野蛮的骄傲

对于性能车,我们是否已经迷失于一堆堆关于输出、极速、圈速的枯燥数据上。那些质朴而又原始,随时能让你开怀大笑的车都躲到哪里去了？     

后野蛮生长之路

<正>马克思说任何一门科学的真正完善在于数学工具的广泛应用。从数字上看,以摩拜、ofo为首的共享单车行业吸纳了数百亿资金,在持续的资本寒冬中逆市飘红,成为了下行经济趋势中的一枝红杏。然而此时,共享单车禁投令纷纷出台,给以大规模铺车为生存手段的共享单车企业们泼了一盆冷水。政府监管力量已然介入城市容量问题,共享单     

野蛮的驾驶文化

上个月分别去了斯洛文尼亚和俄罗斯的圣彼得堡试车,相对于欧洲的一些国家,这两个东欧国家的文化明显有所不同,而且甚有自己的特色。以斯洛文尼亚为例,是最早加入欧盟的东欧小国。由于人口不多,地方也不大,并没有一般东欧小国的贫穷落后现象。     

不负春光 野蛮生长

正2016年,是在一片去产能的呼声中开启的。而去产能的主要目标,是钢铁和煤炭行业。2016年,国家给钢铁和煤炭产业制定了去产能的具体目标,要求减少粗钢产能4500万吨,要求减少煤炭产能2.5亿吨。这些目标已经基本完成。相对而言,专用汽车行业并非去产能重点行业。但是,熟悉     

WIESMANN GT MF5 野蛮世界

没有电子辅助系统、铝合金单体车身结构、来自宝马的V8双涡轮发动机毫无阻隔的赤裸摆在眼前,GT MF5好似来自蛮荒的野人,用最原始的语言要我们小心。     

艰难前行野蛮生长行业发展曲折坎坷

产销双降、网络流失、出口受阻……接踵而至的市场难题,犹如巨锤狠狠敲中了中国摩托车行业的七寸.一边是想要百尺竿头更进一步的壮志豪情,一边是市场触礁险情不断的无情现实,深陷困局的众多国内摩托车企业,挖空心思想要找出当下行业受困的病因所在.一个行业的良性发展,离不开健康有序的市场环境,而对于中国摩托车行业来说,让其爆发性成长的市场土壤,却与健康有序四个字搭不上半点关系.市场竞争形势单一、供需关系不平衡、竞争秩序不规范、管理机制不健全,在这样的环境中所构建起来的中国摩托车王国,不管它有多么庞大,其根基都已经充满了先天漏洞.     

河南专项治理货车“野蛮驾驶”

正记者获悉,河南省公安厅交警总队决定在全省开展为期3个月的货运车辆野蛮驾驶专项治理。每月5日、15日、25日为全省集中统一行动日。各地根据本地实际,不定期组织1~2次区域性集中整治行动。高速公路要专项治理大型货车超速、不按规定车道行驶、违法停车、违法占用应急车道;载运危险化学物品车辆不按公安     

性能玩具——车时代小型车专题——野蛮精灵

从梅赛德斯－奔驰和SMH Swatch共同创造Smart品牌之初,准也没有预见到这款两门小车无论是在欧洲还是中国市场部创造了不俗的表现。     

公安部为治理货车野蛮驾驶打出“组合拳”

货车运输在国民经济建设中占据着相当重要的位置,但当前货车运输业存在的诸多野蛮驾驶等严重影响交通安全的问题,不得不令相关业者予以高度重视。近日,公安部针对货车运输业做了几件有意义的事情,期待能够进一步提升驾驶员的安全意识,改善货车交通安全状况。     

谈谈SAIC价值观

伴随着6万上汽人匆匆的脚步，2002年的钟声已经敲响!一年前，也就在2001年新世纪的钟声即将敲响的时候，我代表上汽集团决策层在部署新一年党政工作干部大会上，正式宣布并诠释了集团的核心价值观，即SAIC价值观。     

东本的绿色价值观

东风Honda已经日渐成为一家绿色企业,而这将是企业长久发展的保障。本届上海车展,东风Honda宣布将继续坚持企业的环保理念,并计划于2012年进口销售Honda混合动力车型INSIGHT。     

中国汽车不能野蛮生长专访东风日产乘用车公司执行副总经理任勇

2003年成立当年销量只有6万辆,短短几年时间．东风日产就跻身于国内一流乘用车企业行列。东风日产是如何在激烈的市场竞争中。卖车卖到断货．持续快速增长呢？北京车展前夕,公司中方掌门人、执行副总经理任勇在位于广州花都东风日产的办公室里。     

拒绝危险驾驶 安全文明出行 违规超车 最野蛮的驾驶行为

<正>案例2015年10月24日凌晨2时许,唐某俊驾驶桂N815××号大货车由钦州往南宁方向行驶,梁某超驾驶桂N682××号、李某驾驶桂N657××号、颜某贤驾驶桂N802××号大货车也依次尾随其后正常驾驶。当该4辆大货车行至南间医院路段时,梁某超在未确定对向车道是否有驶来车辆时,强行驾驶大货车往左超越唐某俊驾驶的货车。殊不知就在此时,由南宁往钦州方向行驶的由殷某驾驶的桂A971AA号大货车也恰巧到达此路段。殷某看到对向车道突然有车驶出,下意识往左打转方向盘以防车辆被撞翻出路基外,但此举却致使其驾驶的大货车车头撞向了唐某俊驾驶的桂     

中国轿车设计的价值观

不同的设计理念和设计价值观,足以成为影响轿车市场的健康发展的一个重要因素,因此这或许是一个值得讨论的话题。     

论社会主义核心价值观在大学生价值观教育中的作用及其实现途径

党的十六届六中全会通过的&lt;中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题得决定&gt;明确提出了社会主义社会的核心价值观,它不仅是形成全民族奋发向上的精神力量和社会和谐的精神纽带,而且也是当前高校思想政治教育的核心内容.针对当前大学生价值观方面存在的问题,正确理解&lt;决定&gt;提出的社会主义核心价值体系的基本内容及其结构,研究在大学生中进行社会主义核心价值体系教育的具体实现途径和方法措施,不仅具有理论意义,更有其实践意义.     

官商二元化价值观重构

面对严重损害执政党与政府合法性与公信力的官商勾结现象,以习近平为总书记的新一届中央领导集体始终表现出了高度重视和坚决治理之决心:一方面通过严惩腐败以及一系列将公共权力关进制度笼子的举措,试图铲除官商勾结的制度土壤;另一方面通过张扬官商两道的平等价值理念,重构官     

全国人大代表袁友方：明确低速电动车“合法身份” 野蛮生长亟待综合治理

正公安部应尽快修订《道路交通安全法》及其实施条例,国家发改委相应调整汽车项目管理,各级地方人大和地方政府开展地方立法清理,统一对低速电动车属性界定;由国家市场监管局牵头,全面构建低速电动车质量技术国家标准体系;组织大型优势企业通过技术改造、资产重组、整合兼并,推动产业转型升级;     

浅谈高职学生职业价值观教育

职业价值观是职业选择时的一个重要影响因素。高职生的职业价值观体现在具体的单位选择上。为改善目前我国大学生职业价值观教育的现状,应从大学生职业价值观教育的内容、形式、方法等方面进行全面优化。