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不需要惊世骇俗，但足够优雅别致，这就是目前国产车中最具魅力B级车型——一汽-大众CC。我们可以称它为大众情人，因为相比其他的大众车型，它确定别个格调。 相似文献
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一、故障现象有1辆2010年10月出厂的一汽-大众CC轿车,配备CGM发动机,行驶里程3万km,车辆在行驶中有时会突然熄火,且熄火后便无法着车。需要等一段时间,冷车后才可以传感器测量当前的燃油压力,并将测量信息传输给发动机控制单元,如果压力与规定压力存在偏差,发动机控制单元就会将1个相应的PWM信号(频率20 Hz)发送给燃油泵控制单元。这个控制单元再次利用PWM 相似文献
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故障现象：一辆一汽-大众新宝来轿车,行驶里程3万km。据车主反映,该车空调制冷不足,且随着鼓风机风速的提高,出风口的温度也会有所升高。 相似文献
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一汽大众CC相信大家并不陌生，这款曾获得过德国红点设计大奖的四门Coupe轿车，融合了跑车般的动感和轿车般的优雅。在中国上市仅仅一年时间，就已经聚集了足够的人气。 相似文献
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《时代汽车》2013,(7):80-81
6月29日晚,一汽-大众新CC在上海文化广场上市。在闪耀的霓虹中,"心蕴优雅瞬绽光华"——新CC光华之夜大型上市发布会揭幕。由此,也宣告了一汽-大众新CC正式登陆国内汽车市场。新CC光华上市之际,一汽集团副总经理秦焕明表示:"作为国内知名的汽车合资企业,一汽-大众以‘品质、关爱、创新’为企业品牌理念,积极把自身打造成为‘高品质汽车的代名词’。利用世界先进的生产技术制造最优秀的产品,并向社会承诺,每年向市场投放至少两款新车型。今天,载誉而来的新CC就是践行承诺的结果,也是高品质汽车家族的又一名成员。"一汽-大众销售有限责任公司执行副总姜立堂对新CC充满了信心,他坦言:"在国内的高级车市场,从来没有一款车像 相似文献
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CC是今年一汽-大众引入的最重要车型之一，作为一款技术先进的纯正轿跑车型，它的看点颇多。再加上远比进口版低出很多的价格，很有可能在国内中型车市场中掀起一股运动风潮 相似文献
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<正>拥有了一辆"有史以来最美的大众汽车"——一汽-大众CC,也就拥有了美好生活。它身上的光环几乎耀眼到让人无法直视:欧洲车身大奖、红点最佳设计品质奖等顶级奖项都加诸于一身。大众一贯的严谨和精密突然以艺术的形式呈现在消费者面前,这份震撼和精彩自不必说。它就是一汽-大众CC,一款能让你享受到美好生活的精彩之车。 相似文献
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大众的工程师们成功了。现在，凡是见过一汽大众CC的人，无不称其为最美的大众。这款融合了跑车的动感与轿车般优雅的四门Coupe，是目前大众在中国生产的旗舰车型。正因为如此，一汽大众CC的表现，也成为了大众在中国的实力象征。 相似文献
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<正>大众CC是一款标准的轿跑车,有许多高科技配置。主动巡航系统是其选装配置之一,该系统又被称为自适应巡航系统(Adaptive CruiseControl),简称ACC,是一种新型的驾驶辅助系统。主动巡航系统与传统的定速巡航系统相比,在功能上有很大的扩展。它的基本功能是在前方没 相似文献
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故障现象
有1辆一汽-大众生产的 CC 2.0T轿车进站维修,车主描述一打开点火开关,散热风扇就旋转。 故障诊断 根据车主描述验证故障现象：打开点火开关,散热风扇常转,而仪表无任何异常显示。连接V.A.S6150A进入发动机控制单元读取故障码,显示“G83冷却液温度传感器故障”。 相似文献
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美仅仅是外表，而大美则引申为自然、宽容之举。大美不是华服，更不是肤浅的炫耀或是刻意的做态。CC不但拥有优雅的身段，还有丰富的内涵以及令人惊喜的实用性 相似文献
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一辆捷达CiX轿车,行驶里程13万km。据车主反映,该车近来经常出现冷车不易起动的现象,每天早上需多次起动才能着车,但热车时正常。车主曾在几个修理厂进行过检修,更换了点火线圈、高压线、火花塞、发动机控制单元（电脑）、水温传感器等元件,但故障现象依旧,车主遂向我服务站求助。 相似文献