.
<正>车型:配置EA211发动机。VIN:LSVNX218XEN××××××。行驶里程:15km。故障现象:发动机启动后,OBD故障灯常亮。故障诊断:该车型采用了大众最新的EA211发动机,EA211发动机相比之前EA111系列,有几大特点:1降低油耗和CO2排放,满足将来的油耗和排放目标(达到国5标准),油耗降低7%~10%;2降低材料成本,轻量化设计从而减少  相似文献   

13.
<正>案例1车型:科鲁兹,配置1.6L发动机。行驶里程:31523km。VIN:LSGPC52U6AF××××××。故障现象:客户反映发动机故障灯亮。故障诊断:连接GDS2+MDI检查,发动机控制模块设置了1个"目前"状态的故障码:P0598,发动机冷却液恒温器加热器控制回路低电压,如图1所示。  相似文献   

14.
车型:C6 2.8L前驱,发动机型号为CCE,变速器型号为01J. VIN:LFV5A24F293××××××. 行驶里程:191316km. 故障现象:发动机在怠速时抖动明显,仪表废气灯(发动机排放报警灯)常亮,如图1所示. 故障诊断:用诊断仪检查01发动机控制单元里有"P0306,汽缸6检测到不发火,静态;P0278,汽缸6喷油量偏差,偶发;P130A,汽缸压缩比偶发"(如图2~图4所示).  相似文献   

15.
<正>车型:A8(D4),发动机型号为CGWA,变速器型号为0BK。VIN:WAURGB4H6BN××××××。行驶里程:106585km。故障现象:该车车速超过140km/h行驶10min左右仪表提示冷却液温度过高,请将车辆置于驻车状态(如图1所示)。故障诊断:用诊断仪检查01发动机里有"P011800:发动机冷却液温度传感器1过大信号被动/偶发",根据引导型测试计划读取发动机水温  相似文献   

16.
动力性能★★★★☆配置日产的VQ23DE发动机,3.5L的性能表现很出色,实测到的0-100km/h的加速时间仅用8.37s(厂方数据为7.9s)。在与4档自动变速器配合中,电子控制系统保证升档时发动机转速略有降低,这样在行进中换档的顿挫感就会明显降低,加速更加平顺。当换到4档以后,转速的上升就变得更加线性。日产的VQ系列发动机已经连续10年获得了最具权威性的Ward's Auto World评选的世界十佳发动机称号。  相似文献   

17.
<正>车型:天籁配置2.3L、VQ23DE发动机和RE4F04B-4速变速器。VIN:LGBF1CE0X7R××××××。行驶里程:127233km。故障现象:整车及变速器进水,到维修厂送修后装车出现挂挡和升挡冲击。故障诊断:维修人员上门检查试车发现,该车不论冷车、热车挂R挡和D挡均存在冲击,行驶换挡1挡升2挡升3挡冲击严重,降挡感觉正常。用诊断仪检查车辆各系统无故障存储,同时变速器油位也正常。怀疑整车的胶垫或底盘螺丝安装不当,检查时发现右侧的半轴晃动量过大,与  相似文献   

18.
<正>车型:2011款奥迪A6L,发动机型号为CDZA2.0T,变速器为CVT。VIN:LFV3A24F6B3××××××。行驶里程:105498km。故障现象:该车发动机故障灯点亮,发动机带有轻微抖动。故障诊断:车辆进厂后,用诊断仪读取发动机故障码,发动机系统有一个故障码为P2177汽缸列1混合气过稀,导致怠速关闭。根据故障码,这是由混合气稀造成的故障,由此我们可以得出,造成混合气稀的原因无非4个:一是进气过多,二是喷油过少,三是氧传感器故障,四是点火不良。  相似文献   

19.
<正>VIN:JNLCAUA32U0××××××。行驶里程:630000km。车型:一辆1996款日产风度A32轿车,发动机型号为VQ2.0DE,配备RE4F04A型变速器。故障现象:用户反映车辆挂前进挡时车辆可以行驶,挂倒挡时不愿意走车,需要踩很大的油门后才能倒车,今天怎么踩加速踏板也不会倒车了。故障诊断:维修技师首先检查ATF油位,把车辆手制动器拉紧,踩住制动踏板,将换挡杆从P挡移到R挡、N挡、D挡、2挡、1挡位停留2s,将换挡杆放回在P挡位置,抽出油尺观察油位在油尺的上刻线,自动  相似文献   

20.
<正>VIN:LFPH3ACC6B1××××××。行驶里程:28350km。车型:配置1.6L(BWH)发动机、AQ200手自一体6速自动变速器。故障现象:客户反映车辆在行驶25000km后,经常出现发动机故障灯点亮现象,就是在发动机故障灯没点亮时,每天早晨启车时,发动机舱里都发出很大的响声。故障诊断:接车后确认故障现象,维修技师启动发动机运转无异常现象,响声是二次空气泵发出的(如图1所示),观察仪表上的发动机故  相似文献   

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