玛莎拉蒂Ghibli

<正>对于玛莎拉蒂,它的每一款车,都能带给你非凡的驾驶乐趣。它们不会告诉你如何去驾驶,这一切都由你来决定,但它们肯定会让驾驶者体会到激情和乐趣。开着它们行走在路上,真是奇妙无比     

一只旧轮胎的前世今生 THE TIRE SCULPTURE

<正>看到它们的第一眼,你一定会为其惟妙惟肖的造型和精致特别的纹路而啧啧称奇,若我再告诉你,它们的"前世"不过是只极普通的废旧轮胎,你惊讶的神情中一定带有一丝怀疑。但这正是我将它们介绍给你的全部理由,从废弃的旧轮胎到精美绝伦的艺术品,这才是真正的化腐朽为神奇。韩国艺术家Yong ho ji正是拥有这项神奇魔力的艺术家。他以废弃的旧轮     

成人玩具

<正>有这么一类车型,它们的存在不以基本的交通工具为目的,"玩耍"才是它们存在的意义。它们有着数百米外就可以让人们精准定位的时尚外观,有着足以让你血脉喷张的性能表现,还有着并不吓人的价格。你可以用"小跑"来称呼它们。而我则更愿意用"玩具"对待它们,因为它们现在就摆在我的面前等着我云蹂躏先不要误解文章题目的含义,所为的"成人玩具"其实并不包含诸如"车震"等少儿不宜的内容,虽然这几款车的拉风程度足以让它成为你猎艳的工具,但狭小的车内空间以及并无太多舒适感可言的座椅设置的唯一任务只是用来把你牢牢地固定在车内,流线形的车顶甚至连一个让你坐在车内抬头仰望星空的机会都不结,其他的想入非非还是免谈吧。虽然在驾驶感受上与卡丁车有着极大的相似度,但想要合法地拥有它们,你必须拥有一张真实的身份证和驾照,     

INFINITY Q50L VS VOLVO S60L 中间地带

<正>虽然很多诸如宝马奔驰的产品价格已经非常低廉,但还是有很多原因让你不会去选择它们,比如性价比低、太张扬等等。但如果此时你又不愿去购买例如凯美瑞、帕萨特这类车型,在这两类市场之间,沃尔沃和英菲尼迪就出现在你的购物清单里面。     

头顶一片天敞篷视觉系

当发动机的咆哮变成背景音乐的一部分，当呼啸的风声与你驾驶的敞篷车擦身而过。你一定会为敞篷车带来的无与伦比的驾驶体验而兴奋，甚至是疯狂。与天空无比接近，心境也由此变得宽阔而愉悦。也许此刻，它们仅仅是你的梦想，因为它们都有着不菲的身价，但也许有那么一天，它们会成为你引以为豪的座驾。     

与风结伴而行——三菱Lancer Evolution X＆奥迪TTS Roadster＆宝马130i

它们或许不会是你的日常坐驾,但有可能是你在黑夜中追逐黎明、在周末追求新鲜空气、在城市中追风的坐驾。你肯定不会一天24小时都跟它亲昵在一起,但或许一周一个小时的接触就足以让你心满意足。     

成长快乐

<正>或许当你看到我们将这两台车放在一起之后会情不自禁地笑出声来,因为它们无论从级别还是价格根本不可同日而语。不过我要说的是,差别似乎仅仅只体现在参数表上。如果单从价格和配置上来说,我们拿到的这辆奥迪A3 Sport back要比MINI ONE高出太多,将近十万元的差价让它们似乎毫无竞争关系可言。但事实上,如果你落座其中,差距似乎并没有想象得那么大,甚至还会认为它们都很物超所值呢。不信吗?且听我慢慢分解。     

能耐就是赢家

<正>一个人要想把人生走好,不但要学会健身,更要学会健心。无论你出生在什么样的家庭,无论你生长在什么样的环境下,只要你生在人世间,走在人生的旅途上,就会遇到很多难心的事,有些理不顺扯还乱的烦心事总会缠绕着你。磨难和坎坷有时也会不请自来,在想方设法的折磨你,向你示威耍横,证明一下它们的存在,显示一下它们的威力,警示人们对它们不可忽视。横祸有时也会像恶魔一样对你搞突然的袭击。在你毫无准备,也不     

游戏的两种玩法 AUDI A3 SPORT BACK & SUBARU BRZ

<正>一个张扬而极端,一个时尚而温婉,虽然性格迥异,但它们都可以出现在多弯的山路上供我们完成一场追逐的游戏。只不过,游戏的玩法不同罢了——简单直接与舒适惬意。更为关键的是,如果你有30万元的预算,则可以将它们当中任意一款收入囊中。     

三巨头之间的豪华对话 LEXUS RX350 VS INFINITI FX35 VS ACURA MDX

<正>对于一款豪华SUV的选择,真的是非宝马、奔驰或奥迪不可吗?除了它们,我们还有别的选择吗?如果你想在千篇一律的德系SUV之外寻找答案,请看它们。它们并非等闲之辈,在某些层面上,它们甚至已经超越了那些来自德国豪门的SUV。我们原本打算在德系和日系的豪华SUV之间寻找不同,但当我们找来三款日系豪华品牌的SUV时,我们发现:它们之间的差异竟如此之大。     

AUDI Q3 VS MINI PACEMAN 不均等较量

<正>一场德国严谨绅士和英国运动达人的激情碰撞,你不可不看。虽然同是欧洲货色,但无论是脾气、秉性,甚至是价格都相距甚远。似乎它们之间的共通点只有一个——都是身材小巧的SUV。     

AUDI S8 & RANGE ROVER SPORT 当大象遇上犀牛

<正>虽然并没有置身于非洲大草原上,但在帝都,我们仍然有幸观赏到犀牛和大象之间的对决,而且连动物园都不用去。世上竟有这等好事?且昕我慢慢道来。GOOD发动机声演浑厚迷人BAD豪华程度略逊一筹作为目前世界上陆地体型第一和第二大的动物,大象和犀牛给人们的固有印象就是慢吞吞的样子,但你可能也有所不知,尽管吨位巨大,但大象的平均奔跑速度却可以达到24 km/h,而犀牛更可以达到惊人的45 km/h!所以你能想象得到它们"启动"之后是有多么的恐怖。而眼前你看到的路虎揽胜运动版和奥迪S8,它们身形在各自的领域中都可以称得上是数一数二的庞大,是不是与大象和犀牛颇为相似?     

2012款Sonic音速

也许你熟悉Aveo乐骋，但对Soni这个名字会感到陌生，其实它们是同一款车.     

少数派之约

<正>敞篷A3和S3,两辆A3车系中的少数派,它们有相近的价格,却有着截然不同的表现与性格也许你会说它们同属A3车系,只不过一个是敞篷版,一个是高性能版,会有什么明显的区别呢?其实同为A3车系,但无论外观样式、配置、驾驶感受、动力表现都有不小的差别,甚至连轴距都相差了34mm。在相似的价位之下,哪个会是你心仪的车型呢?更好的性能表现,还是敞篷独特的驾驶体验?先别急着对你的喜好下定论,还是看完了再做决定吧!     

坚持

我们不是在向你讲述老爷车的故事，尽管它们在1984年就已经问世，但却持续生产到今天；驾驶着崭新的车仿佛是穿越时空，它们是2011款LC71、76。     

东风悦达起亚K4

<正>如果你正在为选一辆全家人都喜欢的车而发愁,那这辆起亚K4可能刚好适合你,它几乎满足了大多数人对一辆家用车的多方面需求在我印象中,每次与起亚接触中都会有一些意料之外的惊喜,也许这也是它打动消费者的重要原因。K3在同级别中奇高的配置,让我在坐进驾驶舱的那一刻发出了由衷感叹,K5 2.0T涡轮增压发动机良好的性能表现,改变了我对韩系车动力以及运动驾驶感受欠缺的刻板印象,但与它们接触之前,我是有一些偏见的,认为它们只是一辆辆外形夸张却性格平庸的车,但事实证明它们并不是我想象的那样平淡无奇,而这辆K4也毫不例外。相比同门兄弟夸张的外形设计,K4看     

AUDIS3 VS BMWM235i 约架

<正>无论是奥迪S3还是宝马M235i,随便拎出一个来都足可以让人肾上腺素分泌过盛,更何况是这两名"烈性小子"的直接对抗,期待之情自然溢于言表。我们都热爱高性能车,特别是那些有着"扮猪吃老虎"能力的高性能小车,不仅因为它们比起那些动辄成百上千万的超跑要便宜的太多,而且在一定程度上来说这些小车能给你带来更多的乐趣。比如呈现在你眼前的奥迪S3和宝马M235i,它们均以短小精悍而著称,虽不是更为暴力的RS或者真正的M,但却丝毫不妨碍我开怀大笑,因为它们实在是太有趣了!     

不放弃！不抛弃！带它们一起出行

爱宠与自驾兼得也。爱狗狗,爱猫咪的你,同时又是一个有着强烈自驾愿望的你。每天下班懒于约会的你,总是为了腾出更多时间带着狗狗出去溜达的你,每每临到出行便要和它们做依依惜别状的你,总不忍心将它们寄存于亲戚朋友或冰冷的宠物寄存处的你,甚至在离别时不敢看它们的眼睛的你……为什么不带上它们一同享受自驾出行的乐趣呢?     

老车驾新路 亲历2011世界老式汽车中国公开赛

自从人类发明汽车以来已有100多年的历史，如果在汽车博物馆的话，你可以看到一些见证历史的老爷车。但对老爷车本身来说它们并不乐意当摆设，因为这样活着对它们来说没有意义，只有在路上跑起来才能证明它们的价值，而本次老爷车公开赛就给了它们展现真正实力的机会。     

西雅特LEON Cupra、斯巴鲁XV、广汽本田歌诗图 人生三部曲

眼前的这三辆车，除了相似的价格定位，毫无必然联系。它们并不是处在同一级别的竞争对手，但它们却是消费者在有了最初购车意向时，都会逐个去筛选的几个车型类别，认清它们的特点或许才能帮助你做出最理性的选择。