汽车租赁公司网点布局理论和方法研究

<正>汽车工业的快速发展,为人们的出行提供了更多选择。汽车租赁就是一种重要的出行方式,并逐渐被人们接受。当前我国汽车租赁行业正在不断快速地发展和完善,汽车租赁网络化也是当下我国汽车租赁行业改革发展中的一个重要标志。汽车租赁网点规划布局对于我国汽车租赁公司网络化发展至关重要,本文将针对租赁公司网点布局的相关特点进行详细阐述和分析,希望为我国汽车租赁行业的发展和进步建言献策。若要对汽车租赁公司相关网点进行合理布局,就应     

分时租赁能否刷出优越感

正近年来,"共享经济"、"消费升级"概念快速被普通大众熟知。对比当前网约车因其市场接近于垄断而导致价格不断攀升的情况,汽车分时租赁依靠价格优惠、便捷等优势,获得了消费者的青睐。尽管目前汽车分时租赁市场存在平台使用体验、取还车的便捷性等诸多问题亟待解决,但对于一个新兴行业来说,这些问题正在迅速得到改善,汽车分时租赁有望成为共享出行更加重要的力量。1下一个爆发风口     

爱驰与锦江汽车达成战略合作，进军出行市场

正爱驰汽车与锦江汽车达成战略合作协议,双方将携手开拓绿色出行服务市场,首批获得营运牌照的定制版爱驰U5正式交付锦江汽车,并率先投入到出行市场运营,为用户带来更加便捷、智能、安全的出行体验。爱驰汽车作为目前唯一实现大批量出口欧盟市场的中国新创车企,在斩获大量海外订单的同时,积极布局海外出行服务。其中,首批出口欧盟的500辆欧版爱驰U5率先投入到了法国科西嘉岛绿色出行服务。国内市场方面,爱驰汽车不仅在江西上饶自营"风驰出行"出行服务平台,更与汽车租赁龙头企业一嗨租车先后在18城布局出行服务,引领绿色出行新潮流。丰富的出行运营经验以及历经考验的优质产品成为爱驰汽车进一步布局出行市场的重要优势。     

汽车制造商从事汽车租赁业务前景及对策

汽车租赁是由汽车租赁公司向长期或短期需要用车,但又没有自备车或不愿意投资购车的单位和个人有偿提供车辆使用,并约定限期收回的一种服务方式．是汽车消费的一个重要组成部分。自1989年中国第一家汽车租赁企业成立以来,中国汽车租赁市场已走过15个年头。     

基于DEA的新能源汽车 分时租赁运营效率评价研究

新能源汽车分时租赁以灵活方便的租赁特点,成为整车企业、运营商等转型升级的重要商业模式。当前,新能源汽车分时租赁尚处于发展初期阶段,运营效率将是实现模式盈利水平和影响市场竞争力的关键因素。本文结合新能源汽车分时租赁共享出行的运营特征,构建了涵盖企业、车辆、网点、消费者等数据类型的运营管理平台数据库框架,并建立了涵盖建设、运营、管理、消费者使用4个二级指标、11个三级指标的评价体系。基于市场上现有的新能源汽车分时租赁模式,通过DEA方法模型分析运营效率的现状,挖掘运营效率存在的问题,并提出在车辆成本、配套资源、搭载体验、增值服务、用户需求、基盘客户六大方面的发展建议。     

出行新方式:电动汽车+分时租赁的三大优势

正目前,新能源汽车分时租赁模式在北京、上海、深圳、广州、杭州、南京等城市已经开始推行,成为"车改"后公务出行的一种选择。包括济南、青岛、潍坊等城市在内,目前山东省有三分之一以上的城市公务用车,开始试点新能源车分时租赁。那么,这种方式被选择的优势在哪里?     

国内分时租赁车辆车险问题探讨

正近年来,"共享经济"、"绿色出行"理念逐渐渗透,汽车分时租赁市场蓬勃发展。但前行道路上还有诸多难题,共享汽车的保险问题就是其中之一。本文对我国分时租赁车辆车险市场面临的问题进行深度剖析,从重构租赁平台、车险公司、消费者等多方价值体系出发,围绕用车安全、保险理赔等问题提出了相关建议。     

国内外大型城市机动车出行的经济性分析

电动汽车分时租赁因其使用的经济性和便捷性而受到人们的青睐。不同于国外按实际使用时间的计费方式,国内分时租赁企业大多以时间和里程结合定价,部分设置了起步时间。本研究通过选取有代表性的电动汽车分时租赁企业的定价策略,对比分析了国内外大型城市出租车、私家车和分时租赁三种不同机动车出行方式的经济性,并讨论了当前分时租赁定价的合理性。结果表明:国外分时租赁出行是三种出行方式中最经济的;而目前国内分时租赁出行相比私家车出行具有绝对的经济性优势,但相对于出租车出行,目前分时租赁定价偏高,尚不具备绝对的经济性优势;不同定价机制其经济性节省百分比不同,随着劳动力成本的升高,出租车成本将不断攀升,按当前价格策略分时租赁出行的经济性将会凸显。     

分时租赁在国内的兴起与发展

正共享汽车成为汽车产业跨界融合的风口。在共享汽车的各种模式中,分时租赁是一种以分钟或小时等为计价单位,为用户提供自助式预订、取还和结算的租赁服务模式。本文重点分析分时租赁在国内发展所经历的各个阶段。近年来,共享汽车成为汽车产业跨界融合的风口。在共享汽车的各种模式中,分时租赁是一种以分钟或小时等为计价单位,为用户提供自助式预订、取还和结算的租赁服务模式。通过对分时租赁     

共享宝马正式进入中国

正12月1日,环球车享旗下电动汽车分时租赁平台EVCARD分时租车携手宝马集团旗下汽车共享项目Reach Now即时出行,共同在成都推出高端电动汽车分时租赁联合品牌——Reach Now powered by EVCARD。此次联合品牌的推出,代表着双方对未来共享出行领域创新合作形式进行探索与尝试,也意味着高端化共     

中国共享出行市场的展望

正1中国共享出行市场仍将继续增长在现阶段中国城市的复杂交通体系中,三大出行模式构成了中国消费者的出行体系:公共出行(如地铁、轻轨、公交车等)、私人出行(如步行、自行车/助力车、私家车等)以及共享出行(如网约车、分时租赁、汽车租赁、共享单车等)。其中共享出行作为近年来提升城市交通效率、降低城市拥堵、通过共享提升资源利用率的主要着力点之一,在过去3年里交出了极为亮眼的答卷:17. 7亿单的年订单量、创造550万的就业岗位、吸引234亿美元的投资规模。     

租车生活喜与忧

随着北京等各大城市摇号购车政策的出台,当地汽车租赁市场迎来了艳阳天。2010年汽车租赁市场的火爆,从春运期间国内各大租车公司相继出现了"一租难求"的局面,汽车租赁这个在国外业已普及的生活方式,在中国落地生根地使人们的出行方式发生了深刻的变革,但中国的百姓准备好了吗?我们该如何挑选自己满意的租赁公司?租车过程中该注意什么?如何规避风险?本刊特意联合搜狐汽车,推出《租车生活的喜与愁》专题。     

对上海电动汽车分时租赁现状调查及发展前景的思考

正电动汽车分时租赁是一种新型出行模式,以节能减排作目标,来实现汽车资源共享。电动车租赁符合绿色发展观,在交通拥堵与污染日益严重的现今,分时租赁的发展方兴未艾,因此电动车的推出有其必要性。本文通过将电动汽车分时租赁模式与传统租赁及国外分时租赁进行对比,了解其必要性、发展现状与前景趋势。同时也对传统租赁企业、电动汽车分时租赁企业及上海市交通委进行访谈,并且发放问卷了解分时租赁车在市民中     

基于复杂网络理论的互联网租赁自行车-公交系统站的优化配置

为处理好互联网租赁自行车与轨道交通、汽车公交的竞争与合作关系,提高公共交通出行效率,优化公共交通网络,通过建立互联网租赁自行车-公交系统站的配置模型,将互联网租赁自行车站点配置融入公共交通网络规划中。利用Space L模型、Space P模型分别构建公交系统有向网络模型,在此基础上,针对由复杂网络拓扑特性得出的公交系统网络中重要度低的节点,结合自行车接驳距离模型以及汽车公交线路最优站间距的确定,建立互联网租赁自行车-公交系统站的配置模型。该模型最终确定自行车配置站点时,需要综合分析站点及其所在线路相关网络信息、环境信息,对汽车公交线路进行调整,进而达到通过配置自行车站点优化现有城市交通线网的目的。最后以天津为例,对天津市1 273个站点,311条线路建立天津市公交系统网络,选取网络中度值较低的14个站点所在线路进行优化配置,并利用复杂网络拓扑特性指标对优化前后交通网络进行分析评价。结果表明:优化后的公共交通网络平均出行站点数量降低了1. 94%,平均换乘次数降低了4. 15%。验证了互联网租赁自行车-公交系统站的配置模型的合理性,通过合理配置自行车站点,在保证公共交通网络覆盖率不变的前提下,节约站点数量,提高了站点利用率及公共交通出行效率。     

汽车租赁业将迎来春天

<正>有研究显示,到2015年,我国汽车租赁市场将增长至390亿元,而近期推出的公车改革和天津"限行限购"政策,同样是对租车行业的重大利好。毫无疑问,我国汽车租赁的市场会越做越大,可是想要实现行业的健康发展,又不得不克服一些成长短板。2013年年末相继推出的公车改革和天津"限行限购"政策,对于我国汽车租赁行业的发展都起到了推动作用。汽车租赁行业在我国尚处于起步阶段,如果能完善体制,加强行业管理,整个行业将迎来蓬勃发展。公车改革利好汽车租赁行业2013年11月25日,中共中央、国务院印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》,对改革公务用车提出明确要求:坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度,改革公务用车实物配给方式,取消一般公务用车,普通公务出行实施社会化提供,适度发放公务交通补贴。毫无疑问,这一条例的出台,是对本土租车业的又一重大利好。     

发展我国汽车租赁业的几点思考

被认为是“黄金产业”的汽车租赁业,在我国的发展并不令人满意且被视为高风险行业。具体表现为汽车租赁企业规模偏小、服务水平不高、发展环境较差等问题。面临世界汽车租赁业巨头进入我国市场的巨大竞争压力,汽车租赁业应加强和汽车生产企业的相互合作、提高汽车租赁企业的规模水平及服务质量等,使其健康、快速发展起来。     

小桔车服多地设立租车交付中心

<正>日前,滴滴出行旗下的汽车服务平台——小桔车服在杭州、成都及青岛等城市设立了租车交付中心。在司机提车之前,要通过租车交付中心与平台的工作人员进行面对面沟通,工作人员需要对司机与租赁公司签订合同中的租赁方案、费用等进行解释和确认。小桔车服总经理陈汀表示,小桔租车平台推动交易线上化流程,建立网签合同     

我国汽车分时租赁的现有问题及其发展对策建议

正对于准备发展电动汽车分时租赁的新能源汽车推广示范城市来说,要解决的问题有很多,需要政产学研企等各方面的协同合作。宏观层面问题和建议城市政府层面,要做好长远规划,与城市规划、交通规划等充分结合,不能简单看作仅仅是某个电动汽车分时租赁运营企业的个体商业运营业务。要在城市整体出行方式中,在现有公交、出租、私家车、自行车、步行等出行方式的结构中,     

汽车租赁业步入调整期

曾为人们所普遍看好,且有“朝阳行业”之称的汽车 租赁业,近几年的发展却逐渐陷入了低潮。一些租赁企业 的租车率显著下降,经济效益急剧下滑,部分企业甚至已 经到了破产的边缘。业内人士认为,我国汽车租赁行业的 当务之急是应逐步规范和完善汽车租赁的经营运作,尽 快摸索出一条适合我国国情的汽车租赁发展模式。同时, 也呼吁有关部门进一步强化行业管理,促使汽车租赁行 业尽快完成整合,早日走出调整期。 汽车租赁服务,是由汽车租赁公司向那些长期或短 期需要用车但又没有必要自备车的单位和个人有偿提供     

交通部新政之关键词盘点:新基建、分时租赁行业、绿色出行

正近期,交通运输部发布了一系列关于交通出行、分时租赁及绿色出行的重磅文件及政策,对于交通"新基建"、小微型客车分时租赁行业等热点问题进行探讨。在此,笔者梳理相关政策的核心内容,以供读者参考。最近,交通运输部发布了一系列关于交通出行、分时租赁及绿色出行的重磅文件及政策,并且对交通运输领域新型基础设施建设、小微型客车分时租赁行业、绿色出行行动等热点问题进行探讨和剖析。