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相似文献
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银邦金属复合材料股份有限公司创办于1998年,2010年改制为股份有限公司。公司是致力于钎焊用铝合金复合材料、铝基多金属复合材料以及铝合金非复合材料的研发、生产和销售的高新技术企业。是国内规模最大的钎焊用铝合金复合板带箔生产企业之一,也是国内唯一的电站空冷系统用铝钢复合带材的生产企业。公司生产的铝合金复合材料广泛应用于水箱、冷凝器、蒸发器、中冷器等各种  相似文献   

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<正>银邦金属复合材料股份有限公司创办于1998年,2010年改制为股份有限公司。公司是致力于钎焊用铝合金复合材料、铝基多金属复合材料以及铝合金非复合材料的研发、生产和销售的高新技术企业。是国内规模最大的钎焊用铝合金复合板带箔生产企业之一,也是国内唯一的电站空冷系统用铝钢复合带材的生产企业。公司生产的铝合金复合材料广泛应用于水箱、冷凝器、蒸发器、中冷器等各种汽车热交换器的制造,并获得了国内外汽车制造商和0EM商的青睐。  相似文献   

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<正>银邦金属复合材料股份有限公司创办于1998年,2010年改制为股份有限公司。公司是致力于钎焊用铝合金复合材料、铝基多金属复合材料以及铝合金非复合材料的研发、生产和销售的高新技术企业。是国内规模最大的钎焊用铝合金复合板带箔生产企业之一,也是国内唯一的电站空冷系统用铝钢复合带材的生产企业。公司生产的铝合金复合材料广泛应用于水箱、冷凝器、蒸发器、中冷器等各种汽车热交换器的制造,并获得了国内外汽车制造商和OEM商的青睐。  相似文献   

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<正>银邦金属复合材料股份有限公司创办于1998年,2010年改制为股份有限公司。公司是致力于钎焊用铝合金复合材料、铝基多金属复合材料以及铝合金非复合材料的研发、生产和销售的高新技术企业。是国内规模最大的钎焊用铝合金复合板带箔生产企业之一,也是国内唯一的电站空冷系统用铝钢复合带材的生产企业。公司生产的铝合金复合材料广泛应用于水箱、冷凝器、蒸发器、中冷器等各种汽车热交换器的制造,并获得了国内外汽车制造商和OEM商的青睐。公司专门为各种汽车热交换器设计研发了多种新型合金牌号,可以满足不同客户的技术要求。  相似文献   

5.
<正>江苏财发铝业股份有限公司创建于1996年,位于徐州高新技术产业开发区(国家级高新技术开发区)珠江路一号,占地面积150亩,是集研发、生产和销售为一体的科技型民营企业。主要产品有:铝合金钎焊复合材料,汽车车身板用高性能铝合金板材,铝合金花纹板,铝板、带、箔及铝板深加工产品,品种达100余种。被广泛应用于汽车、高铁、船舶制造、机械设备、电子电器、石油电力、建筑工程等几十个行业,并出口至南美、非洲、欧洲等国家和地区。目前拥有国内先进的铝加工生产设备。公司是江苏省高新技术企业、江苏省创新型企  相似文献   

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<正>江苏财发铝业股份有限公司创建于1996年,位于徐州高新技术产业开发区(国家级高新技术开发区)珠江路一号,占地面积150亩,是集研发、生产和销售为一体的科技型民营企业。主要产品有:铝合金钎焊复合材料,汽车车身板用高性能铝合金板材,铝合金花纹板,铝板、带、箔及铝板深加工产品,品种达100余种。被广泛应用于汽车、高铁、船舶制造、机械设备、电子电器、石油电力、建筑工程等几十个行业,并出口至南美、非洲、欧洲等国家和地区。目前拥有国内先进的铝加工生产设备。公司是江苏省高新技术企业、江苏省创新型企  相似文献   

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<正>江苏财发铝业股份有限公司创建于1996年,位于徐州高新技术产业开发区(国家级高新技术开发区)珠江路一号,占地面积150亩,是集研发、生产和销售为一体的科技型民营企业。主要产品有:铝合金钎焊复合材料,汽车车身板用高性能铝合金板材,铝合金花纹板,铝板、带、箔及铝板深加工产品,品种达100余种。被广泛应用于汽车、高铁、船舶制造、机械设备、电子电器、石油电力、建筑工程等几十个行业,并出口至南美、非洲、欧洲等国家和地区。目前拥有国内先进的铝加工生产设备。  相似文献   

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<正>江苏财发铝业股份有限公司创建于1996年,位于徐州高新技术产业开发区(国家级高新技术开发区)珠江路一号,占地面积150亩,是集研发、生产和销售为一体的科技型民营企业。主要产品有:铝合金钎焊复合材料,汽车车身板用高性能铝合金板材,铝合金花纹板,铝板、带、箔及铝板深加工产品,品种达100余种。被广泛应用于汽车、高铁、船舶制造、机械设备、电子电器、石油电力、建筑工程等几十个行业,并出口至南美、非洲、欧洲等国家和地区。目前拥有国内先进的铝加工生产设备。  相似文献   

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江苏财发铝业股份有限公司创建于1996年,位于徐州高新技术产业开发区(国家级高新技术开发区)珠江路一号,占地面积150亩,是集研发、生产和销售为一体的科技型民营企业。主要产品有:铝合金钎焊复合材料,汽车车身板用高性能铝合金板材,铝合金花纹板,铝板、带、箔及铝板深加工产品,品种达100余种。被广泛应用于汽车、高铁、船舶制造、机械设备、电子电器、石油电力、建筑工程等几十个行业,并出口至南美、非洲、欧洲等国家和地区。目前拥有国内先进的铝加工生产设备。  相似文献   

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<正>江苏财发铝业股份有限公司创建于1996年,位于徐州高新技术产业开发区(国家级高新技术开发区)珠江路一号,占地面积150亩,是集研发、生产和销售为一体的科技型民营企业。主要产品有:铝合金钎焊复合材料,汽车车身板用高性能铝合金板材,铝合金花纹板,铝板、带、箔及铝板深加工产品,品种达100余种。被广泛应用于汽车、高铁、船舶制造、机械设备、电子电器、石油电力、建筑工程等几十个行业,并出口  相似文献   

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<正>作为一种精密连接技术,钎焊技术是汽车热交换器制造中的重要技术。瑞典的萨帕集团从1970年就开始从事于铝钎焊技术及用材的研发与生产。旗下的萨帕铝热传输是一家全心致力于开发、制造和销售铝热交换器材料的公司,产品以高性能、高质量、可靠  相似文献   

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温州市亿达环保技术有限公司是专业生产汽车、摩托车三元催化转化器用金属蜂窝载体的生产企业,现拥有一大批实力雄厚的科研技术人员辛勤的从事着内芯材料、钎焊材料等方面的研究,拥有自行设计的可班产3 000只的金属蜂窝卷制生产流水线1条,真空钎焊炉2台,以及自动制管机、自动焊接机等一批配套设备来确保产品的质量,可年产金属蜂窝载体200万只。  相似文献   

13.
随着新技术、新工艺、自动化设备的不断应用,自主创新能力的不断提高,企业实力不断增强,我国铝合金车轮行业正在努力做大做强,逐步从铝合金车轮生产大国转变为铝合金车轮生产强国。未来的国际摩托车铝合金车轮市场,中国仍占绝对的主导地位,未来摩托车铝轮市场的竞争将主要是国内市场的竞争。  相似文献   

14.
本文研究了用Zn和Zn—Cu作中间夹层金属与Al形成共晶液相实现Al—Al接头的共晶反应钎焊。试验表明用Zn作中间夹层虽可与母材铝形成低熔点共晶液相,但由于对铝的强烈溶蚀作用,无法形成钎焊接头;在Al和Zn之间添加很薄的一层铜箔,可以防止Zn对Al的溶蚀,并与Zn、Al形成共晶液相,形成良好的钎焊接头。  相似文献   

15.
采用搅拌铸造法制备成以铝合金为基体、不同含量的飞灰颗粒作为增强体的铝基飞灰复合材料,用内耗技术研究了铝基飞灰复合材料的阻尼行为。在本试验条件下,铝基飞灰复合材料的内耗均高于铝基体的内耗,并存在阻尼对飞灰颗粒大小、体积百分含量、测量频率、温度的依赖关系。本文还对复合材料的阻尼机制进行了初步探讨。  相似文献   

16.
围绕汽车热交换器用铝材,做了系统的技术研究和大量的生产试验.重点介绍已经达到批量生产并形成系列产品的汽车热交换器用铝合金复合材料的技术研究及质量控制.用钎焊方法制造汽车热交换器主要包括汽车空调冷凝器、蒸发器、水箱散热器、油冷却器、中间冷却器.该材料的属性主要体现在流动性、润湿性、填充性、溶蚀性、接头强度、抗塌陷性和寿命等方面.  相似文献   

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浅谈铝质材料在发动机连杆上的应用   总被引:1,自引:1,他引:1  
介绍了车用发动机连杆的现状、发展趋势及其使用性能要求,测量了铝合金中的LY12的常温疲劳性能,并给出碳化硅颗粒增强铝基复合材料的性能特点,计算了在150℃高温条件下用LY12制造轻型车和轿车发动机,连杆的安全系数;在此基础上分析了采用常规铝合金和碳化硅颗粒增强铝基复合材料制造车用发动机连杆的可行性。  相似文献   

18.
浙江万通中宝铝轮有限公司从1995年生产第一只铝轮至今,滚动式发展壮大,一跃成为全国最大的铝合金车轮生产基地,当选为全国摩托车轻合金车轮行业组理事长单位,产品与国内各大整车企业配套,出口美国、日本、欧洲等发达国家和地区,形成了涵盖轿车、微型车、皮卡和摩托车铝轮等品种规格齐全的产业格局,已引起国内外同行的瞩目和社会各界的广泛关注.  相似文献   

19.
短波     
▲广东省南海市中南铝合金轮毂有限公司生产的“佳适”牌汽车、摩托车轮毂双双突破年产百万个,从而成为世界第四、亚洲第一大铝合金轮毂生产厂家。中南铝建厂五年来,已先后摘取国内产销第一、规模最大、品种最多、产品开发能力最强、质量认证最齐全、出口量第一等多项桂冠。摩托车铝合金轮毂为50多个厂家采用。(马道君) ▲以生产“风帆”牌摩托车用蓄电池的保定风帆微型蓄电池厂,近日加入中国互联网络信息中心因特网(CNNIC),申请注册了域名,并已开通了国内蓄电池  相似文献   

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最近,摩托车铝轮行业爆出一大新闻,原来并不属于这个行业的浙江中宝实业股份有限公司新开发的摩托车铝合金车轮,却成为了这个行业迄今为止唯一的国家级重点新产品。中宝铝轮是摩托车整体式铝合金车轮,  相似文献   

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