不同车系变速器液压控制单元引起的故障案例(上)

<正>一、通用君越液力变矩器经常损坏1.车型信息2011款上海通用别克君越轿车,搭载2.0T发动机和日本爱信公司生产的TF-80SN型6挡自动变速器。2.故障现象该车起初是由于发动机水箱损坏而导致变速器进水,从而将其大修。在维修过程中,更换了大修包(含所有摩擦片、钢片、密封件等)、阀体、滤清器、发动机水箱等部件,同时切割修理了液力变矩器。但是用户仅使用1周,即发现变速器故障灯点亮,同     

扭转减振器损坏后发动机异响的原因分析

正故障现象为发动机怠速时,打开空调,打开大灯后,发动机前端发出嗒、嗒、嗒的异响。接车后,首先模拟故障现象,起动发动机然后打开空调和前大灯,发动机前端发出嗒、嗒、嗒的异响,如果将变速杆从P挡移到D挡或R挡时响声加重,发动机抖动也随之增大。随着发动机转速升高,响声逐渐消失。根据上述现象初步判定为以下故障:1)空调系统故障;2)发动机怠速马达故障;3)发动机传动系统故障;4)发     

2010款奔腾B70自动变速器P0741/P0771故障

<正>VIN:LFPH4ACC3A1××××××。行驶里程:98520km。车型:配置2.0LLF发动机、FS5A-EL手自一体5速自动变速器。故障现象:该车用户反映发动机故障灯、AT故障点亮,挂D挡起步闯车,在挂R挡起步时闯车严重,车辆能够行驶,没有特别异常的现象。故障诊断:维修技师接车后,用奔腾专用F-ADS诊断仪检测DTC,有P0741,液力变矩器离合器(TCC)保持关闭;P0771,换挡电磁阀E卡闭。两个故障码存储如图1所示。     

北京汽车BJ20仪表显示变速器故障

正车型:北京汽车BJ20,配置1.5T发动机和自动变速器。行驶里程:1432km。故障现象:仪表上的变速器故障灯点亮并提示变速器故障,如图1所示。故障诊断:客户反映仪表上的变速器故障灯点亮并提示变速器故障;而且车辆不在R挡时,倒车灯点亮,倒车影像一直工作;但仪表的挡位指示正常,可以随着挡杆的挡位变换正常显示。店内维修技师试车检查,确认上述故障现象存在,同时发现不在R挡时,倒车雷达系统也工作。连接VDS诊断仪检测,TCU中有     

重型车液力变矩器工作原理与故障诊断研究

<正>重型车的液力变矩器安装在发动机飞轮上,通常在自动变速器的前端。其作用类似于手动变速器的离合器,是一种重要的动力传递部件,具有一定的减速增扭功能,因此广泛应用于工程机械中。本文重点对重型车液力变矩器油温过高、供油压力过低、变矩器漏油、动力不足及运行时的异响等常见故障的现象、原因及故障诊断和维修方法进行介绍,希望能够帮助使用者和维修人员及时发现和解决车辆故障,延长液力变矩器的使用寿命。     

2002款宝马745Li电子扇高速旋转

车型:配置6HP-26型变速器。行驶里程:200000km。故障现象:更换完变速器液力变矩器后发现空调电子扇有时会出现高速运转。故障诊断:检修,低速行驶时车身发震。在试车过程中当车速达到40～60km/h时车身会出现很明显的高频振动,反复试验几次确定为变速器液力变矩器故障,更换了液力变矩器。     

2013款奥迪Q5发动机异响

<正>车型:2013款奥迪Q5,配置2.0LTFSi发动机(CADA)、8挡AT自动变速器(0BK)行驶里程:27350km。故障现象:发动机异响,怠速时响声不太明显,但稍微加点速,发动机出现了机械咔咔声,比较清脆。故障诊断:与车主沟通,前一天晚上行车途中将车停在路边吃饭,饭后驾车出发,上路就出现了发动机异响。维修技师首先检查发动机机油不缺,发动机也没有什么地方漏油痕迹。连上大众诊断仪VAS6160诊断电     

U241E型自动变速器电控系统的原理分析

广汽丰田凯美瑞2.0轿车采用了四速电控U241E型自动变速器,换挡手柄共有7个位置:P(驻车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(行车挡)、3(中速挡)、2(中速挡)和L(低速挡)。该变速器主要由液力变矩器、机械传动机构、液压控制系统和电子控制系统等四部分组成。液力变矩器的主要作用是将发动机的动力适时地通过液力或机械的方式传递给后续机械传动部件;     

故障 排除 经验 点滴

正车型2020款福特探险者车(搭载2.3T发动机)故障现象车辆行驶过程中,组合仪表提示"换挡系统故障,需要维修"(图1),同时中控显示屏出现动力总成故障警告。上述的故障提示会间歇性出现,将发动机熄火后重新起动,故障提示就自行消失。此外,在自动起停系统工作时,变速器挡位偶尔会从D(前进)挡换至P(驻车)挡。     

爱信AW55-50／51自动变速器2-3挡打滑及3-2挡降挡冲击故障解决方案

目前很多车型都装备了爱信AW55-50/51自动变速器,例如日产(NISSAN)、沃尔沃(VOLVO)、萨博(SAAB)、通用(GM)、土星(SATURN)、雷诺(RENAULT)及欧宝(OPEL)等车,虽然这款自动变速器被用在各种车型上时有些细微变化,比如轴、离合器鼓、液力变矩器、阀体和电控单元的校验程序等,但2-3/3-2挡换挡问题在各种车型上都会出现,并可能伴随有故障代码P0780、P0785或P0745,这是该款自动变速器的一个通病,故障的具体表现为2-3挡打滑(发动机瞬时空转),或者3-2挡降挡冲击。     

2007款宝马530Li挡位开关故障

<正>车型:E60。行驶里程:70000km。故障现象:用户反映车辆行驶中变速器报警,车辆停下后挂入P挡,再次挂挡,却无法从P挡中移出。熄火后钥匙无法从钥匙孔中拔出,并且车辆无法再次启动。故障诊断:车辆拖回维修店后通过ISID进行诊断检测,读取故障内容:5F2F-DSC变速器控制接口;5088-EGS变速器选挡开关传感器有故障。维修人员根据经验判断直接建议更换了换挡杆总成,更换换挡杆总成后故障依然存在。这里先需要了解一下这款变速器的挡位信号控制,自动     

本田雅阁自动变速器换挡冲击

<正>车型:配置K20A7发动机、5挡自动变速器。VIN:LHGCM462552××××××。故障现象:车辆起步,变速杆挂入R挡和D挡时偶尔出现"冲击"现象,挂挡迟滞时间短同时伴有明显冲击感,车辆行驶时自动升降挡过程均正常。故障诊断:利用诊断仪进行自诊断检查,发动机及变速器控制单元均未存储故障信息。检查自动变速器油位、油质等未发现异常。根据本车故障现象,故障原因可归结为以下两个方面:     

福特翼虎变速器D挡冲击

<正>车型:配置2.0GTDI发动机、6F35变速器。故障现象:车辆起步时,换挡杆挂入D挡有冲击,车身有震动,挂入R挡感觉正常,车辆行驶中变速器升挡及降挡感觉正常。故障诊断:该车的故障现象是换挡杆挂入D挡时有冲击。造成此故障的可能原因有:(1)动力总成与车身之间的悬置支撑故障;(2)传动系统间隙过大;(3)前进挡执行元件接合过程不正常。在诊断故障前先了解一下6F35变速器结构,如图1所示。     

速腾双离合器故障

<正>车型:配置1.4T发动机(CFB)、7速DSG变速器(0AM)。VIN:LFV2A21K1A×××××××。行驶里程:105000km。故障现象:换挡杆位于P挡位置或N挡位置时,发动机与驱动车轮之间的传动无法切断,发动机无法启动。故障诊断:利用诊断仪未检测到变速器系统故障码(相关故障信息已经被处理抛锚故障的维修人员清除)。该车采用0AM型7速DSG变速器。变速器的两个离合器分别控制奇     

2006款雷诺梅甘娜Ⅱ加速不良

故障现象：一辆2006款雷诺梅甘娜Ⅱ汽车,搭载F4R发动机,DPO4速自动变速器,在热车时发动机故障灯突然点亮（如图1所示）,行驶无力,加速不良。故障诊断：用CLIP读取故障码为：1.液力变矩器锁止打滑;2.输出速度传感器故障。故障码为间歇性故障,可以删除,清除故障码,仪表上故障灯熄灭。上路试车,在试换挡点时发现3挡升4挡比较迟缓,     

奥迪A6大修后锁挡

故障现象 一辆装备5HP-19手自一体变速器的奥迪A6加速时换挡；中击，同时变速器保护挡位锁在4挡。据车主介绍，由于变速器异响、油泵前油封漏油，刚在一家维修站大修过，更换了油泵、液力变矩器和几组离合器片。大修后就出现了上述故障。     

2017年一汽海马S7为何如此难修

<正>车型：2017年一汽海马S7城市小型SUV,该车搭载1.8T发动机,同时匹配使用韩国6F24(A6MF1)6AT变速器。故障现象：变速器因严重烧蚀进行大修,大修时修理变矩器,由于各离合器和制动器烧损严重,于是干脆更换了变速器一套内件（一套内件是指除了变速器壳体、阀体、差速器以外的所有配件,如图1所示）。维修后出现1-2挡冲击、2-3挡干涉,偶发性挂倒挡冲击。     

2012年东风日产骐达为何频繁损坏涡轮增压器

车型:搭载MR16DDT 1.6T涡轮增压发动机和CVT变速器,行驶26000km。故障现象:用户反映在冷车启动后发动机会出现异响,热车后异响的声音减小,但是在发动机加速的过程中异响还是存在的。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,故障现象与用户反映的一致,发动机异响。用听诊器仔细对异响的部位进行了检查,发现异响     

2010款科鲁兹挂前进挡不走

<正>车型:2010款科鲁兹。搭载1.6L发动机和GF6自动变速器。行驶里程:89000km。故障现象:车辆挂前进挡不走,倒挡行驶正常。故障诊断:客户反映该车之前因挂挡前后不走,维修变速器后出现该故障,试车发现该车挂倒挡正常,挂前进挡加油门无动力输出。连接GDS诊断仪全车控制单元检测,发现该车有多个故障存储变速器控制单元无故障记录(如图1、图2所示)。分析认     

高尔夫A7挂R挡不能行驶故障一例

正故障现象:一辆高尔夫A7,装备7速DSG变速器,行驶83470km。启动发动机,挂R挡不能行驶故障,仪表中央显示屏显示"故障变速器不能挂倒挡"(如图1所示)。故障诊断:维修人员首先了解故障发生时状态,根据用户描述故障发生时,挂R挡不能行驶;试车确认,发现此时挂入R挡可以正常行驶。接着使用专用诊断仪VAS6150B检查,