邓禄普:为建设“地域共生企业”而努力

<正>有着超过100年历史的邓禄普轮胎,自2002年进入中国市场以来,以减轻生产活动对环境的负担为己任,以建设与自然和谐发展的"地域共生企业"为目标,追求环境保护和经济发展的有机结合。邓禄普轮胎创立于1888年,在随后发展的120多年历史中,以其卓越技术和创新精神不断改写着轮胎发展史,为世界提供高性能的轮胎产品。2002年,住友橡胶(常熟)有限公司成立,邓禄普自此开始其在中国的事业旅程。2010年,住友橡胶集团的中国地     

邓禄普军团独揽两冠

<正>邓禄普轮胎在本场赛事上取得了巨大的成功,其支持的车队拿下了LMP2组和LMGT2组的分站冠军,以及LMGTC组的亚军,作为勒芒24小时耐力赛的传统轮胎供应商,邓禄普轮胎在勒芒洲际大奖赛的严苛考验中交出了一份喜人的答卷。邓禄普轮胎自1923年开始征战勒芒24     

刚中带柔 邓禄普Z1 STAR SPEC

<正>邓禄普Z1在改装圈里众所周知,甚至被大家称为性价比最好的运动型轮胎。本人在接触Z1 STAR之前,一直使用的是DZ101,两款轮胎同为邓禄普旗下的运动型轮胎,但是Z1 STAR的综合指标在使用过之后,发现比DZ101强很多,也比之前的Z1提高了不少,不愧为邓禄普的顶级运动型轮胎。说到邓禄普轮胎,我的第一印象就是日本筑波赛道上的邓禄普广告门,这说明了邓禄普轮胎具有良好的运动血统和赛车经验,那么它所生产的民用运动型轮胎,自然也会吸取和总结很多赛道经验。的确就像邓禄普对Z1 STAR的描述一样,"无论是街     

怪异的花纹 邓禄普SP PS03 长期测试 第五月

<正>这不是卡车轮胎常见的花纹吗,为什么会在轿车轮胎里出现呢?邓禄普耐磨王不愧是"牛魔王"——以耐磨著称。我的邓禄普耐磨王装在捷达王轿车上行驶五个多月下来,我看它没咋地,一次在洗车后被冲洗干净的轮胎看起来几乎像新的一样,其实这是邓禄普耐磨王拥有优异的耐热性能和耐疲劳性能的表现。我们日常观察,邓禄普耐磨王另一     

街道上的舞者 邓禄普DIREZZA DZ102轮胎体验

<正>伴随着轮胎的尖叫,还有飞扬起来的阵阵硝烟,邓禄普DZ102运动轮胎为人们带来了极大的激情在1888年,英国兽医J·B·邓禄普因为儿子骑自行车颠簸而发明了世界上第一条充气轮胎,并由此开启了邓禄普百年品牌之路,但对于中国消费者来说,它还不能称为众所周知的轮胎品牌。根据2013年的全球轮胎品牌销量排名,邓禄普所属的住友橡胶已经成为了世界第五大轮胎生产商,但植根中国的10年间,邓禄普虽然取得了高速的发展及     

邓禄普要打好运动牌 汽车与运动专访住友橡胶(常熟)有限公司董事西口豪—

<正>在众多轮胎品牌中,邓禄普在国内市场坚定地打出了运动牌,销售数据的几何级增长证明了策略的成功。邓禄普进一步推出运动型轮胎的专营店——英驰店可谓双管齐下。     

冰上性能提升显著 邓禄普冬季胎新品初体验

正时隔五年,邓禄普WINTER MAXX系列第二代产品推出,继续深挖自己的独特技术,为冬季行车保驾护航2013年邓禄普推出了高性能冬季轮胎WINTER MAXX,今年下半年它的第二代产品WINTER MAXX 02将与消费者见面。针对轮胎材料与花纹,邓禄普WINTER MAXX系列有两项独特技术,"纳米百适橡胶"和"MAXX锐锋技术",而这两项独有技术在最新产品中,会有什么非凡表现呢?     

邓禄普DIREZZA DZ102

<正>作为一款运动升级型轮胎,邓禄普DZ102在DZ101的基础上得到了进一步升级,给驾乘人员带来更多舒适感的同时,运动性能也得到了加强邓禄普的DIREZZA系列是2002年诞生的新一代邓禄普运动系列轮胎,当时上市的DIREZZA DZ101以适中的价格和不错的运动功能得到了广大消费者的欢迎。而随着轮胎市场新品的不断推出,DZ101的各项性能都显得有些跟不上时代的步伐,今年邓禄普终于将DZ101的升级换代产品DZ102推向了中国市场。此次发布的全新DZ102轮胎产品是上一代     

最具驾趣冬季轮胎 邓禄普冬季轮胎WINTER MAXX 02

<正>获奖理由邓禄普WINTER MAXX 02是邓禄普推出的新一代冬季胎,主要特点是运用了"超密着纳米百适橡胶"和"MAXX锐锋技术",大幅提升了在冰面、雪地、沙路的行驶性能。测试报告摘录在制动性能方面,邓禄普WINTER MAXX02运用4D创新纳米级设计,研制出"超密着纳米百适橡胶",使轮胎的着地面更能够贴合冰冻地面,配合新开发的"MAXX锐锋技术",可以有效地缩短制动距离,提升制动     

邓禄普成为新车发布的标准配置

2008第十届北京国际汽车展上,各大轮胎厂商借车展之际大显身手。其中最吸引眼球的是国际著名赛车轮胎品牌邓禄普。邓禄普带来了包括"轻型跑气保用轮胎"、"非石油资源轮胎"、等最新技术成果。依靠竞技赛车用胎方面积累的经验,     

邓禄普“越野嘉年华”开幕（爱好者与专业车手共同参与）

4月6日，由全球著名轮胎制造厂商邓禄普（DUNLOP）和搜狐联合举办的“邓禄普grandtrek越野嘉年华”活动在北京狂飙乐园举行了开幕仪式。“邓禄普grandtrek越野嘉年华”活动是一次全国性的四驱车友大型聚会活动，越野爱好者可以在活动现场驾驶使用邓禄普轮胎的专用车辆，亲身体验场地越野赛的惊险和刺激。     

驶向极致驾趣 邓禄普SP SPORT MAXX TT

很多人初识邓禄普轮胎,都是在接触高性能进口车的时候。那些车上一水儿的邓禄普高端运动系列轮胎——SP SPORT MAXX,令他们深刻领会了这个轮胎品牌的运动传统。在《汽车与运动》举办的2010年度驾趣轮胎评选上,标配于许多高性能进口车上的邓禄普SP SPORT MAXX轮胎,凭借单导向对称花纹获得了最具驾趣湿地轮胎的称号。两年多之后,我们迎     

Hot

嘘,静谧的世界 邓禄普轮胎SP SPORT LM703, MPV专用“鞋”邓禄普轮胎SP SPORT RV 502，越野轮胎开山始祖 固特异Wrangler AT/R,进军配套市场 锦湖KH18轮胎，绿色环保轮胎 库珀成山轮胎RS·R 1.0.[编者按]     

年度最值得期待驾趣轮胎

邓禄普GRANGTREK PT3获奖理由作为新一代城市SUV轮胎,全新设计的邓禄普GRANGTREK PT3性能全面超越了GRANGTREK PT2,给驾乘人员带来更多舒适感的同时,操控性能得到了全面加强,最主要是安全性能上的提升。轮胎介绍新一代邓禄普GRANDTREK PT3在高科技物理材料基础上,经过进一步的设计优化,更加彰显其强韧动力本质,更充分地发挥出其优越的操控性及稳定性能,进一步提升SUV     

创新技术带来高享受 邓禄普SP SPORT MAXX轮胎 第三月

经过近3个月的使用,我已深刻体会到了邓禄普旗舰产品SP SPORT MAXX的高性能,果然名不虚传。而其背后,其实是创新技术在支撑。一款好的轮胎,使用者感受最直接的就是它的性能,比如静音性、节油性、操控性等等。而对技术了解再多一点的朋友,能根据花     

怪异的花纹 邓禄普SP PS03长期测试第一月

<正>这不是卡车轮胎常见的花纹吗,为什么会在轿车轮胎里出现呢?说实话,当我们在邓禄普北京鼎国衡驾驭店里看到这款邓禄普SP PS03轮胎的时候,第一眼就被它的花纹所吸引住了。直接的感觉就是很"怪异",的确,我们平时很少能在轿车轮胎     

平民王者邓禄普SP9000轮胎测试

阿甘说：每个人都应该有一双好鞋，因为这双好鞋会带你到最美好的地方去。汽车当然也不例外，拥有一副好的轮胎。不仅能给驾驶者带来舒适安全的行车感受，更多的是能够提升驾驶乐趣。邓禄普SP9000型运动轮胎作为上一代邓禄普运动轮胎系列中的旗舰产品，是主要用在欧洲高档轿车上的原配轮胎，[第一段]     

多一点享受 VEURO VE303

正随着邓禄普新一代VEURO产品的面市,它正在重新定义能够带来更多舒适性能的高性能豪华车轮胎,那就是它应该具有高级的设计感,优异的静音性和优秀的驾乘稳定性,并兼顾能够带来更低油耗的高端舒适型轮胎随着邓禄普新一代VEURO产品的面市它正在重新定义能够带来更多舒适性能的高性能豪华车轮胎     

邓禄普GRANDTREK SJ8冰雪轮胎

<正>伴随着在冰雪路面的飞奔,不时扬起的冰雪已经覆盖了侧窗和尾窗,邓禄普冬季胎新品GRANDTREK SJ8冰雪轮胎为我们带来了不同寻常的驾驶体验邓禄普轮胎在2015年年初于长春市益田喜来登酒店举行了冬季新品GRANDTREK(敢越客)SJ8的新品发布会。来自全国的26家知名媒体及众多特邀嘉宾也悉数到场,共同见证了邓禄普全新冬胎的发布仪式。次日上午9时,在长春市净月潭森林公园的湖面上举行的SJ8试驾会正式拉开帷幕。作为权威媒体的专业试驾人员,我们分别在由冰面和雪地组成的直线加速、30km/h和40km/h     

邓禄普09年发力运动轮胎

冠名新闻中心,以旗舰店的样式搭建展台,邓禄普轮胎在4月上海车展上的表现相当高调。针对邓禄普今年在国内的发展战略,《汽车与运动》记者采访了住友橡胶(常熟)有限公司董事长兼总经理野尻恭。