凯迪拉克SLS车行驶中发动机自动熄火

正故障现象一辆2011年产凯迪拉克SLS车(发动机型号为LNF),行驶过程中发动机会自动熄火。根据车主的描述,该故障之前频率不高,1个月才会出现1次,但现在故障频率越来越高,几天就会出现1次,但发动机每次熄火后过一会儿又能起动,该故障曾在其他维修站检查过,但未能解决故障。故障诊断接车后,对车辆进行检查,检查发现,ACC模式时仪表盘上的指示灯能够显示,但起     

新款S600主动悬挂故障灯亮

<正>车型:配置277.980发动机、722.9变速器。VIN:WDD2221761A××××××。行驶里程:1734km。故障现象:客户反映仪表上有ABC故障提示,并不是一直提示,但已经出现过好几次。故障诊断:接车后陪同客户进行相关功能检查。启动发动机,当时无故障现象出现,仪表也无故障出现,一切正常。询问客户何时何地操作什么时故障能出现,有无加装或改装部件。客户描述在路上正常行驶时,未操作任何按钮,仪表就跳出ABC故障。当时靠边停车后,再次启动,仪表就没有提示了。此现象出现过好几     

新朗逸行驶中偶尔严重抖动

<正>车型:配置CSR1.6L发动机,09G手自一体变速器。行驶里程:70000km。VIN:LSVNV2187D2××××××。故障现象:客户反映该车在行驶中偶尔出现加速会延迟几秒钟才有反应,在市区开开停停等待红绿灯时发动机偶尔会严重抖动,甚至会出现发动机一下子熄火的现象,但再次启动也没有任何异常,都能正常启动。经本站技师多次试车,一直没出现过故障现象,同时全车所有系统都不存在任何故障码。     

2010款保时捷帕纳梅拉发动机故障灯常亮

<正>VIN:WPOAC2973A×××××××。行驶里程:39871km。故障现象:用户反映车辆行驶一段距离,发动机故障灯就会点亮。维修人员检查发现,故障如用户所述。启动车辆进行试车,发动机故障灯点亮,并且仪表提示"检修发动机"。故障诊断:询问车主得知,此车在4S店检查过烧机油,拆装完进气歧管后,出现了此故障。车辆没有加装改装过任何地方。用诊断仪WT检测发动机控制系统,故障码有两个:一个是P0068,质量空气流量不可靠;另一个是P1074,部分载荷下的质量空气流量过高,图1所示。     

宝马故障两例

一、2012款宝马523Li燃油泵电流过高 车型:F18. 行驶里程:5000km. 故障现象:车辆由于行驶中连续熄火过几次来店检查维修.用户反映车辆每次熄火后可以再次启动. 故障诊断:接车后首先确认车辆的燃油充足,连接ISID进行诊断检测,读取故障内容为"EKPS481B02,燃油泵控制调节电流,过高".故障频率6次,当前不存在.     

上海大众新领驭空调有时不制冷

车型:新领驭1.8T,配置自动空调、CDE发动机。行驶里程:1578km。VIN:LSVET69F1A25×××××。故障现象:客户反映行驶中空调有时不制冷。故障诊断:确定故障现象。与客户一同试车,故障存在,但在正常行驶或是怠速运转的情况下空调是正常的,只有行驶中制动频率过高(连续踩下两脚以上)时,出风口就会出热     

奥迪A6L怠速、低速行驶不定时异响

<正>车型:A6LC6,发动机型号为BPJ。行驶里程:156368km。故障现象:启动发动机,前部有"哧哧、哧啦"异响;轻踩离合踏板一半行程比较明显,正常行驶起来时有时无。故障诊断:首先验证故障现象。笔者接车后询问客户得知,此故障最近这两天才有,且有时正常行驶中也会出现,但是在低速行驶或者换挡时出现故障频率会高些儿。在试车途中确实如客户所说的一样,车辆高于60km/h的车速就不会再出现。将车辆举升起来做检查(车内坐着技师),拆下发动机下护板、启动     

东风标致4008 发动机冷启动困难

车型:东风标致4008,配置1.6T发动机.VIN:LDCP11246J×××××××.行驶里程:74267km.故障现象:车辆发动机冷启动困难,同时伴有冷启动成功后易熄火的情况.故障诊断:(1)和客户沟通故障相关信息以后,了解到车辆停放一晚,早上冷车状态下发动机启动非常困难.频繁启动10次左右,发动机才可能启动开始正常工作,但很快发动机又会熄火.我们用诊断仪DIAGBOX进行发动机控制单元内的故障日志读取操作,发现故障出现的时候伴有P0171故障码(混合气过稀故障).     

广丰车系故障三例

<正>一、凯美瑞行驶时有时突然熄火行驶里程:15120km。故障现象:客户来店反映,从买车没多久开始,在行驶过程中有时会突然自行熄火,表示已经反映多次,之后在外面检查说可能发动机ECU有问题。故障诊断:根据客户反映,此故障任何路况都有可能发生,但在制动时出现的频率比较高,此车无加装过任何精品,未做过任何维修改装等;技师多次试车故障未再现。根据客户的描述分析可能故障原因:1制动时,由于制动真空助力泵工作,导致了发动机空燃比极度过     

2020年别克英朗行驶时偶发熄火

<正>VIN:LSGKE5413LW××××××。行驶里程：64631km。故障现象：车辆行驶时偶发熄火,熄火后可以立即启动。故障诊断：询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果客户只知道热车后低速时出现熄火,熄火前毫无征兆,无抖动现象,3～5天熄火1次,其他未见异常。路试车辆,无法试出故障现象,由于发生频率较低,试车两天未试出,交于客户试车,发生故障后立即进站检查,已进站3次。     

奔驰S350无法启动

车型:W220,配置M112发动机和722.6变速器。VIN:WDBNG76J54A××××××。行驶里程:190100km。故障现象:发动机无法启动。故障诊断:接到车后启动车辆,启动机能够正常工作,就是不着车。有几次也能打着车,但马上又会熄火。根据以上情况可以分析引起此种故障的原因:(1)燃油系统出现问题;     

红旗CA7201A豪华型在行驶过程中,偶发电液助力转向及变速器故障

正车型:红旗CA7201A豪华型。VIN:LFPH4BCN3F1××××××。行驶里程:20710km。故障现象:车辆在行驶过程中,偶发电液助力转向及变速器故障。出现故障的时候还会出现电子手刹有动作,大灯调平不断上下调节,胎压显示消失。故障的时间不确定,有时几天不出一次,有时候一天出现好几次。故障诊断:车辆进店前,客户在其他修理厂维修,故障只出现过一     

别克车系故障两例

正例一、新君威行驶中会自动解锁车型:2013年新君威。VIN:LSGGA54E9DH××××××。行驶里程:43821km。故障现象:行驶中过不平路面中控锁有时会乱跳,具体现象是中控锁会解锁一下,再上锁一下,若在平路上行驶则一切正常。故障诊断:和客户反复沟通得知,车最近都在工地里开,路面比较差,故障出现的概率不是很大,一天有时出现一两次,在过不平路面才会出现,经过多次试车发现一个规律,当过大一点的坑,速度在40~50km/h,     

2021年凯迪拉克XT6有时无法启动

<正>VIN:LSGNL83L4MA××××××。行驶里程：62126km。故障现象：车辆有时无法启动。按启动按钮,仪表点亮,启动机无反应。故障出现时,多试几次就可以启动车辆,启动后故障灯亮。故障诊断：在接到客户报修后,询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,车辆停放一段时间就无法启动,最近比较频繁,1个月能出现3～5次。在其他站更换过启动机、发动机舱保险丝盒、发动机控制模块均无效。     

奔驰S350车辆有时无法启动

VIN:WDB2201651A××××××. 行驶里程:384799km. 故障现象:启动以后,有时候车辆转速失控,ABS/BAS报警,发动机故障灯亮.这个故障已经检查3次了,换过加速踏板,都没有解决问题.这个故障现象几个月才出现四五次,有一次跑着跑着踩加速踏板没有反应了,直至熄火.再次启动车辆一切正常. 故障诊断:启动车辆以后,车辆转速正常,ABS/BAS没有报警,发动机故障灯也没有亮.此故障检查起来比较麻烦,因为此车故障为间歇性故障.     

迈腾车发动机偶尔熄火

故障现象 一辆迈腾1．STSI轿车，在行驶或怠速状态下发动机会偶尔熄火，但过几分钟又可以起动。该车出现故障的频率并不高，有时2个月才出现一次。曾多次维修、清洗过节气门，更换过汽油泵、燃油泵控制单元等部件，但问题一直未能解决。     

2020年别克昂科拉GX间歇性无法启动

<正>VIN:LSGTM8394LY××××××。行驶里程：76518km。故障现象：车辆偶尔出现启动不着车,或者启动后就熄火现象,同时发动机故障灯报警。约1个月左右出现1次,故障出现的时候启动机运转正常,车辆不能启动。断开蓄电池负极等5min后恢复,车辆一切正常。车辆启动后,正常驾驶时没有发现明显异常。故障诊断：在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。了解并确认故障描述,询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是1月左右出现1次,没有规律。     

2010款上海大众途观2.0T偶发性熄火

车型:途观2.0T旗舰版,配置09M自动变速器. VIN:LSVUD65N6A××××××××. 行驶里程:77800km. 故障现象:客户反映,该车一直存在着行驶过程中偶尔熄火的情况,但故障出现的几率非常低,且熄火后能马上启动.购车至今两年多的时间大约出现了二三十次.这期间客户也向本站反映过多次,可每次都是无功而返.现在车子已经过了保修期,但感觉问题出现比以前更加频繁了,客户强烈要求必须彻底解决此问题.     

上海大众朗行风扇自动运转

VIN:LSVGL618XF2××××××。车型:配置CSR 1.6L发动机。故障现象:客户反映车辆熄火之后,偶尔出现散热风扇会自动启动并高速运转,直到蓄电池电量被耗光。故障诊断:该车为刚购买不久的新车,本次仪表上显示的里程为2300km,由于故障出现的频率很低,客户描述大约要十天半月才出现一次,因此上一次客户因本故障来站检查,当时里程表上才1000km多,     

荣威750H混合动力仪表上多个报警灯点亮

正VIN:LSJW16560CG××××××。行驶里程:63412km。故障现象:客户反映,在近期行驶中经常遇到仪表上的混动系统故障灯、充电故障指示灯点亮,多功能屏幕上提示混动系统功能关闭、停止发电,重新启动后故障有时会消失,有时候还是存在。故障诊断:技师首先对车辆进行常规检查,启动后发现仪表故障灯并没有出现。于是请客户驾车进行路试,模拟故障出现时的工况。当驶出1.5km左右的时候,故障突然出现,