国家标准《汽车维修业开业条件》第一期宣贯培训班在郑州举办

<正>由交通运输部运输司主办,全国汽车维修标准化技术委员会和汽车维护与修理杂志社联合举办的国家标准《汽车维修业开业条件》第一期宣贯培训班于2015年2月9日在郑州市举办,河南省、福建省、云南省、贵州省、四川省、湖南省、内蒙古自治区的行业管理部门和维修企业代表,共计192人参加了本次培训班。交通运输部运输司副处长孟秋、河南省道路运输管理局纪委书记张东龙、汽车维护与修理杂志社社长汪学君等领导出席开班仪式。孟秋副处长在开班仪式上对这次培训工作提出了具体     

汽车维修业开业条件

GB／T16739《汽车维修业开业条件》分为两部分： ——第1部分：汽车整车维修企业； ——第2部分：汽车专项维修业户。 本部分为GB／T16739的第1部分，代替GB／T16739．1-1997《汽车维修业开业条件第1部分：一类汽车维修企业》和GB／T16739．2-1997《汽车维修业开业条件第2部分：二类汽车维修企业》，本部分与GB／T16739．1-1997和GB／T16739．2-1997相比主要变化如下：     

新国家标准《汽车维修业开业条件》设备要求释点

由交通部公路科学研究所主持修订完成的国家标准《汽车维修业开业条件》(GB／T16739．1—2-2004)，已经由国家质量监督检验检疫总局批准，于2004年1月6日发布，2005年1月1日起实施。根据我国汽车维修企业的现状，该标准分为第1部分(《汽车整车维修企业开业条件》(一类、二类)和第2部分《汽车专项维修业户开业条件》(三类)。该标准规定了汽车维修企业必须具备的人员、组织管理、设施、     

新国家标准《汽车维修业开业条件》设备要求释点

随着我国道路运输业的发展,汽车保有量的增长,各种新技术、新工艺在汽车生产制造、维修、检测等方面的广泛应用,汽车维修制度及维修观念的转变,我国汽车检测与维修设备也相应得到进步与发展,汽车检测与维修设备是指汽车维护及修理作业设备、检测诊断设备、汽车综合性能检测站使用的设备。目前国内汽车维修、检测、诊断设备生产和营销单位1300多家,产品1100多个品种、2800多个规格型号,     

新版《汽车维修业开业条件》对汽修连锁行业的影响

<正>《汽车维修业开业条件》(GB/T16739—2014)于2014年9月3日由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会发布,自2015年1月1日实施。《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)是道路运输行业第一批管理性国家标准,体现了标准先进性与现实性的结合,企业维修质量与服务质量的结合,管理意志与行政行为的结合。     

维修业开业设备条件之建议

国家正在大力倡导建立节约型社会,乘一些有关标准正在进行修订之机,笔者对现行的汽车维修业开业条件GB／T16739．1～．2-2004提出建议,供有关方面参考。GB／T16739-2004标准版本比旧版本GB／T16739．1～．3-1997在适应汽车维修业生产现实方面有非常大的进步,其表现为提出了比较明确的人员条件、组织管理条件等方面的要求,特别是在设备条件上删除了许多原标准中存在但实际上早已不适用的设备,但是玉中有瑕,在笔者看来“瑕”主要是标准所要求的一些贵重设备的利用率问题。     

青岛市机动车维修行业为施行《汽车维修业开业条件》新标准全面准备

为认真贯彻落实2005年1月1日正式施行的《汽车维修业开业条件》(GB／T 16739．1-2004)标准(下称新标准)，完善维修企业生产经营条件，全面提高维修质量，确保维修行业健康持续发展，自2004年11月中旬开始，青岛市机动车维修行业管理处对贯彻落实新标准，展开了全面准备。     

聚焦新国标《汽车维修业开业条件》 助推汽车空调专业养护盈利项目快速发展

<正>众所周知,制冷剂R12对环境影响很大,是造成臭氧层破坏的主要原因,已得到全世界的公认,我国作为蒙特利尔签约国承诺汽车上不使用R12制冷剂。由于修理行业参差不齐,执法部门疏于监管。造成目前在汽车维修行业假冒伪劣空调制冷剂泛滥。给环境和汽车造成巨大破坏和损失,同时影响我国的声誉。     

正确认识和理解《汽车维修业开业条件》中检测设备的配置要求和实际作用

正交通运输部对我国机动车维修业纳入行业规范管理已有30多年,这期间不断制定和修改了涉及机动车维修行业管理的标准制度和法律法规,对引导和促进我国机动车维修业的健康发展起到了巨大的作用。现在,机动车维修业已经从以前的道路运输辅助业成长为涉及民生的热门行业,行业的生产质量和技术保障能力不仅对交通运输安全产生直接影响,同时也关系到广大消费者的切身利     

关于《汽车维修业开业条件》中规定的部分设备的配置率和利用率的调查报告

《汽车维修业开业条件》（GB／T16739．1—2004）已经发布实施6年了。此标准比之前的标准虽然有较大精简,但在生产实际中仍存在一些问题,如：新申请开业的维修企业业主经常抱怨标准中要求的一些设备用处不大,不愿意购买：日常维修中有些设备利用率不高甚至长期处于闲置状态：一些想申办二类维修企业的业主因为设备问题怕花冤枉钱转而申办三类维修企业．每年都有八九家一、二类企业因设备缺项被降级或者自动降级为三类企业,导致三类维修企业大量增加,而由于市场监管的不足,三类维修企业普遍存在超范围经营,维修业的整体质量和效率难以提高。对此,笔者进行了一次维修企业设备的配置率和利用率调查。     

中国汽车维修行业协会举办标准宣贯培训班

受交通部公路司委托，中国汽车维修行业协会负责承办《机动车维修从业人员从业资格条件》（GB/T21338--2008）、《机动车维修技术人员从业资格培训技术要求》（JT/T698—2007）标准宣贯培训班。培训班共分四期举办，第一期干2008年9月23日至27日在南京举办，第二期至第四期培训时间、地点待定。培训内容和培训对象见交通部公路司通知。     

《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》专题培训圆满收官

2013年3月29日，第九期《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》（以下简称《工作规范》）专题培训班在杭州圆满结束，本期培训共计503人参加，学员报到人数达到顶峰。至此，9期培训班都已举办完毕，共有来自全国27个省、直辖市、自治区的各级道路运输管理机构分管站场的负责人、大型客运企业安全技术负责人，以及汽车客运站主管安全例检工作的领导和例检作业人员3638人参加。《工作规范》专题培训由交通运输部道路运输司主办，陕西省、浙江省道路运输管理局协办，中国汽车维修行业协会汽车维护与修理杂志社承担技术支持和会务工作。     

二类汽车维修企业开业设备条件

二类汽车维修企业即从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业,所应具备的开业设备条件是:     

一类汽车维修企业开业设备条件

中华人民共和国国家标准关于汽车维修业开业条件中规定一类汽车维修企业开业的设备条件是:     

关注汽车安全 共建和谐交通——中国汽车安全主题巡展圆满收官

<正>11月8日至11月29日,第七届中国汽车安全主题巡展相继完成在四川德阳、四川成都、重庆、河南安阳、河南漯河、河南商丘、河南开封等7座城市的主题活动,至此,本次活动已成功完成22座城市的巡展,圆满收官。自2008年至今,汽车安全主题巡展已成功举办六届,成为推动我国汽车社会和谐发展的重要力量和公益化社会品牌。与传统巡展不同的是,汽车安全主题巡展以"共建和谐车社     

汽车维修业将深刻变革 解读《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》

<正>破除维修配件渠道垄断,原厂配件制造商可直接向社会性维修企业和用户出售,那么消费者的选择会更多。市场竞争之下,价格也更公道合理。或许《指导意见》的制定者正是看到了这一点,提出了破解之道。汽配市场水深难测、鱼龙混杂的现状,在—定程度上,实则是配件供应渠道不透明、产品信息无法追溯所造成的。"     

《汽车喷烤漆房》《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》《机动车维修服务规范》等标准及汽车维修企业安全生产宣贯培训班在成都市举办

<正>2023年5月25日～26日,中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治工作委员会、《汽车维护与修理》杂志社在四川省成都市举办了《汽车喷烤漆房》(JT/T 324—2022)、《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T 19910—2022)、《机动车维修服务规范》(JT/T 816—2021)及汽车维修企业安全生产宣贯培训班,来自全国10多个省市自治区的地方汽车维修行业协会、汽车维修企业、汽车维修行业主管部门、汽保设备生产销售企业的50余人参加了本次宣贯培训班。     

2015年志华汽车科技“宝马新技术培训会”圆满收官

<正>2015年志华汽车科技《宝马新技术培训会》于5月30日~31日在江苏常州香格里拉大酒店成功举办,近200位宝马维修技术人员参加了此次培训。在两天的培训时间内,多位培训师就新F15、F25、F35车型新技术,车载网络系统,宝马PT-CAN、FlexRay、MOST系统,F15、F25、F35全车网络分析(各车型网络控制之间的