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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 562 毫秒
1.
车型:上海别克轿车,变速器型号4T65EVIN:L S G W L52D-91511****故障现象:据车主反映,该车行驶一直都很正常,这次在市内等红灯时突然感觉到发动机要熄火,于是车主将挡位从D挡推入N挡后关闭发动机等待绿灯,等绿灯亮起时着车后入D挡车辆不能前进。故障诊断:将车拖入厂内,着车检查  相似文献   

2.
<正>故障现象有1辆2010年生产的丰田花冠轿车(COROLLA EX),发动机型号1ZR-FE,行驶里程6.9万km。车主反映该车怠速时比以前有明显抖动,车辆在行驶过程中也没有以前那样强劲的动力,所以来店里检查故障原因。故障诊断根据车主描述,首先考虑造成发动机动力不足、怠速抖动可能的故障原因有:(1)混合气异常;(2)个别气缸工作异常。接下来验证故障现象正如车主描述,而且在发动机运转时,  相似文献   

3.
何建龙 《汽车维修》2014,(10):28-29
<正>故障现象有1辆2009年生产的天津一汽丰田卡罗拉轿车,发动机型号1ZR,行驶里程7万km。车辆在颠簸路面行驶时突然熄火。再次起动时,起动机可以正常运转而发动机没有起动征兆。故障诊断接车后首先验证故障现象,与车主描述一致,起动发动机没有起动征兆。发现在起动时故障指示灯常亮。  相似文献   

4.
<正>故障现象一辆2019款东风悦达起亚K2车,搭载G4FG发动机,累计行驶里程约为9 400 km。车主反映,行驶至路口停车等红灯时,怠速起停(ISG)系统自动使发动机熄火,接着组合仪表提示“怠速起停已解除请起动发动机”(图1),同时蓄电池警告灯和机油压力警告灯点亮;松开制动踏板,发动机无法自动起动,但可以使用车钥匙起动。  相似文献   

5.
故障1 一辆北京现代途胜车,配置2.7L发动机,行驶了145652km,偶尔出现加速不畅,有时发动机还会突然熄火的故障现象,在遇红灯停驶和正常行驶中松开加速踏板后该故障出现的次数较多;发动机熄火后很难立即起动,要起动几次或者把加速踏板轻轻踩一下,才能起动着。车主将车维修过几次,更换过怠速控制阀,清洗过节气门。每次维修后故障现象都会消失,但没过多久又会出现同样的故障现象,故障始终未能彻底排除。  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆奥迪Q5车(VIN为LFV3B28RXA*******),采用型号为0B5的自动变速器,累计行驶近7万km,偶尔会出现挂入R挡起步时,车辆不走车的故障现象。故障诊断据车主反映,该车半年前挂R挡起步时,偶尔会出现不踩加速踏板车辆不动的现象,此时只要将发动机熄火后再重新起动,该故障现象就会消失;而挂D挡行驶正常。但现在挂入R挡不走车的故障频繁出现,而且将发动机熄火后再重新起动,故障依旧;只有将发动机加速至很高  相似文献   

7.
例1丰田皇冠3.0,2JZ-GE发动机, 1993款手动挡变速箱。在减速到怠速或等交通信号时,无规律熄火。据车主说,在减速到怠速熄火后,再启动几次还能着车;除此之外,加速、高速都正常。经试车未发生熄火现象。用人工调码和诊断仪调码都未有故障码。此车因熄火问题已经修了几次。  相似文献   

8.
正故障现象一辆2010款奥迪A6L(C6),发动机型号为CCE 2.8FSI,行驶了240 000km。据车主反映,该车起步时有耸车的现象,而且有时发动机还会熄火。故障诊断与排除接车后验证故障,发动机怠速工作正常,原地加油也正常,挂D挡起步,加油门时车辆会出现一次剧烈耸车,此时发动机转速会降低到300r/min,然后猛地升高到1 000r/min,之后车辆行驶基本正常,即使车速100km/h以上也没有行驶无力感觉。  相似文献   

9.
故障现象一辆2009款福特蒙迪欧车,搭载L3发动机,累计行驶里程约为14万km.车主反映,该车行驶中一切正常,但在路口等交通信号灯时,发动机容易熄火,熄火后能够重新起动着机. 故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制模块(PCM)中无故障代码存储.反复试车发现,发动机起动正常,冷机怠速时故障不会出现,热机怠速时故障容易出现...  相似文献   

10.
型号:捷达王FV7160Cif E3, 2004款行驶里程:22000km发动机型号:BJG,排量:1.6L故障现象:车主打来电话称,车在行驶时一切正常,当车停下怠速时,温度一高,车就自动熄火,熄火后再启动,一切正常,然而温度一高,又会自动熄火。故障诊断:由于车不在市区,只是在电话里简单的描述故障现象,并不好明确地判断故障的原因。由于是新车,车主不敢再开了,希望我们能去排查一下。根据以往的经验,带上相应的工具以及部分配件就出发了。  相似文献   

11.
正故障现象一辆2014款东风悦达起亚智跑,搭载G4NA2.0L型发动机,行驶里程为66 539km。据车主反映,该车发动机故障灯常亮,且行驶过程中感觉加速无力,另外,等红灯怠速时发动机偶尔会熄火。故障诊断与排除接车后,技师与车主一起试车,未发现发动机加速无力和怠速熄火的现象,但仪表台上的发动机故障灯常亮。  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆行驶里程约为12.4万km的2011年产广汽丰田逸致(ZGR21L-GRXEKC)轿车(发动机型号为2ZR-E923530),车主反映,该车晚上打开前照灯时仪表盘上的故障灯全部点亮,但车辆正常加速行驶时故障灯又都自动熄灭,车辆停下来后在发动机怠速运转状态下打开前照灯时,仪表盘上的故障灯又全部点亮。故障诊断接车后首先验证该车故障现象,故障确实存在,发动机起动后只要打开前照灯或增加车辆的用电负荷,仪表盘上的故障灯会全部点亮,车辆的电动转向助力系统失效,在怠速运转状态下只要一提高发动机的转速,仪表盘上的全部故障灯就马上熄灭;在检查车辆其他电气控制系  相似文献   

13.
正一、故障现象有1辆2011年生产的丰田花冠手动挡轿车,发动机型号1ZR-FE,行驶里程约8.3万km。车主反映:该车行驶7.5万km时到4S店保养过,已更换了火花塞和燃油滤清器,并进行了其它项目的检查保养。如今车辆前段时间着车要打2次才能起动,有时即使着车了过几秒钟就熄火。而且感觉车辆抖动厉害,车辆在行驶过程中故障灯有时亮,停下车来重新着车故障灯又不亮。其次,车辆在行驶过程中加速无力,而且油耗增加。这种  相似文献   

14.
一辆1992款丰田子弹头(PREVIA)发动机型号2TZ—FE,行驶里程数23万公里。车主反映,最近车跑起来有发冲后座现象,怠速一会高,一会低,低的时候就要熄火,故障灯从来没有亮过,不知何因?该车“CHECK ENGINE”检查发动机灯亮。进厂检修,只见发动机怠速不稳,忽高忽低,起步加速时车有发顿现象。 用修车工检测,有故障码71,表明是EGR信号故障。先看故障码71产生条件是冷却水温高于60℃时,从启动EGR工  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆2016款一汽马自达阿特兹,搭载创驰蓝天2.0L发动机和6速手自一体变速器,行驶里程超过20 000km。据车主反映该车在行驶过程中有时会突然出现闯车现象,每次大约持续1~2s,有时等红灯时收油门后怠速不稳,转速表指针上下跳动,严重时熄火,但无任何报警灯点亮。此偶发性故障出现至今已有2个多月了,而且故障发生的时机没有任何规律可循。  相似文献   

16.
故障现象:高速行驶后断油熄火。 故障诊断:当此车经过高速行驶后,偶尔出现断油熄火现象。在怠速运转时正常,当故障现象出现时,发动机怠速抖动厉害、怠速不稳,然后熄火。重新启动发动机又正常。故障出现时,发动机指示灯也不会点亮。  相似文献   

17.
车型:一辆丰田卡罗拉ZRE152,发动机型号为2ZR-FE,排量为1.8L。行驶里程:82659km。故障现象:客户反映做完保养,换完汽油滤清器后,没有开多久,就出现等红绿灯怠速时,车辆异常熄火的现象。故障诊断:车辆进店后,果然跟客户描述的差不多,大概车辆热车后,在怠速的情况下,5min车辆就异常的抖动,转速表突然间在300~1200r/min快速上下摆动,紧接着就熄火,从异常抖动到熄火,中间持续的时间为5s左右,很短。  相似文献   

18.
车型:别克君威(2.5G)轿车。行驶里程:2000km。故障现象:车主报修车辆这几天不定时自动熄火,熄火后马上可以启动着车,特别在低速时比较明显。故障诊断:启动着车后,怠速稳定,原地加速良好,使用TECH2检测无当前和历史故障码,发动机数据在闭环状态时氧传感器在100-750mV之间变化,短期燃油调整怠速时  相似文献   

19.
<正>故障现象有1辆中华骏捷轿车,型号4G69。起动无异常,行驶一段时间后,加速异常,无法加油,只能以怠速运转。当车熄火放一段时间后重新起动,无异常,行驶一段时间后,故障依旧。故障诊断用X431解码仪测得30端子线路故障,且仪表上发动机故障灯、ABS灯等同时点亮,其它指示正常。怠速时测得发电机充电电压正常。询问车主得知,故障是在汽车行驶一段时间后出现的。为此,我们模拟其工作情况,持续加油(稳定在1个速度),测得此时发电机电压为16V左  相似文献   

20.
车型:福仕达,型号ZQ6385A62F,配置0.998LLJ465QR1E2发动机、联合电子发动机电控系统,. 行驶里程:36000km. 故障现象:该车正常行驶时发动机突然熄火,熄火后无法启动. 故障诊断:询问车主得知,该车在正常行驶时发动机突然熄火,熄火后启动发动机,车辆无法启动.  相似文献   

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