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相似文献
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1.
<正>采埃孚天合在主、被动安全领域有着丰富经验,并充分发挥其技术优势,开发集成化、智能化解决方案。随着中国汽车市场的发展,对于创新技术的需求尤为迫切,张家港新工厂的成立可以满足中国客户的技术需求。2015年5月采埃孚正式完成对天合的收购,天合成为采埃孚旗下主动和被动安全技术事业部。合并后的采埃孚集团将集成两家公司原有的技术优势.实现先进技术的强强联合,并加速全球业务拓展,发展中的中国市场更是其业务发展的关键。不久前采埃孚天合宣布在张家港新建两家工厂,分别生产制动系统和乘员安全系统产品。随着安全法规的升级,先进安全技术在中国市场的需求日渐增长。此次新成立的张家港工厂产品包括安全气囊、电子驻车制动系统、安全  相似文献   

2.
<正>近期,采埃孚天合生产的第6000万件电子驻车制动单元(EPB)成功下线,其中采用了将电机集成在制动卡钳上的先进技术。该技术由采埃孚天合位于德国科布伦茨的全球技术中心首先研发。目前,采埃孚天合在北美和中国均生产电子驻车制动单元。采埃孚天合制动工程副总裁曼福德·梅尔(Manfred Meyer)表示:"第6000万件EPB单元成功下线,是采埃孚天合业务发展的重要里程碑。目前生产的EPB产品已经发展  相似文献   

3.
<正>如今,企业兼并和收购是推动业务增长的最快途径。近期,德国传动系统制造专家采埃孚发布并购天合的消息,欲以天合每股110至112.5美元的价格报价收购。采埃孚应是看中天合的乘员安全系统和天合在未来市场的潜力才实施此次并购,并购一旦成功,采埃孚将成为仅次于博世集团的全球第二大汽车零部件企业。日前,世界两大知名汽车零部件供应商——德国传动系统制造商采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)与美国汽车安全系统供应商天合汽车(TRW Automotive Holdings)并购案再次传出新进展。据知情人士透露,  相似文献   

4.
正完成合并后的采埃孚集团,其业务将聚焦于自动驾驶、节能高效和驾乘安全,为了充分利用两家公司在转向、底盘和主被动领域的优势,采埃孚下一步将着力于推出更多集成化解决方案。2015年5月,采埃孚集团(ZF)完成对美国天合汽车集团(TRW)的收购交易,天合(TRW)成为采埃孚(ZF)旗下新的主动和被动安全技术事业部。合并后的采埃孚成为全球第三大汽车零部件供应商,所涉及的技术领域涵盖了从驾驶员辅助系统和乘员安全系统到传动系统、变速器以及制  相似文献   

5.
《汽车与配件》2022,(20):36-39
<正>|最受欢迎品牌奖|采埃孚销售服务(中国)有限公司ZF SERVICES (CHINA) CO., LTD.采埃孚是一家全球性技术公司,致力于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代出行系统方案。采埃孚能使车辆进行自主观察、思考和行动。在车辆运动控制、集成式安全系统、  相似文献   

6.
正2015年春天,采埃孚(ZF)成功收购美国天合汽车集团(TRW)后,跻身于全球三大汽车供应商之一。采埃孚天合通过重组业务,使其产品组合覆盖范围有了显著的扩展,不单单是产品组合的数字累加,而是通过跨行业的产品和技术形成互补,形成"power of~2",由汽车零配件供应商提升为与博世集团比肩的系统供应商。  相似文献   

7.
<正>2年前,同为全球知名零部件企业的采埃孚和威伯科,分别在汽车动力系统、底盘技术领域和汽车控制系统领域持续保持着行业领先地位;2年后,通过对2家企业的并购整合,全新的采埃孚商用车业务以全新姿态,再度启航。2022年7月20日,采埃孚举行商用车全球技术日,在德国简孚森(Jeversen)测试场展示了一系列最新的创新成果和领先技术,这些技术涉及自动驾驶、电驱动、集成式安全系统以及车辆运动控制4大领域,充分彰显了采埃孚成功具备丰富集成系统解决方案的能力。  相似文献   

8.
<正>面对目前出行现状与原本自由自主的美好出行需求的严重失衡,采埃孚在电驱动、自主驾驶、集成式安全系统以及车辆运动控制四个技术领域提出了有关"下一代出行"的技术解决方案,"衡以行道"的理念将在中国落地开花。近日,采埃孚在绍兴举办的全系产品的试乘试驾活动,数十个搭载采埃孚产品的不同品牌的车型齐齐亮相,展示了采埃孚在四大技术领域中的创新成果及实力。其中,搭载采埃孚L2高速公  相似文献   

9.
王作函 《商用汽车》2014,(19):72-72
采埃孚展示了一系列创新产品,包括Tra Xon模块化变速器系统、CDC 1XL减振系统、AV130低地板车桥等。9月23日,采埃孚举行新闻发布会,会上,采埃孚集团首席执行官斯特凡·索默(Stefan Sommer)博士一方面介绍了刚刚尘埃落定的采埃孚收购天合(TRW)的相关情况,另一方面发布了2014年1—8月采埃孚的最新销售数据,并对此次展示的产品进行了简要介绍。据介绍,结合2013年采埃孚和天合2家公司的业绩表现以及近几年的平均增长率,合并后的新公司营业总收入将超过410亿美元。  相似文献   

10.
《汽车与配件》2007,(18):38-41
阮盏奄奥遭宝马菲亚特二通用欧洲.的二虎奔牲ISmart空调系跳电装、法留奥贝洱、电装、法留奥法雷奥贝洱、伟世通贝洱、德尔福、法电装、伟世通雷奥安全气.防抱翻动系统奥托立夫、Key Safety System、AmPhenol、高田、天合博世、大陆Aleoa、奥托立夫、高田、天合奥托立夫、Key Safety System、高田、天合奥托立夫、高田、奥托立夫、德尔福、奥托立夫、天合天合Gebruder D一nge山us SySlerns、K即肋他钾贝洱、EbersP谷eher、法雷奥、电装Alcoa、奥托立夫、Eldra、高田、天合高田天合博世、大陆、西门子威迪欧伊顿、采埃孚博世、天合博…  相似文献   

11.
<正>在2019上海车展上,采埃孚新一代车用超级计算机——ProAI RoboThink首次展出;该系统的模块化和可扩展特点能使车辆制造商和移动出行服务商从中受益。结合采埃孚的传感器组件,能助力4级以上的自动驾驶汽车与共享服务。与此同时,搭载采埃孚第2代ProAI产品的采埃孚coPILOT样车全球首发,它能满足L2+自动驾驶的需求。  相似文献   

12.
<正>未来的移动出行对车内乘员的安全提出了新的要求,需要将主动与被动安全技术集成,以及如何给搭载了新型座椅的自动驾驶车辆中的乘员提供保护,这也是保护系统研发的另一重要部分。同时,传统的被动安全系统正在被重新设计,以使其减轻质量,减小安装空间并提高安全性。在2018年底于德国曼海姆举办的"国际安全气囊峰会"上,采埃孚介绍了安全气囊技术的发展现状及全新解决方案。采埃孚被动安全系统事业部负责人  相似文献   

13.
<正>安全域电控单元SDE的作用犹如一个中央集成枢纽,处理来自环境传感器的大量数据以判断车辆状态和所处环境。通过与转向、制动和传动系统的互动,可以实现多项功能,同时减少控制器数量、简化车辆电子结构。自动驾驶趋势正在改变汽车工业的发展。随着传感器、控制器和执行器的运行需要覆盖更广泛的场景和更长的时间段,研发需要新的思考方式,需要更加集中和灵活的方式来编程,集成也将拥有全新定义。一个中央控制单元,如ZF TRW的安全域电控单元SDE,为许多自动驾驶相关功能提供有力的支持。  相似文献   

14.
新闻     
<正>采埃孚专为商用卡车设计开发出Dual-Cam双镜摄像头作为车辆摄像头供应商,采埃孚专为商用卡车设计开发出Dual-Cam双镜摄像头,该摄像头可配合与采埃孚其它ADAS技术一起使用。DualCam属于采埃孚S-Cam4汽车摄像头系列产品,旨在帮助车辆满足全球范围内的法规要求。同时,Dual-  相似文献   

15.
正除了展示新车外,北美车展一直以来也是国际汽车零部件巨头炫技的舞台,国际汽车零部件领衔企业纷纷在车展上展示了当前最新的技术。这一次,福特为猛禽配了10档自动变速器;舍弗勒带来了车高调控技术;佛吉亚展示了可穿戴设备的主动健康座椅,大部分技术很快就会进入市场,投产使用。采埃孚天合展出外部、后排安全气囊通常吸收侧面碰撞的压力时间跟空间微乎其微,采埃孚天合汽车安全技术公司正在测试一种超韧性的外部气囊,气囊从座椅下方向上弹出,可以保护车门,试图用环绕车身的遥感相机以及盲点监测系统的雷达装置来触发气囊弹出。  相似文献   

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<正>在2019国际消费电子产品展(CES)上,采埃孚发布了其在自动驾驶领域的最新产品及战略。包括ProAI RoboThink高性能控制器、全系列传感器、IOT物联网平台在内的一系列前瞻技术,是采埃孚在自动驾驶领域的最新研发成果;没有转向盘和踏板的机器人出租车robo-taxi则搭载了采埃孚众多创新科技,展示其技术集成能力的同时,也诠释了采埃孚对未来移动出行的愿景。采埃孚股份公司首席执行官沃夫翰宁·施艾德(WolfHenning Scheider)表示,未开5年,采埃孚在自动驾驶和电驱动领域的研发投入将达120亿欧元。  相似文献   

17.
云清 《商用汽车》2016,(4):62-63
采埃孚预计,2016年集团销售额将达到350亿~360亿欧元。与2015年相比,由于首次涵盖了采埃孚天合全年的销售额,因此,预期的集团销售额将急剧增加。"2015年对于采埃孚来说是业绩斐然的一年:我们一同庆祝了公司的百年华诞,并成功完成了公司历史上规模最大、最重要的并购交易,我们为采埃孚未来可持续性的成功进一步夯实了基础。我们通过控制单元与传感器使机械化零部件能够智能地互联工作。通过这种方式,我们能够更有效地着力于塑造未来交通在安全性、  相似文献   

18.
正自2015年5月完成对美国天合汽车集团并购交易约两年半以后,采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)提前整体完成了对这家美国公司的整合工作。采埃孚提出了"观察、思考、行动"这一新的战略方针和品牌口号,并为市场提供广泛的智能机械系统产品组合,以应对包括数字化、电动技术和自动驾驶等趋势在内的未来交通领域的挑战。  相似文献   

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<正>互联、自动化、共享、电气化和可持续的发展趋势,让商用车行业正经历着百年未有的大变革。与此同时,商用车市场开始从增量市场向存量市场转移、传统物流加快转型升级、卡车司机的传统习惯不断改变。时代背景变迁,车辆制造环境、使用环境、需求迭代等发生的系列变化,都对售后市场环节提出了新的挑战。2022年7月4日,通过一场线上媒体交流会,采埃孚集团执行副总裁、采埃孚售后事业部负责人Philippe Colpron向外界透露了自已对于商用车售后市场未来发展趋势的见解,以及采埃孚在售后服务领域的技术储备和未来规划。  相似文献   

20.
<正>作为全球最大汽车市场,中国也是采埃孚最为重要的战略市场。目前亚太区收入占采埃孚全球总收入的21%采埃孚的目标是未来达到30%。这其中,中国市场将做出主要贡献。为更好应对变化中的中国市场,满足中国客户对于新技术的需求,采埃孚正加速本土化战略,致力于实现100%中国本土化。不久前,采埃孚宣布8挡自动变速器(8HP)即将国产,而集成采埃孚先进技术的电驱动样车也在上海首次向全球媒体进行展示。  相似文献   

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