上海通用雪佛兰创酷

<正>雪佛兰创酷喊出的"我的第一步",就是希望用目前火爆的SUV车型去吸引那些第一次购车的年轻消费者。通过一天的试驾我觉得创酷确实比很多入门级轿车更有诱惑力,因为它是一辆很舒服的SUV很多年轻人都买不起"大黄蜂"科迈罗,因此拥有一辆变形金刚车型的梦想只能寄托于电影屏幕上的绚烂。《变形金刚4》里面的新人物如今能帮助年轻消费者实现自己的梦想了,它就是雪佛兰创酷。小型SUV和入门级家用车有什么差别么?每当我回答这个问题时都异常地纠结,其实直观上说小型SUV就是高了一点,如果再配上四驱系统能让通过性好一些。除此之外区别实在是不大。不过我也理解询问者的心思,毕竟选择人生的第一辆车,能多点乐趣总归是好的。所以当我站到创酷面前,开始体验这款小车的时候,也带着一些探究的心思,让年轻消费者把它作为人生的第一辆车,真的可以么?     

风范运动座驾凯迪拉克ATS-L长轴版

突破“长”规 俗话说得好“一寸长,一寸强”,而在凯迪拉克ATS-L这看似平凡的85mm背后,却有着许多不为人知的故事.在ATS-L的研发之初,基于对中国豪华车市场与消费者的深入洞察,ATS-L长轴版并未采用以牺牲操控性能为代价的加长方案,而是带来舒适后排空间的同时,仍然能够完整保留ATS标准轴距版原汁原味的驾驶乐趣.基于这样的研发初衷,研发团队开始了漫长的验证与测试,通过大量的测试与调校,使得ATS-L长轴版最终达到了与ATS标准轴距版相同的性能表现.在此基础上,又根据中国的道路实况做出了有针对性的改进方案,令ATS-L长轴版更迎合中国消费者对舒适性、豪华感的诉求.最终,经过精准设计与无数次的反复验证,加长85mm成为一致认可的最佳方案.     

加长是硬道理——上海通用凯迪拉克ATS-L

黄浦江畔，灯红酒绿，这里是凯迪拉克ATS-L的上市现场，原本寂静的夜空因为这辆全新车型的到来而变得热闹非凡。之前也参加过不少上市会，无非是一些载歌载舞作垫场，最后领导公布价格，诸如ATS—L这样主题鲜明和惊心动魄的上市会还是挺少见的，就算你是中途进入现场，也能知道ATS-L想表达的主题是L，那就是加长!     

HONDA GREIZ 为年轻代言

<正>"哥瑞,让本田的紧凑车型以一种更加年轻的形象出现在中国消费者面前。从市场角度来看,哥瑞的问世让年轻消费者有了新的选择;从企业角度来说,哥瑞的出现让东风本田弥补了入门级紧凑车型的空白,进一步完善了产品线。"哥瑞从概念车亮相开始,接连在发布会、试驾会等公众活动中亮相,在发布会现场,东风本田执行副总经理陈斌波也曾强调"重要的事情说3遍",显然,东风本田对于哥瑞的重视程度空前。     

新探索 新感受 新势力 试驾威马EX5

在北京这种摇号困难还限行的城市,最好的解决办法就是购买一辆电车了,既不用参加几千人抢一个的摇号,也不用担心因为限行而没有车开。只不过对于目前的技术来说,纯电动车还会让消费者或多或少的有些担忧,使用便利性方面会不会和传统燃油车有区别?充电问题如何解决也是购买电动车之前的最大阻碍。最近我就借来了一辆威马EX5来体验一下拥有一辆电动车代步是一种什么样的体验。     

清爽之风 比亚迪L3

从F3到L3,比亚迪生产的A级轿车在不断进步:在外表上正在将产品向偶像派发展,以更显时尚和运动的造型来吸引那些更年轻的消费者;在功能上通过不断增加的配置以实现更轻松的驾驶来吸引家庭购买。     

本月最具驾驶乐趣车型 凯迪拉克ATS-L

<正>加长轴距似乎并没有对凯迪拉克ATS-L的操控性有所影响,从重量分配和重心后移的角度上来看,反倒是对它有所帮助!和之前短轴版本相比,如今ATS-L的转向灵活度更高,更有意思,你需要更多地去修整方向盘。另外,高达205kW的功率输出相比对手们而言也要强了不少,400Nm的峰值扭矩更是有些惊人。实事求是地说,这辆车在我手里的驾趣性远高于ABB给予我的回馈。     

2013款上海通用雪佛兰科鲁兹掀背车

雪佛兰掀背车以一种更为活泼的姿态来吸引那些年轻新潮的消费者,自由宽大的空fB-3gl轻巧迅捷的驾控感觉能让很多消费者在第一时间怦然心动     

法拉利一直在做最好的跑车 专访法拉利公司CEO费立萨先生

<正>法拉利的488 GTB超级跑车非常吸引人,而涡轮增压发动机的再次应用也让人们对于法拉利的未来有了更多的猜测"法拉利只想用合适的技术做最好的跑车"法拉利在今年推出了488 GTB跑车,这是继California T之后的第二款法拉利在售的涡轮增压车型,很多消费者认为这标志着法拉利也将转投涡轮增压发动机的阵营,那么真相究竟是什么,让法拉利公司CEO费立萨先生来告诉你。     

JETTA SPORTLINE 动人心弦

<正>新捷达的表现已经获得了大众消费者的认可,注入运动基因的捷达Sportline则指明针对年轻消费者。特立而不独行,年轻而爱运动的你,是否已经心动了呢?在中国市场,捷达这一单一车型曾经创造了无数个奇迹。甚至在今天,每2分钟一辆的销售神话也无时无刻不在身边上演,然而主机厂并不满足于此,捷达Sportline的推出,无疑显露出一汽一大众的决心——让2分钟变得更短!     

实力新展现 上海大众 斯柯达 新明锐

这次上海大众推出的新明锐只是一次改款，不仅是增加了更先进的1.4TSI＋DSG组合车型，外观内饰细节改变也让新明锐显得更年轻，更有活力，不再低调含蓄的外形也一定会吸引更多的消费者。     

要个性更要安全 上海大众斯柯达全新晶锐安全性深入解析

<正>作为斯柯达旗下的一款A0级车型,晶锐从引入国内以后就凭借个性的元素、炫彩的外形和良好的口碑吸引了众多消费者。国产7年之后,晶锐在今年迎来全新升级。升级之后的全新晶锐更加年轻时尚,甚至可以用"脱胎换骨"来形容。各大媒体在解读全新晶锐时,常常会出现"颜值"的字眼。这也充分说明,全新晶锐的外观确实有其出众的地方,荣获著名的"红点大奖"便是最好的证明。汽车作为人们日常使用的交通工具,光有款型和质感的高颜值是远远不够的,还     

访 日产汽车公司首席规划官 安迪·帕尔默先生 日产汽车公司高级副总裁、东风汽车有限公司总裁 关涧先生

Q：从去年的Friend-ME开始，日产就宣布在为中国的“80后”设计汽车。现在中国已经成为了全球最大的汽车市场。那么这一群80后年轻消费者是否有可能像美国60年代出现的婴儿潮一样，对未来汽车工业和市场产生深远的影响？安迪·帕尔默：虽然我并不属于“80后”，但这也会让我可以更加客观地来看待这个群体。     

大玩具小钢炮——三款豪华掀背车对比导购

掀背车在国内的汽车市场越来越受到追捧了，它比起三厢车拥有更丰富的驾驶乐趣，受到越来越多年轻消费者青睐。而这三款价格相对亲民的豪华小钢炮，更是受到越来越多消费者追捧。究竟它们哪一款更好玩、更值得购买呢？     

实用至上的小车——长城炫丽

当小与精致不再成为众人摒弃的词汇的时候，当小与精致随着时代的发展成为一种时尚潮流的时候，这些具备小与精致特点的事物就很容易被众人所接受。对于这一点，消费者在购买汽车时候的表现也随着时间推移产生了同样的变化，小而精致已经成为了一部分消费者购车的要求，尤其是那些手上资金稍显欠缺的年轻一族消费者，他们对于小车的喜爱程度更是尤为突出。     

一眼入魂梅赛德斯·奔驰CLA260 4MATIC五门猎跑车

对于如今追求生活品质的年轻消费者而言,汽车除了满足日常行驶外,还需要设计新潮、智能配置齐全、有生活品位. 毫无疑问,本次我们试驾的CLA猎跑车就是一款分分钟能够吸引众人眼球的"出圈"车型,它在散发迷人魅力的同时,又能完美兼顾家庭对实用性的需求.虽说全球豪华车"大佬"奔驰家族的名声在外,但身处小众市场的猎跑车型如何获得年轻消费者的青睐呢?当我深入了解过CLA猎跑车之后,答案不言而喻.     

“爱子”情结

我是车迷,但有些与众不同,别的车迷把自己的车当"情人"、"哥们儿"、"朋友",而我把车当做"孩子"。我在2000年7月2日拥有了一辆美仓ML150-2,在此之前,我曾在摩托车行的宣传画上看见过这辆车,当我第一次看见它的真容时,就被他银色的外表和猛虎般的造型所吸引,特别是了解到它拥有两项专利技术后,当即决定购买。然而当时店里没货,老板让我等,我就像快要当父亲似的在喜悦和焦急中等了几个月,取车那天,我像抱着刚出生的儿子一样,小心翼翼地把车开回了家。     

变脸 中华H230

对于这款新车的造型，我想很多人都会和我一样，在后脑勺的地方出现几个问号，而在产品的新闻稿里介绍H230设计的文字部分，我更看到了乔治亚罗的字眼，更难掩惊讶。不过，在汽车的设计领域里，向来都是仁者见仁智者见智，没有谁的作品可以迷倒所有人，也没有谁的作品会被所有人封杀。但是改变了设计走向的华晨中华品牌着实会让我们措不及防，也许是为了迎合入门级消费者的购买倾向而做出的改变。     

选择恐惧症凯迪拉克ATS-L vs英菲尼迪Q50L

如果让纯粹的驾驶爱好者来挑，在Q50和ATS中多半会选择后者。如今，对后排的强调让Q50L和ATS-L所扮演的角色要照顾到更多人，该怎么选呢？     

运动兼豪华 上汽通用凯迪拉克 ATS-L

<正>今天是《梅卿快车道》十周年特别节目,为回馈广大观众,我们首次联手上汽通用凯迪拉克品牌将市面上现车难求的全新的风尚运动豪华轿车ATS-L作为首秀,为您带来真正的科技前沿汽车。对于凯迪拉克这个品牌我想大家并不陌生,它拥有的"第一"的头衔可是数不胜数。据我所知凯迪拉克可是被许多大腕明星所乘坐过,像玛