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正提起阿斯顿·马丁,很多人首先想到就是詹姆斯·邦德。在007系列电影中,阿斯顿·马丁几乎已经成为了邦德的标志性"武器"。阿斯顿·马丁多年来专注于生产高性能的超级跑车,将非凡的设计、优秀的工程技术和杰出的手工艺进行完美融合,生产出高性能的跑车,从而成为全球最著名的奢侈品牌之一。阿斯顿·马丁这个英伦品牌对字母"V"情有独钟,大部分车型都采用了"V"开头的车型名称,比如性能卓越的 相似文献
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正阿斯顿·马丁居然把V8发动机装入了一台与samrt差不多尺寸的A00级小车内,这台概念车堪称"地表最强小钢炮"。与其说这是一台概念车,倒不如称它为玩票更合适,也许阿斯顿·马丁的工程师已经厌倦了设计传统跑车,偶尔散散心进行一些改装任务也能获得全世界的好评, 相似文献
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TNT 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(12):34-43
法拉利458 SPECIALEA 为了庆祝458车型的巨大成功,法拉利发布了,458 Speciale A(A代表Aperta敞篷车型)限量版敞篷跑车。458 Speciale A全球限量仅499台,专为法拉利收藏家打造,是跃马品牌迄今为止性能最强的敝篷跑车。其搭载了法拉利有史以来动力最强的自然吸气式V8发动机,最大输出功率445kW,峰值扭矩为540N·m。 相似文献
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据阿斯顿·马丁的设计团队称.这部V12 Vantage是他们制造过的最以驾驶者为中心的跑车他们把一台6.0L排量V12发动机塞进了这辆Vantage的前鼻下,这台V12发动机可以产生最大510马力的最高动力.而相应最高动力输出的转速仅为600rpm,而4201b—ft的最高扭矩输出对应在了5750rpm上了。 相似文献
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<正>阿斯顿·马丁和日产专门为《GT6》游戏推出概念车阿斯顿·马丁和日产也和众多汽车厂商一样,专门为《GT6》推出了自己的概念车产品,这就是阿斯顿·马丁DP-100和日产Concept2020。DP-100由以阿斯顿·马丁设计总监Marek Reichman为主导的设计团队研发打造。其搭载了一台中置双涡轮增压V12发动机,最大功率可达597kW。前进气格栅、光剑尾灯等阿斯顿标志性的DNA设计将造福未来现实世界中的量产车。日产Concept 2020由来自日产欧洲设计团队和日本本土工程部门共同设计。该车设计前卫,而且毫无疑问地走着高性能路线。另外, 相似文献
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在日内瓦国际汽车展上,阿斯顿·马丁发布了全新的DB11车型,揭开了阿斯顿·马丁103年品牌历史上新的篇章。DB11是阿斯顿·马丁品牌第二个百年大计中发布的第一款全新车型,同时也是阿斯顿·马丁充满荣耀的DB系列之最新力作,是一款纯正的大型豪华GT跑车。DB11运用了独特新颖的风格和开创性的空气动力学设计,动力采用的是全新研发的5.2L V12双涡轮增压发动机。另外,DB11的车身还采用重量更轻、刚性更强、更省空间的新式铝制车身。强大的动力配 相似文献
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《汽车知识》2017,(8)
正严格意义上来说阿斯顿马丁的Vulcan AMR Pro算不上真正的概念车,可它又完全不是量产版本,甚至你拉着一卡车的现金,那些孤傲的英国人也未必会把这款神作卖给你。在此之前阿斯顿马丁曾经发布过它的原型车版本Vulcan,坦率而言,在去年古德伍德赛车节上发布的那款装备V12自然吸气发动机的Vulcan就已经简单粗暴到令人发指的程度,而经过隶属于阿斯顿马丁的神秘部门AMR重新打造后的Vulcan更是将原型车秒成了渣。重新轻量化设计以后的Vulcan AMR Pro整备质量仅有1350kg,试想一下,几乎就是一辆大众高尔夫的体重,而不同之处在于Vulcan AMR Pro的体内还塞着一台由AM尺重新调校过的V12发动机,最高功率输出达 相似文献
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<正>“2023年7月11日,为庆祝阿斯顿·马丁成立110周年,阿斯顿·马丁隆重推出Valour车型。这是一款搭载V12发动机的超豪华手动变速器特别版车型,旨在弘扬阿斯顿·马丁生产顶级前置发动机跑车的悠久传统,并满足客户对纯粹、直观驾驶体验的无限渴望。” 相似文献
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马自达跑车造型设计趋势
马自达跑车外形设计一贯以其动感强劲、造型亮丽闻名于世。由于马自达跑车多数搭载了转子发动机,其体积较传统L4和V6发动机小,这给跑车外形设计带来较多设想空间。 相似文献
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事岀有因:虽然停产了,但仍值得向这个经典致敬2012年6月22日,当最后一台马自达转子发动机在位于广岛宇品的马自达工厂下线之后,这台全球知名的发动机就正式停产了。马自达转子发动机是在第二次世界大战之后,由德国的工程师菲利克斯·沃克尔所研发的,所以也有人称它为沃克尔发动机。而马自达公司是于1961年从奥迪一NSU汽车联盟有限公司股份公司购买了沃尔克发动机的生产权,并进行生产的。在解决了转子引擎一系列的缺陷后,最终被运用到首款跑车RX-7中,随后发布的RX-8跑车中也装备了马自达转子发动机。转子发动机最大的特点是动力强劲,但由于其 相似文献
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对比邦德与史泰龙,两者的共同点在于无往不利的硬汉形象,不同点则在于,前者还兼具绅士的优雅。或许,这正是阿斯顿·马丁与其他顶级跑车品牌的不同之处。如今,这位英伦绅士已经转战亚洲。在上海国际赛车场所举行的阿斯顿·马丁亚洲杯中,11台Vantage N24跑车逐鹿厮杀的美妙场景,有如11位绅士脱下西装后的决斗。毫无疑问,这是一种优雅而独特的暴戾美学。 相似文献
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事出有因:这是一个听上去就令人兴奋的豪华品牌阿斯顿·马丁的全球经销网络在不断的发展,而2007年12月1日是阿斯顿·马丁公司成立94年来,首次入主中国市场,先期引入中国的五款车型,分别是V8 vantage、roadster、DB9 cope、DB9 volante和DBS。由集团总裁陈人德先生领导的格鲁普艾姆集团在中国豪华跑车市场上具有丰富的经验,并最终获得阿斯顿·马丁在中国的特许经营权。阿斯顿·马丁 相似文献
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