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相似文献
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1.
"五知" 知人从对大量交通事故的分析中不难发现,80%~90%的交通事故与参与交通行为的人有关,特别是驾驶员,更是交通事故的主要肇事者.因此,作为驾驶员,既要了解自己的驾驶水平,掌握自己在行车中对突然情况的应变能力,采取得力措施,以减轻机件的损坏,又要掌握道路上各种人的动态特点,采取相应措施,确保行车安全.一是正常行走的人.  相似文献   

2.
<正>您知道吗?因操作失误引发的交通事故并不算多。造成交通无序、事故多发的主要原因,是现在99%的驾驶员在行车过程中都有陋习。而每个人的驾驶陋习,都与现在大的交通环境密切相关。等红灯玩手机影响通过率如今,刷微博、聊微信成为司机驾驶时的新"隐患",不少司机在遇到红灯时争分夺秒玩手机。如果司机全神贯注地等绿灯亮起,其  相似文献   

3.
周辉 《汽车运用》2010,(8):37-37
<正>安全行车,文明行车,是每个驾驶员应遵循的原则,但在实际行车过程中表现出的一些不良驾驶习惯,会影响行车安全,值得警惕并克服。转弯时不注意后方来车在经过没有专用的左转或右转的车道时,不注意后方来车,没有打转向灯提  相似文献   

4.
“五知”知人从对大量交通事故的分析中不难发现,80%~90%的交通事故与参与交通行为的人有关,特别是驾驶员,更是交通事故的主要肇事者。因此,作为驾驶员,既要了解自己的驾驶水平,掌握自己在行车中对突然情况的应变能力,采取得力措施,以减轻机件的损坏,又要掌握道路上各种人的动  相似文献   

5.
1886年汽车问世以来,人类进入了汽车时代。汽车丰富和改变了人们的生活,促进了人类的进步和发展。但随之而来的道路交通事故也成了主要的社会公害。近几年,我国每年有10万多人在车轮下丧生。特别是群死群伤的重特大交通事故,造成的危害巨大,触目惊心。2006年,一次死亡10人以上的特大交通事故就有30多起,在分析这些特大交通事故中,除少数因车辆和道路环境的原因外,绝大多数是驾驶员的违章驾驶,操作不当等人为因素造成了几百人死伤的交通悲剧。面对交通事故给人民带来的极大危害,2006年10月18日,公安部召开了全国预防重特大道路交通事故电视电话会议,公安部副部长刘金国在会上动员,全国公安机关特别是交管部门决战70天,全力以赴开展好预防重特大道路交通事故专项行动。重特大交通事故的发生得到有效的扼制,预防重特大道路交通事故专项行动取得了阶段性的胜利。在发生事故后,我们无法挽回那些逝去的生命,但我们可以从事故中进行深刻的反思,我们必须从事故中得到血的教训。本刊以发生在2006年的死亡15人以上的10起特大交通事故为例,再次以血的教训警示世人,珍惜生命,遵守交通法规,安全行车,保障我们的生命和财产安全,共建我们和谐美好的社会。  相似文献   

6.
<正>超速行驶是引发交通事故的一项严重交通违法行为,"十次事故九次快"说出了超速行驶是造成道路交通事故的主要原因。超速行驶与驾驶员没有真正认清超速行驶的危害性,以及行车时产生的侥幸心理、麻痹思想、疏忽大意等因素有着很重要的关系。案例一2014年8月10日13时许,朱某驾驶黑BN4606轿车(车内载乘姜某、庄某、刘某),沿讷河市兴  相似文献   

7.
梅霞军 《汽车运用》2009,(11):58-58
为严格车辆管理,规范运行秩序,强化驾驶作风养成,确保行车安全,前小久,军事交通学院开展了为期2个月的安全行车竞赛活动。活动分法规制度学习、知识竞赛、主题征文和总结表彰4个部分。此次活动的开展使驾驶员按章行车、文明行车、安全行车意识得到明显增强。活动期间,全院无一人违章驾车,无一起抄告记录,达到了安全“零事故”的管理目标。  相似文献   

8.
何宏 《汽车运用》2007,(12):55-56
为有效预防和减少军车交通违法及交通事故,推动驻地城市“畅通工程”建设,创造有序、安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,近期,96351部队与驻地交警部门携手,运用部队电视电话会议系统,采取远程网上教学方式,对全体军车驾驶员进行了一次安全行车常识教育。通过多种教育形式,进一步提高了军车驾驶员的交通安全、意识,使全体驾驶员把安全行车、  相似文献   

9.
安全行车是行车过程是最重要的事,如果出了交通事故,车毁人亡,剩下的只有亲人的眼泪和悲伤,并给社会带来恐慌和不安。所以,保障行车安全,减少交通事故是当前交通运行中的头等大事。据交管部门统计,我国每年的交通事故有数十万起,其中死亡人数高达十万人,所造成的经济损失有几十亿元,且每年呈递增趋势。这些交通事故中相当大部分发生在夜间。除了酒后开车、疲劳驾驶外,由于对面车辆发出的强光,使司机无法看清道路、行人、障碍物而发生交通事故也很大比例,成为夜间行车的一大杀手,一百年来这一夜行杀手一直在作孽,夺去了多少宝贵的生命。很多发明家发明了各种消除强光的眼镜,但很难将夜间道路、行人、障碍物的弱光增强。对于那些本身有近视眼的人或不习惯戴眼镜的人,再戴一副防眩眼镜都是很不舒服的。  相似文献   

10.
军车交通事故规律与科学预防对策探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
军车交通事故发生的一般规律 驾驶员素质低易发生事故 一是驾驶作风差的驾驶员易发生事故。驾驶作风是一个驾驶员的行为规范、礼节、品质和风貌的综合体现。驾驶员保持良好的驾驶作风,自觉遵守交通规范,严格安全操作规程,  相似文献   

11.
金柏正  杨承明 《商用汽车》2012,(21):108-109
据统计,"十一五"期间,全国共发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故151起,其中客货运输车辆肇事127起,占84.1%,主要原因是超速、超载、疲劳驾驶和任意变更车道。2011年发生的27起一次死亡10人以上特大交通事故中,23起是客货运驾驶人肇事导致的,而且全部存在超速行驶、超员超载等严重交通违法行为;14起是由于驾驶人在紧急情况下采取措施不当造成的,比较典型的有天津滨保高速"10.7"特大道路交通事故、上海浦东"9.14"特大道路交  相似文献   

12.
孟大可 《汽车驾驶员》2004,(11):J001-J001
车祸猛于虎!当前中国交通事故的频发已经引起世人的关注。2003年,我国共发生66.8万起道路交通事故,死亡人数达到10.4万。据交通部门统计,我国道路交通事故的死亡人数已经连续3年超过10万,平均每天死亡300人。而最新统计显示,今年1月至9月发生的交通事故已经达到38万余起,造成7.7万人死亡。在这些夺人性命的事故中,起因于违法违规驾驶的比例高达80%以上。一份来自世界卫生组织的报告更是得出结论,中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位,而且以每年10%的速度递增!触目惊心的数字时刻提醒我们:行车上路,安全第一。  相似文献   

13.
介绍了我国交通事故、驾驶员安全教育现状和驾驶模拟器用于驾驶员安全教育的条件;提出了驾驶模拟器用于驾驶员安全教育的虚拟道路交通视景系统的组成及设计方法;分析了用于驾驶员安全教育的虚拟道路交通视景特征及驾驶模拟器用于安全教育的可行性.  相似文献   

14.
在中国,每年因驾驶员酒后驾车所导致的交通事故有25万余起,造成约5万人死亡,直接经济损失近13亿元。要想创造一个更安全的交通环境,必须解决的三大问题就是超速行驶、不系安全带和酒后驾车。沃尔沃的酒后驾驶闭锁装置就是要协助减少由于酒后驾车引发的各类交通事故。  相似文献   

15.
在欧美,非常重视驾驶员的安全驾驶培训。31年前,美国每年死于交通事故的是5万人,而如今车辆增长了3倍,死亡人数是4万人,这完全得益于安全技术的发展和安全培训的普及,安全培训已被证明是减少交通事故行之有效的措施。欧洲有关安全驾驶培训课程非常普遍,很多国家会根据气  相似文献   

16.
车辆行驶安全一直是人们密切关注的问题。生产厂商通过不断提高车辆安全性能以减少因车辆本身故障所引发的事故;交通管理部门通过制定一系列规章制度来制约驾驶员的驾驶行为,加强车辆交通管制,减少车辆行车事故。这些措施在一定程度上抑制了交通事故的发生。但驾驶员因违反交通规则,尤其是酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶而酿成重大交通事故的现象仍屡见不鲜,给国家和人民生命财产造成重大损失。  相似文献   

17.
有关资料统计显示,驾驶员违章驾驶造成的交通事故占事故总数的50%以上,而疲劳驾驶所引发的车辆事故占行车事故的5%-10%。近几年,部队驾驶员因疲劳驾驶所发生的车辆事故也在呈上升趋势。驾驶员疲劳会造成判断失误和驾驶错误明显增多,对潜在事故的可能性及应付办法考虑不够细致。主要表现为:感觉机能的敏,违章驾驶造成的交通事故占事故总数的50%以上而疲劳驾驶所引,发的车辆事故占行车事故的5%~10%近几年部队驾驶员因疲劳。,驾驶所发生的车辆事故也在呈上升趋势。驾驶员疲劳会造成判断失误和驾驶错误明显增多对潜在事,故的可能性及应付办法考…  相似文献   

18.
本文简述了高速公路行车特点及高速驾驶对驾驶员心理的影响,提出了高速公路行车安全对策。  相似文献   

19.
湿滑路面是一种常见的行车环境,由于这种行车环境的特殊性,导致交通事故的发生率大为提高。针对湿滑路面轮胎临界滑水车速的研究,是一种帮助驾驶员降低发生交通事故的有效行径。影响湿滑路面临界滑水车速的条件有水膜厚度、行驶车速、轮胎状况等。为了更好保证驾驶员的生命和财产安全,通过对车辆进行防滑预警研究可以更为高效明了的为驾驶员安全驾驶提供保障。  相似文献   

20.
车辆安全辅助驾驶系统发展概述   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着公路交通特别是高速公路交通的飞速发展,交通事故尤其是恶性交通事故呈不断上升趋势,交通安全越来越受到广泛关注。因此,研究车辆安全辅助驾驶系统,为汽车提供安全辅助驾驶功能,从而为减少常规车辆因驾驶员主观因素造成的交通事故提供智能技术保障。车辆辅助驾驶系统技术发  相似文献   

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