东南DX3 EV 400

正测试地点:中国·北京电动SUV带来的优势会大大超出你的想象就像眼前的这辆东南DX3 EV 400SUV向绿色能源转化是各个厂家产品开发的大趋势,而电动SUV对比内燃机车型也有自身独有的众多优势。就以东南DX3 EV 400来说,实用与颜值兼备,而补贴后8.98万元起,售价已与同级别燃油车型相差无几。而此次体验的这款东南DX3 EV 400旗舰版,补贴后的价格也仅为10.98万元,在SUV市场的竞争实力是显而易见的。可以说,DX3 EV 400在     

行业

正宾法颜值+越级实力DX3领衔小型SUV市场人气东南DX3是东南汽车与意大利宾尼法利纳深度合作的第二款车型,秉承了宾法"流动的力量"的设计理念,凭借着原创国际范潮流设计和时尚运动内饰风格充分展示了"永恒之美"的设计精髓。东南DX3作为东南汽车为年轻首购一族提供的一款颜实力小型SUV。DX3将提供1.5L和1.5T两款动力选择,分别匹配5挡     

新闻

<正>预售价9.89万元起东南DX7将于7月上市近日,东南汽车首款战略型SUV Dx7公布预售价人民币9.89~14.39万元。其中启航版为9.89万元,而1.5T自动挡尊贵型的预售价为14.39万元,东南DX7于2015年5月1日开始在全国范围接受用户预定,正式上市将在7月份。东南DX7由意大利宾尼法利纳公司联合东南汽车团队进行整车内外装设计及工程开发验证。2015年上海车展上,东南汽车更邀请到了宾法公司CEO Silvio Pietro Angori及设计     

大气而行东南DX7

在如今SUV依然火热国内汽车市场，东南显然思虑许久，并且一举“挥出重拳”，将第一款SUV就交由宾尼法利纳操刀设计。而确实要说，DX7健硕的体形，稳重且精干的外表，都让人不由得产生一种好感。     

荣耀的背后是对品质的坚持 2016年东南DX7 CCPC大赛屡夺冠,并斩获“年度安全车”大奖

正2016年是中国车市红红火的一年,全年汽车产双双突破2800万辆,其中既有自主品牌SUV的持续销,也有诸多车企的厚积薄发而其中,一向低调的东南汽车来了集中爆发的一年,成为自品牌阵营中不可忽视的新势力随着DX7、DX3的热销,东南车实现了营收产值过百亿元的史性突破,整体销量同比增60%,突破12万辆!2016年DX7的产品力进一步得到市场可,在上市一周年之后,它终20     

2019款东南DX3上海车展上市

<正>东南汽车携手旗下当红明星车型盛装亮相。发布会现场,东南汽车董事长陈锋先生发表致辞,传递了东南汽车的发展规划与未来展望,展现了以开放思维促变革,加强完善产业布局的新东南形象。在振奋人心的精彩致辞之后,颜实力专业SUV——2019款东南DX3正式上市,售价6.29万起。焕新而来的2019款东南DX3,作为同级少有全     

东风本田CR-V

正测试地点:中国·四川省·成都市作为曾经都市SUV市场的缔造者,CR-V积累了众多拥趸。时隔五年焕然一新的全新一代CR-V再一次站在了我们面前,面对那个不再独大的SUV市场,CR-V准备好了吗?说到合资品牌都市SUV的标杆很多人第一个想到的可能是奥迪Q5,其实不然。十多年前,第二代的CR-V不仅将都市SUV概念引入国内,更是垄断了多年的霸主地位。随后,第三代、第四代CR-V的市场表现也都可圈可点。如今,焕然一新的第五代CR-V正式登场,面对奇骏、RAV4、途观L等对手的压力,它能否延续CR-V在国内都市SUV的领先地位吗?作为一款换代产品,外形设计自然成为     

东南汽车DX7

<正>宾尼法利纳和中国的第一个战略合作伙伴东南汽车共同打造了一款城市SUV,高颜值和更先进的科技让这款名为DX7的新车充满魅力东南汽车一向不是高产的品牌。和三菱艰难的合作状态,让他们推出新车的速度无法和其他品牌相比,但这也让东南的每一辆车都必须做到比对手更好才能得到相应的成绩。此次,东南汽车抛开了拖后腿的亚洲合作伙伴,把目光投向了跑车之乡——意大利,并且成为宾尼法利纳这个     

DX7 IN CITY 福地重游

<正>与DX7在大草原上的邂逅让我流连忘返,但是很明显宽阔的草原并不能让DX7发挥所有的"功力",于是,我们借到东南探班的机会,把DX7带到了城市中和山路上去东南总部对DX7的探班很快就结束了,东南汽车人20年对高品质不懈的坚持,让我感到无比的钦佩。最重要的是,他们找到了一条属于自己的正确的道路。DX7证明了这一点,在同等的价位区间中,你基本上找不到能够在品质上与之抗衡的车型,这也是最难能可贵的一点。一款成功车型所应该具备的特性,你都可以在DX7身上找到:高颜值、精     

东南汽车新能源规划

正东南(福建)汽车工业有限公司在广州车展上以"原创真实力美丽新东南"为主题,首发两款纯电动车型——DX3 EV和电咖EV10东南(福建)汽车工业有限公司在广州车展上以"原创真实力美丽新东南"为主题,首发两款纯电动车型——DX3 EV和电咖EV10,同时重磅发布全新新能源发展规划,并由旗下两款主销车型——2018款DX7、2018款DX3领衔的全明星阵容展示了一个在品牌、市场全面跃升的美丽新东南。     

JAC RUIFENG S4 年少就要有为

正依稀记得在我毕业刚入职的时候,幻想着拥有一辆6、7万元左右属于自己的SUV,这也算是那时一个小小的梦想了。只是在当时的环境下,这个价位只能买到像赛欧这样的小型车,小型SUV的可选项并不多。‘梦想很丰满,现实很骨感’应该就是当时最真实的写照吧!而如今,10万元以下的自主小型SUV琳琅满目,前有哈弗H2s、东南DX3这些‘老油子’,后有吉利缤越、长安CS35 PLUS等新晋小生,今天的主角江淮瑞风S4是否能撼动这一市场,我们一起来看看。     

高颜值的实力派

<正>网络用语已渐渐成为了人们交谈中经常使用的词汇,"颜值"这个词在最近可能是最常被提及到的。但是形容一个人高颜值并不代表TA没有内涵,用来形容汽车也一样。高颜值的车型同样可以是很有实力的,就像我在内蒙古海拉尔遇到的东南DX7。卖点1、东南与宾尼法利纳联手设计的外观与内饰,颇有玛莎拉蒂的感觉。2、1.5T发动机兼顾油耗与动力,无论城市与越野都能很好应对。3、SEMI-Ⅱ多媒体交互系统操作方便,车内WIFI更是让人爱不释手。说起这次我们试驾的东南DX7必须要从它的设计讲起,虽然自主品牌早些年一直是学习模仿国外的设计,但是近些年自主研发已经成为了各个自主品牌的首要     

刚刚好BYD S7

<正>GOOD配置齐全,7座,价格便合理BAD暂无四驱车型二胎政策的实施让7座车型开始逐渐大行其道,撇开传统的MPV车型,或许只有大块头的SUV车型拥有能够满足三排座椅的空间,所以7座SUV车型就成为了新的市场宠儿。但7座SUV车型市场基本都是合资和进口品牌的天下,直到最近才有自主品牌车型加入进来,比如比亚迪S7,各方面性能都刚刚好的特性让它能够用一     

共聚羊城

2015广州车展 2015广州车展作为年底的一场车界盛宴,众多新车迎来首发,各大车企也都纷纷拿出拳头产品,其中多款SUV新车颇受关注,在SUV市场如此受追捧的形势下,很多车企都加速了SUV产品的研发。此外,超跑豪车以及众多概念车,自然是车展中不可错过的风景。     

“一带一路”万里行 米兰完美收官 东南DX7载誉回归

<正>当东南DX7车队到达世界时尚之都意大利米兰,走进米兰世博会中国馆时,此次"一带一路"万里行完美收官1 0月1 9日,东南D X 7车队到达世界时尚之都意大利米兰,走进米兰世博会中国馆,意味着此次"一带一路"万里行完美收官。东南DX7"一带一路"万里行出色地完成了国际品质检验之旅,印证了卓越的造车品质。"一带一路"万里行是贯彻落实中共中央总书记、国家主席习近平提出建设"丝绸之路经济带"战略构想举办的首个大型系列活动,是目前最具官方代表性,同时也是行程最     

中型SUV标杆迎新款 2016款别克昂科威上市

<正>别克昂科威上市至今以实现销售82487辆的出色表现成为SUV市场新"标兵"。随着昂科威20T的上市,别克高档SUV产品线得到强有力的充实。2015年上半年,国内SUV市场继续高歌猛进,其中别克昂科威凭借过人的产品实力赢得了众多消费者的青睐与热捧,迅速成为主流SUV细分市场的畅销主力。今天,上汽通用汽车别克品牌趁热打铁,宣布推出2016款别克昂科威,在保持其21.99~34.99万元市场售价不变     

CCPC再度开战 东南DX双雄出击大丰站

正克拉玛依一战的余温尚未褪去,2017中国量产车性能大赛又将在盐城大丰再度吹响集结号,迎接国内众多品牌车企、专业车手和车友们的到来。而在上站魔鬼城大放异彩携手囊括8项冠军的东南DX7和DX3 SRG,此次也将再次联袂燃情出击,逐鹿大丰!大丰站,赛场烽烟再起虽已入秋,长三角沿海地区还是略显燥热,2017中国量产车性能大赛的举办,更是让"湿地之都"大丰不断升温。     

经得起时间考验 高保值率SUV推荐

近年来,国内SUV市场的需求在不断的升温,很多消费者将SUV车型作为自己购车的首选,保值率高的车型无论是在新车市场还是二手车市场都是备受追捧的。然而在中国市场,SUV却是品牌众多,高中低端各种产品铺天盖地,消费者也是看得眼花缭乱,如何才能选择一台适合自己的高性价比,保值率高的SUV车型呢？     

东风标致5008

正测试地点:中国·广西·桂林旗舰的定义为实用性与颜值架起了桥梁,扩展的7座也为全家出游奏响了欢快的乐章动动你的手指,往后翻到特别策划,你会看到我们刚刚制作完成的7座SUV专题。自主、合资、进口,中型以及中大型SUV纷至沓来。摘掉了"二胎"的新闻热点后,老百姓对于7座的关注度也依旧有增无减。德、日、美、韩以及自主品牌,眼下也都有了各自响当当的知名作品,唯独法系车在7座SUV的细分市场里缺     

途胜上市——中级SUV市场竞争格局将发生微妙变化

SUV在中国的快速成长，不过是近几年的事情。2003年开始．国内SUV市场骤然“井喷”，销售总计134057台．市场增长率高达119．7％。私人消费者对SUV热情高涨．长城赛弗、长丰猎豹、东南富利卡等车型一度畅销。但市场形势瞬息万变，在2004年，伴随着整体车市的回落，中国SUV市场同样没能如2003年一样迎来意外之喜。