野男人也有家——五花八门的房车

很明显,前面我在扯淡。房车究竟是怎么来的呢？房车的雏形是吉普塞人的大篷车,在欧洲,旅居房车被叫做：caravan,是大篷车的意思。一次世界大战末,美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年,一些人把木结构的简易家具加在T型底盘上。     

国内外房车发展差距巨大 第二个“家”离我们还有多远

在美国,人们将房车称之为"Recreational Vehicle"(休养娱乐车辆),简称RV;在欧洲,人们将房车称之为"Leisure Accommodation Vehicle"(休闲旅宿车辆);在韩国,房车被称为"Campercar"(露营车);而在日本,房车被称为"大篷车"。从这些命名不难看出,房车是人们散心、放松的一个工具。顾名思义,房车由"房"和"车"组成,即有车的属性,又是一种可居住的房子。房车如今在世界各地发展的情况如何?在中国的情况有怎么样?     

国内外房车租赁商业模式浅析

正随着房车旅游业的兴起,房车出游已经日渐火爆,中国作为继美国、欧洲、澳洲之后的第四大房车旅游市场,已经开始受到国内外的广泛关注,房车租赁模式也在逐步扩大和完善,未来中国房车租赁业务将成为蕴涵巨大商机的朝阳产业。     

生活的态度在于旅行——拖挂式房车

<正>拖挂式A型房车在美国被称为传统拖挂房车,是拖挂式房车的典型,这类房车不具备自身驱动力,要依靠牵引车才能前进:用连接器和挂钩与小轿车、SUV或自行式房车相连(有些车型需要动力较大的车才能拖走),通过同步刹车等与牵引车同步前进、停止。该类房车外形大都规则、对称,长方体或近似长方体、泪滴状或椭圆状,车内设有起居室、厨房、卧室、盥洗室等区域。拖挂式B型房车在美国被称为五轮拖     

KFC家乡的房车盛宴

<正>路易斯维尔(Louisville)美国肯塔基州最大的城市,位于肯塔基州中北部,与印第安纳州只有一河之隔,KFC和UPS的大本营。美国房车协会(RVIA)已经是第四年把一年一度的美国房车协会年会及展览会(以下简称RVIA展)放在这座位于俄亥俄河畔的城市了。本次RVIA展会于2011年11月29日～12月1日举办,会期三天,只接待行业观众,不对公众开放,所以偌大的展馆内除了像砖墙一样密集排列的房车外,没有摩肩接踵的参观者,这给我们这些来自大洋彼岸、对房车充满好奇的东方观众提供了很好的参观、学习机会。回顾本次房车展,笔者最深切的感受是,背靠全球最成熟、发达的房车市场,美国房车行业从业者在创新求变,积极     

宝马驰骋东望洋

2004年11月,当时还被称为“欧洲房车锦标赛ETCC”的各车队就来到澳门东望洋赛道牛刀小试。宝马、阿尔法·罗密欧等欧洲赛场上知名赛车的精彩演出,让已经看了这么多年F3方程式比赛的澳门车迷如痴如醉。2005年11月17日,由原来ETCC改头换面而来的世界房车锦标赛WTCC在澳门进行了首个赛季的压轴之战。此前该项赛事已在欧洲和美洲进行了9个分站。宝马德国车队的D·穆勒以1分的优势领先去年欧洲房车锦标赛冠军派奥,而参与制造商冠军角逐的宝马则以244分高居积分榜首,冠军的争夺已进入白热化。即将迎接他们的将是澳门东望洋赛道,这条赛道是出名的惊险,高速直道紧接急弯,而狭窄的街道赛道又容不得车手犯任何错误。在这里一切都变得太不可预知。     

让房车赛更精彩

场地,还是场地 汽车运动主要分两大部分：场地赛和非场地赛。场地赛是指在标准赛道里进行的比赛,有两个最高级形式：方程式运动的最高级赛事就是F1,房车赛最高级形式在美国是纳斯卡,在欧洲是耐力赛,比如法国勒芒24小时,其次是房车锦标赛。     

我国房车行业发展现状及问题

<正>我国房车的发展缓慢跟国外几十年的发展历史相比,我国房车的发展其实比较简短。2002年,房车开始正式引入中国进行生产。根据中国汽车工业协会的统计,在2007年,我国房车的保有量仅为1 550辆,2011年增加到5 000辆,2012年和2013年我国旅居车的保有量分别为6000和8 000辆。在美国,房车的保有量已经接近了千万辆,在日韩等国家,房车的保有量也有几十万辆。从保有量的数据看,中国房车的发展可以说是远远落后于欧美等发达国家和地区。     

房车集体亮相 金龙礼宾车独占雄风

2008北京国际车展上出现了一个特殊的展出群体——房车。包括来自德国的凌特假日风情房车、德福房车、奔驰房车和美国的福特房车、雪佛兰房车等国外品牌及五洲龙房车、长城房车、中欧房车和厦门金龙礼宾车等国产品牌，可谓房车群体的一次大型集体亮相。     

探索中国房车本±化之路

房车是一种带有居家设施的特殊车种,从生产角度上讲,虽然属于汽车行业,但房车所涵盖的技术复杂,制造产业链长。涉及行业广泛。从功能上看,房车同时拥有房和车两大功能,可以满足旅游、野外生活、工作等需要。     

大峡谷边的房车营地

本文为笔者在旅美期间偶遇美国穷人聚居的房车营地,对比中美两国房车文化的巨大差异有感而得。笔者认为,在美国,虽然房车是购买不起房产或无法缴纳购置税的穷人的居所,但却代表了美国诚实可靠、吃苦耐劳、自强不息的一种草根文化。     

金质奖章青睐"阳光男孩"

DTM德国房车大师赛(GermanTour-ingCarMasters)是举世公认的"最高级别房车大赛",同时也是欧洲最受欢迎的房车系列赛。2004年奥迪DTM冠军车手艾士唐(MattiasEkstrSm),近日被瑞典皇家汽     

房车集体亮相北京车展，金龙礼宾车独领风骚

以“梦想·和谐·新境界”为主题的2008北京国际车展,20款房车集体亮相。此次车展国内外房车企业集体亮相。有来自德国的凌特假日风情房车、德福房车、奔驰房车和美国的福特房车、雪佛兰房车等国外品牌以及国产品牌五洲龙房车、长城房车、中欧房车等。最令人关注的厦门金龙礼宾车有限公司历经3年精心研发打造的首台价值800万的国产A级豪华礼宾房车也在本次车展中精彩亮相,它的出现填补了我国高级房车设计、制造领域的空白,既能满足国内市场的需求,使我国不再需要从国外订购高档豪华房车,节省了运费、税费,而且也解决了进口房车维修保养的不便。     

清风房车给中国房车市场带来一缕清风——记清风房车北京秋季品鉴会

作为美国房车的经典品牌,清风房车已经成为众多美国符号中的一个。本刊记者通过亲身参与清风房车在北京举行的秋季品鉴会,了解了清风房车的历史进程和发展现状,同时也感受到了美式房车的独特设计。     

国内房车现状

近处看房车 现代房车的标志之一是豪华和舒适,但它的雏形却是吉普赛人的大篷车.在欧洲,旅居房车被叫作:caravan,就是大篷车的意思.     

长城豪华A型房车现身改装车博览会

房车,源于吉卜赛人的大篷车,兴起于美国,被人形象地比喻成＂安在车轮上的家＂,随着国内消费水平的提升和人们对物质生活要求的增长,逐渐进入了购车一族的选择范围。何时才能拥有一辆有床、有卫生间,又能随时开动的房车,成为了不少白领为之奋斗的目标。     

中国房车发展的潜力与制约

二十世纪末房车在中国开始发展。1999年初至2000年中后期,中国的房车产业在摸索中不断前进。2001年中国拥有完全自主知识产权的第一辆自行式房车下线,中国没有自行研发生产旅居房车的历史被彻底打破。十余年来,中国房车行业形成了一定规模,房车销售以企业自主营销为主,形成了生产——销售——运营——露营地——会员的一个完整房车产业链。房车根据车辆自身有无动力,     

形形色色的旅居房车

现在在我国也有越来越多的人喜欢旅居房车，喜欢品尝这份无拘无束的滋味。如果您拥有了轿车以后，还希望拥有一部自己的房车，但是由于种种原因，目前尚未实现愿望，那就先租辆房车过过瘾吧!     

中国人的房车梦

正或许是张艺谋的电影《不见不散》,或许是赴国外长见识的人数的增长,在2000年前后,房车悄无声息地进入了普通中国人的视野。那时候开着一辆房车一家人愉快地出行,对于大多数中国人来说,也许只是一个比较美好却遥远的梦。2000年的美国,呈现的却是完全不一样的景象。那时候美国房车的年销量已经达到了20万辆,这个数字对于当时的中国人来说无疑是一个天文数字。美国兴旺的房车市场启发了很多中国人开拓国内房车市场的梦想之     

绝代双骄

受上海333车队之邀,我作为苏州“闪电”车队的队长与杭州D1漂移车队一起观看了DTM房车大赛上海站的比赛。DTM德国房车大师赛是为举世公认的“最高级别房车大赛”,也是欧洲最受欢迎的房车系列赛,这场4年前在上海举行的DIM房车大赛强手如云,让我至今难忘。赛场上杀出的两匹黑马：奥迪A4DTM战车和阿斯顿-马丁DB9的赛车版本DBR9都是两款超性能赛车。