法拉利488 Spider

正你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时之前,法拉利488 GTB可以说是我开过的最为完美无瑕的跑车,但当我看到眼前这辆极速蓝488 Spider的时候,我觉得我之前的认知即将被打破时至今日,我还在回味去年夏天与那辆488 GTB共度的非凡时光。即使,在这期间我还私会了迈凯伦570S和保时捷911 Turbo等一众性能跑车,但488 GTB的魅力仍旧让我久久不能忘怀。我想念那台     

法拉利488 Spider

在488Spider的相关消息中,经常会出现458这个数字,并日还有正当的理由。自从推出308GTB以来,法拉利已经推出了多款令人难忘的敞篷版V8跑车,其实458Spider就已经集很多车型的优点于一身了,我们了解到,488Spider的长度比其替代车型有所增加,还配备了涡轮增压发动机,采用小排量的V8发动机。     

法拉利488 Pista Spider完成亚洲首秀

自1950年F1开赛至今,法拉利车队先后赢得236次大奖赛冠军、16个车队世界冠军及15个车手世界冠军,其中包括了于2008年斩获的车队世界冠军。1992年,法拉利收获了具在中国内地的首份订单——法拉利348TS。次年于北京天坛完成了隆重的首车交付仪式,开启了法拉利在华夏大地的全新征途。     

本月最具驾驶乐趣车型 法拉利488 Spider

正入主本月驾趣车的车型堪称近年来最为强大的一期,也导致排行榜出现了较大的震荡。其中有AMG最强2.0T的GLA45和旗舰车型S65L,搭载了BMW 4.8L V8自然吸气发动机的摩根Aero 8自然也身手不凡。除此之外还有两辆跃马,只不过最终GTC4Lusso败在了同门最新运动旗舰488 Spider的脚下。     

法拉利488 GTB

<正>自然进气中置后驱法拉利跑车的时代落下帷幕,所谓长江后浪推前浪,这次后浪不仅来了,而且来得很凶猛4 0年前法拉利发表了3 0 8GTB,这个系列经历了风雨变迁,并在历史长河中给我们带来了许多激动人心的马拉内罗作品。作为耀眼的458的继任车型,最新的488 GTB似乎也继承了前辈们的优良传统,并达到了所有人对它的期待。在日内瓦车展上首秀的新款中置后驱法拉利488 GTB放弃了自然进气的4.5L V8发动机,换装了最新的3.9L双涡轮增压V8。虽然这台发动机看上去很像早些时候在California     

法拉利360Spider车用发动机

法拉利 360Ｓｐｉｄｅｒ车用发动机为水冷Ｖ8,夹角 90°,排量为 3.6Ｌ ,最大功率为 2 94ｋＷ/850 0ｒ·ｍｉｎ- 1 ,最大扭矩为373Ｎ·ｍ/4750ｒ·ｍｉｎ- 1 。该机采用每缸 5气门技术和可变进气门正时机构 ,其进气支管长度可变。通过这些复杂结构所达到的效果相当好。有行家评论 ,法拉利的这种新机型是目前最精密、性能最佳的Ｖ8发动机之一。法拉利360Spider车用发动机@张玉花     

风情万种--法拉利F430 Spider

在去年9月的巴黎车展上．法拉利推出了最新款的F430超级跑车．并被美国《汽车周刊》杂志评为当时最佳参展车型。F430亮相不到半年．在今年的日内瓦车展上．法拉利便又急着将F430的敞篷车型F430 Spider推向前台。法拉利之所以这么快的推出这款应用了诸多F1赛车设计概念的新车．一方面说明目前汽车市场竞争激烈．就是像法拉利这样著名的汽车公司,     

法拉利375 MM Spider时光飞逝

意大利最伟大的赛车手及跑车制造者恩佐·法拉利虽然已在23年前辞世，但他所设计的每一辆法拉利汽车都在随着车龄的增加而不断增值，这辆珍贵的法拉利375MM Spider也是其中之一。     

法拉利挑战赛 Ferrari 488 Challenge

正2016法拉利挑战赛在美国佛罗里达的迪通拿赛道完成了收官一站,而法拉利则在收官战之后发布了全新赛车488Challenge。新车将会成为2017年法拉利挑战赛当中最耀眼的车型。全新赛车颇有几处亮点可圈可点,作为法拉利挑战赛有史以来首款涡轮增压发动机的赛车,法拉利488 Challenge搭载一台3.9L排量V8双涡轮增压发动机,最大输出功率可达670cv。与同样采用V8发     

Ferrari风情万种 法拉利F430 Spider

日内瓦车展是欧洲汽车厂商展现实力的舞台。作为世界跑车标尺的法拉利跑车,当然不会放过今年车展宣传自我的机会。在继年初北美车展上展出专为北美市场设计的敞篷跑车575 Superamerica之后,法拉利再次推出F430的敞篷版本新款F430 Spider。     

冰封王座 法拉利Ferrari 488 GTB

488GTB相比458而言不仅仅是增加了涡轮这么简单的一件事,当我仔细观察之后突然发现,这几乎就是全新设计的一辆车,全新的散热系统,全新的空气动力系统,全新的动力总成,法拉利真应该给这辆车换一副更颠覆的造型。     

法拉利 488 GTB正式发布

<正>法拉利不久前正式发布了488 GTB车型,新车型在3月份的日内瓦车展上正式亮相。488 GTB与目前在售的458车型有很多相似之处,后翼子板标志性的巨大扇贝形进气口设计让人想起了经典的308 GTB。新车型周身大量运用了空气动力学设计,前机盖两侧与前灯之间有很大的导流凹陷,全新的前杠设计拥有更大的进气面积,排气采用双边单排,尾部也配有整套的空气动力学组件配搭导流板和非常     

法拉利Scuderia Spider 16M登陆中国

为了庆祝法拉利F1车队荣获历史上第16次总冠军，法拉利特别推出了Scuderia Spider 16M跑车。近日，这款令众人期待已久的限量般敞篷跑车首次抵达中国，在位于北京金港公园的法拉利3S中心荣耀亮相。作为一款限量版车型，法拉利Scudena Spider 16M总计生产499辆，搭载4.3升V8发动机，     

法拉利458 Spider法兰克福车展全球首发

2011年9月13日,法拉利全新8缸458 Spider于第64届法兰克福国际车展正式向公众发布。作为全球首款中-后置8缸硬顶敞篷双座跑车,新款458 Spider成为法拉利家族中的新成员,其配备法拉利独有的全幅可折叠硬顶,亦是全球首款采用此种设计的跑车。     

有种文化叫敞篷 体验法拉利458 Spider

为什么要叫“体验法拉利458 Spider”；而不是“测试”？因为，法拉利的工程师们都是真正的精英和大师，由大师们测试高校出来的精品，只管心情体验就好了。